交通電子技術(shù)

前言

　　隨著信息技術(shù)突飛猛進(jìn)地發(fā)展，大力推動(dòng)了全球信息化前進(jìn)步伐。信息化帶動(dòng)工業(yè)化已經(jīng)明顯地促進(jìn)了國(guó)民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展。同時(shí)，信息技術(shù)也為綜合交通（鐵路、公路、水運(yùn)、航運(yùn)以及城市交通）的現(xiàn)代化和智能化帶來(lái)了無(wú)限生機(jī)和活力，由此誕生了一個(gè)嶄新的專(zhuān)業(yè)，這就是交通信息工程專(zhuān)業(yè)?！　榱伺囵B(yǎng)21世紀(jì)我國(guó)乃至全球緊缺的交通信息工程領(lǐng)域內(nèi)的高級(jí)專(zhuān)門(mén)人才，同時(shí)為了深化高等院校課程體系改革和教材建設(shè)的急需，同濟(jì)大學(xué)出版社邀請(qǐng)了上海乃至全國(guó)有關(guān)交通、信息、通信、控制等領(lǐng)域的專(zhuān)家和教授，組成了陣容強(qiáng)大的交通信息工程專(zhuān)業(yè)系列教材編委會(huì)，他們?cè)陂L(zhǎng)期從事教學(xué)科研和工程領(lǐng)域的基礎(chǔ)上，規(guī)劃并編寫(xiě)出一套面向高校本科的交通信息工程專(zhuān)業(yè)系列教材，并將陸續(xù)出版發(fā)行。　　這套教材具有明顯的交通信息工程專(zhuān)業(yè)特色，是國(guó)內(nèi)首創(chuàng)，國(guó)外也不多見(jiàn)。編寫(xiě)這套教材的宗旨在于培養(yǎng)學(xué)生綜合運(yùn)用多門(mén)學(xué)科知識(shí)的能力，提高交叉復(fù)合型人才的素質(zhì)。它是以綜合交通系統(tǒng)的信息化、智能化、集成化和網(wǎng)絡(luò)化為核心，全面運(yùn)用信息、通信、控制及計(jì)算機(jī)等高新技術(shù)，結(jié)合交通系統(tǒng)工程的特點(diǎn)，大力改進(jìn)和實(shí)現(xiàn)交通系統(tǒng)的現(xiàn)代化，以便迎接21世紀(jì)全球經(jīng)濟(jì)一體化的挑戰(zhàn)。　　這套教材具有“厚基礎(chǔ)、強(qiáng)背景、寬專(zhuān)業(yè)、重綜合”，以及交叉多門(mén)學(xué)科領(lǐng)域的實(shí)用型信息工程專(zhuān)業(yè)本科教材的特點(diǎn)，主要為交通信息工程應(yīng)用類(lèi)，但對(duì)于其他實(shí)用型信息工程類(lèi)專(zhuān)業(yè)（如經(jīng)濟(jì)信息、社會(huì)信息、軍事信息、人文信息、醫(yī)學(xué)信息、工程信息等）也具有一定的參考價(jià)值，同時(shí)也可以作為成人教育、網(wǎng)絡(luò)教育、高職教育、人員培訓(xùn)等授課教材，同樣也適合自學(xué)者使用?！　∵@套教材的內(nèi)容結(jié)構(gòu)是圍繞著綜合交通系統(tǒng)的信息化和智能化，全方位地展示各種新技術(shù)和新方法，并強(qiáng)調(diào)理論聯(lián)系實(shí)際，專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)教材有練習(xí)，專(zhuān)業(yè)教材有案例。同時(shí)，緊密配合本科教學(xué)計(jì)劃和課程體系，著重于基本原理和實(shí)用技術(shù)方面的內(nèi)容，體現(xiàn)知識(shí)和技能的有機(jī)結(jié)合，全面培養(yǎng)學(xué)生理論分析和獨(dú)立解決問(wèn)題的能力，進(jìn)一步拓展知識(shí)面，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性和創(chuàng)新意識(shí)?！　∵@套教材可以按照教學(xué)計(jì)劃和課程體系分別安排在不同學(xué)年的專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)類(lèi)和專(zhuān)業(yè)類(lèi)課程系列內(nèi)，并根據(jù)教學(xué)大綱和教學(xué)時(shí)數(shù)安排為必修課或選修課。

內(nèi)容概要

本書(shū)是交通信息工程系列教材之一。全書(shū)內(nèi)容涵蓋了模擬電子技術(shù)、數(shù)字電子技術(shù)、可編程邏輯器件、單片機(jī)技術(shù)和電子技術(shù)在交通運(yùn)輸工程方面應(yīng)用等內(nèi)容，還有電子技術(shù)在交通運(yùn)輸工程方面的應(yīng)用實(shí)例，是一本面向交通電子信息技術(shù)以及相近相關(guān)專(zhuān)業(yè)的電子技術(shù)教材，也可供與交通運(yùn)輸工程有關(guān)的技術(shù)人員參考。

書(shū)籍目錄

總序前言0　緒論　0.1　交通背景　　0.1.1　智能交通系統(tǒng)ITS的產(chǎn)生與發(fā)展　　0.1.2　我國(guó)ITS的研究?jī)?nèi)容　0.2　電子技術(shù)背景　　0.2.1　電子技術(shù)的產(chǎn)生與發(fā)展　　0.2.2　電子技術(shù)的分類(lèi)　0.3　電子技術(shù)在交通中的應(yīng)用　　0.3.1　停車(chē)管理系統(tǒng)　　0.3.2　電子收費(fèi)系統(tǒng)　　0.3.3　車(chē)輛檢測(cè)系統(tǒng)　0.4　電子技術(shù)在交通應(yīng)用中的發(fā)展趨勢(shì)　　0.4.1　傳感器技術(shù)　　0.4.2　嵌入式技術(shù)　　0.4.3　軟件技術(shù)應(yīng)用　　0.4.4　數(shù)據(jù)傳輸載體方面的電子技術(shù)應(yīng)用　　0.4.5　車(chē)載電子網(wǎng)絡(luò)1　半導(dǎo)體二極管及其應(yīng)用電路　1.1　半導(dǎo)體基本知識(shí)　　1.1.1　本征半導(dǎo)體　　1.1.2　雜質(zhì)半導(dǎo)體　　1.1.3　PN結(jié)　1.2　半導(dǎo)體二極管　　1.2.1　二極管的伏安特性　　1.2.2　二極管的主要參數(shù)　1.3　二極管的應(yīng)用　　1.3.1　工頻整流或高頻檢波　　1.3.2　限幅　　1.3.3　箝位　　1.3.4開(kāi)關(guān)電路　1.4　特殊二極管　　1.4.1  穩(wěn)壓管　　1.4.2  變?nèi)荻O管　　1.4.3  發(fā)光二極管　　1.4.4　光電二極管　　1.4.5　雪崩二極管2　半導(dǎo)體三極管與放大電路　2.1　雙極型三極管　　2.1.1　晶體管的結(jié)構(gòu)　　2.1.2　晶體管的工作原理　　2.1.3　晶體管的特性曲線　　2.1.4　晶體管的主要參數(shù)　2.2　場(chǎng)效應(yīng)晶體管　　2.2.1　結(jié)型場(chǎng)效應(yīng)管　　2.2.2　絕緣柵型場(chǎng)效應(yīng)管　　2.2.3　場(chǎng)效應(yīng)管的主要參數(shù)　　2.2.4　場(chǎng)效應(yīng)管與晶體管的比較　2.3　基本放大電路　　2.3.1　放大的概念　　2.3.2　基本共射放大電路　2.4　放大電路的分析方法　　2.4.1　直流通路與交流通路　　2.4.2　分析方法　　2.4.3　基本共集和基本共基放大電路3　集成運(yùn)算放大器　3.1　差動(dòng)放大電路　　3.1.1　基本原理及信號(hào)分析　　3.1.2　實(shí)際“長(zhǎng)尾”電路　3.2　集成運(yùn)算放大器的基本概念　　3.2.1　集成運(yùn)算放大器概述　　3.2.2　集成運(yùn)放的電壓傳輸特性　　3.2.3　集成運(yùn)算放大器的主要參數(shù)　　3.2.4　集成運(yùn)放的種類(lèi)　　3.2.5　理想集成運(yùn)算放大器及其分析依據(jù)　3.3　集成運(yùn)放電路中的負(fù)反饋　　3.3.1　反饋的概念　　……4　集成運(yùn)算放大器的應(yīng)用5　門(mén)電路與組合邏輯電路6　觸發(fā)器與時(shí)序邏輯電路7　數(shù)/模轉(zhuǎn)換與模/數(shù)轉(zhuǎn)換8　半導(dǎo)體存儲(chǔ)器9　可編程邏輯器件與硬件描述語(yǔ)言VHDL10　單片機(jī)11　交通電子技術(shù)應(yīng)用設(shè)計(jì)參考文獻(xiàn)

圖書(shū)封面

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