生態(tài)社會主義還是生態(tài)資本主義

內(nèi)容概要

　　《環(huán)境政治學(xué)譯叢：生態(tài)社會主義還是生態(tài)資本主義》從激進生態(tài)社會主義的視角探討了人類社會面臨的生態(tài)環(huán)境挑戰(zhàn)。作者始于討論為什么前蘇聯(lián)的官僚社會主義模式未能解決這一難題，隨后則致力于闡明建立在現(xiàn)行工業(yè)生產(chǎn)方式和大眾消費主義模式上的自由市場資本主義經(jīng)濟將會遭遇同樣的命運，而局部改良后的“生態(tài)資本主義”也難以提供對環(huán)境破壞和社會非正義兩大難題的解決方案。因而，他寄希望于一個基于對進步觀念有著完全不同理解的人類未來：一種真正可持續(xù)的“好社會”（綠色社會）的觀念將與社會主義的偉大傳統(tǒng)——正義與大眾參與——密切相關(guān)，盡管它在現(xiàn)實中的實現(xiàn)將會采取多樣化的社會形式。

作者簡介

　　薩拉·薩卡（Saral
Sarkar），1936年出生于印度的西孟加拉，自1982年起移居聯(lián)邦德國的科隆市。此后，他積極參與了德國的生態(tài)環(huán)境運動與綠黨政治，并在隨后發(fā)表了大量關(guān)于綠色與選擇性政治的著述，其中有《西德的綠色選擇政治》（1993/1994），從而逐漸成為當(dāng)代歐洲生態(tài)社會主義理論的代表性學(xué)者之一。

書籍目錄

第一章 導(dǎo)言
1．綜合分析與全面透視的必要性
2．一些基本觀點
3．悲觀還是樂觀
第二章 蘇聯(lián)模式“社會主義”失敗的原因：增長極限與生態(tài)惡化
1．“社會主義”的失敗意味著什么
2．資源的極限
3．糧食生產(chǎn)的增長極限
4．大自然的報復(fù)
5．生態(tài)惡化的經(jīng)濟成本與損失
6．殖民地的缺乏
第三章 蘇聯(lián)模式“社會主義”失敗的原因：新階級與“社會主義”社會的道德淪喪
1．理想
2．現(xiàn)實
3．道德的淪喪
4．社會構(gòu)型的危機與轉(zhuǎn)型
5．公地的悲劇
第四章 經(jīng)濟的自然資源基礎(chǔ)：幻想與現(xiàn)實
1．不可再生資源
2．可再生資源
3．循環(huán)利用
4．技術(shù)性的環(huán)境保護
5．“生態(tài)”工業(yè)主義
6．后工業(yè)主義、信息社會和計算機
7．土地、水與人口
8．可持續(xù)性
第五章 生態(tài)資本主義：能夠奏效嗎？
1．生態(tài)化市場力
2．生態(tài)凱恩斯主義
3．對生態(tài)資本主義的批判
4．穩(wěn)態(tài)的資本主義可能嗎？
5．國家與平等：倫理、道德和價值觀理論上的內(nèi)在矛盾
第六章 替代性選擇：“第三條道路”或生態(tài)社會主義
1．市場社會主義
2．對市場社會主義的批判
3．生態(tài)社會主義
4．重返甘地主義？
5．為了今天和明天的生態(tài)社會主義政治
第七章 如何能夠進步
1．要發(fā)展還是要進步
2．眾生的普遍人權(quán)
3．一個世界，還是不同的文化和文明？

章節(jié)摘錄

版權(quán)頁：   庫馬洛夫引用了勒梅斯修的觀點，勒梅斯修在70年代中期認(rèn)為，蘇聯(lián)的經(jīng)濟無力負(fù)擔(dān)要把15％～20％的工廠生產(chǎn)成本用于環(huán)境保護。勒梅斯修認(rèn)為，給汽車排氣管道安裝過濾器能夠改善城市的空氣，但這種做法是“不能允許的奢侈”。同樣，一個拯救貝爾加湖的可行建議，即把紙和紙漿廠的污水通過一條穿過高山的管道轉(zhuǎn)移到伊爾庫特河，也因為成本高昂（4000萬美元）而無法被接受，因為如果那樣的話，所有的企業(yè)都沒有盈利。 庫馬洛夫?qū)懴铝艘痪渲档米⒁獾?、盡管含義模糊的關(guān)于環(huán)保成本的話。根據(jù)一位沒有提到名字的蘇聯(lián)科學(xué)家的估計，他報告說，60年代中期，蘇聯(lián)花費50個銅板于環(huán)保就可以彌補由于污染造成的一盧布的損害或損失。1977年，需要1.5～1.7盧布；80年代初，需要3～3.5盧布。如果這些估計正確的話，一種合乎邏輯的推理就是，一旦超過一定的臨界點，要想通過投資扭轉(zhuǎn)或糾正破壞環(huán)境的行為或彌補由于環(huán)境破壞造成的損害或損失就會變得毫無意義。因此，1977年以后的蘇聯(lián)政府沒有采取任何措施來糾正破壞環(huán)境的行為，至少就經(jīng)濟方面而言是合理的。 這里，可能有兩個反對的理由。首先，傷害公民的身體不僅僅是經(jīng)濟損失，而且人類的痛苦本身就是一種損失。在這件事情上，根本不應(yīng)該考慮任何的成本。但如果那樣做的話，人們能享受的消費品就更加有限。其次，正確的環(huán)境政策是防止破壞而非破壞后再糾正，這種情形下的成本不可能太高。這當(dāng)然是正確的。給汽車的排氣管安裝過濾器，實際上是一種預(yù)防措施，但即使這樣對勒梅斯修來說也是“不能允許的奢侈”。而且，這種過濾器的生產(chǎn)也會造成環(huán)境的退化。

編輯推薦

《生態(tài)社會主義還是生態(tài)資本主義》由山東大學(xué)出版社出版。

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