低碳城市的高品質(zhì)交通

出版時間:2011-1  出版社:同濟(jì)大學(xué)出版社  作者:潘海嘯,(法)賈寧  頁數(shù):340  字?jǐn)?shù):440000  
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內(nèi)容概要

低碳城市建設(shè)已經(jīng)成為我國城市規(guī)劃的一個熱門的話題,探討有利于城市可持續(xù)發(fā)展的交通系統(tǒng)對我國的未來發(fā)展有非常重要的意義,許多城市已經(jīng)開始低碳城市規(guī)劃的編制工作。
這個階段就需要理論的指導(dǎo)和實(shí)踐的總結(jié)。這本由法國賈寧和潘海嘯編著的《低碳城市的高品質(zhì)交通政策、體系與創(chuàng)新》的內(nèi)容包括中國和歐洲的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),《低碳城市的高品質(zhì)交通政策、體系與創(chuàng)新》從學(xué)術(shù)、產(chǎn)業(yè)和政府的不同視角來探討這一問題,更能夠反映發(fā)展的全景。

書籍目錄

序言
序一
序二
序三
序四
會議結(jié)辭
結(jié)辭一
結(jié)辭二
上篇會議演講
第一部分背景及問題
打造“低碳城市”創(chuàng)建生活品質(zhì)之城——淺析杭州公共自行車系統(tǒng)
波爾多2030生態(tài)交通與城市規(guī)劃項(xiàng)目
中國低碳城市的土地利用和交通策略
市場營銷——發(fā)展公共交通的重要工具
法國高品質(zhì)交通
中歐社會論壇與主題的對話
第二部分可持續(xù)發(fā)展城市的交通和出行政策
上海2010年世博會交通規(guī)劃
多式聯(lián)運(yùn)和城市發(fā)展:低碳排放的換乘樞紐的中站停車場
北京市軌道交通發(fā)展展望
交通、能源安全與氣候變化:中國交通規(guī)劃項(xiàng)目碳平衡評估方法的審視
第三部分公交優(yōu)先系統(tǒng)
北京市交通需求管理實(shí)踐與監(jiān)測
高速鐵路與城市空間
中型帶狀城市BRT規(guī)劃研究
第四部分基礎(chǔ)設(shè)施、車輛和交通項(xiàng)目
汽車共享發(fā)展研究
物流平臺與城市規(guī)劃:中法采用的方法分析比較
城市規(guī)劃與交通服務(wù)的可達(dá)性指標(biāo)
交通網(wǎng)絡(luò)密度對道路容量的影響
第五部分信息與交通系統(tǒng)
法國多模式交通信息與票務(wù)系統(tǒng)
客運(yùn)服務(wù)的動態(tài)信息
上海市交通信息化工作進(jìn)展
駕駛員視認(rèn)性的實(shí)驗(yàn)研究
引入實(shí)時動態(tài)信息的城市交通規(guī)劃決策與支持技術(shù)研究
智能車輛:一種大眾交通的補(bǔ)充
第六部分企業(yè)案例
交叉口公交優(yōu)先的服務(wù)質(zhì)量和必要條件
信息交流平臺
通向智能城市:“智能城市”的概念
城市和汽車工業(yè):關(guān)于機(jī)動性和服務(wù)的展望
火車站的多樣性設(shè)計(jì)
下篇會議論文
法國有軌電車和“BHNS”快速公交系統(tǒng):與城市密切相關(guān)的領(lǐng)域及其選擇過程
可持續(xù)性導(dǎo)向的中國城市規(guī)劃指標(biāo)體系評價(jià)研究
基于FCD發(fā)布實(shí)時動態(tài)交通信息的路網(wǎng)覆蓋率研究
世博外圍停車場功能設(shè)置與交通組織研究
山地城市靜態(tài)交通建設(shè)思考——以重慶為例
基于軌道交通影響的山地城市商業(yè)空間發(fā)展的思考——以重慶市輕軌二號線為例
鐵路綜合樞紐客運(yùn)站布局優(yōu)化與換乘分析
三類典型軌道交通站點(diǎn)的客流特征分析及其換乘系統(tǒng)優(yōu)先級確定
長三角地區(qū)世博會停車換乘選擇行為研究
城市公共交通特性及其服務(wù)水平評價(jià)研究
附錄A
中法低碳城市可持續(xù)論壇2009年會議總結(jié)
THNS Forum 2009 Executive Summary

章節(jié)摘錄

  波爾多2030生態(tài)交通與城市規(guī)劃項(xiàng)目  迪迪?!たㄔ睢 〔柖喔笔虚L(主管國際關(guān)系)  當(dāng)前,很多城市正在訓(xùn)建設(shè)結(jié)合城市歷史和未來的發(fā)展前景、協(xié)調(diào)窒息的市中心和未均衡發(fā)展的區(qū)域的和諧城市而努力。波爾多可心說是這些城市正進(jìn)行著翻天覆地的變化。在整個規(guī)劃項(xiàng)目中,已經(jīng)完成和第一階段的主要任務(wù)是結(jié)合有軌電車鋪設(shè)的城市規(guī)劃建設(shè)。而在剛剛啟動的第二階段(波爾多2030城市規(guī)劃項(xiàng)目)中,Alain Juppè希望將波爾多建設(shè)成為以可持續(xù)發(fā)展為核心的歐洲大城市的典范?! ∥覀兿M虼蠹医榻B,在保護(hù)環(huán)境與能源的同時,波爾多是如何處理城市交問題的?!  ?/pre>

編輯推薦

  《低碳城市的高品質(zhì)交通:政策、體系與創(chuàng)新》由法國賈寧和潘海嘯編著的《低碳城市的高品質(zhì)交通政策、體系與創(chuàng)新》討論的主題有:機(jī)動性與城市規(guī)劃及其關(guān)聯(lián)性;可持續(xù)的機(jī)動性戰(zhàn)略及相關(guān)效果評估;新技術(shù)與交通政策的實(shí)現(xiàn)。   在化石能源日益枯竭、環(huán)境污染日益惡化的今天,低碳、節(jié)能、可持續(xù)發(fā)展的觀念正被廣為接受,并逐漸成為全人類的共識。目前,我國城市空間結(jié)構(gòu)正在進(jìn)行結(jié)構(gòu)性的調(diào)整,如何將這些重要的概念落到實(shí)處,與城市交通系統(tǒng)的建設(shè)相結(jié)合,讓人類發(fā)展和環(huán)境美好達(dá)成一個健康、恰當(dāng)?shù)钠胶?,正是本書討論的意義所在。

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用戶評論 (總計(jì)3條)

 
 

  •   很好,當(dāng)時以為是一本專業(yè)著作,可惜是論壇的發(fā)言收集整理,不過還是很好,全方位展現(xiàn)主題
  •   這本書很好很值得看看
  •   低碳,當(dāng)前發(fā)展的趨勢~
 

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