出版時間:2011-12 出版社:上海科學技術(shù)出版社 作者:王慶林 頁數(shù):440 字數(shù):490000
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內(nèi)容概要
構(gòu)型管理是一門十分重要的學科,廣泛應(yīng)用于新產(chǎn)品研制和管理。有效地運用構(gòu)型管理的原理,可促使投資效益最大化和產(chǎn)品生命周期成本降低。
本書以飛機構(gòu)型管理為研究重點,從系統(tǒng)工程和并行工程出發(fā),在闡明系統(tǒng)工程和并行工程原理的基礎(chǔ)上,依據(jù)最新的構(gòu)型管理規(guī)范,論述構(gòu)型管理的功能和原理,定義構(gòu)型管理術(shù)語和產(chǎn)品構(gòu)型信息,推薦適當?shù)臉?gòu)型管理過程和工具,以建立和維護產(chǎn)品和產(chǎn)品需求及屬性之間的一致性,
保證新產(chǎn)品研制的成功。
本書內(nèi)容具有普遍性和推廣價值。
本書可供航空院校(專業(yè))的大學生、研究生,航空領(lǐng)域的工廠、研究所、設(shè)計院、試驗基地的工程技術(shù)人員、構(gòu)型管理人員、產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理人員、新產(chǎn)品開發(fā)的管理人員等參考。
書籍目錄
第一章 飛機領(lǐng)域的系統(tǒng)工程
第一節(jié) 系統(tǒng)工程導論
一、系統(tǒng)和系統(tǒng)工程
二、系統(tǒng)工程標準及其演變
第二節(jié) 飛機系統(tǒng)工程的領(lǐng)域和組成
第三節(jié) 飛機系統(tǒng)工程需求的捕獲
第四節(jié) 系統(tǒng)工程的過程
第五節(jié) 系統(tǒng)的設(shè)計過程
第六節(jié) 系統(tǒng)的實現(xiàn)過程
第七節(jié) 系統(tǒng)的生命周期綜合
第八節(jié) 系統(tǒng)工程工作的定義、內(nèi)容和必需的環(huán)境
第二章 基于系統(tǒng)工程的飛機研制過程
第一節(jié) 飛機研制過程模型
第二節(jié) 客戶需求驅(qū)動飛機設(shè)計
第三節(jié) 飛機的功能架構(gòu)
第四節(jié) 飛機設(shè)計的不同領(lǐng)域
第五節(jié) 面向可制造性和裝配性的設(shè)計
第六節(jié) 可靠性和維修性的設(shè)計
第七節(jié) 綜合模塊化的航電系統(tǒng)
第八節(jié) 系統(tǒng)的模塊化、綜合化和開放性
第九節(jié) 機載軟件的架構(gòu)設(shè)計
第十節(jié) 系統(tǒng)功能分析技術(shù)
第十一節(jié) 接口模塊的設(shè)計
第十二節(jié) 飛機研制的生命周期過程
第三章 并行工程在飛機研制過程中的應(yīng)用
第四章 構(gòu)型管理的產(chǎn)生和發(fā)展
第五章 構(gòu)型管理計劃的編寫和管理
第六章 現(xiàn)代飛機的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
第七章 基于客戶選項的飛機構(gòu)型配置
第八章 民用飛機的編碼體系
第九章 構(gòu)型基線
第十章 飛機單一產(chǎn)品數(shù)據(jù)源
第十一章 飛機的構(gòu)型更改管理
第十二章 供應(yīng)商和合作伙伴的構(gòu)型管理
第十三章 構(gòu)型狀態(tài)紀實
第十四章 構(gòu)型驗證和審核
第十五章 先進的飛機構(gòu)犁管理系統(tǒng)簡介
第十六章 構(gòu)型管理績效的度量
參考文獻
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