近代東北城市的歷史變遷

內(nèi)容概要

本書以近代東北城市為研究對(duì)象，詳細(xì)展示了區(qū)域城市的建筑空間規(guī)劃模式、市民社會(huì)結(jié)構(gòu)、工商經(jīng)濟(jì)活動(dòng)、文化教育變遷、市政建設(shè)與管理等；并分層剖析和詮釋了區(qū)域城市化興起的原因、城市化的不同階段、城市近代化的演進(jìn)線索、城市半殖民地化和殖民地化的危害和結(jié)果。

書籍目錄

序一
序二
前言
第一編    東北傳統(tǒng)封建城市的變遷和區(qū)域城市化、城市近代化的啟動(dòng)
第一章  東北傳統(tǒng)封建城市的近代變遷
一、古 代東北城市的歷史沿革
二、 東北傳統(tǒng)封建城市的近代過(guò)渡
第二章  遼河航運(yùn)的開發(fā)與遼河沿岸早期市鎮(zhèn)的興起
一、近代遼河航運(yùn)業(yè)的勃興
二、遼河沿岸早期市鎮(zhèn)帶的初步 形成和發(fā)展
三、遼河市鎮(zhèn)帶與遼河流域的梯 級(jí)市場(chǎng)
第三章  中東鐵路及其附屬地與近代東北城市化
一、中東鐵路的鋪設(shè)
二、早期的中東鐵路附屬地（殖民地）的城市化
三、關(guān)內(nèi)外鐵路的修筑與遼西地區(qū)市鎮(zhèn)的早期近代化
第二編  1906——1931年 間的東北城市
第四章  滿鐵附屬地的城市化、殖民地化和近代化
一、滿鐵附屬地的形成和擴(kuò)大
二、滿鐵附屬地的市街規(guī)劃與建設(shè)
三、滿鐵附屬地的人口和社會(huì)生活
第五章  清末民初東北地方當(dāng)局領(lǐng)導(dǎo)的城市近代化運(yùn)動(dòng)與區(qū)域城市變遷———以沈陽(yáng)為中心
一、東北“新政”與舊城形貌的恢復(fù)與更新
二、城市自開商埠地的開發(fā)與建設(shè)
三、市政公所的建立及其市政近代化的活動(dòng)
第六章  1906——1931年的哈爾濱
一、日俄戰(zhàn)后哈爾濱的行政區(qū)劃和城市空間的演變
二、作為區(qū)域首位城市和國(guó)際大都市哈爾濱的崛起
第七章  日本殖民統(tǒng)治時(shí)期的大連
一、日俄戰(zhàn)后日本在大連的殖民軍政統(tǒng)治沿革
二、日本統(tǒng)治時(shí)期的大連城市基礎(chǔ)建設(shè)
三、日本統(tǒng)治時(shí)期大連的工商業(yè)投資與大連空間的變化
四、大連與近代東北反清反袁革命
第八章  日俄戰(zhàn)爭(zhēng)后東北新建鐵路、公路與區(qū)域城市化
一、20世紀(jì)初日資、“中外合資”鐵路沿線的城市化
二、民族資本自筑鐵路的建設(shè)與沿線地帶的城市化
三、公路運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展與東北城市化
第九章   清末民初關(guān)內(nèi)移民、國(guó)際移民與東北的城市化———以松花江中下游及圖們江流域?yàn)橹行?br />一、清末民初關(guān)內(nèi)的移民東北浪潮
二、清末民初關(guān)內(nèi)移民東北運(yùn)動(dòng)對(duì)東北城市化的影響
三、近代早期的朝鮮移民與圖們江流域城市化的啟動(dòng)
第十章  遼河流域的逆城市化變遷
一、 遼河沿岸市鎮(zhèn)出現(xiàn)逆城市化變遷的歷史原因
二、遼河航運(yùn)業(yè)衰敗的具體表現(xiàn)
三、遼河航運(yùn)業(yè)衰落與沿岸市鎮(zhèn)帶的解體和轉(zhuǎn)移
第三編   1932——1945年間的東北城市
第十一章  偽滿時(shí)期的東北城市建設(shè)
一、偽滿時(shí)期的東北城市規(guī)劃
二、偽滿時(shí)期的城市建設(shè)
三、對(duì)偽滿城市建設(shè)的幾點(diǎn)剖析
第十二章  從1945年“光復(fù)”到1948年末的東北城市
一、“八一五”光復(fù)后東北時(shí)局的復(fù)雜化與多種城市政權(quán)的產(chǎn)生
二、處于國(guó)共拉鋸狀態(tài)下的區(qū)域中心城市
三、1945年蘇 聯(lián)軍管后的大連和旅順
四、東北民主聯(lián)軍占領(lǐng)下的解放區(qū)城市
第十三章   余論
附錄1：近代東北中心城市大事記
附錄2：參考文獻(xiàn)索引
后記

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