出版時間:2010-4 出版社:同濟(jì)大學(xué)出版社 作者:何瑛,孔德洋 編著 頁數(shù):227
前言
奢侈是一種整體或部分地被各自的社會認(rèn)為是奢華的生活方式,大多由產(chǎn)品或服務(wù)決定。從經(jīng)濟(jì)學(xué)的視角,可將奢侈品定義為對其需求的增長高于收入增長的物品。它涵蓋的范圍可能很廣,從牛肉、人參到奔馳車,都有可能是奢侈品?!譅枌だ睦铡 ∪祟愖非笊莩奁返臒崆閺膩頉]有消退,在追求和創(chuàng)造基本生存條件的同時,也從來沒有停止過對奢侈的欲望人性造就廠奢侈品,人類存在著追求奢侈品的內(nèi)在動機(jī)。這是因?yàn)椋紫?,奢侈品的價(jià)值比較持久,因而可以作為貯藏財(cái)富的有效工具。例如,珠寶在保值方面的作用與黃金類似。其次,奢侈品可以顯示一個人的社會地位,這是人類區(qū)別于其他動物的一個主要特征。例如,高檔轎車毫無疑問地體現(xiàn)了其擁有者的特殊身份和社會地位。再次,人類對美的追求也是產(chǎn)生奢侈品需求的重要因素。
內(nèi)容概要
本書是《汽車檔案博覽》叢書之一,介紹了豪華車的發(fā)展過程及相關(guān)的標(biāo)志性事件。書中以德系、英系、意系、日系分類的方式為讀者展示一些豪華車品牌、車型及廠商,闡釋豪華車引領(lǐng)的技術(shù)潮流和彰顯的文化力量,提示豪華車作為奢侈品帶給人類的社會現(xiàn)象及一系列令人深思的社會問題,也昭示著人類有足夠的智慧,將會更理性地去反思自身行為,以“和諧”、“平衡”的理念去探索和創(chuàng)造豪華車及豪華車世界,從而將汽車文明和人類文明提升到新的高度。 本書適合汽車產(chǎn)業(yè)的從業(yè)人員、科研機(jī)構(gòu)的學(xué)者、大學(xué)汽車學(xué)院及經(jīng)營學(xué)院的師生們閱讀。此外,所有關(guān)注和喜愛汽車的一般公眾,也可以從閱讀本書中獲得知識和快樂。
書籍目錄
序前 言第一章 車輪滾滾——百年車史話豪華 第一節(jié) 走上技術(shù)之巔 第二節(jié) 彰顯文化的力量第二章 永恒經(jīng)典——德系豪華車 第一節(jié) 梅賽德斯一奔馳:凝固傳統(tǒng)的永恒經(jīng)典 第二節(jié) 寶馬:德意志名駒 第三節(jié) 奧迪:潮流開拓者 第四節(jié) 保時捷:跑車世界之王 第五節(jié) 精靈:豪華車世界的拇指姑娘第三章 日不落帝國——英系豪華車 第一節(jié) 勞斯萊斯:車輪上的移動宮殿 第二節(jié) 賓利:堅(jiān)守非凡尊貴 第三節(jié) 阿斯頓·馬?。喊畹聭?zhàn)車 第四節(jié) 捷豹:優(yōu)雅而兇悍的騎士 第五節(jié) 迷你:小塊頭有大智慧第四章 神話與激情——意系豪華車 第一節(jié) 法拉利:追風(fēng)的紅色激情 第二節(jié) 瑪莎拉蒂:地中海海神 第三節(jié) 蘭博基尼:魔鬼天使 第四節(jié) 阿爾法·羅密歐:夢境之地第五章 西部牛仔——美系豪華車 第一節(jié) 凱迪拉克:新大陸王侯 第二節(jié) 林肯:帝王血統(tǒng) 第三節(jié) 福特野馬:野性夢想 第四節(jié) 悍馬:荒野大鏢客第六章 城中新貴——日系豪華車 第一節(jié) 謳歌:敢為天下先的武士 第二節(jié) 雷克薩斯:一鳴驚人 第三節(jié) 英菲尼迪:靈感締造者 第四節(jié) 日產(chǎn)GTR:東瀛戰(zhàn)神 第五節(jié) 豐田Supra:跑車中的明星第七章 豪華車世界——背后鮮為人知的事 第一節(jié) 社會:能源與環(huán)保的代價(jià) 第二節(jié) 制造商:豪華背后的艱辛 第三節(jié) 消費(fèi)者:難以承受的心理之重第八章 豪華車的未來 第一節(jié) 豪華車——將奢侈進(jìn)行到底 第二節(jié) 新豪華主義——豪華與實(shí)用的完美結(jié)合參考文獻(xiàn)后記
章節(jié)摘錄
汽車自其誕生之日起便與“豪華”二字脫不開干系。1885年卡爾·本茨發(fā)明了世界上第一輛采用汽油發(fā)動機(jī)的交通工具?! ∪喥嚂r,汽車只是少數(shù)富人追求新奇的玩具,是名副其實(shí)的奢侈品。即便是經(jīng)過數(shù)十年的發(fā)展后,歐洲少數(shù)幾家生產(chǎn)汽車的廠商仍將汽車定義為豪華用品。畢竟,那時候福特還未創(chuàng)造出流水線這一大大降低汽車成本的工業(yè)奇跡,汽車?yán)硭?dāng)然地仍是少數(shù)富豪們追求刺激的奢侈品。正因?yàn)槿绱耍囋缭缇捅淮蛳铝恕昂廊A”的烙印,可以說,汽車正是為了豪華而生的?! 〉搅似嚧笈科占暗母L貢r代,平民百姓也終于可以享受到擁有汽車的快樂,然而這非但沒有使汽車的豪華性降低,反而使得一批專業(yè)的汽車制造商更專注于豪華車領(lǐng)域。這一理念催生了從勞斯萊斯、梅賽德斯奔馳一直到凱迪拉克、沃爾沃等一,大批新老豪華車制造商。它們雖對于豪華的定義各有不同,但一般都共有著一些公認(rèn)的特征:比如高性能、豪華配置、大排量等,由于世界范圍內(nèi)對于豪華車的定義頗有差異,因此本書所提到的豪華車品牌也大多是得到全世界普遍認(rèn)同的一些經(jīng)典品牌。此外,判斷豪華車還有一個非常簡單的基準(zhǔn)——誰貴誰豪華,但僅僅高價(jià)是遠(yuǎn)不能包含其“豪華”二字的全部內(nèi)涵的,所有成功的豪華車品牌尤…不足經(jīng)過了數(shù)十年甚至數(shù)百年的積淀,“豪華”之名。絕非可以簡單制造。
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