機械制造基礎(chǔ)

前言

　　《關(guān)于全面提高高等職業(yè)教育教學質(zhì)量的若干意見》（教高［2006］工6號）文件指出，“要積極推行與生產(chǎn)勞動和社會實踐相結(jié)合的學習模式，把工學結(jié)合作為高等職業(yè)教育人才培養(yǎng)模式改革的重要切入點，帶動專業(yè)調(diào)整與建設(shè)，引導課程設(shè)置、教學內(nèi)容和教學方法改革”。編者所在的學院進行了數(shù)年項目課程教學改革與探索，積累不少經(jīng)驗。在此基礎(chǔ)上我們編寫了此教材?！　∥覀儚臋C械制造類專業(yè)典型崗位工作任務(wù)分析著手，通過從事崗位工作分析得出所必須的知識與能力，構(gòu)建了以生產(chǎn)工作任務(wù)為中心，以完成任務(wù)所應(yīng)具備的知識和能力來重構(gòu)課程內(nèi)容體系?！　〗滩膰@零件加工工作任務(wù)為中心，按實際生產(chǎn)的工藝順序來編排教學內(nèi)容，教材編寫打破了傳統(tǒng)的理論遞進編寫體系，直接以實際的生產(chǎn)任務(wù)為出發(fā)點和落腳點，學科體系的相對不完整性與滿足職業(yè)崗位要求的完整性有機結(jié)合。在滿足崗位職責要求的前提下，改革理論教學和實踐教學的內(nèi)容，使之服務(wù)于崗位職責的要求，使學生學以致用.　　本教材共分七個項目，融入了典型零件的選材、毛坯成型方法、熱處理工序的安排、加工方法及加工設(shè)備的選用、常用檢測工具與檢測方法。內(nèi)容涵蓋了金屬材料與熱處理、熱加工、公差配合與測量技術(shù)、金屬切削加工。通過簡單到復雜一系列的實例介紹，突出了解決實際問題的方法，充分體現(xiàn)了學以致用的教學理念，培養(yǎng)了學生的職業(yè)崗位能力。　　本教材由萬文龍、邵永錄主編，李漢平、葛樂清副主編。參加本教材編寫的有常州機電職業(yè)技術(shù)學院萬文龍（項目一），大慶職業(yè)技術(shù)學院葛樂清（項目二），常州機電職業(yè)技術(shù)學院孫春霞（項目三、項目六），江西工程職業(yè)學院李漢平（項目四），安徽新華學院姚群（項目五），吉林工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院邵永錄（項目七）。全書由萬文龍統(tǒng)稿?！　”窘滩脑诰帉戇^程中得到了常州機電職業(yè)技術(shù)學院機械工程系許朝山等系部同志的大力幫助和指正，編者在此一并致謝?！　∠抻谒剑瑫须y免有錯誤與不當之處，編者懇請讀者批評指正。

內(nèi)容概要

本書內(nèi)容涵蓋了金屬材料與熱加工、金屬切削原理、金屬切削加工、互換性與技術(shù)測量等課程的教學內(nèi)容。本書在結(jié)構(gòu)上由七個項目組成，項目內(nèi)設(shè)模塊；在內(nèi)容上，以崗位(群)需求和職業(yè)能力為核心，以工作任務(wù)為中心，以技術(shù)實踐知識為焦點，以技術(shù)理論知識為背景，以拓展知識為延伸，形成了富有新意、別具一格的內(nèi)容體系。    本書可作為高等職業(yè)院校、高等?？圃盒?、成人高校、民辦高校及本科院校舉辦的二級職業(yè)技術(shù)學院數(shù)控技術(shù)及應(yīng)用專業(yè)及相關(guān)專業(yè)的教學用書，也適用于五年制高職、中職相關(guān)專業(yè)，并可作為社會從業(yè)人員的業(yè)務(wù)參考書及培訓用書。

書籍目錄

前言項目一　階梯軸加工基礎(chǔ)  模塊1　階梯軸零件加工技術(shù)準備  模塊2　加工階梯軸零件  模塊3　階梯軸零件的檢測項目二　心軸加工基礎(chǔ)  模塊1　心軸零件加工技術(shù)準備  模塊2　加工心軸零件  模塊3　心軸零件的檢測項目三　齒輪零件加工基礎(chǔ)  模塊1　倒擋齒輪零件加工技術(shù)準備  模塊2　加工倒擋齒輪零件  模塊3　倒擋齒輪的檢測項目四　端蓋零件加工基礎(chǔ)  模塊1　端蓋零件加工技術(shù)準備  模塊2　加工端蓋零件  模塊3　端蓋零件的檢測項目五　支承塊零件加工基礎(chǔ)  模塊1　支承塊零件加工技術(shù)準備  模塊2　加工支承塊零件  模塊3　支承塊零件的檢測項目六　凹模零件加工基礎(chǔ)  模塊1  凹模零件加工技術(shù)準備  模塊2　加工凹模零件項目七　箱體零件加工基礎(chǔ)  模塊1　尾架殼體零件加工技術(shù)準備  模塊2　加工尾架殼體零件  模塊3　尾架殼體零件的檢測參考文獻

章節(jié)摘錄

　　3）調(diào)質(zhì)鋼的熱處理　　合金調(diào)質(zhì)鋼零件的預先熱處理為正火或退火，最終熱處理為調(diào)質(zhì)，以保證具有良好的綜合力學性能。對于某些承受沖擊的耐磨零件，也可采用調(diào)質(zhì)、表面淬火并低溫回火或調(diào)質(zhì)后氮化處理，以滿足表面的耐磨性要求和抗沖擊要求。對于大截面的碳素調(diào)質(zhì)鋼零件，往往使用正火代替調(diào)質(zhì)處理?！　。ㄋ模┗瘜W熱處理　　化學熱處理是將工件置于適當?shù)幕钚越橘|(zhì)中加熱、保溫，使一種或幾種元素滲入它的表層，以改變其化學成分、組織和性能的熱處理。和表面淬火不同，化學熱處理后的工件表層不僅有組織的變化，而且也有化學成分的變化。　　化學熱處理種類很多，根據(jù)滲入元素的不同，有滲碳、滲氮（氮化）、滲硼、滲金屬、碳氮共滲及多元共滲等?！　?.滲碳　　滲碳是為了提高工件表層的含碳量而將工件在滲碳介質(zhì)中加熱、保溫，使碳原子滲入的化學熱處理工藝?！　?）滲碳方法　　根據(jù)滲碳劑的不同，滲碳方法有固體滲碳、氣體滲碳和液體滲碳，其中，氣體滲碳的應(yīng)用最為廣泛?！　怏w滲碳是工件在含碳氣氛中進行的滲碳。這種滲碳方法通常把煤油、苯、甲醇、丙酮等液態(tài)碳氫化合物直接滴人高溫滲碳爐內(nèi)，使其熱裂分解為活性碳原子并滲入零件表面。滲碳溫度一般為900-950℃，使鋼得到全部奧氏體組織，滲碳時間根據(jù)滲碳層深度要求確定，一般可按每小時完成。0.1-0.15 mm滲碳層的深度進行估算?！　?）滲碳用鋼　　為保證滲碳后工件表面具有高的硬度和耐磨性，心部具有良好的韌性，滲碳用鋼一般是碳的質(zhì)量分數(shù)為0.1%-0.25％的低碳鋼或低碳合金鋼，如20Cr、20CrMnTi等?！　」ぜB碳后，碳的質(zhì)量分數(shù)從表面到心部逐漸減少，表面層碳的質(zhì)量分數(shù)可達O.8％-1.05％，而心部仍為低碳。若工件滲碳后緩慢冷卻，從表面到心部的組織依次為過共析層、共析層、亞共析層，心部為原始組織。

圖書封面

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