汽車使用性能與檢測技術(shù)

內(nèi)容概要

　　《汽車使用性能與檢測技術(shù)》共分12章，以汽車使用性能和汽車不解體情況下的性能檢測為主，系統(tǒng)地介紹了汽車檢測站的基礎(chǔ)知識，汽車動力性能、燃油經(jīng)濟(jì)性、制動性能、操縱穩(wěn)定性、平順性與通過性等的檢測和汽車車速表、前照燈、排氣污染物、噪聲等的檢測，以及汽車在特殊條件下的合理使用等內(nèi)容?！　　睹嫦?1世紀(jì)機(jī)電類專業(yè)高職高專規(guī)劃教材：汽車使用性能與檢測技術(shù)》既有較強(qiáng)的理論性、實踐性，又有較強(qiáng)的綜合性。并根據(jù)高職高專教育的特點，在內(nèi)容上加強(qiáng)了針對性和應(yīng)用性，力求把傳授知識和培養(yǎng)能力有機(jī)地結(jié)合起來，特別注意了對學(xué)生分析問題和解決問題能力的培養(yǎng)。　　《面向21世紀(jì)機(jī)電類專業(yè)高職高專規(guī)劃教材：汽車使用性能與檢測技術(shù)》可作為各類高職高專院校汽車檢測與維修、汽車運(yùn)用技術(shù)、汽車運(yùn)用工程專業(yè)教材，也可供汽車維修技術(shù)人員、技師閱讀?！　　睹嫦?1世紀(jì)機(jī)電類專業(yè)高職高專規(guī)劃教材：汽車使用性能與檢測技術(shù)》配有電子教案，有需要的老師可與出版社聯(lián)系，免費(fèi)提供。

書籍目錄

第1章 概論1.1 汽車使用性能和檢測技術(shù)概述1.1.1 汽車使用性能概述1.1.2 汽車檢測技術(shù)概述1.2 汽車檢測基礎(chǔ)理論1.2.1 檢測診斷參數(shù)1.2.2 檢測參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)1.2.3 診斷周期1.2.4 汽車檢測相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)復(fù)習(xí)思考題第2章 汽車檢測站基礎(chǔ)知識2.1 汽車檢測站概述2.1.1 汽車檢測站的任務(wù)2.1.2 汽車檢測站的類型2.1.3 汽車檢測線2.2 汽車檢測站的工藝組織2.2.1 汽車檢測站工藝路線2.2.2 汽車檢測線工藝路線2.3 檢測線的微機(jī)控制系統(tǒng)2.3.1 微機(jī)控制系統(tǒng)的功能和要求2.3.2 微機(jī)控制系統(tǒng)的組成2.3.3 微扒控制系統(tǒng)的控制方式2.3.4 微機(jī)控制系統(tǒng)的使用方法實訓(xùn)一 汽車檢測站見習(xí)復(fù)習(xí)思考題第3章 汽車動力性能與檢測3.1 汽車動力性的評價指標(biāo)3.2 汽車的驅(qū)動力與行駛阻力3.2.1 汽車的驅(qū)動力3.2.2 汽車的行駛阻力3.2.3 汽車行駛的驅(qū)動與附著條件3.2.4 汽車的驅(qū)動力——駛阻力平衡圖與動力特性圖3.3 汽車的功率平衡3.3.1 功率平衡方程式3.3.2 功率平衡圖3.4 裝有液力變矩器的汽車的動力性3.4.1 液力傳動裝置的基本特點3.4.2 液力變矩器與發(fā)動機(jī)聯(lián)合工作3.5 影響汽車動力性的主要因素3.6 汽車動力性檢測3.6.1 汽車動力性檢測項目與相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)3.6.2 汽車動力性檢測方法3.6.3 發(fā)動機(jī)功率的檢測3.6.4 驅(qū)動車輪輸出功率的檢測實訓(xùn)二 汽車發(fā)動機(jī)功率檢測實訓(xùn)三 驅(qū)動車輪輸出功率檢測復(fù)習(xí)思考題第4章 汽車燃油經(jīng)濟(jì)性與檢測4.1 汽車燃油經(jīng)濟(jì)性4.1.1 汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的評價指標(biāo)4.1.2 汽車燃油經(jīng)濟(jì)性計算4.1.3 影響汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的因素4.2 汽車燃油經(jīng)濟(jì)性檢測4.2.1 車用油耗計及使用方法4.2.2 汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的路試檢測4.2.3 汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的臺試檢測復(fù)習(xí)思考題第5章 汽車的制動性能與檢測5.1 制動時車輪的受力分析5.2 汽車制動性能的評價5.2.1 汽車的制動效能5.2.2 制動效能的穩(wěn)定性5.2.3 制動時的方向穩(wěn)定性5.3 前后制動器制動力的比例關(guān)系5.4 影響汽車制動性的主要因素5.5 汽車制動性檢測5.5.1 制動性能的道路試驗檢測法5.5.2 制動性能的臺架試驗檢測法5.5.3 檢測標(biāo)準(zhǔn)及檢測結(jié)果分析實訓(xùn)四 汽車臺試制動性檢測復(fù)習(xí)思考題第6章 汽車的操縱穩(wěn)定性與檢測6.1 汽車的操縱穩(wěn)定性6.1.1 概述6.1.2 輪胎的側(cè)偏特性6.1.3 汽車的轉(zhuǎn)向特性6.1.4 汽車的縱翻和側(cè)翻6.1.5 汽車轉(zhuǎn)向輪的擺振與穩(wěn)定6.2 提高操縱穩(wěn)定性的電子控制系統(tǒng)簡介6.2.1 四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)6.2.2 車輛動力學(xué)控制系統(tǒng)6.2.3 可變力動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)6.3 汽車轉(zhuǎn)向系的檢測6.3.1 汽車車輪定位的檢測6.3.2 汽車車輪側(cè)滑檢測6.3.3 汽車轉(zhuǎn)向盤自由行程和轉(zhuǎn)向力的檢測6.3.4 檢測標(biāo)準(zhǔn)及檢測結(jié)果分析6.4 汽車車輪平衡的檢測6.4.1 車輪的平衡概念6.4.2 車輪不平衡檢測原理6.4.3 車輪平衡儀的結(jié)構(gòu)及使用方法6.4.4 檢測標(biāo)準(zhǔn)及檢測結(jié)果分析6.5 汽車懸架裝置的檢測6.5.1 汽車懸架裝置檢測臺的結(jié)構(gòu)和工作原理6.5.2 汽車懸架裝置的評價方法6.5.3 懸架裝置工作性能的診斷標(biāo)準(zhǔn)實訓(xùn)五 汽車四輪定位參數(shù)的檢測實訓(xùn)六 汽車車輪側(cè)滑檢測實訓(xùn)七 車輪動平衡檢測復(fù)習(xí)思考題第7章 汽車的平順性和通過性第8章 汽車車速表檢測第9章 汽車前照燈檢測第10章 汽車排氣污染物檢測第11章 汽車噪聲檢測參考文獻(xiàn)

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