機(jī)械制造基礎(chǔ)

前言

　　《關(guān)于全面提高高等職業(yè)教育教學(xué)質(zhì)量的若干意見》（教高［2006］工6號）文件指出，“要積極推行與生產(chǎn)勞動(dòng)和社會實(shí)踐相結(jié)合的學(xué)習(xí)模式，把工學(xué)結(jié)合作為高等職業(yè)教育人才培養(yǎng)模式改革的重要切入點(diǎn)，帶動(dòng)專業(yè)調(diào)整與建設(shè)，引導(dǎo)課程設(shè)置、教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法改革”。編者所在的學(xué)院進(jìn)行了數(shù)年項(xiàng)目課程教學(xué)改革與探索，積累不少經(jīng)驗(yàn)。在此基礎(chǔ)上我們編寫了此教材?！　∥覀儚臋C(jī)械制造類專業(yè)典型崗位工作任務(wù)分析著手，通過從事崗位工作分析得出所必須的知識與能力，構(gòu)建了以生產(chǎn)工作任務(wù)為中心，以完成任務(wù)所應(yīng)具備的知識和能力來重構(gòu)課程內(nèi)容體系?！　〗滩膰@零件加工工作任務(wù)為中心，按實(shí)際生產(chǎn)的工藝順序來編排教學(xué)內(nèi)容，教材編寫打破了傳統(tǒng)的理論遞進(jìn)編寫體系，直接以實(shí)際的生產(chǎn)任務(wù)為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，學(xué)科體系的相對不完整性與滿足職業(yè)崗位要求的完整性有機(jī)結(jié)合。在滿足崗位職責(zé)要求的前提下，改革理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)的內(nèi)容，使之服務(wù)于崗位職責(zé)的要求，使學(xué)生學(xué)以致用.　　本教材共分七個(gè)項(xiàng)目，融入了典型零件的選材、毛坯成型方法、熱處理工序的安排、加工方法及加工設(shè)備的選用、常用檢測工具與檢測方法。內(nèi)容涵蓋了金屬材料與熱處理、熱加工、公差配合與測量技術(shù)、金屬切削加工。通過簡單到復(fù)雜一系列的實(shí)例介紹，突出了解決實(shí)際問題的方法，充分體現(xiàn)了學(xué)以致用的教學(xué)理念，培養(yǎng)了學(xué)生的職業(yè)崗位能力?！　”窘滩挠扇f文龍、邵永錄主編，李漢平、葛樂清副主編。參加本教材編寫的有常州機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院萬文龍（項(xiàng)目一），大慶職業(yè)技術(shù)學(xué)院葛樂清（項(xiàng)目二），常州機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院孫春霞（項(xiàng)目三、項(xiàng)目六），江西工程職業(yè)學(xué)院李漢平（項(xiàng)目四），安徽新華學(xué)院姚群（項(xiàng)目五），吉林工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院邵永錄（項(xiàng)目七）。全書由萬文龍統(tǒng)稿?！　”窘滩脑诰帉戇^程中得到了常州機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)械工程系許朝山等系部同志的大力幫助和指正，編者在此一并致謝?！　∠抻谒?，書中難免有錯(cuò)誤與不當(dāng)之處，編者懇請讀者批評指正。

內(nèi)容概要

本書內(nèi)容涵蓋了金屬材料與熱加工、金屬切削原理、金屬切削加工、互換性與技術(shù)測量等課程的教學(xué)內(nèi)容。本書在結(jié)構(gòu)上由七個(gè)項(xiàng)目組成，項(xiàng)目內(nèi)設(shè)模塊；在內(nèi)容上，以崗位(群)需求和職業(yè)能力為核心，以工作任務(wù)為中心，以技術(shù)實(shí)踐知識為焦點(diǎn)，以技術(shù)理論知識為背景，以拓展知識為延伸，形成了富有新意、別具一格的內(nèi)容體系。    本書可作為高等職業(yè)院校、高等專科院校、成人高校、民辦高校及本科院校舉辦的二級職業(yè)技術(shù)學(xué)院數(shù)控技術(shù)及應(yīng)用專業(yè)及相關(guān)專業(yè)的教學(xué)用書，也適用于五年制高職、中職相關(guān)專業(yè)，并可作為社會從業(yè)人員的業(yè)務(wù)參考書及培訓(xùn)用書。

書籍目錄

前言項(xiàng)目一　階梯軸加工基礎(chǔ)  模塊1　階梯軸零件加工技術(shù)準(zhǔn)備  模塊2　加工階梯軸零件  模塊3　階梯軸零件的檢測項(xiàng)目二　心軸加工基礎(chǔ)  模塊1　心軸零件加工技術(shù)準(zhǔn)備  模塊2　加工心軸零件  模塊3　心軸零件的檢測項(xiàng)目三　齒輪零件加工基礎(chǔ)  模塊1　倒擋齒輪零件加工技術(shù)準(zhǔn)備  模塊2　加工倒擋齒輪零件  模塊3　倒擋齒輪的檢測項(xiàng)目四　端蓋零件加工基礎(chǔ)  模塊1　端蓋零件加工技術(shù)準(zhǔn)備  模塊2　加工端蓋零件  模塊3　端蓋零件的檢測項(xiàng)目五　支承塊零件加工基礎(chǔ)  模塊1　支承塊零件加工技術(shù)準(zhǔn)備  模塊2　加工支承塊零件  模塊3　支承塊零件的檢測項(xiàng)目六　凹模零件加工基礎(chǔ)  模塊1  凹模零件加工技術(shù)準(zhǔn)備  模塊2　加工凹模零件項(xiàng)目七　箱體零件加工基礎(chǔ)  模塊1　尾架殼體零件加工技術(shù)準(zhǔn)備  模塊2　加工尾架殼體零件  模塊3　尾架殼體零件的檢測參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

　　3）調(diào)質(zhì)鋼的熱處理　　合金調(diào)質(zhì)鋼零件的預(yù)先熱處理為正火或退火，最終熱處理為調(diào)質(zhì)，以保證具有良好的綜合力學(xué)性能。對于某些承受沖擊的耐磨零件，也可采用調(diào)質(zhì)、表面淬火并低溫回火或調(diào)質(zhì)后氮化處理，以滿足表面的耐磨性要求和抗沖擊要求。對于大截面的碳素調(diào)質(zhì)鋼零件，往往使用正火代替調(diào)質(zhì)處理?！　。ㄋ模┗瘜W(xué)熱處理　　化學(xué)熱處理是將工件置于適當(dāng)?shù)幕钚越橘|(zhì)中加熱、保溫，使一種或幾種元素滲入它的表層，以改變其化學(xué)成分、組織和性能的熱處理。和表面淬火不同，化學(xué)熱處理后的工件表層不僅有組織的變化，而且也有化學(xué)成分的變化。　　化學(xué)熱處理種類很多，根據(jù)滲入元素的不同，有滲碳、滲氮（氮化）、滲硼、滲金屬、碳氮共滲及多元共滲等?！　?.滲碳　　滲碳是為了提高工件表層的含碳量而將工件在滲碳介質(zhì)中加熱、保溫，使碳原子滲入的化學(xué)熱處理工藝?！　?）滲碳方法　　根據(jù)滲碳劑的不同，滲碳方法有固體滲碳、氣體滲碳和液體滲碳，其中，氣體滲碳的應(yīng)用最為廣泛?！　怏w滲碳是工件在含碳?xì)夥罩羞M(jìn)行的滲碳。這種滲碳方法通常把煤油、苯、甲醇、丙酮等液態(tài)碳?xì)浠衔镏苯拥稳烁邷貪B碳爐內(nèi)，使其熱裂分解為活性碳原子并滲入零件表面。滲碳溫度一般為900-950℃，使鋼得到全部奧氏體組織，滲碳時(shí)間根據(jù)滲碳層深度要求確定，一般可按每小時(shí)完成。0.1-0.15 mm滲碳層的深度進(jìn)行估算?！　?）滲碳用鋼　　為保證滲碳后工件表面具有高的硬度和耐磨性，心部具有良好的韌性，滲碳用鋼一般是碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)為0.1%-0.25％的低碳鋼或低碳合金鋼，如20Cr、20CrMnTi等。　　工件滲碳后，碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)從表面到心部逐漸減少，表面層碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)可達(dá)O.8％-1.05％，而心部仍為低碳。若工件滲碳后緩慢冷卻，從表面到心部的組織依次為過共析層、共析層、亞共析層，心部為原始組織。

圖書封面

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