物流系統(tǒng)規(guī)劃

出版時間:2004-8  出版社:第1版 (2004年8月1日)  作者:李云清  頁數(shù):143  

內(nèi)容概要

  《現(xiàn)代物流技術(shù)叢書:物流系統(tǒng)規(guī)劃》從系統(tǒng)的觀點出發(fā),通過剖析物流系統(tǒng)各要素之間的內(nèi)在聯(lián)系,力求用定量的方法進行物流系統(tǒng)的規(guī)劃?!冬F(xiàn)代物流技術(shù)叢書:物流系統(tǒng)規(guī)劃》共分七章,重點介紹了物流系統(tǒng)規(guī)劃的相關(guān)基礎(chǔ)理論知識、社會物流系統(tǒng)規(guī)劃、企業(yè)物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、物流節(jié)點選址、物流(配送)中心內(nèi)部設(shè)施布局規(guī)劃和物流(配送)中心內(nèi)部設(shè)備選型與空間布局設(shè)計等?!  冬F(xiàn)代物流技術(shù)叢書:物流系統(tǒng)規(guī)劃》可作為大專院校物流管理、物流工程等專業(yè)的本科教材,也可作為相關(guān)領(lǐng)域內(nèi)物流專業(yè)人員的參考用書。

書籍目錄

前言第一章 緒論第一節(jié) 物流系統(tǒng)概述一、物流系統(tǒng)的概念與內(nèi)涵二、物流系統(tǒng)的功能三、物流系統(tǒng)的分類第二節(jié) 物流系統(tǒng)的作用機制一、結(jié)構(gòu)和功能相統(tǒng)一二、競爭與協(xié)同第二章 物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計的基本理論第一節(jié) 物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計概述一、物流系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計的原則二、影響物流系統(tǒng)設(shè)計的因素三、物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計的內(nèi)容四、物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計的方法與步驟第二節(jié) 基礎(chǔ)資料的調(diào)查與分析一、基礎(chǔ)規(guī)劃設(shè)計資料調(diào)查的內(nèi)容二、基礎(chǔ)規(guī)劃設(shè)計資料的調(diào)查方法三、樣本容量四、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性分析五、數(shù)據(jù)分類歸并六、對丟失數(shù)據(jù)或得不到數(shù)據(jù)的處理七、基礎(chǔ)規(guī)劃設(shè)計資料的分析方法第三節(jié) 物流需求預(yù)測一、物流需求特征二、預(yù)測方法三、預(yù)測中的特殊問題第四節(jié) 物流系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計評估一、程序評估法二、因素評估法三、目標(biāo)設(shè)計法第三章 社會物流系統(tǒng)規(guī)劃第一節(jié) 社會物流系統(tǒng)概述一、物流供應(yīng)主體二、物流需求主體三、物流服務(wù)平臺第二節(jié) 物流節(jié)點規(guī)劃一、物流節(jié)點的類型二、物流節(jié)點的選址原則三、影響物流節(jié)點布局規(guī)劃的因素四、物流節(jié)點規(guī)劃的步驟第三節(jié) 物流節(jié)點功能設(shè)計一、物流節(jié)點的功能組成二、物流節(jié)點的服務(wù)內(nèi)容設(shè)計三、物流節(jié)點的功能組合第四節(jié) 物流通道規(guī)劃設(shè)計一、物流通道規(guī)劃設(shè)計的原則二、物流通道規(guī)劃設(shè)計的思路三、物流通道系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計四、四階段模型第五節(jié) 物流信息平臺規(guī)劃一、物流信息平臺概述二、物流信息平臺規(guī)劃三、公共物流信息平臺規(guī)劃第四章 企業(yè)物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃與設(shè)計第一節(jié) 企業(yè)物流網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)模式一、企業(yè)物流網(wǎng)絡(luò)的組成要素二、企業(yè)物流網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)與組織第二節(jié) 企業(yè)物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃與設(shè)計一、企業(yè)物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃與設(shè)計的內(nèi)容二、影響企業(yè)物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃與設(shè)計的因素三、物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃與設(shè)計第五章 物流節(jié)點選址模型及其應(yīng)用第一節(jié) 物流節(jié)點選址概述一、物流節(jié)點選址的意義二、物流節(jié)點選址的目標(biāo)三、物流節(jié)點的選址原則……第六章 物流(配送)中心設(shè)施內(nèi)部布局規(guī)劃第七章 物流(配送)中心內(nèi)部設(shè)備選型與布局設(shè)計

章節(jié)摘錄

  3.地區(qū)市場差異  物流系統(tǒng)中物流設(shè)施結(jié)構(gòu)直接同顧客的特征有關(guān)。地區(qū)人口密度、交通狀況、經(jīng)濟發(fā)展水平等都影響著物流設(shè)施設(shè)置的決策?! ?.物流技術(shù)發(fā)展  在技術(shù)領(lǐng)域中對物流系統(tǒng)最具影響力的是信息、運輸、包裝、裝卸搬運、管理技術(shù)等,計算機信息和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等對物流的發(fā)展具有革命性的影響,及時、快速、準(zhǔn)確的信息交換可以隨時掌握物流動態(tài),因而不但可以用來改進物流系統(tǒng)的實時管理控制及決策,而且可以為實現(xiàn)物流作業(yè)一體化、提高物流效率奠定基礎(chǔ)?! 《嗍铰?lián)運、新型車輛、優(yōu)化運輸路徑選擇等,提高了運輸銜接能力和運輸效率。機器人、自動化倉儲系統(tǒng)、自動導(dǎo)向車系統(tǒng)、自動分揀系統(tǒng)等的擴大使用,提高了物流節(jié)點的生產(chǎn)能力,增加了物流節(jié)點的物流輸入和輸出能力。  包裝的創(chuàng)新,提高了物流操作效率(便于物流的運輸、搬運、分揀等)、增加了貨物安全保護能力、提供了信息傳遞載體(包裝貨品識別的跟蹤和管理)?! ?.流通渠道結(jié)構(gòu)  流通渠道結(jié)構(gòu)是由買賣產(chǎn)品的關(guān)系組成的,一個企業(yè)必須在渠道結(jié)構(gòu)中建立企業(yè)間的商務(wù)關(guān)系,而物流活動是伴隨著一定的商務(wù)關(guān)系而產(chǎn)生的。因此,為了更好地支持商務(wù)活動,物流系統(tǒng)的構(gòu)筑應(yīng)考慮流通渠道的結(jié)構(gòu)?! ?.經(jīng)濟發(fā)展  經(jīng)濟發(fā)展水平、居民消費水平、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)直接影響著物流服務(wù)需求的內(nèi)容、數(shù)量、質(zhì)量。為了滿足用戶需要,物流業(yè)的內(nèi)容也在不斷拓展、豐富,集貨、運輸、配載、配送、中轉(zhuǎn)、保管、倒裝、裝卸、包裝、流通加工和信息服務(wù)等構(gòu)成現(xiàn)代物流活動的主要內(nèi)容。為此,物流系統(tǒng)應(yīng)適應(yīng)物流服務(wù)需求的變化,不斷拓展其功能,以滿足經(jīng)濟發(fā)展的需要。  7.法規(guī)、財政、工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等  運輸法規(guī)、稅收政策等都將影響物流系統(tǒng)的規(guī)劃?!  ?/pre>

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