出版時(shí)間:2010-5 出版社:上海市測(cè)繪院 上??茖W(xué)技術(shù)出版社 (2010-05出版) 作者:上海市測(cè)繪院 編 頁(yè)數(shù):1
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上海城市建設(shè)日新月異,在外環(huán)附近新辟了大量的道路及居住區(qū),為滿足讀者的需要,在編制交通圖時(shí),我們將制圖區(qū)域擴(kuò)大到外環(huán)高速公路附近、但在實(shí)際編圈日寸,因幅面限制,如果直接將制圖區(qū)域擴(kuò)大,則市中心區(qū)域?qū)?huì)太小,無(wú)法詳細(xì)表示其中各類(lèi)要素。因此在編制《上海外環(huán)城區(qū)圖》時(shí),我們采用地圖變形的方法解決上述矛盾。變形時(shí),以人民廣場(chǎng)為中心,根據(jù)所在位置到人民廣場(chǎng)的距離乘以一個(gè)變形系數(shù),同時(shí)該變形系數(shù)同距離也有關(guān)系,距離越遠(yuǎn),變形越大。以人民廣場(chǎng)、徐家匯、莘莊三地為例,人民廣場(chǎng)地區(qū)基本沒(méi)有變形,徐家匯地區(qū)變形大小介于人民廣場(chǎng)與莘莊之間,莘莊地區(qū)的變形最大。變形完成后,圖上各個(gè)位置的比例尺并不一致,最邊緣地區(qū)與人民廣場(chǎng)相比縮小了約二分之一,因此讀者在使用時(shí)請(qǐng)注意在圖上不同區(qū)域,同樣距離所表示的實(shí)地距離不一樣。離開(kāi)人民廣場(chǎng)越遠(yuǎn),它所表示的實(shí)地距離越長(zhǎng)?! ”緢D資料截止日期為2010年4月。本圖下次改版時(shí)間預(yù)計(jì)在2011年1月行政界線不作法律依據(jù)。
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《上海城市交通圖(2010世博版)》由上??茖W(xué)技術(shù)出版社出版。
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