大都會從這里開始

出版時間：2005-3 出版社：同濟(jì)大學(xué)出版社作者：常青編頁數(shù)：237
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內(nèi)容概要

本書以多個觀察視角，從空間形態(tài)與文化形態(tài)交匯的層面上，解讀了中國近代以來最具影響思的商業(yè)街區(qū)之一的南京路外灘段所包含的主要?dú)v史信息。這些歷史信息既表露了這一街區(qū)之所以繁盛的緣由，也為其再次振興的發(fā)展思路提供了深刻啟迪。    南京路外灘段所表現(xiàn)出的典型歷史特征，緊隨國際和時代的脈動，競使如此多的市政電氣化事件及其先進(jìn)服務(wù)設(shè)施，以極快的速度在同一路段上發(fā)生和啟用，這在世界現(xiàn)代城市史上是罕見的。同時，這種變化不僅是物質(zhì)意義上的，而且體現(xiàn)在都市文明的精神層面上，譬如對歷史文化的尊重，對社會公德、公共秩序和社會規(guī)則的維護(hù)，以及對人的心理行為的滿足等，在今天看來依然是都市文明的基礎(chǔ)。南京路外灘段在市政建設(shè)和商業(yè)文化方面的歷史事件及其意義，足以引發(fā)我們對其未來走向和前景的多向思考。    一、要持續(xù)地保有都市文明的先進(jìn)特征，就要引入信息化朝代先進(jìn)的市政服務(wù)和商業(yè)文化設(shè)施。    二、要恰當(dāng)?shù)剡x擇商業(yè)模式，就必須對每個街坊、每棟建筑及其所在區(qū)位進(jìn)行準(zhǔn)確的價值判斷和功能定位，使土地價值充分顯現(xiàn)出來，以實(shí)現(xiàn)在南京路外灘段所在街區(qū)建立金融、商務(wù)、文化和旅游等綜合服務(wù)區(qū)的總體目標(biāo)。    三、要把商業(yè)樣態(tài)與建筑風(fēng)格完美地結(jié)合起來，使其合乎特有的空間性格和文化認(rèn)同，就要以合理可行的方法和途徑，整合空間資源，整飭內(nèi)外景觀，恢復(fù)建筑功能與其外觀形式間“與生俱來”的對應(yīng)關(guān)系。并要竭力保護(hù)和利用好這些街區(qū)內(nèi)的建筑遺產(chǎn)，深入發(fā)掘歷史建筑久已被遺忘的文化內(nèi)涵，探明其“身份”，恢復(fù)其“身價”。    本書正是為了以上目的而展開研究和探索的。

書籍目錄

第一章 外灘與南京路  第一節(jié) 外灘的由來    一 外灘的含義    二 外灘與祖界  第二節(jié) 外灘濱江界面的演變    一 濱水界面的空間轉(zhuǎn)換    二 歷史空間的分期  第三節(jié) 南京路外灘段    一 南京路的由來    二 一縱三橫六街坊    三 外灘南京路口第二章 街坊的功能分類  第一節(jié) 功能布局    一 空間分布    二 影響因素    三 功能轉(zhuǎn)換  第二節(jié) 功能類型    一 三號街坊與四號街坊    二 二號街坊    三 五號街坊    四 一號街坊    五 六號街坊第三章 街廓形態(tài)的歷史特征  第一節(jié) 街廓形態(tài)    一 演變歷程    二 街廓剖析    三 相關(guān)路段  第二節(jié) 街中場景    一 裝點(diǎn)要素    二 鋪戶與場景轉(zhuǎn)換    三 中外的交融  第三節(jié) 建筑風(fēng)格    一 樣式及其源流    二 空間類型    三 業(yè)態(tài)·身份·格調(diào)第四章 都市遺產(chǎn)的現(xiàn)代意義  第一節(jié) 六街坊的建筑遺產(chǎn)    一 已列入保護(hù)的建筑遺產(chǎn)    二 有保護(hù)價值的歷史建筑    三 六街坊建筑遺產(chǎn)通覽  第二節(jié) 建筑遺產(chǎn)價值評估    一 前摩登時代的建筑遺產(chǎn)價值    二 摩登時代的建筑遺產(chǎn)價值    三 現(xiàn)存狀態(tài)及再生價值  第三節(jié) 事件性的路段    一 路段的空間事件    二 路段的地標(biāo)    三 南京路[故事]的現(xiàn)代性結(jié)語參考文獻(xiàn)附錄   1 南京路外灘段大事記  2 名詞索引  3 圖片索引

章節(jié)摘錄

　　外灘的由來一、外灘的含義　　外灘曾是黃浦江邊南北向的一片灘地，被稱為“黃浦灘”、　“黃浦路”，曾經(jīng)作為纖道使用。1845年，英國領(lǐng)事巴富爾與上海道臺宮慕久簽訂《土地章程》（圖1—1—1），開始了黃浦灘以西租界的歷史。從此，租界建筑群臨江一側(cè)的界面自北而南一字排開，黃浦灘不僅僅意指濱江的一條道路，而且成了濱水“半邊街”的代名詞。其后的“外灘”一詞便跟著帶有了雙重的含義。其英文譯名乃從印度方言“Bund”而來，意指“堤岸”、　“河灘”。外灘的濱江道路當(dāng)時以漲潮水位邊線為基準(zhǔn)，寬為粵海官尺2．5丈，約合公制尺8．3米 ?！　∮捎谕鉃┑亟K州河（舊名吳淞江）與黃浦江的交匯處，泥沙淤積和沉淀物使這里形成了凸向兩江口的“圓渚”，再向南凹入，構(gòu)成了蜿蜒的江岸輪廓線。外灘建筑群的優(yōu)美曲線正是循著這一特殊的地脈關(guān)系形成的?！　∮⑷擞J覦外灘兩江口江海貿(mào)易咽喉的戰(zhàn)略位置，在此建領(lǐng)事館，并很快將租界的北端推向蘇州河畔，使這里成了具有象征意義的“外灘源”。同時，位居租界中線附近的一條東西向小徑就變得異常顯要起來，此即后來的南京路。

編輯推薦

　　你是否對上海感興趣？你是否想了解一下上海的歷史？那些引人入勝的街坊，聞名全國的外灘、南京路是怎么來的？那些古典而富有西方建筑風(fēng)格的建筑物到底有和遺產(chǎn)價值？針對這些問題，本書將結(jié)合一幅幅黑白或彩色照片給你進(jìn)行詳細(xì)講解。

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　　上世紀(jì)60年代初，廣為人之的電影《霓虹燈下的哨兵》，在講述南京路上好八連的故事的同時，也讓當(dāng)時沒有大城市生活經(jīng)歷的人感受到了十里洋場的燈紅酒綠。南京路既不是上海城市的第一條街道，也不是上海市內(nèi)最寬最長的街道，卻因繁華贏得了“中華第一商業(yè)街”的美名。
　　從跑馬道，到“花園弄”，到“中華第一街”
　　南京路的形成，與租界和跑馬場密不可分。“先路后店，街隨店延”，是它發(fā)展變遷的主要模式。
　　1842年中英簽訂的《南京條約》打開了上海的大門。當(dāng)時的上海縣城在今天的城隍廟一帶，英國人看中了這塊 “蘆草叢生，田間丘墓累累”的土地，在這個橢圓形縣城的北面——外灘開辟租界，既可以完全控制長江入?？冢挚梢酝２从娕?、保護(hù)英國僑民。
　　當(dāng)時沿外灘由北向南被劃分成9個地塊，建有8家洋行，是外灘最早的一批建筑。其中義記洋行所在的位置即今天和平飯店北樓，被稱作第四分地。那時的南京路還沒有名字，被記作“四分地之南”，只是河浜旁的一條小徑，隨著租界的建設(shè)拓成兩丈寬的小路，河浜也改造成路邊的陰溝。
　　英國人為豐富自己的異國生活，選擇外灘以西500米左右，今天南京東路、河南中路附近開辟花園，環(huán)繞花園筑成第一條跑馬道，建成第一個跑馬場。從此紳士商賈有了跑馬拋球的場所，小姐太太們多了比美斗艷的機(jī)會。
　　為了方便馬車通行，“四分路之南”得到修整，并冠以“花園弄”?！盎▓@”一詞的英文PARK諧音為“派克”，因此也稱“派克弄” ?；▓@弄延伸至跑馬場上的一段被稱作“馬路”，取意跑馬之路。
　　跑馬場的公共休閑活動為“花園弄”帶來巨大的人流，也吸引了大量商販，道路兩旁店鋪?zhàn)兊檬謸屖?，面包房、洋布店、藥房等等紛紛開張，形成了延續(xù)至今的商業(yè)氛圍。直到今天，南京東路上的東海西式面點(diǎn)，老介福綢緞還是盛名不衰，只是物是人非，店家已多易其主。
　　　　繁榮秘笈：每一地塊面積較小，總價仍較低，參與人就多
　　1853年上海小刀會起義，原縣城內(nèi)外的大量難民躲進(jìn)租界，洋人也非常樂意接受難民帶來的商機(jī)，華洋分居的協(xié)議只能成為一紙空文。
　　繼而，太平天國運(yùn)動使江、浙、皖一帶的富鄉(xiāng)豪紳紛紛逃進(jìn)租界避難，租界人口激增，土地不敷使用。
　　為賺取地價的差價，原跑馬場的用地分隔后出售，跑馬場西遷，花園弄相應(yīng)順延至第二跑馬場。1863年租界內(nèi)地價飛漲，跑馬場再次西遷至今天的人民廣場，花園弄也再一次延伸，同時以南京城的名字重新命名，謂之南京路，借以紀(jì)念《南京條約》。
　　從此，上海城區(qū)內(nèi)東西向道路取中國各大城市名，如北京路、天津路等；南北向道路借國內(nèi)各省份名稱，如江西路、河南路等。鼎鼎大名的原跑馬場的“馬路”并入了新命名的南京路，那時的人們已經(jīng)習(xí)慣了舊稱，仍將南京路稱為“馬路”，有的還稱之“英大馬路”。
　　東西向的南京路與多條南北向的道路相交，由東西向依次是四川路、江西路、河南路、浙江路……這些道路之間的距離都比較小，往往不足百米，所形成的街區(qū)也比較小。這樣，一方面增加了沿街店鋪的數(shù)量，加大了每一地塊可利用的商業(yè)價值；另一方面每一地塊的面積較小，即使單價較高，總的地價仍舊可以控制在較低的水平，降低了開發(fā)建房的起點(diǎn)，利于市場的繁榮。此外，街區(qū)尺度較小，更加適合步行。有店也有人，人氣自然旺了起來，這也是上海具有的濃厚的商業(yè)氛圍的基本成因。
　　地塊界線時進(jìn)時退，蘊(yùn)涵著巨大的動力和復(fù)雜的矛盾
　　租界初設(shè)時，地廣人稀，道路兩旁的地塊劃分方正，分布凌亂，表現(xiàn)出隨意性和不確定性。發(fā)展到20世紀(jì)30年代這種現(xiàn)象就被細(xì)密交錯取代，不規(guī)則的地塊界限時進(jìn)時退，每一寸進(jìn)退都蘊(yùn)涵著巨大的動力和復(fù)雜的矛盾。容積率不斷地增加，建筑高度不斷上升，在建筑容量屢增的背后，“每個不規(guī)則空間、每片傾斜而出的山墻都映射著城市急劇發(fā)展時期對空間的激烈爭奪”。
　　南京路，尤其是靠近外灘的一側(cè)，開埠以來始終是上海地價最高的區(qū)域之一。由東向西距離外灘越遠(yuǎn)，地價也越低，南京路兩旁的建筑從政治、金融、外貿(mào)等用途向商業(yè)、辦公、居住空間逐漸過渡。
　　南京路外灘始終被大型外資機(jī)構(gòu)、貿(mào)易行、洋行、大飯店占據(jù)著，建筑占地廣、面積大、氣勢恢弘。屆時，商業(yè)店鋪已經(jīng)無力承擔(dān)高昂的地價，只能以交付租金的方式占據(jù)小規(guī)模的建筑底層。由于寸土寸金，建筑往往盡可能占滿所有的沿街面，緊貼道路比鄰而建，僅在街坊的內(nèi)部留出必要的附屬空間和空地。
　　南京路在四川路江西路之間的地段，是以新聞傳媒機(jī)構(gòu)為主的出租辦公樓，底層依舊是盡可能密布的出租店鋪，內(nèi)部夾有少量石庫門住宅。因此形成很多小弄，連接著城市道路與內(nèi)部街坊。
　　江西路河南路之間底層多為錢莊、店鋪、老字號，上部為住宅，延續(xù)的是中國傳統(tǒng)建筑的上住下坊的模式，即底層作為作坊店面，上層用來住人。而且地塊越分越小的趨勢也顯現(xiàn)出來，建筑體量與東面地塊上的建筑相比越來越小，里弄交織紛雜，華人的比例也明顯增多了。
　　縱觀南京路的形成與發(fā)展，它為今天的國際大都會提示了什么？同濟(jì)大學(xué)的常青教授用近五十萬字的篇幅講述了南京路臨近外灘一段的六個街坊的形成和發(fā)展的過程。大到高樓大廈小到路燈招牌，甚至報紙上的頭條、路人的服飾，都被用來深入分析這個上海最具代表性的地段成因和空間特殊性。對今天城市的改造更新與明天城市特色的發(fā)展都具有指導(dǎo)意義。

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