液壓與氣動技術(shù)

前言

　　加入世貿(mào)組織后，我國機械制造業(yè)迎來了空前的發(fā)展機遇，我國正逐步變成“世界制造中心”。為了增強競爭能力，中國制造業(yè)開始廣泛使用先進的數(shù)控技術(shù)、模具技術(shù)，2l世紀機械制造業(yè)的競爭，其實是數(shù)控技術(shù)的競爭。隨著數(shù)控技術(shù)、模具技術(shù)的迅速發(fā)展及數(shù)控機床的急劇增長，我國機械企業(yè)急需大批數(shù)控機床編輯、操作、維修技術(shù)人才及模具設(shè)計與制造技術(shù)人才，而目前勞動力市場這種技術(shù)應(yīng)用型人才嚴重短缺。為此，教育部會同勞動和社會保障部、國防科工委、信息產(chǎn)業(yè)部、交通部、衛(wèi)生部聯(lián)合啟動了“職業(yè)院校制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓(xùn)工程”，明確了高等職業(yè)教育的根本任務(wù)就是要從勞動力市場的實際需要出發(fā)，堅持以就業(yè)為導(dǎo)向，以全面素質(zhì)為基礎(chǔ)，以能力為本位，努力造就數(shù)以千萬計的制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)一線迫切需要的高素質(zhì)技能型人才。并在全國選擇確定了90所高職院校、96所中職院校作為數(shù)控技術(shù)技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓(xùn)工程示范院校，推薦403個企事業(yè)單位作為校企合作數(shù)控培養(yǎng)培訓(xùn)基地。計劃短期內(nèi)年向社會輸送數(shù)控專業(yè)畢業(yè)生數(shù)十萬人，提供短期培訓(xùn)數(shù)十萬人次，以緩解勞動力市場數(shù)控技能型人才緊缺的現(xiàn)狀?！　〈罅颗囵B(yǎng)技能型人才中的一個重要問題就是教材。在機電類專業(yè)高等職業(yè)教育迅速發(fā)展的同時，具有高職特色的機電類專業(yè)教材極其匱乏，不能滿足技能型人才培養(yǎng)的需要。為了適應(yīng)機電類高職教育迅速發(fā)展的形勢，在湖南省教育廳職成處，湖南省教育科學(xué)研究院的支持、指導(dǎo)和幫助下，湖南省高等職業(yè)教育機電類專業(yè)教學(xué)研究會和中南大學(xué)出版社進行了廣泛的調(diào)研，探索出版符合高職教育教學(xué)模式、教學(xué)方式、教學(xué)改革的新教材的路子。他們組織全國30多所高職院校的院系領(lǐng)導(dǎo)及骨干教師召開了多次教材建設(shè)研討會，充分交流了教學(xué)改革、課程設(shè)置、教材建設(shè)的經(jīng)驗，把教學(xué)研究與教材建設(shè)結(jié)合起來。并對機電類專業(yè)高職教材的編寫指導(dǎo)思想、教材定位、特色、名稱、內(nèi)容、篇幅進行了充分的論證，統(tǒng)一了思想，明確了思路。在此基礎(chǔ)上，由湖南省高等職業(yè)教育機電類專業(yè)教學(xué)研究會牽頭，成立了“湖南省機電類專業(yè)規(guī)劃教材編委會”，組織編寫出版了高等職業(yè)教育機電類專業(yè)系列教材，這套教材包括機電類所有專業(yè)的公共專業(yè)基礎(chǔ)課教材及數(shù)控、模具專業(yè)的核心專業(yè)課教材。教材的編委會由業(yè)內(nèi)權(quán)威教授、專家、高級工程技術(shù)人員組成，作者都是具有豐富教學(xué)經(jīng)驗、較高學(xué)術(shù)水平和實踐經(jīng)驗的教授、專家及骨干教師、雙師型教師。編委會通過推薦、招標(biāo)、遴選確定了每本書的主編，并對每本書的編寫大綱、內(nèi)容進行了認真的審定，還聘請了中南大學(xué)、湖南大學(xué)等高校的教授、專家擔(dān)任教材主審，確保了教材的高質(zhì)量及權(quán)威性和專業(yè)性。

內(nèi)容概要

本書是為了適應(yīng)高等職業(yè)技術(shù)教育發(fā)展的需要，并針對高職機電一體化、數(shù)控技術(shù)等專業(yè)教學(xué)對象的實際情況而編寫的。     在編寫過程中，編者們從應(yīng)用角度出發(fā)，整體編寫模塊化，并以課題、案例為主線進行編寫，其內(nèi)容包括液壓傳動與氣壓傳動兩大部分。全書共分八個模塊，主要介紹液壓傳動的基本知識、液壓能源裝置、液壓執(zhí)行元件、液壓控制元件、液壓基本回路、液壓傳動應(yīng)用實例，以及氣源系統(tǒng)和氣源處理裝置、氣動執(zhí)行元件、氣動基本控制回路、氣壓傳動應(yīng)用實例。本書針對高職高專教育的特點，以培養(yǎng)技能型人才為目的，在內(nèi)容結(jié)構(gòu)上進行了較大的改革，突出基本知識的掌握和基本技能的培養(yǎng)，力求貼近工程實際。

書籍目錄

緒論模塊一 流體力學(xué)基礎(chǔ)模塊二 能源裝置模塊三 執(zhí)行元件模塊四 控制元件模塊五 輔助元件模塊六 基本回路模塊七 系統(tǒng)的應(yīng)用與分析模塊八 液壓系統(tǒng)的設(shè)計與計算附錄 液壓及氣動圖形符號(GB/T 786.1-93摘錄)參考文獻

章節(jié)摘錄

　　一、課題引入液壓缸主要實現(xiàn)往復(fù)直線運動，如汽車起重機的四個鐵支腳的收放。但在機械設(shè)備中，有些工作部件需實現(xiàn)回轉(zhuǎn)運動，如汽車起重機的起升機構(gòu)7起吊重物的提升和落下是依靠絞車的轉(zhuǎn)動完成的，而絞車的轉(zhuǎn)動可由液壓馬達拖動?！　《?、課題分析液壓馬達也是執(zhí)行元件，它與液壓缸一樣將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機械能，輸出轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速。液壓馬達與液壓缸相比有哪些差異呢？高速小轉(zhuǎn)矩液壓馬達與低速大轉(zhuǎn)矩液壓馬達的工作原理又有何不同呢？下面進行具體的學(xué)習(xí)。　　三、相關(guān)知識（一）液壓馬達的特點及分類液壓馬達是把液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機械能的裝置，從原理上講，液壓泵可以作液壓馬達用，液壓馬達也可作液壓泵用。但事實上同類型的液壓泵和液壓馬達雖然在結(jié)構(gòu)上相似，但由于兩者的工作情況不同，使得兩者在結(jié)構(gòu)上也有某些差異。例如：液壓馬達一般需要正反轉(zhuǎn)，所以在內(nèi)部結(jié)構(gòu)上應(yīng)具有對稱性，其進、出油口大小相等；而液壓泵一般是單方向旋轉(zhuǎn)的，因而沒有這一要求，而為了改善泵的吸油性能，其吸油口往往大于壓油口。由于液壓馬達與液壓泵具有不同的特點，使得很多類型的液壓馬達和液壓泵不能互逆使用。　　液壓馬達按其額定轉(zhuǎn)速分為高速和低速兩大類，額定轉(zhuǎn)速高于500r／min的屬于高速液壓馬達，額定轉(zhuǎn)速低于500／min的屬于低速液壓馬達?！　∫簤厚R達也可按其結(jié)構(gòu)類型來分，可以分為齒輪式、葉片式、柱塞式和其他形式?！　。ǘ└咚傩∞D(zhuǎn)矩液壓馬達的工作原理　　高速液壓馬達的基本形式有齒輪式、葉片式軸向柱塞式和螺桿式等，它們的主要特點是轉(zhuǎn)速較高、轉(zhuǎn)動慣量小，便于啟動和制動，調(diào)速和換向的靈敏度高。通常高速液壓馬達的輸出轉(zhuǎn)矩不大（僅幾十?！っ椎綆装倥！っ祝?，所以又稱為高速小轉(zhuǎn)矩液壓馬達。　　下面說明常用的葉片馬達和軸向柱塞式液壓馬達的工作原理。　　1.葉片馬達　　圖3-11所示為葉片液壓馬達的工作原理圖。當(dāng)壓力為p的油液從進油口進入葉片1和3之間時，葉片2因兩面均受液壓油的作用所以不產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩。葉片1、3上，一面作用有壓力油，另一面為低壓油。由于葉片3伸出的面積大于葉片1伸出的面積，因此作用于葉片3上的總液壓力大于作用于葉片l上的總液壓力，于是壓力差使轉(zhuǎn)子產(chǎn)生順時針的轉(zhuǎn)矩。同樣道理壓力油進入葉片5和7之間時，葉片7伸出的面積大于葉片5伸出的面積，也產(chǎn)生順時針轉(zhuǎn)矩。這樣，就把油液的壓力能轉(zhuǎn)變成了機械能，這就是葉片馬達的工作原理。

圖書封面

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