機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)

前言

　　隨著社會(huì)的發(fā)展、科技的進(jìn)步，機(jī)械工業(yè)對(duì)專(zhuān)業(yè)人才的需求在不斷發(fā)生變化。特別是隨著數(shù)控技術(shù)、機(jī)電一體化等先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用和先進(jìn)設(shè)備的急劇增加，對(duì)具有扎實(shí)專(zhuān)業(yè)理論基礎(chǔ)，又會(huì)動(dòng)手操作的高等職業(yè)技術(shù)人才需求越來(lái)越多?！皺C(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)”是為數(shù)控類(lèi)、機(jī)電類(lèi)、機(jī)械類(lèi)專(zhuān)業(yè)開(kāi)設(shè)的一門(mén)主干技術(shù)基礎(chǔ)課。全書(shū)編寫(xiě)的原則是：簡(jiǎn)化理論敘述，突出職業(yè)教育“理論以必需、夠用為度，注重能力培養(yǎng)”的特點(diǎn)，精簡(jiǎn)理論推導(dǎo)，加強(qiáng)基礎(chǔ)內(nèi)容，注重應(yīng)用性和實(shí)用性，以期提高學(xué)生解決實(shí)際問(wèn)題的能力。每章后均附有一定數(shù)量的練習(xí)題目，以便于鞏固所學(xué)知識(shí)?！　”窘滩挠砂碴?yáng)工學(xué)院朱艷芳任主編，安陽(yáng)工學(xué)院王霞和新鄉(xiāng)職業(yè)技術(shù)學(xué)院郭靖任副主編。具體編寫(xiě)分工如下：朱艷芳編寫(xiě)第二章、第三章、第五章，郭靖編寫(xiě)第一章、第四章、第七章第一至六節(jié)，王霞編寫(xiě)第六章、第八章、第十一章、第十二章，馮利民編寫(xiě)第七章第七、八節(jié)、第九章、第十章?！　∮捎跁r(shí)間倉(cāng)促，加上編者水平有限，書(shū)中難免有疏漏和不足之處，懇請(qǐng)使用本書(shū)的廣大讀者批評(píng)指正。

內(nèi)容概要

　　《高職高專(zhuān)“十一五”規(guī)劃教材：機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》是根據(jù)教育部高職高專(zhuān)人才的培養(yǎng)目標(biāo)，以及目前高等職業(yè)教育教學(xué)和改革的要求，并結(jié)合編者多年從事教學(xué)改革實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)編寫(xiě)而成?！　∪珪?shū)內(nèi)容包括十二章：緒論，平面機(jī)構(gòu)的組成及運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖，平面連桿機(jī)構(gòu)，凸輪機(jī)構(gòu)及間歇運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，齒輪傳動(dòng)，輪系、減速器和無(wú)級(jí)變速器，帶傳動(dòng)和鏈傳動(dòng)，連接，軸、聯(lián)軸器與離合器，軸承，彈簧，機(jī)械的平衡和調(diào)速等?！陡呗毟邔?zhuān)“十一五”規(guī)劃教材：機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》內(nèi)容簡(jiǎn)潔、扼要，以夠用為度，體現(xiàn)了高職高專(zhuān)教育的特點(diǎn)。各章配有一定數(shù)量思考題和習(xí)題供學(xué)習(xí)時(shí)選用?！　　陡呗毟邔?zhuān)“十一五”規(guī)劃教材：機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》可作為高職高專(zhuān)學(xué)校數(shù)控、模具、機(jī)電等機(jī)類(lèi)近機(jī)類(lèi)專(zhuān)業(yè)教材，也可供有關(guān)工程技術(shù)人員參考。

書(shū)籍目錄

第一章 緒論第一節(jié) 本課程研究的對(duì)象和內(nèi)容第二節(jié) 機(jī)械設(shè)計(jì)的基本要求和一般程序第三節(jié) 機(jī)械零件的強(qiáng)度[思考與練習(xí)題]第二章 平面機(jī)構(gòu)的組成、運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖第一節(jié) 機(jī)構(gòu)的組成、運(yùn)動(dòng)副及其分類(lèi)第二節(jié) 平面機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖第三節(jié) 平面機(jī)構(gòu)具有確定運(yùn)動(dòng)的條件[思考與練習(xí)題]第三章 平面連桿機(jī)構(gòu)第一節(jié) 鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的基本形式及其演化第二節(jié) 鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的基本特性第三節(jié) 平面四連桿機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)[思考與練習(xí)題]第四章 凸輪機(jī)構(gòu)及間歇運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)第一節(jié) 凸輪機(jī)構(gòu)的應(yīng)用與分類(lèi)第二節(jié) 從動(dòng)件常用的運(yùn)動(dòng)規(guī)律第三節(jié) 盤(pán)形凸輪輪廓曲線的設(shè)計(jì)第四節(jié) 凸輪機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)中應(yīng)注意的問(wèn)題第五節(jié) 間歇運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)[思考與練習(xí)題]第五章 齒輪傳動(dòng)第一節(jié) 齒輪傳動(dòng)的特點(diǎn)和分類(lèi)第二節(jié) 漸開(kāi)線齒廓嚙合的特性第三節(jié) 漸開(kāi)線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪的主要參數(shù)和幾何尺寸計(jì)算第四節(jié) 漸開(kāi)線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪的嚙合傳動(dòng)第五節(jié) 漸開(kāi)線齒輪的加工方法及變位齒輪的概念第六節(jié) 齒輪的失效形式和齒輪材料第七節(jié) 漸開(kāi)線直齒圓柱齒輪傳動(dòng)的強(qiáng)度計(jì)算第八節(jié) 斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)第九節(jié) 直齒圓錐齒輪傳動(dòng)第十節(jié) 蝸桿傳動(dòng)第十一節(jié) 齒輪、蝸桿和蝸輪結(jié)構(gòu)[思考與練習(xí)題]第六章 輪系、減速器和無(wú)級(jí)變速器第一節(jié) 輪系的功用和分類(lèi)第二節(jié) 定軸軸系傳動(dòng)比計(jì)算第三節(jié) 行星輪系及其傳動(dòng)比第四節(jié) 復(fù)合輪系及其傳動(dòng)比第五節(jié) 減速器第六節(jié) 無(wú)級(jí)變速器簡(jiǎn)介[思考與練習(xí)題]第七章 帶傳動(dòng)和鏈傳動(dòng)第一節(jié) 帶傳動(dòng)概述第二節(jié) 普通V帶傳動(dòng)的結(jié)構(gòu)和主要幾何關(guān)系第三節(jié) 帶傳動(dòng)的工作情況分析第四節(jié) 普通V帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)計(jì)算第五節(jié) V帶的張緊安裝和維護(hù)第六節(jié) 鏈傳動(dòng)的類(lèi)型、結(jié)構(gòu)和特點(diǎn)第七節(jié) 鏈傳動(dòng)的運(yùn)動(dòng)特性第八節(jié) 滾子鏈傳動(dòng)的設(shè)計(jì)計(jì)算[思考與練習(xí)題]第八章 連接第一節(jié) 螺紋連接的基本知識(shí)第二節(jié) 螺紋連接的基本類(lèi)型和螺紋連接件第三節(jié) 螺紋副的受力分析、效率和自鎖第四節(jié) 螺紋連接的預(yù)緊和放松第五節(jié) 螺紋連接的強(qiáng)度計(jì)算第六節(jié) 螺紋連接的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)第七節(jié) 鍵、花鍵和銷(xiāo)連接[思考與練習(xí)題]第九章 軸、聯(lián)軸器與離合器第一節(jié) 軸的功用、類(lèi)型及設(shè)計(jì)要求第二節(jié) 軸的材料第三節(jié) 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)第四節(jié) 軸的強(qiáng)度計(jì)算第五節(jié) 聯(lián)軸器與離合[思考與練習(xí)題]第十章 軸承第一節(jié) 概述第二節(jié) 滑動(dòng)軸承的類(lèi)型、結(jié)構(gòu)和材料第三節(jié) 滑動(dòng)軸承的潤(rùn)滑第四節(jié) 非液體摩擦滑動(dòng)軸承的設(shè)計(jì)計(jì)算第五節(jié) 滾動(dòng)軸承的結(jié)構(gòu)、類(lèi)型和代號(hào)第六節(jié) 滾動(dòng)軸承的失效形式和選擇計(jì)算第七節(jié) 滾動(dòng)軸承的組合設(shè)計(jì)[思考與練習(xí)題]第十一章 彈簧第一節(jié) 概述第二節(jié) 彈簧材料和制造第三節(jié) 圓柱螺旋壓縮彈簧的設(shè)計(jì)計(jì)算[思考與練習(xí)題]第十二章 機(jī)械的平衡和調(diào)速第一節(jié) 回轉(zhuǎn)構(gòu)件的平衡第二節(jié) 機(jī)械速度波動(dòng)的調(diào)節(jié)[思考與練習(xí)題]參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

　　因此，在變應(yīng)力作用下，為防止疲勞破壞，應(yīng)取材料的疲勞極限作為極限應(yīng)力。需要指出的是，零件的疲勞強(qiáng)度還受到應(yīng)力集中、尺寸大小和表面狀態(tài)等因素的影響。因此，零件的疲勞極限與材料試件的疲勞極限是不相同的。當(dāng)不必精確計(jì)算時(shí)，可用增大安全系數(shù)的辦法加以考慮?！　?.安全系數(shù)　　安全系數(shù)是考慮材料力學(xué)性能的離散性、計(jì)算方法的準(zhǔn)確性、零件的重要性等多種不確定因素的影響而確定的。安全系數(shù)取值過(guò)大，將使零件結(jié)構(gòu)笨重，浪費(fèi)材料；若安全系數(shù)取值過(guò)小，零件可能容易損壞而不安全。一般應(yīng)在保證安全可靠的前提下，盡量選用較小的安全系數(shù)?！　?shí)際工作中，安全系數(shù)s?？捎孟率龇椒ù_定?！　。?）查表法。在不同的工業(yè)部門(mén)，根據(jù)長(zhǎng)期生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和試驗(yàn)研究，常制定適合本部門(mén)的安全系數(shù)（或許用應(yīng)力）規(guī)范（圖表）。這種規(guī)范雖然各有其適用范圍，但具有數(shù)據(jù)和使用方便等優(yōu)點(diǎn)?！　。?）部分系數(shù)法。是用一系列分別考慮各種因素的影響，然后取其乘積來(lái)綜合表示總的安傘系數(shù)。　　……

圖書(shū)封面

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