砌體結構設計

內(nèi)容概要

　　《土木工程系列·高等學?！笆晃濉币?guī)劃教材：砌體結構設計》是根據(jù)砌體結構課程的教學基本要求及《砌體結構設計規(guī)范》編寫的。結合我國近年來砌體結構的新發(fā)展，主要介紹了砌體材料及砌體的力學性能，砌體結構和構件以概率理論為基礎的極限狀態(tài)設計方法，構件的受壓、局部受壓、受拉、受彎和受剪承載力計算，配筋砌體和配筋砌塊砌體剪力墻承載力計算及墻體設計，混合結構房屋墻體設計，過梁、圈梁、墻梁、挑梁及墻體的構造措施以及砌體結構房屋抗震設計。　　《土木工程系列·高等學?！笆晃濉币?guī)劃教材：砌體結構設計》可作為高等學校土木工程專業(yè)的砌體結構課程教材，也可供土木工程技術人員參考。

作者簡介

　　張洪學，男，1949年出生，吉林省長春市人，1989年畢業(yè)于北京交通大學土木工程系、工學碩士?，F(xiàn)任吉林建筑工程學院教授、碩士生導師，兼任吉林建筑結構學術委員會主任委員。長期從事鋼筋混凝土與砌體結構教學與科研工作，主持完成科研項目20多項，獲省部級科技進步獎4項。

書籍目錄

第1章 緒論1.1 我國砌體結構歷史悠久、量大面廣1.2 新材料、新技術、新結構的研究與應用1.3 砌體結構理論研究與計算方法1.4 展望本章小結思考題第2章 砌體的基本力學性能2.1 砌體的材料及種類2.2 材料的強度等級及砌體強度設計值2.3 砌體的受壓性能2.4 砌體的受拉、受彎、受剪性能2.5 砌體的變形性能本章小結思考題習題第3章 無筋砌體結構構件的承載力計算3.1 砌體結構可靠度設計3.2 無筋砌體受壓構件3.3 無筋砌體局部受壓3.4 軸心受拉、受彎與受剪構件承載力計算本章小結思考題習題第4章 配筋砌體結構構件的承載力計算4.1 網(wǎng)狀配筋磚砌體受壓構件4.2 組合磚砌體受壓構件4.3 配筋砌塊砌體受壓構件本章小結思考題習題第5章 混合結構房屋墻、柱設計5.1 砌體結構的布置5.2 墻、柱的允許高厚比與構造措施5.3 砌體房屋的靜力計算方案5.4 房屋墻、柱內(nèi)力分析及計算5.5 設計實例本章小結思考題習題第6章 配筋砌塊砌體剪力墻結構設計6.1 配筋砌塊砌體剪力墻體系6.2 配筋砌塊砌體剪力墻正截面受壓承載力6.3 配筋砌塊砌體剪力墻斜截面受剪承載力6.4 配筋砌塊砌體剪力墻連系梁的承載力6.5 配筋混凝土砌塊砌體剪力墻構造措施本章小結思考題習題第7章 過梁、圈梁、墻梁、挑梁設計7.1 過梁7.2 圈梁7.3 墻梁7.4 挑梁本章小結思考題習題第8章 砌體結構抗震設計8.1 震害概況8.2 混合結構房屋8.3 底部框架-抗震墻房屋8.4 配筋砌塊砌體剪力墻房屋本章小結思考題參考文獻

章節(jié)摘錄

　　第1章緒論　　砌體結構是用各種塊材（普通黏土磚、空心磚、各種砌塊和石材）和砂漿砌筑而成的結構。砌體按照所采用塊材的不同，可分為磚砌體、石砌體和砌塊砌體3大類，因此在沒有砌塊之前砌體結構也稱為磚石結構。砌體結構構件可分為無笳砌體和配筋砌體，無筋砌體的塊材隨著國家“禁實”政策在大中城市的逐步落實，黏土實心磚將被非燒結磚和各種空心砌塊取代；而配筋砌體已經(jīng)從應用越來越少的配筋磚砌體發(fā)展成為配筋砌塊砌體。　　1．1我國砌體結構歷史悠久、量大面廣　　在我國的砌體結構歷史上有舉世聞名的萬里長城，它是在2000多年前用“秦磚漢瓦”建造的世界上最偉大的砌體工程之一；我國早在春秋戰(zhàn)國時期就已興修水利，如仍在起灌溉作用的秦代李冰父子修建的都江堰水利工程；還有l(wèi)400年前用料石修建的現(xiàn)存河北趙縣的安濟橋，這是世界上最早的敞肩式拱橋，該橋已被美國土木工程學會選人世界第12個土木工程里程碑，由此可見，我國應用砌體結構的歷史悠久，值得我們自豪和繼承?！　〗夥藕笪覈诖u石結構方面有了很大的發(fā)展，磚的產(chǎn)量逐年增長。據(jù)統(tǒng)計，1980年的全國年產(chǎn)量為1600億塊，1996年增至6200億塊，為世界其他各國每年磚產(chǎn)量的總和。全國基本建設中采用砌體作墻體材料約占90％左右，在辦公、住宅等民用建筑中大量采用磚墻承重。20世紀50年代這類房屋一般為3—4層，現(xiàn)在已為5。6層，不少城市一般建到7。8層?，F(xiàn)在每年興建的城市住宅建筑面積幾億平方米以上，在中小型單層工業(yè)廠房和多層輕工業(yè)廠房，以及影劇院、食堂、倉庫等建筑中也廣泛采用磚墻、柱承重結構?！　〈u石結構還用于建造各種構筑物，如鎮(zhèn)江市建成的頂部外徑2．18m、底部外徑4．78m、高60m的磚煙囪，用料石建成的80m排氣塔；在湖南建造的高12．4m、直徑6．3m、壁厚240-砌的磚砌糧倉群；福建用毛石建造的橫跨云宵一東山兩縣的大型引水工程——向東渠，其中陳岱渡槽全長4400m、高20m，槽支墩共258座，工程規(guī)模宏大。此外，我國在古代建橋技術的基礎上，于l959年建成跨度60m、高52m的石拱橋，接著又建成了敞肩式現(xiàn)代公路橋，最大跨度達120m的湖南烏巢河大橋。我國建成的跨度在100m以上的石拱橋有10座（包括烏巢河橋），每座都創(chuàng)下了新的紀錄。　　……

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