區(qū)域產(chǎn)業(yè)競爭力的理論與實證研究

出版時間:2011-6  出版社:吉林大學(xué)出版社  作者:王浩  頁數(shù):210  字?jǐn)?shù):250000  

內(nèi)容概要

王浩所著的《區(qū)域產(chǎn)業(yè)競爭力的理論與實證研究》是對具體區(qū)域產(chǎn)業(yè)京城里的理論和實證的研究,本書的實證研究中所選區(qū)域,為我國省、自治區(qū)、直轄市一級的行政區(qū)。本書對提高區(qū)域產(chǎn)業(yè)競爭力提出了相應(yīng)的對策,可供相關(guān)研究者參考。

書籍目錄

緒論
一、選題的目的、意義
二、區(qū)域產(chǎn)業(yè)競爭力的相關(guān)概念
三、產(chǎn)業(yè)競爭力研究的國內(nèi)外現(xiàn)狀
四、本書研究的思路和方法
五、本書的創(chuàng)新
第一章 研究的理論基礎(chǔ)
第一節(jié) 馬克思主義著作關(guān)于競爭力的論述
一、關(guān)于“科學(xué)技術(shù)是生產(chǎn)力”的論述
二、關(guān)于產(chǎn)業(yè)部門關(guān)聯(lián)性的論述
三、關(guān)于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的論述
第二節(jié) 國際貿(mào)易理論
一、絕對成本說
二、比較成本說
三、要素稟賦理論
第三節(jié) 產(chǎn)業(yè)集群理論
一、產(chǎn)業(yè)集群的概念
二、產(chǎn)業(yè)集群的特征
第四節(jié) 復(fù)雜系統(tǒng)理論
一、復(fù)雜系統(tǒng)的概念
二、復(fù)雜系統(tǒng)的特征
三、復(fù)雜系統(tǒng)的演化過程
第五節(jié) 模塊理論
一、模塊理論的發(fā)展
二、模塊化的含義及適用范圍
三、模塊化設(shè)計的指導(dǎo)思想
第六節(jié) 創(chuàng)新理論
一、熊彼特的創(chuàng)新理論
二、區(qū)域創(chuàng)新體系的相關(guān)論述
第二章 區(qū)域產(chǎn)業(yè)競爭力影響因素及評價體系的述評
第一節(jié) 區(qū)域產(chǎn)業(yè)競爭力影響因素的分析模型
一、波特的國家鉆石模型
二、鄧寧等人的國際化鉆石模型
三、Dong—Sung Cho的九要素模型
四、金碚的工業(yè)品競爭力模型
五、對各種分析模型的總體評價
第二節(jié) 區(qū)域產(chǎn)業(yè)競爭力評價體系的述評
一、產(chǎn)業(yè)競爭力評價體系的闡述
二、對現(xiàn)有評價體系的評論
第三章 區(qū)域產(chǎn)業(yè)競爭力的形成及提升研究
第一節(jié) 區(qū)域產(chǎn)業(yè)競爭力的形成過程
一、區(qū)域產(chǎn)業(yè)復(fù)雜系統(tǒng)分析
二、區(qū)域產(chǎn)業(yè)競爭力的形成及提升過程
第二節(jié) 產(chǎn)業(yè)集群提升區(qū)域產(chǎn)業(yè)競爭力的理論分析
一、產(chǎn)業(yè)集群能獲得外部經(jīng)濟(jì)
二、產(chǎn)業(yè)集群能降低成本
三、產(chǎn)業(yè)集群有利于創(chuàng)新
第三節(jié) 產(chǎn)業(yè)集群提升區(qū)域產(chǎn)業(yè)競爭力的案例分析
一、硅谷IT產(chǎn)業(yè)集群
二、薩梭羅瓷磚產(chǎn)業(yè)集群
三、大唐襪業(yè)產(chǎn)業(yè)集群
第四章 區(qū)域產(chǎn)業(yè)競爭力評價體系的模塊化及其度量
第一節(jié) 區(qū)域產(chǎn)業(yè)競爭力評價體系模塊化的意義
一、模塊化可以使評價過程簡化
二、模塊化使得評價更有針對性
三、模塊化可以節(jié) 省計算時間
四、模塊化開辟了評價方法的新思路
第二節(jié) 區(qū)域產(chǎn)業(yè)競爭力評價體系的模塊化
一、區(qū)域產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)的要素構(gòu)成
二、區(qū)域產(chǎn)業(yè)競爭力評價體系的模塊化
第三節(jié) 區(qū)域產(chǎn)業(yè)競爭力評價體系的量化研究
一、區(qū)域產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)聚集模塊的度量
二、區(qū)域產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)自組織模塊的的度量
三、區(qū)域產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)創(chuàng)新模塊的度量
四、區(qū)域產(chǎn)業(yè)競爭力的綜合評價
第五章 我國汽車產(chǎn)業(yè)區(qū)域競爭力評價
第一節(jié) 我國汽車產(chǎn)業(yè)有序度的度量
一、區(qū)域汽車產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)的構(gòu)成
二、我國汽車產(chǎn)業(yè)有序度的度量
第二節(jié) 我國汽車產(chǎn)業(yè)集聚度的度量
一、數(shù)值計算
二、數(shù)據(jù)分析
第三節(jié) 我國汽車產(chǎn)業(yè)區(qū)域創(chuàng)新能力的度量
一、評價指標(biāo)體系的建立及計算
二、數(shù)據(jù)分析
第四節(jié) 我國汽車產(chǎn)業(yè)區(qū)域競爭力的綜合評價
一、數(shù)據(jù)處理
二、數(shù)據(jù)分析
第六章 提高區(qū)域產(chǎn)業(yè)競爭力的對策之一——培育產(chǎn)業(yè)集群
第一節(jié) 培育產(chǎn)業(yè)集群是提高區(qū)域產(chǎn)業(yè)競爭力的現(xiàn)實選擇
一、培育產(chǎn)業(yè)集群是全面建設(shè)小康社會的需要
二、培育產(chǎn)業(yè)集群是構(gòu)建和諧社會的需要
三、培育產(chǎn)業(yè)集群是促進(jìn)中小企業(yè)發(fā)展的需要
第二節(jié) 發(fā)揮政府作用促成產(chǎn)業(yè)集群
一、進(jìn)行產(chǎn)業(yè)集群戰(zhàn)略規(guī)劃
二、為產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展創(chuàng)造環(huán)境條件
三、培育和創(chuàng)造區(qū)域內(nèi)高等生產(chǎn)要素
第三節(jié) 建立健全產(chǎn)業(yè)集群服務(wù)體系
一、建立健全產(chǎn)業(yè)集群服務(wù)體系的意義
二、建立健全區(qū)域產(chǎn)業(yè)集群服務(wù)體系的設(shè)想
第四節(jié) 打造區(qū)域產(chǎn)業(yè)集群品牌
一、打造區(qū)域產(chǎn)業(yè)集群品牌的重要意義
二、打造區(qū)域產(chǎn)業(yè)集群品牌的對策
第七章 提高區(qū)域產(chǎn)業(yè)競爭力的對策之二——構(gòu)建區(qū)域創(chuàng)新體系
第一節(jié) 區(qū)域創(chuàng)新體系的要素構(gòu)成及基本功能
一、區(qū)域創(chuàng)新體系的要素構(gòu)成
二、區(qū)域創(chuàng)新體系的基本功能
第二節(jié) 區(qū)域創(chuàng)新體系中各行為主體的角色分析
一、企業(yè)
二、政府
三、高校和科研機(jī)構(gòu)
四、中介機(jī)構(gòu)
第三節(jié) 依靠創(chuàng)新體系提高區(qū)域產(chǎn)業(yè)競爭力的途徑
一、技術(shù)創(chuàng)新’
二、制度創(chuàng)新
三、組織創(chuàng)新
第八章 結(jié)論
參考文獻(xiàn)
附錄

圖書封面

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