空運(yùn)貨代實(shí)務(wù)案例

前言

　　隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化的不斷發(fā)展和中國(guó)GDP的突飛猛進(jìn)，貨物運(yùn)輸代理行業(yè)特別是國(guó)際貨物運(yùn)輸代理行業(yè)，更是如日中天、紅紅火火。　　根據(jù)國(guó)家商務(wù)部等權(quán)威部門(mén)的統(tǒng)計(jì)，我國(guó)貨運(yùn)代理行業(yè)現(xiàn)有從業(yè)人員300萬(wàn)，主要分布在以下領(lǐng)域：進(jìn)出口貨物的代理領(lǐng)域；國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)和倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)領(lǐng)域；對(duì)外租船領(lǐng)域；國(guó)家批準(zhǔn)的3類商品的進(jìn)口領(lǐng)域；國(guó)(境)外與對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸有關(guān)的工程項(xiàng)目領(lǐng)域；(境)外承包工程和海外企業(yè)設(shè)備材料出口業(yè)務(wù)領(lǐng)域；海運(yùn)、空運(yùn)進(jìn)出口貨物的國(guó)際運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)領(lǐng)域，包括攬貨、訂艙、倉(cāng)儲(chǔ)、中轉(zhuǎn)、集裝箱拼裝拆箱、結(jié)算運(yùn)雜費(fèi)、報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)、保險(xiǎn)、相關(guān)的短途運(yùn)輸服務(wù)及咨詢業(yè)務(wù)；文件(不含信函)、印刷品、樣品、小件包裹的國(guó)際航空快遞業(yè)務(wù)領(lǐng)域；航空、海上進(jìn)出口貨物及展覽品的運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)領(lǐng)域，包括攬貨、訂艙、包機(jī)、接交、分撥、集裝箱拼箱、包裝、倉(cāng)儲(chǔ)、報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)及地面運(yùn)輸服務(wù)；等等?！　〉?，我國(guó)貨運(yùn)代理人員目前的知識(shí)結(jié)構(gòu)層次不同，且相對(duì)較低，貨代行業(yè)沒(méi)有一套系統(tǒng)的理論經(jīng)驗(yàn)與實(shí)戰(zhàn)事務(wù)的圖書(shū)來(lái)指導(dǎo)，這就是出版該叢書(shū)的目的?！　⊥ㄟ^(guò)該套叢書(shū)，把國(guó)外大型貨代的企業(yè)案例展現(xiàn)給中國(guó)同行，讓中國(guó)的大、中、小貨代企業(yè)與他們交流、相互溝通，零距離學(xué)習(xí)他們：如何向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型?如何在全球建設(shè)網(wǎng)絡(luò)?如何與國(guó)際接軌實(shí)現(xiàn)單證統(tǒng)一?如何相互尋找商機(jī)?等等。中國(guó)同行也可以在互相比較中互相學(xué)習(xí)，取長(zhǎng)補(bǔ)短。　　本叢書(shū)一套8部，共分為：《貨代物流操作實(shí)務(wù)》、《公路貨代實(shí)務(wù)案例》、《鐵路貨代實(shí)務(wù)案例》、《水路貨代實(shí)務(wù)案例》、《海運(yùn)貨代實(shí)務(wù)案例》、《空運(yùn)貨代實(shí)務(wù)案例》、《國(guó)內(nèi)貨代實(shí)務(wù)案例》、《國(guó)際貨代實(shí)務(wù)案例》?！　　敦洿锪鞑僮鲗?shí)務(wù)》一書(shū)的主要內(nèi)容包括：貨物運(yùn)輸代理的基本知識(shí)和操作常識(shí)，中國(guó)貨代和世界貨代的概況，貨代企業(yè)的規(guī)章制度和戰(zhàn)略發(fā)展，貨代管理及其管理系統(tǒng)的實(shí)務(wù)流程，最先進(jìn)的貨代經(jīng)營(yíng)和運(yùn)作模式，最新的貨代合同版本，常用的貨代法規(guī)，國(guó)際貨代的生存前景，國(guó)內(nèi)部分行業(yè)協(xié)會(huì)的介紹等?！　　豆坟洿鷮?shí)務(wù)案例》一書(shū)的主要內(nèi)容包括：公路貨物運(yùn)輸代理的基本知識(shí)和操作常識(shí)，公路貨代企業(yè)的規(guī)章制度、法律法規(guī)和戰(zhàn)略發(fā)展，有代表性的部分公路貨物運(yùn)輸代理的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)的典型企業(yè)，以及該領(lǐng)域出現(xiàn)的經(jīng)濟(jì)糾紛、合同糾紛等法院判決的案例等?！　　惰F路貨代實(shí)務(wù)案例》一書(shū)的主要內(nèi)容包括：鐵路貨物運(yùn)輸代理的基本知識(shí)和操作常識(shí)，鐵路貨代企業(yè)的規(guī)章制度、法律法規(guī)和戰(zhàn)略發(fā)展，有代表性的部分鐵路貨物運(yùn)輸代理的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)的典型企業(yè)，以及該領(lǐng)域公司間出現(xiàn)的經(jīng)濟(jì)糾紛、合同糾紛等法院判決的案例等?！　　端坟洿鷮?shí)務(wù)案例》一書(shū)的主要內(nèi)容包括：內(nèi)河貨代企業(yè)的規(guī)章制度、法律法規(guī)和戰(zhàn)略發(fā)展，有代表性的部分內(nèi)河貨物運(yùn)輸代理的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)的典型企業(yè)，以及該領(lǐng)域公司間出現(xiàn)的經(jīng)濟(jì)糾紛、合同糾紛等法院判決的案例等?！　　逗＿\(yùn)貨代實(shí)務(wù)案例》一書(shū)的主要內(nèi)容包括：海運(yùn)貨物運(yùn)輸代理的基本知識(shí)和操作常識(shí)，海運(yùn)貨代企業(yè)的規(guī)章制度、法律法規(guī)和戰(zhàn)略發(fā)展。

內(nèi)容概要

　　本書(shū)是“貨代物流實(shí)務(wù)案例叢書(shū)”其中一冊(cè)。主要內(nèi)容包括空運(yùn)貨物運(yùn)輸代理的基本知識(shí)和操作常識(shí)，空運(yùn)貨代企業(yè)的規(guī)章制度和發(fā)展戰(zhàn)略，有代表性的部分具有空運(yùn)貨物運(yùn)輸代理實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)的典型企業(yè)，以及該領(lǐng)域公司問(wèn)出現(xiàn)的經(jīng)濟(jì)糾紛、合同糾紛等法院判決的案例，等等?！　”緯?shū)內(nèi)容具有權(quán)威性、系統(tǒng)性、實(shí)用性，可作為大專院校的教材；能給物流管理者、貨運(yùn)代理人員提供借鑒；同時(shí)，也可作為其他物流從業(yè)人員、企業(yè)管理人員以及貨代愛(ài)好者等讀者學(xué)習(xí)貨代知識(shí)和案例的參考用書(shū)。

作者簡(jiǎn)介

　　牛魚(yú)龍，中國(guó)物流學(xué)院院長(zhǎng)，北京中交協(xié)物流研究院顧問(wèn)，中國(guó)物流網(wǎng)專家主持人，“全國(guó)物流百?gòu)?qiáng)企業(yè)”專家評(píng)委，深圳市人民政府采購(gòu)評(píng)標(biāo)專家，香港物流協(xié)會(huì)“中國(guó)物流企業(yè)與CEPA機(jī)遇”課程導(dǎo)師，新加坡新創(chuàng)物流戰(zhàn)略研究中心特約研究員，北京現(xiàn)代物流研究所副所長(zhǎng)，深圳市高協(xié)中心現(xiàn)代物流部經(jīng)理，中國(guó)內(nèi)地3家物流企業(yè)高級(jí)顧問(wèn)，香港盈運(yùn)網(wǎng)有限公司高級(jí)顧問(wèn)，中國(guó)注冊(cè)策劃師，高級(jí)策劃師?！　≈饔小兜谌轿锪鳎耗Ｊ脚c運(yùn)作》、《世界物流經(jīng)典案例》、《中國(guó)物流經(jīng)典案例》、《經(jīng)營(yíng)物流：采購(gòu)與銷售》、《需求鏈物流：成本與利潤(rùn)》、《物流企業(yè)操作指南》、《怎樣成為物流人才》、《現(xiàn)代物流實(shí)用詞典》、《現(xiàn)代物流：21世紀(jì)的黃金產(chǎn)業(yè)》、《現(xiàn)代銀行創(chuàng)新之路》等20余部。

書(shū)籍目錄

1　空運(yùn)貨代概論2.1　空運(yùn)貨代1.1.1　空運(yùn)簡(jiǎn)介1.1.2　空運(yùn)系統(tǒng)1.1.3　空運(yùn)的特性1.1.4　空運(yùn)貨代的產(chǎn)生1.1.5　空運(yùn)貨代市場(chǎng)1.2　國(guó)際空運(yùn)貨代1.2.1　空運(yùn)貨代的發(fā)展與前景1.2.2　歐洲空運(yùn)貨代的發(fā)展原則1.2.3　亞洲空運(yùn)貨代的市場(chǎng)前景1.2.4　國(guó)際空運(yùn)貨代的航線節(jié)點(diǎn)1.2.5　國(guó)際民用航空組織機(jī)構(gòu)規(guī)則1.2.6　國(guó)際空運(yùn)貨代的定位和角色1.3　中國(guó)空運(yùn)貨代1.3.1　中國(guó)空運(yùn)貨代的發(fā)展與前景1.3.2　中國(guó)空運(yùn)貨代的危機(jī)與契機(jī)1.3.3　中國(guó)的機(jī)票和隨身物品代理1.3.4　中國(guó)空運(yùn)貨代的發(fā)展脈絡(luò)1.3.5　中國(guó)空運(yùn)貨代聯(lián)盟占領(lǐng)的策略1.3.6　21世紀(jì)中國(guó)空運(yùn)貨代的任務(wù)和趨勢(shì)2　空運(yùn)貨代管理2.1　空運(yùn)貨代的經(jīng)營(yíng)管理2.1.1　空運(yùn)貨代管理不能唱獨(dú)角戲2.1.2　空運(yùn)貨代的戰(zhàn)略成本管理2.1.3　空運(yùn)貨代的全面預(yù)算管理2.1.4　空運(yùn)貨代的需求鏈管理模式2.1.5　空運(yùn)貨代的客戶管理策略分析2.2　空運(yùn)貨代的運(yùn)價(jià)管理2.2.1　空運(yùn)貨代須了解空運(yùn)費(fèi)2.2.2　空運(yùn)貨代如何選擇運(yùn)價(jià)2.2.3　空運(yùn)貨代必備的國(guó)內(nèi)空運(yùn)價(jià)格表2.3　空運(yùn)貨代的運(yùn)單管理2.3.1　航空運(yùn)單用途分類2.3.2　航空運(yùn)單格式要求2.3.3　航空運(yùn)單的法律問(wèn)題2.4　空運(yùn)貨代的提單管理2.4.1　空運(yùn)貨代提單概論2.4.2　空運(yùn)貨代提單名詞說(shuō)明2.4.3　空運(yùn)貨代提單格式2.4.4　空運(yùn)貨代的分提單2.4.5　空運(yùn)貨代提單管理2.5　空運(yùn)貨代的進(jìn)出口管理2.5.1　禁止入境和進(jìn)出口手續(xù)2.5.2　一般貨物的進(jìn)出口程序2.5.3　國(guó)際貨物出口業(yè)務(wù)流程2.5.4　北京空運(yùn)的進(jìn)出口管理2.5.5　上?？者\(yùn)的進(jìn)出口管理2.5.6　天津空運(yùn)的進(jìn)出口管理2.5.7　廣州空運(yùn)的進(jìn)出口管理2.5.8　深圳空運(yùn)的進(jìn)出口管理2.6　空運(yùn)貨代的危險(xiǎn)品管理2.6.1　空運(yùn)貨代與危險(xiǎn)品包裝管理2.6.2　空運(yùn)貨代危險(xiǎn)品的防范管理2.6.3　絕對(duì)禁止的空運(yùn)危險(xiǎn)品管理2.6.4　郵件空運(yùn)禁限寄遞管理規(guī)定3　空運(yùn)貨代常識(shí)3.1　空運(yùn)貨代方式3.1.1　空運(yùn)貨代方式簡(jiǎn)述3.1.2　空運(yùn)貨代與國(guó)際空運(yùn)方式3.1.3　空運(yùn)貨代與國(guó)際托運(yùn)書(shū)3.1.4　空運(yùn)貨代與貨物計(jì)費(fèi)方式3.2　空運(yùn)貨代保險(xiǎn)3.2.1　空運(yùn)保險(xiǎn)概述3.2.2　空運(yùn)保險(xiǎn)種類3.2.3　空運(yùn)保險(xiǎn)程序3.2.4　空運(yùn)貨物保險(xiǎn)條款3.2.5　空運(yùn)進(jìn)出口貨物保險(xiǎn)費(fèi)率3.2.6　空運(yùn)貨物保險(xiǎn)的一切險(xiǎn)3.2.7　《蒙特利爾公約》對(duì)空運(yùn)保險(xiǎn)的影響3.3　空運(yùn)貨代協(xié)會(huì)3.3.1　國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)3.3.2　中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)3.3.3　北京地區(qū)航空運(yùn)輸銷售代理人協(xié)會(huì)3.3.4　深圳市航空運(yùn)輸業(yè)協(xié)會(huì)3.4　空運(yùn)貨代常識(shí)3.4.1　收寄規(guī)格及封裝要求3.4.2　空運(yùn)信用證風(fēng)險(xiǎn)防范3.4.3　空運(yùn)貨代的常用名詞3.4.4　常用術(shù)語(yǔ)中英文對(duì)照3.4.5　民用機(jī)場(chǎng)的分布地區(qū)3.4.6　航空公司代碼及網(wǎng)址3.4.7　國(guó)內(nèi)各航空公司兩字代碼3.4.8　世界空港代碼3.4.9　國(guó)內(nèi)外航空公司駐北京辦事處3.4.10　全球主要航空港口3.4.11　世界各航空公司名稱及代碼4　空運(yùn)貨代操作4.1　空運(yùn)貨代手續(xù)4.1.1　托運(yùn)貨物手續(xù)4.1.2　提貨須知4.1.3　托運(yùn)貨物須知4.1.4　托運(yùn)寵物須知4.1.5　國(guó)際貨物辦理要求4.1.6　國(guó)際貨物收運(yùn)4.2　空運(yùn)貨代方案4.2.1　空運(yùn)貨物庫(kù)存方案4.2.2　空運(yùn)貨代機(jī)票價(jià)格方案4.2.3　空運(yùn)貨代行李配貨方案4.3　空運(yùn)貨代技術(shù)4.3.1　信息技術(shù)與空運(yùn)貨代4.3.2　RFID與空運(yùn)貨代4.3.3　國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)與RFID4.3.4　扣國(guó)空運(yùn)貨代RFID的應(yīng)用4.4　空運(yùn)貨代流程4.4.1　特殊物品操作流程4.4.2　打板包板操作流程4.4.3　貨物收運(yùn)操作流程4.4.4　托運(yùn)裝運(yùn)操作流程4.4.5　出口撤貨操作流程4.4.6　到達(dá)交付操作流程4.4.7　貨物海關(guān)監(jiān)管流程5　空運(yùn)貨代合同5.工　空運(yùn)貨代合同概論5.1.1　空運(yùn)貨代合同特征意義5.1.2　空運(yùn)貨代合同形式種類5.1.3　空運(yùn)貨代合同成立生效5.1.4　空運(yùn)貨代合同構(gòu)成條件5.1.5　空運(yùn)貨代合同主體客體5.1.6　空運(yùn)貨代合同格式條款5.1.7　空運(yùn)貨代合同銷售制度5.1.8　空運(yùn)貨代合同履行過(guò)程5.1.9　空運(yùn)貨代合同變更和解除5.1.10　空運(yùn)貨代合同的抗辯權(quán)5，1.11　空運(yùn)貨代合同與電子商務(wù)5.2　空運(yùn)貨代合同范本5.2.1　空運(yùn)貨代協(xié)議文本5.2.2　中國(guó)民用空運(yùn)單5.2.3　空運(yùn)貨代合同樣本5.2.4　空運(yùn)貨代銷售代理協(xié)議5.2.5　包機(jī)運(yùn)輸合同樣本5.2.6　空運(yùn)貨代保險(xiǎn)合同文本6　空運(yùn)貨代法規(guī)6.1　相關(guān)國(guó)內(nèi)法規(guī)6.1.1　中華人民共和國(guó)民用航空法6.1.2　中國(guó)民用航空貨物國(guó)內(nèi)運(yùn)輸規(guī)則6.1.3　中國(guó)民用航空運(yùn)輸銷售代理資格認(rèn)可辦法6.1.4　民用航空運(yùn)輸銷售代理業(yè)務(wù)培訓(xùn)考試評(píng)卷管理辦法6.1.5　空運(yùn)進(jìn)出口危險(xiǎn)貨物包裝檢驗(yàn)管理辦法6.1.6　航空貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則6.1.7　民用航空運(yùn)輸銷售代理業(yè)管理規(guī)定6.1.8　中國(guó)民用航空貨物國(guó)際運(yùn)輸規(guī)則6.2　相關(guān)國(guó)際法規(guī)6.2.1　統(tǒng)一國(guó)際航空運(yùn)輸某些規(guī)則的公約6.2.2　國(guó)際民用航空公約7　空運(yùn)貨代責(zé)任7.1　空運(yùn)貨代中的責(zé)任分擔(dān)7.1.1　空運(yùn)貨代索賠相關(guān)問(wèn)題7.1.2　空運(yùn)貨代中承運(yùn)人責(zé)任7.1.3　空運(yùn)貨代責(zé)任的趨勢(shì)預(yù)測(cè)7.2　空運(yùn)貨代合同責(zé)任解決7.2.1　國(guó)際空運(yùn)貨代與法律7.2.2　空運(yùn)貨代合同責(zé)任形態(tài)7.2.3　空運(yùn)貨代合同歸責(zé)免責(zé)7.2.4　空運(yùn)貨代合同糾紛解決8　空運(yùn)貨代案例

章節(jié)摘錄

　　4　空運(yùn)貨代操作　　4．1　空運(yùn)貨代手續(xù)　　1．一般貨物托運(yùn)手續(xù)　?。?）空運(yùn)貨代或托運(yùn)人托運(yùn)貨物應(yīng)向承運(yùn)人填交貨物托運(yùn)單，并根據(jù)國(guó)家主管部門(mén)規(guī)定隨附必要的有效證明文件。空運(yùn)貨代或托運(yùn)人應(yīng)對(duì)托運(yùn)單填寫(xiě)內(nèi)容的真實(shí)性和正確性負(fù)責(zé)。空運(yùn)貨代或托運(yùn)人填交的貨物托運(yùn)單經(jīng)承運(yùn)人接受，并由承運(yùn)人填發(fā)貨運(yùn)單后，空運(yùn)貨代合同即告成立?！　。?）空運(yùn)貨代或托運(yùn)人要求包用飛機(jī)運(yùn)輸貨物，應(yīng)填交包機(jī)申請(qǐng)書(shū)，經(jīng)承運(yùn)人同意接受并簽訂包機(jī)運(yùn)輸協(xié)議書(shū)以后，航空包機(jī)貨物運(yùn)輸合同即告成立，簽訂協(xié)議書(shū)的當(dāng)事人，均應(yīng)遵守民航主管機(jī)關(guān)有關(guān)包機(jī)運(yùn)輸?shù)囊?guī)定?！　。?）空運(yùn)貨代或托運(yùn)人對(duì)托運(yùn)的貨物，應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家主管部門(mén)規(guī)定的包裝標(biāo)準(zhǔn)包裝；沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)當(dāng)根據(jù)保證運(yùn)輸安全的原則，按貨物的性質(zhì)和承載飛機(jī)等條件包裝。凡不符合上述包裝要求的，承運(yùn)人有權(quán)拒絕承運(yùn)。　?。?）空運(yùn)貨代或托運(yùn)人必須在托運(yùn)的貨件上標(biāo)明發(fā)站、到站和空運(yùn)貨代或托運(yùn)人、收貨人的單位。姓名和地址，按照國(guó)家規(guī)定標(biāo)明包裝儲(chǔ)運(yùn)指標(biāo)標(biāo)志。　?。?）國(guó)家規(guī)定必須保險(xiǎn)的貨物，空運(yùn)貨代或托運(yùn)人應(yīng)在托運(yùn)時(shí)投保貨物運(yùn)輸險(xiǎn)?！　。?）空運(yùn)貨代或托運(yùn)人托運(yùn)貨物，應(yīng)按照民航主管機(jī)關(guān)規(guī)定的費(fèi)率繳付運(yùn)費(fèi)和其他費(fèi)用。除空運(yùn)貨代或托運(yùn)人和承運(yùn)人另有協(xié)議外，運(yùn)費(fèi)及其他費(fèi)用一律于承運(yùn)人開(kāi)具貨物運(yùn)單時(shí)一次付清?！　。?）承運(yùn)人應(yīng)于貨物運(yùn)達(dá)到貨地點(diǎn)后24h內(nèi)向收貨人發(fā)出到貨通知，收貨人應(yīng)及時(shí)憑提貨證明到指定地點(diǎn)提取貨物，貨物從發(fā)出到貨通知的次日起，免費(fèi)保管3月。收貨人逾期提取，應(yīng)按運(yùn)輸規(guī)則繳討保管費(fèi)。　?。?）收貨人在提取貨物時(shí)，對(duì)貨物半途而廢或重量無(wú)異議，并在貨運(yùn)單上簽收，承運(yùn)人即解除運(yùn)輸責(zé)任?！　。?）因承運(yùn)人的過(guò)失或故意造成空運(yùn)貨代或托運(yùn)人或收貨人損失，空運(yùn)貨代或托運(yùn)人或收貨人要求賠償，應(yīng)在填寫(xiě)貨物運(yùn)輸事故記錄的次日起180日內(nèi)，以書(shū)面形式向承運(yùn)人提出，并附有關(guān)證明文件?！　?．辦理煙草的手續(xù)　　空運(yùn)貨代或托運(yùn)人航空托運(yùn)煙草，必須辦理如下手續(xù)：　?。?）空運(yùn)貨代或托運(yùn)人航空托運(yùn)煙草，應(yīng)向民航部門(mén)填交貨物托運(yùn)單，并隨附煙草公司簽發(fā)的準(zhǔn)運(yùn)證明?！　。?）空運(yùn)貨代或托運(yùn)入托運(yùn)煙草，應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家主管部門(mén)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝。

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　　空運(yùn)貨物運(yùn)輸代理的基本知識(shí)和操作常識(shí)，空運(yùn)貨代企業(yè)的規(guī)章制度、法律法規(guī)和戰(zhàn)略發(fā)展，有代表性的部分空運(yùn)貨物運(yùn)輸代理的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)的典型企業(yè)，以及該領(lǐng)域公司間出現(xiàn)的經(jīng)濟(jì)糾紛、合同糾紛等法院判決的案例等。本書(shū)是我國(guó)第一套關(guān)于貨代物流的較為全面的書(shū)籍，其內(nèi)容具有權(quán)威性、系統(tǒng)性、實(shí)用性?？勺鳛榇髮Ｔ盒５慕滩?；能給物流管理者、貨運(yùn)代理人員提供借鑒；同時(shí)，也是其他物流從業(yè)人員、企業(yè)管理人員很好的工具書(shū)，還是大學(xué)生、貨代愛(ài)好者等讀者學(xué)習(xí)貨代極好的行業(yè)圖書(shū)。

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