出版時(shí)間:2010-10 出版社:上??茖W(xué)技術(shù)出版社 作者:吳念祖 主編 頁數(shù):184
內(nèi)容概要
本書分為工程建設(shè)、信息系統(tǒng)、綜合研究三個(gè)部分,收錄了虹橋國際機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建規(guī)劃中集約用地的實(shí)踐和探索、虹橋綜合交通樞紐導(dǎo)向服務(wù)設(shè)計(jì)研究、虹橋機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建飛行區(qū)工程不停航施工管理、浦東機(jī)場(chǎng)管理信息系統(tǒng)集成的業(yè)務(wù)需求與技術(shù)研究、數(shù)字媒體播放器在航班信息顯示系統(tǒng)中的應(yīng)用研究、多主機(jī)平臺(tái)系統(tǒng)的分析、虹橋機(jī)場(chǎng)OMC信息系統(tǒng)平臺(tái)建設(shè)研究與設(shè)計(jì)等內(nèi)容。
書籍目錄
規(guī)劃建設(shè) 虹橋國際機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建規(guī)劃中集約用地的實(shí)踐和探索 林晨 應(yīng)敏 顧承東 虹橋綜合交通樞紐導(dǎo)向服務(wù)設(shè)計(jì)研究 周小娟 上海浦東國際機(jī)場(chǎng)室內(nèi)標(biāo)識(shí)系統(tǒng)設(shè)計(jì)研究 應(yīng)敏 虹橋綜合交通樞紐指路引導(dǎo)系統(tǒng)研究 蔣宏 朱忠隆 徐健 航站樓電氣工程防止諧波危害的對(duì)策及效果 許秀明 肖建華 上海虹橋綜合交通樞紐二號(hào)航站樓給排水節(jié)能節(jié)水設(shè)計(jì) 徐揚(yáng) 丁淳 羅琳 淺淡虹橋機(jī)場(chǎng)與浦東機(jī)場(chǎng)以及虹橋東西_兩區(qū)光纖直連方案 葛青 馬新燕 甄鑫 虹橋機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建飛行區(qū)工程不停航施工管理 王其龍 王飛 二號(hào)航站樓設(shè)計(jì)出圖的節(jié)點(diǎn)進(jìn)度和內(nèi)容深度的分析 譚曉洪 林晨 淺析業(yè)主方的設(shè)計(jì)變更管理 譚曉洪 魏蔚 虹橋樞紐二號(hào)骯站樓可持續(xù)場(chǎng)地設(shè)計(jì)理念和特點(diǎn) 付小飛 羅琳信息系統(tǒng) 浦東機(jī)場(chǎng)管理信息系統(tǒng)集成的業(yè)務(wù)需求與技術(shù)研究 方丁 知識(shí)管理在機(jī)場(chǎng)信息系統(tǒng)項(xiàng)目中的研究與實(shí)踐 潘碩華 周龍 李波 方丁 面向戰(zhàn)略的浦東機(jī)場(chǎng)管理信息系統(tǒng)架構(gòu)研究 方丁 數(shù)字媒體播放器在航班信息顯示系統(tǒng)中的應(yīng)用研究 秦珅 李波 周彬 多主機(jī)平臺(tái)系統(tǒng)的分析 馬新燕 虹橋機(jī)場(chǎng)OMC信息系統(tǒng)平臺(tái)建設(shè)研究與設(shè)計(jì) 樊重俊 熊紅林 張?zhí)m英 舒文春 虹橋機(jī)場(chǎng)OMC水務(wù)專業(yè)信息系統(tǒng)研究與設(shè)計(jì) 樊重俊 張?zhí)m英 舒文春 曾晨 虹橋機(jī)場(chǎng)OMC電力專業(yè)信息系統(tǒng)研究與設(shè)計(jì) 舒文春 樊重俊 徐海旭 曾晨 虹橋綜合交通樞紐面向旅客的信息服務(wù)內(nèi)容與信息發(fā)布方式研究 張卓劍 殷鶯 基于虹橋綜合交通樞紐公共信息平臺(tái)的信息收集探討 舒文春 葛青綜合研究 上海虹橋國際機(jī)場(chǎng)公務(wù)機(jī)基地的特許經(jīng)營(yíng) 顧承東 劉武君 虹橋機(jī)場(chǎng)高桿燈系統(tǒng)運(yùn)行情況及節(jié)能方案的分析與研究 徐暉 於毅俊 虹橋機(jī)場(chǎng)燈光站電能質(zhì)量分析與改善方法探討 張翔 虹橋機(jī)場(chǎng)二號(hào)航站樓客流仿真模擬研究簡(jiǎn)介 張智毅 高曹 災(zāi)害鏈在上海虹橋綜合交通樞紐災(zāi)害評(píng)估研究中的應(yīng)用 周紅波 高文杰 劉成清 上海虹橋國際機(jī)場(chǎng)二號(hào)航站樓全年能耗分析與節(jié)能研究 衣健光 馬曉瓊 羅琳 虹橋綜合交通樞紐二號(hào)航站樓空調(diào)冷凍水直供系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)性分析 陸燕 沈列丞 羅琳 卡車航班延伸上海機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)服務(wù)功能探討 顧承東 我國飛機(jī)融資租賃相關(guān)法律問題研究 張泉 我國民航應(yīng)對(duì)高鐵快速發(fā)展的策略分析 劉晏滔 上海地區(qū)民用航空運(yùn)輸發(fā)展情況分析及發(fā)展建議的思考 陳姍姍 趙海波
章節(jié)摘錄
根據(jù)上述出圖節(jié)點(diǎn),經(jīng)過分析可以得出二號(hào)航站樓施工圖設(shè)計(jì)出圖有如下一些特點(diǎn): ?。?)完成施工圖設(shè)計(jì)的出圖節(jié)點(diǎn)絕非是設(shè)計(jì)工作的最后節(jié)點(diǎn)。這句話有兩層含義:一是華東院為了滿足業(yè)主的進(jìn)度要求會(huì)在規(guī)定的節(jié)點(diǎn)提交圖紙,但圖紙是分區(qū)域的、深度不同的。只有急于施工的部分圖紙才可以被直接用于施工,多數(shù)圖紙將在隨后一段時(shí)間內(nèi)不斷更新升級(jí),形成設(shè)計(jì)變更。這就是O版、A版、B版、C版、D版圖紙的區(qū)別。還有一些不具備出圖條件的區(qū)域,華東院會(huì)在隨后一段時(shí)間內(nèi)陸續(xù)補(bǔ)出圖紙;二是完成設(shè)計(jì)出圖工作后,設(shè)計(jì)師還需要進(jìn)行施工階段的設(shè)計(jì)配合工作,這是非常重要的。 ?。?)只用了10個(gè)月時(shí)間就完成了除精裝修外的主要施工圖出圖工作。過度壓縮設(shè)計(jì)周期的直接后果就是在隨后的一年內(nèi)大量的設(shè)計(jì)變更。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),2007年12月完成地上部分建筑專業(yè)施工圖中,40%的圖紙出過升版圖,6%的圖紙出過2次升版圖,1.7%的圖紙出過3次升版圖。這批圖紙最新的一次修改竟然是在2009年6月完成的。這還不包括那些按業(yè)主要求本來應(yīng)該出但是卻沒有出的圖紙?! ?/pre>圖書封面
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