交通工程

內(nèi)容概要

　　《交通工程》較廣泛地收集了國內(nèi)外資料及近年來交通工程的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和科學(xué)研究成果。　　《交通工程》由兩部分組成，第一部分是基礎(chǔ)理論，重點(diǎn)介紹了交通組成要素，包括人、車、路的交通特征和交通工程基本理論；第二部分是交通工程的應(yīng)用，從交通資料的調(diào)查、數(shù)據(jù)整理和分析入手，分別在交通規(guī)劃、交通管理和交通控制、交通安全、交通環(huán)境保護(hù)和停車場等方面進(jìn)行了系統(tǒng)闡述。　　為了幫助讀者加深對(duì)內(nèi)容的理解，在各章節(jié)中穿插了較多的實(shí)例，并在書后附有習(xí)題?！　　督煌üこ獭肥谴髮W(xué)交通工程和道路工程專業(yè)的教材，是從事交通規(guī)劃、交通管理、交通控制、道路工程及交通工程理論研究工作者較好的一本參考書。

書籍目錄

第一章 緒 論1.1交通工程學(xué)的研究范圍及內(nèi)容1.1.1研究范圍1.1.2研究內(nèi)容1.1.3交通工程學(xué)的相關(guān)學(xué)科1.2交通工程的發(fā)展1.2.1車輛發(fā)展與交通主程1.2.2道路的發(fā)展與交通工程1.2.3城市發(fā)展與交通工程1.2.4交通工程學(xué)的發(fā)展進(jìn)程1.3我國交通工程學(xué)的回顧與展望第二章 車輛、駕駛員及交通流特征2.1車輛特征2.1.1車輛使用特性2.1.2汽車車輛的構(gòu)造特性2.1.3汽車的動(dòng)力特性2.1.4汽車的制動(dòng)2.1.5自行車特性2.2駕駛員特性2.2.1視覺特性2.2.2反應(yīng)特性2.2.3駕駛?cè)藛T疲勞與興奮2.3交通流特征2.3.1交通特征參數(shù)的定義2.3.2車流中各參數(shù)之間的關(guān)系2.3.3連續(xù)流與間斷流…第三章 交通調(diào)查與分析3.1交通量調(diào)查與分析3.1.1交通量的分類及表示方法3.1.2交通量的時(shí)間變化3.1.3交通量的空間變化3.1.4交通量調(diào)查方法3.1.5資料整理與分析3.2車速調(diào)查與分析3.2.1地點(diǎn)車速調(diào)查與分析3.2.2行程車速和行駛車速調(diào)查3.2.3資料整理和分析3.3通行能力調(diào)查3.3.1路段通行能力調(diào)查3.3.2交叉口通行能力調(diào)查3.3.3信號(hào)燈交叉口的飽和流量測定第四章 交通流理論4.1概述4.2交通特性的統(tǒng)計(jì)分布4.2.1引言4.2.2離散型分布4.2.3連續(xù)型分布4.3排隊(duì)論的應(yīng)用4.3.1引言4.3.2排隊(duì)論的基本原理及應(yīng)用4.4跟車?yán)碚?.4.1引言4.4.2車輛跟駛特性分析4.4.3線性跟車模型4.4.4跟車模型與車流模型4.4.5加速騷擾4.5流體動(dòng)力學(xué)模擬理論4.5.1引言4.5.2車流連續(xù)性方程的建立4.5.3車流中的集散波4.5.4車流波動(dòng)理論的應(yīng)用第五章 城市交通規(guī)劃5.1交通規(guī)劃程序5.2土地利用、調(diào)查與規(guī)劃5.2.1土地利用調(diào)查5.2.2土地利用規(guī)劃5.3經(jīng)濟(jì)調(diào)查與分析5.3.1目的5.3.2經(jīng)濟(jì)調(diào)查的內(nèi)容與步驟5.3.3經(jīng)濟(jì)分析的內(nèi)容與方法5.4起訖點(diǎn)調(diào)查5.4.1基本概念5.4.2od調(diào)查的目的5.4.3od調(diào)查的內(nèi)容與步驟5.4.4od調(diào)查的方法5.4.5od調(diào)查的成果整理與分析5.5出行發(fā)生的預(yù)測5.5.1基本概念5.5.2發(fā)生率法5.5.3回歸發(fā)生模型（回歸法）5.5.4類型發(fā)生模型（類型分析法）5.6出行分布的預(yù)測5.6.1基本概念5.6.2增長系數(shù)法5.6.3重力模型法5.7交通方式劃分的預(yù)測5.7.1基本概念5.7.2建立模型的考慮因素5.7.3轉(zhuǎn)移曲線5.8交通量分配的預(yù)測5.8.1基本概念5.8.2全有或全無分配模型5.8.3多路線概率分配模型5.9交通規(guī)劃的評(píng)價(jià)5.9.1費(fèi)用5.9.2效益5.9.3費(fèi)用－效益分析第六章 交通安全6.1概述6.1.1研究交通安全的意義6.1.2交通事故的定義6.1.3交通事故的一般規(guī)律6.1.4產(chǎn)生交通事故的影響因素6.1.5減少交通事故的戰(zhàn)略措施6.2交通事故的調(diào)查與分析6.2.1進(jìn)行交通事故調(diào)查的意義6.2.2交通事故調(diào)查的內(nèi)容和方法6.2.3交通事故分析6.3交通安全措施6.3.1改善交通安全的措施6.3.2各類改善措施的效果分析第七章 交通控制與管理7.1概述7.1.1交通控制與管理的目的7.1.2交通控制與管理的內(nèi)容和手段7.2交叉口的單點(diǎn)信號(hào)控制7.2.1交通信號(hào)7.2.2信號(hào)燈設(shè)置的依據(jù)7.2.3單點(diǎn)定時(shí)信號(hào)的配時(shí)和通行能力7.2.4交通感應(yīng)信號(hào)的配時(shí)和通行能力7.3城市交通控制系統(tǒng)7.3.1概述7.3.2信號(hào)控制系統(tǒng)的基本參數(shù)7.3.3聯(lián)動(dòng)控制7.3.4區(qū)域控制7.3.5其他交通控制系統(tǒng)7.4高速干道的交通控制7.4.1高速干道主線的交通控制7.4.2出口匝道控制7.4.3進(jìn)口匝道控制7.4.4高速干道優(yōu)先車輛的控制7.4.5高速干道通道系統(tǒng)控制7.5交通管理7.5.1交通規(guī)則7.5.2道路標(biāo)志7.5.3路面交通標(biāo)示7.5.4停車管理7.5.5單向交通7.5.6公共車輛優(yōu)先通行7.6交通控制中的交通仿真7.6.1概述7.6.2事件掃描法的應(yīng)用第八章 交通環(huán)境污染及控制8.1交通噪聲與控制8.1.1噪聲基本知識(shí)8.1.2道路交通噪聲的特點(diǎn)與評(píng)價(jià)方法8.1.3噪聲標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)8.1.4道路交通噪聲控制8.2汽車排氣污染與控制8.2.1汽車交通對(duì)大氣的污染8.2.2汽車排氣污染的危害8.2.3汽車排氣污染的防治第九章 停車場（庫）9.1概述9.1.1停車場的功能及其重要性9.1.2停車場的類型9.2停車場設(shè)計(jì)9.2.1車輛的停放特點(diǎn)9.2.2停車調(diào)查9.2.3停車場設(shè)計(jì)9.3汽（電）車站9.3.1汽（電）車站的定義和種類9.3.2汽（電）車站的設(shè)置要求和形式9.4自行車停車場設(shè)計(jì)9.4.1自行車停放特點(diǎn)9.4.2自行車停車場的類型9.4.3自行車停市場設(shè)計(jì)各章習(xí)題匯編參考文獻(xiàn)各章名詞索引

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