機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)

前言

高等職業(yè)技術(shù)教育是與經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展關(guān)系最為密切，而又與傳統(tǒng)學(xué)科型高等教育不同的另一種類型的新型高等教育，它以“培養(yǎng)擁護(hù)黨的基本路線，適應(yīng)生產(chǎn)、建設(shè)、管理、服務(wù)第一線需要的，德、智、體、美等方面全面發(fā)展的高等技術(shù)應(yīng)用型專門人才”為目標(biāo)。本書的編寫以高等職業(yè)教育的培養(yǎng)目標(biāo)為依據(jù)，注重教材的科學(xué)性、實(shí)用性、通用性，盡量滿足同類專業(yè)院校的教學(xué)需求?！懊嫦蚓蜆I(yè)、突出實(shí)用”是本書的重要特色。本書由萊蕪職業(yè)技術(shù)學(xué)院趙亮培、許毅任主編，張愛(ài)迎、陳立勝任副主編。其中，趙亮培編寫第1、5、9、10、12章，許毅編寫第0、7、8、13章，張愛(ài)迎編寫第14、15、16章，陳立勝編寫第2、3、4、6、11章。全書由趙亮培、許毅統(tǒng)稿和定稿。本書在編寫過(guò)程中參考了許多文獻(xiàn)資料，在此謹(jǐn)向這些文獻(xiàn)資料的編著者和編寫單位表示衷心的感謝。

內(nèi)容概要

全書共16章，詳盡地講述了通用零部件的設(shè)計(jì)與計(jì)算，常用機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)分析與設(shè)計(jì)。具體內(nèi)容包括：機(jī)械設(shè)計(jì)概論，摩擦、磨損及潤(rùn)滑，平面機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖及自由度，平面連桿機(jī)構(gòu)，凸輪機(jī)構(gòu)，間歇運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，螺紋聯(lián)接與螺旋傳動(dòng)，帶傳動(dòng)，鏈傳動(dòng)，齒輪傳動(dòng)，蝸桿傳動(dòng)，輪系，軸和軸轂聯(lián)接，軸承，聯(lián)軸器、離合器、制動(dòng)器和彈簧，現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法簡(jiǎn)介。本書針對(duì)我國(guó)21世紀(jì)對(duì)應(yīng)用型高等工程技術(shù)人才培養(yǎng)的需要，在體系結(jié)構(gòu)和章節(jié)內(nèi)容的編排上做了精心設(shè)計(jì)，以期更有利于提高學(xué)生綜合分析問(wèn)題和機(jī)械設(shè)計(jì)的能力。
本書可作為高職院校機(jī)械類和近機(jī)械類專業(yè)“機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)”課程的教材，也可供有關(guān)工程技術(shù)人員和大、中專院校學(xué)生參考使用。

書籍目錄

緒論
  0.1  機(jī)器的組成及特征
  0.2  本課程的內(nèi)容、性質(zhì)和任務(wù)
  0.3  本課程的學(xué)習(xí)方法
第1章  機(jī)械設(shè)計(jì)概論
  1.1  機(jī)械設(shè)計(jì)的基本要求
  1.2  機(jī)械設(shè)計(jì)的內(nèi)容與步驟
  1.3  機(jī)械零件的失效形式及設(shè)計(jì)計(jì)算準(zhǔn)則
    1.3.1  失效形式
    1.3.2  設(shè)計(jì)計(jì)算準(zhǔn)則
  1.4  機(jī)械零件設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)化、系列化及通用化
  思考題和習(xí)題
第2章  摩擦、磨損及潤(rùn)滑
  2.1  摩擦和磨損
    2.1.1  摩擦及其分類
    2.1.2  磨損及其過(guò)程
    2.1.3  磨損分類
  2.2  潤(rùn)滑
    2.2.1  潤(rùn)滑劑的性能與選擇
    2.2.2  潤(rùn)滑方法和潤(rùn)滑裝置
  2.3  密封裝置
  思考題和習(xí)題
第3章  平面機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖及自由度
第4章  平面連桿機(jī)構(gòu)
第5章  凸輪機(jī)構(gòu)
第6章  間歇運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)
第7章  螺紋聯(lián)接與螺旋傳動(dòng)
第8章  帶傳動(dòng)
第9章  鏈傳動(dòng)
第10章  齒輪傳動(dòng)
第11章  蝸桿傳動(dòng)
第12章  輪系
第13章  軸和軸轂聯(lián)接
第14章  軸承
第15章  聯(lián)軸器、離合器、制動(dòng)器和彈簧
第16章  現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法簡(jiǎn)介
附錄A
附錄B
附錄C
參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

插圖：3.劇烈磨損階段此階段的特征是磨損速度及磨損率都急劇增大。當(dāng)工作表面的總磨損量超過(guò)機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)要求的某一允許值后，摩擦副的間隙增大，零件的磨損加劇，精度下降，潤(rùn)滑狀態(tài)惡化，溫度升高，從而產(chǎn)生振動(dòng)、沖擊和噪聲，導(dǎo)致零件迅速失效，如圖2-2中的bc段。上述磨損過(guò)程中的三個(gè)階段，是一般機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中都存在的。必須指出的是，在跑合磨損階段結(jié)束后應(yīng)清洗零件，更換潤(rùn)滑油，這樣才能正常地進(jìn)入穩(wěn)定磨損階段。2.1.3 磨損分類按照磨損的機(jī)理以及零件表面磨損狀態(tài)的不同，一般工況下把磨損分為磨粒磨損、粘著磨損、疲勞磨損和腐蝕磨損等。1.磨粒磨損由于摩擦表面上的硬質(zhì)突出物或從外部進(jìn)入摩擦表面的硬質(zhì)顆粒，對(duì)摩擦表面起到切削或刮擦作用。從而引起表層材料脫落的現(xiàn)象，稱為磨粒磨損。這種磨損是最常見(jiàn)的一種磨損形式，應(yīng)設(shè)法減輕這種磨損。為減輕磨粒磨損，除注意滿足潤(rùn)滑條件外，還應(yīng)合理地選擇摩擦副的材料、降低表面粗糙度值以及加裝防護(hù)密封裝置等。2.粘著磨損當(dāng)摩擦副受到較大正壓力作用時(shí)，由于表面不平，其頂峰接觸點(diǎn)受到高壓力作用而產(chǎn)生彈、塑性變形，附在摩擦表面的吸附膜破裂、溫升后使金屬的頂峰塑性面牢固地粘著并熔焊在一起，形成冷焊結(jié)點(diǎn)。在兩摩擦表面相對(duì)滑動(dòng)時(shí)，材料便從一個(gè)表面轉(zhuǎn)移到另一個(gè)表面，成為表面凸起，促使摩擦表面進(jìn)一步磨損。這種由于粘著作用引起的磨損稱為粘著磨損。粘著磨損按程度不同可分為五級(jí)：輕微磨損、涂抹、擦傷、撕脫、咬死。如氣缸套與活塞環(huán)、曲軸與軸瓦、輪齒嚙合表面等，皆可能出現(xiàn)不同粘著程度的磨損。涂抹、擦傷、撕脫又稱為膠合，往往發(fā)生于高速、重載的場(chǎng)合。合理地選擇配對(duì)材料（如選擇異種金屬），采用表面處理（如表面熱處理、噴鍍、化學(xué)處理等），限制摩擦表面的溫度，控制壓強(qiáng)及采用含有油性極壓添加劑的潤(rùn)滑劑等，都可減輕粘著磨損。

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《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》是高職高專機(jī)電類專業(yè)規(guī)劃教材之一。

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