材料成型CAD設(shè)計(jì)基礎(chǔ)

內(nèi)容概要

劉萬輝主編的《材料成型CAD設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》內(nèi)容提要：本書由9章組成，系統(tǒng)介紹了CAD／CAE／CAM等技術(shù)在材料加工領(lǐng)域中的應(yīng)用和發(fā)展概況、數(shù)據(jù)處理技術(shù)、有限元理論基礎(chǔ)，并結(jié)合相關(guān)教學(xué)實(shí)踐和實(shí)例，重點(diǎn)闡述了沖壓模、注塑模、鑄造成形、焊接成形等加工過程中的設(shè)計(jì)原則，以及Pro／E、
UG、Moldflow、Solid Works、Imageware、Geomagic Studio等軟件的相關(guān)內(nèi)容。
《材料成型CAD設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》特點(diǎn)是通用性與實(shí)用性較強(qiáng)，立足于普通高校的應(yīng)用型人才的培養(yǎng)．既可以作為高等院校材料科學(xué)與工程各專業(yè)教材，也可供相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員參考。

書籍目錄

第l章概述
  1．1計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)過程
  1．2計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)的發(fā)展概況
  1．3計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)在材料加工中的應(yīng)用
  1．4計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)在其他領(lǐng)域的應(yīng)用
  1．5計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)技術(shù)的發(fā)展方向
第2章數(shù)據(jù)／圖形處理基礎(chǔ)知識(shí)
  2．1數(shù)據(jù)處理技術(shù)
  2．2圖形處理技術(shù)
第3章有限元理論基礎(chǔ)
  3．1有限元單元類型及形函數(shù)
  3．2穩(wěn)態(tài)熱傳導(dǎo)問題的有限元法
  3．3彈塑性有限元法
  3．4剛(粘)塑性有限元法
第4章沖壓模具CAD／CAM技術(shù)
  4．1模具CAD／CAM系統(tǒng)
  4．2沖裁模CAD,／CAM設(shè)計(jì)系統(tǒng)
  4．3級(jí)進(jìn)模設(shè)計(jì)系統(tǒng)
  4．4覆蓋件模具設(shè)計(jì)系統(tǒng)
第5章注射模CAD／cAM技術(shù)
  5．1注射模概述
  5．2注射模CAD技術(shù)
  5．3注射模成形零部件的設(shè)計(jì)
  5．4標(biāo)準(zhǔn)模架的建庫與選用
  5．5典型結(jié)構(gòu)與零件設(shè)計(jì)舉例
第6章鑄造成形技術(shù)
  6．1鑄造成形CAD
  6．2鑄造成形過程數(shù)值模擬CAE
  6．3鑄造成形CAM
第7章焊接成形CAD／CAE技術(shù)
  7．1焊接成形CAD
  7．2焊接專家系統(tǒng)
  7．3焊接成形CAM及焊接機(jī)器人
  7．4焊接成形過程的數(shù)值模擬CAE
第8章Pro／E與UG軟件系統(tǒng)
  8．1 Pro／Engineer軟件系統(tǒng)
  8．2 Unigraphics軟件系統(tǒng)
第9章其他CAD／CAE軟件系統(tǒng)
  9．1 Moldflow軟件系統(tǒng)
  9．2 Solid Works軟件系統(tǒng)
  9．3逆向工程軟件
  9．4 IDEAS軟件系統(tǒng)
  參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

版權(quán)頁：   插圖：   ②零件設(shè)計(jì)。模具零件包括標(biāo)準(zhǔn)件和工作件（如凸模、凹模等）。標(biāo)準(zhǔn)件的設(shè)計(jì)，可從標(biāo)準(zhǔn)件庫中選擇相應(yīng)的零件，經(jīng)實(shí)例化處理后插入相應(yīng)位置即可。而工作件的設(shè)計(jì)和具體鈑金零件形狀及工藝形狀相關(guān)，需采用交互設(shè)計(jì)方法進(jìn)行。不同的成形工藝，其凸模和凹模的設(shè)計(jì)方法也有所不同。 ③輔助裝置設(shè)計(jì)。在級(jí)進(jìn)模中，大量的輔助裝置，如頂料裝置、檢測(cè)裝置、導(dǎo)正裝置、小導(dǎo)柱導(dǎo)套等，通常都是標(biāo)準(zhǔn)化的。因此，設(shè)計(jì)這些輔助裝置時(shí)，亦可從輔助裝置庫中選擇相應(yīng)的裝置模型，然后經(jīng)實(shí)例化處理后，插入裝配模型中即可。 4.4 覆蓋件模具設(shè)計(jì)系統(tǒng) 汽車覆蓋件（簡(jiǎn)稱覆蓋件）是指覆蓋發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤，構(gòu)成駕駛室和車身的薄鋼板的異型件的表面零件和內(nèi)部零件。與一般沖壓件相比，它們具有材料薄、形狀復(fù)雜、多為自由曲面、結(jié)構(gòu)尺寸大以及表面質(zhì)量要求高等特點(diǎn)。這些特點(diǎn)使得覆蓋件模具的設(shè)計(jì)制造周期很長(zhǎng)，設(shè)計(jì)過程對(duì)設(shè)計(jì)者依賴很大。而且，覆蓋件沖壓工藝、沖模設(shè)計(jì)和制造工藝也有獨(dú)自的特點(diǎn)。因此，對(duì)覆蓋件的表面質(zhì)量、尺寸、剛性以及工藝性等方面都提出了更高的要求。 在新車型的研制、開發(fā)中，車身的開發(fā)與生產(chǎn)準(zhǔn)備占有重要地位。其中，沖壓模具的設(shè)計(jì)與制造尤為突出。傳統(tǒng)的車身開發(fā)與生產(chǎn)準(zhǔn)備是以實(shí)物模型來表示車身表面的幾何信息，在傳遞過程中，因傳遞誤差、實(shí)物模型變形、磕碰等諸多因素，致使模具在制造的各個(gè)階段中易產(chǎn)生誤差，影響車身覆蓋件模具的制造精度，同時(shí)延長(zhǎng)生產(chǎn)周期。要提高覆蓋件的制造質(zhì)量及設(shè)計(jì)效率，就必須改變落后的模具制造方法。采用CAD／CAM技術(shù)是解決問題的關(guān)鍵。 一般覆蓋件都要經(jīng)過拉深→修邊→整形→翻邊→沖孔等幾道工序。第一道工序拉深模設(shè)計(jì)中最重要的是工藝補(bǔ)充面設(shè)計(jì)。工藝補(bǔ)充面設(shè)計(jì)的好壞直接影響到所設(shè)計(jì)的模具能否加工出合格的零件，從而減少調(diào)試模具的時(shí)間，縮短整個(gè)模具生產(chǎn)周期。而且。大型模具結(jié)構(gòu)一般都比較復(fù)雜，一副模具有上百個(gè)零件，模具外形尺寸也比較大。采用計(jì)算機(jī)二維設(shè)計(jì)方法設(shè)計(jì)速度快，占用計(jì)算機(jī)內(nèi)存小，對(duì)計(jì)算機(jī)硬件配置要求不高，是一種投資小、見效快的方法。缺點(diǎn)是設(shè)計(jì)錯(cuò)誤不易發(fā)現(xiàn)，不能直接用于分析和加工。而三維設(shè)計(jì)方法的優(yōu)點(diǎn)是能實(shí)現(xiàn)參數(shù)化、基于特征、全相關(guān)和專家系統(tǒng)，并且便于與CAE相結(jié)合。但其缺點(diǎn)是計(jì)算機(jī)運(yùn)算速度慢、軟件占有硬盤和內(nèi)存空間大、模具結(jié)構(gòu)投影線條過多。 4.4.1 覆蓋件模具設(shè)計(jì)內(nèi)容 覆蓋件模具設(shè)計(jì)包括兩大部分，即覆蓋件沖壓工藝設(shè)計(jì)與覆蓋件模具設(shè)計(jì)。工藝設(shè)計(jì)包括工藝方案設(shè)計(jì)、工序詳細(xì)設(shè)計(jì)。工藝方案設(shè)計(jì)是確定覆蓋件的加工工序性質(zhì)與順序；工序詳細(xì)設(shè)計(jì)包括各道工序形狀與尺寸設(shè)計(jì)，其中主要是拉深件的設(shè)計(jì)，包括確定沖壓方向、工藝補(bǔ)充、壓邊面形狀設(shè)計(jì)及工藝切口設(shè)計(jì)等。

圖書封面

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