公路工程監(jiān)理員一本通

內(nèi)容概要

本書根據(jù)《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》（JTG Gl0—2006）的規(guī)定，并結(jié)合最新公路工程技術(shù)規(guī)范編寫而成，全書共計(jì)十四章，分別介紹了監(jiān)理概論、招投標(biāo)與合同管理、工程進(jìn)度監(jiān)理、工程費(fèi)用監(jiān)理、工程質(zhì)量監(jiān)理、工程材料質(zhì)量監(jiān)理、路基工程質(zhì)量監(jiān)理、路面工程質(zhì)量監(jiān)理、橋梁工程質(zhì)量監(jiān)理、隨道工程質(zhì)量監(jiān)理、公路機(jī)電設(shè)施質(zhì)量監(jiān)理、公路交通安全設(shè)施質(zhì)量監(jiān)理、工程環(huán)境保護(hù)質(zhì)量監(jiān)理、交工及缺陷責(zé)任期監(jiān)理等內(nèi)容。    本書內(nèi)容新穎，資料豐富，具有很強(qiáng)的實(shí)用性，可供公路工程監(jiān)理人員、施工企業(yè)工程質(zhì)量檢查人員、交工驗(yàn)收人員及其他相關(guān)人員參考使用，也是市政工程從業(yè)人員的必備參考用書。

書籍目錄

第一章　監(jiān)理概論  第一節(jié)　工程建設(shè)監(jiān)理制度  第二節(jié)　工程監(jiān)理機(jī)構(gòu)  第三節(jié)　工程監(jiān)理工作第二章　招投標(biāo)與合同管理  第一節(jié)　工程招標(biāo)與投標(biāo)  第二節(jié)　工程合同的訂立與管理  第三節(jié)　工程費(fèi)用索賠與反索賠  第四節(jié)　違約與爭(zhēng)端的解決第三章　工程進(jìn)度監(jiān)理  第一節(jié)　進(jìn)度監(jiān)理概述  第二節(jié)　進(jìn)度計(jì)劃的編制與審批  第三節(jié)　進(jìn)度計(jì)劃的檢查與調(diào)整第四章　工程費(fèi)用監(jiān)理  第一節(jié)　工程費(fèi)用監(jiān)理概述  第二節(jié)　工程量清單與工程計(jì)量  第三節(jié)　工程費(fèi)用支付第五章　工程質(zhì)量監(jiān)理  第一節(jié)　工程質(zhì)量監(jiān)理概述  第二節(jié)　施工準(zhǔn)備階段質(zhì)量控制  第三節(jié)　施工階段質(zhì)量控制第六章　工程材料質(zhì)量監(jiān)理  第一節(jié)　路基用土  第二節(jié)　基層材料  第三節(jié)　鋼材  第四節(jié)　水泥砂漿  第五節(jié)　水泥混凝土  第六節(jié)　瀝青及瀝青混合料第七章　路基工程質(zhì)量監(jiān)理  第一節(jié)　施工測(cè)量與放樣  第二節(jié)　路基施工排水  第三節(jié)　路基土壤改善與加固  第四節(jié)　土石方路基  第五節(jié)　特殊地區(qū)路基  第六節(jié)　路基防護(hù)與加固第八章　路面工程質(zhì)量監(jiān)理  第一節(jié)　水泥穩(wěn)定土穩(wěn)層  第二節(jié)　石灰穩(wěn)定土基層  第三節(jié)　石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土基層　第四節(jié)　級(jí)配碎（礫）石基層　第五節(jié)　填隙碎石（礦渣）路基　第六節(jié)　水泥混凝土路面　第七節(jié)　瀝青路面　第八節(jié)　瀝青瑪脂碎石混合料路面　第九節(jié)　側(cè)石和路緣石　第十節(jié)　人行步道　第十一節(jié)　收水井及雨水支管第九章　橋梁工程質(zhì)量監(jiān)理　第一節(jié)　工程施工測(cè)量　第二節(jié)　基礎(chǔ)工程　第三節(jié)　鋼筋工程　第四節(jié)　模板、支架與拱架　第五節(jié)　橋墩、臺(tái)身和蓋梁　第六節(jié)　梁橋　第七節(jié)　拱橋　第八節(jié)　鋼橋　第九節(jié)　斜拉橋　第十節(jié)　懸索橋　第十一節(jié)　橋面及附屬工程第十章　隧道工程質(zhì)量監(jiān)理　第一節(jié)　隧洞開挖　第二節(jié)　隧道附屬設(shè)施　第三節(jié)　隧道工程排水與通風(fēng)第十一章　公路機(jī)電設(shè)施質(zhì)量監(jiān)理　第一節(jié)　公路供配電及照明設(shè)施　第二節(jié)　監(jiān)控設(shè)施　第三節(jié)　收費(fèi)設(shè)施　第四節(jié)　通信設(shè)施第十二章　公路交通安全設(shè)施質(zhì)量監(jiān)理　第一節(jié)　隔離設(shè)施　第二節(jié)　護(hù)欄　第三節(jié)　交通標(biāo)志與路面標(biāo)線　第四節(jié)　防眩設(shè)施及其他第十三章　工程環(huán)境保護(hù)質(zhì)量監(jiān)理　第一節(jié)　工程準(zhǔn)備階段環(huán)境監(jiān)理　第二節(jié)　路基工程環(huán)境監(jiān)理　第三節(jié)　路面工程環(huán)境監(jiān)理　第四節(jié)　橋涵及隧道工程環(huán)境監(jiān)理　第五節(jié)　聲屏障工程　第六節(jié)　綠化工程第十四章　交工及缺陷責(zé)任期監(jiān)理　第一節(jié)　工程交工質(zhì)量監(jiān)理　第二節(jié)　工程質(zhì)量缺陷期監(jiān)理參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

　　第一章　監(jiān)理概論　　第一節(jié)　工程建設(shè)監(jiān)理制度　　工程建設(shè)監(jiān)理就是對(duì)工程建設(shè)有關(guān)活動(dòng)的監(jiān)理，是一項(xiàng)目標(biāo)性很明確的具體行為，具有巡視、檢查、評(píng)價(jià)、控制等從旁糾偏、督促目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的意思。它不同于一般性的監(jiān)督管理，而是一個(gè)以嚴(yán)密的制度構(gòu)成為顯著特征的綜合管理行為，以保證工程建設(shè)行為符合國(guó)家法律、法規(guī)和有關(guān)政策，制止建設(shè)行為的隨意性和盲目性?！　∫弧⒐こ瘫O(jiān)理制度的建立　　隨著商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，到封建社會(huì)末期，尤其是1840年鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)以后，隨著帝國(guó)主義列強(qiáng)的入侵，一些資本主義的生產(chǎn)方式開始傳人我國(guó)，使我國(guó)建設(shè)活動(dòng)的經(jīng)營(yíng)管理體制發(fā)生了很大的變化，逐漸形成了土建工程承包業(yè)。與此同時(shí)，設(shè)計(jì)與施工進(jìn)一步分離，出現(xiàn)了專營(yíng)設(shè)計(jì)的建筑師事務(wù)所。業(yè)主營(yíng)造工程時(shí)，先請(qǐng)事務(wù)所的建筑師進(jìn)行設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)完成后刊登招標(biāo)啟事，凡愿承包的營(yíng)造廠均可投標(biāo)。建筑師幫助業(yè)主進(jìn)行比較優(yōu)選，營(yíng)造廠選定后，業(yè)主就與之簽訂工程承包合同。施工開始后，涉及建筑工程的各方均派員監(jiān)督。此時(shí)，已具有工程監(jiān)理制度的雛形，但仍弊病累累?！　⌒轮袊?guó)成立后，社會(huì)主義公有制迅速占領(lǐng)了國(guó)民經(jīng)濟(jì)的主導(dǎo)地位，工程建設(shè)活動(dòng)中，監(jiān)督的性質(zhì)有了轉(zhuǎn)變，監(jiān)督方式也在不斷完善和發(fā)展。80年代以后，我國(guó)進(jìn)入了改革開放的新時(shí)期，工程建設(shè)括動(dòng)發(fā)生了一系列重大變化，迫切需要建立一種企業(yè)內(nèi)部保證和外部監(jiān)督認(rèn)證的雙控體制。為了適應(yīng)這種要求，l983年我國(guó)開始實(shí)行工程質(zhì)量監(jiān)督制度。1984年9月，國(guó)務(wù)院頒布了《關(guān)于改革建筑業(yè)和基本建設(shè)管理體制若干問(wèn)題的暫行規(guī)定》，明確提出了改變工程質(zhì)量監(jiān)督制度，建立有權(quán)威的工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)。

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