虹橋綜合交通樞紐綜合防災(zāi)研究

內(nèi)容概要

　　《虹橋綜合交通樞紐綜合防災(zāi)研究》是關(guān)于“虹橋綜合交通樞紐防災(zāi)關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用”工作的主要成果。作者在系統(tǒng)調(diào)研國(guó)內(nèi)外大型綜合交通樞紐防災(zāi)規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)與運(yùn)營(yíng)管理情況的基礎(chǔ)上，通過(guò)對(duì)虹橋綜合交通樞紐工程的災(zāi)害分析、識(shí)別、評(píng)估，針對(duì)虹橋綜合交通樞紐運(yùn)營(yíng)中潛在的火災(zāi)、恐怖襲擊、水災(zāi)、風(fēng)災(zāi)和地震等典型災(zāi)害，從規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營(yíng)等方面人手，分析了大型交通樞紐工程運(yùn)營(yíng)典型災(zāi)害類(lèi)型及發(fā)生機(jī)理，明確重點(diǎn)防范災(zāi)種和防控區(qū)域，提出從設(shè)計(jì)、施工到運(yùn)營(yíng)全壽命周期的災(zāi)害工程防控措施，研究開(kāi)發(fā)大型綜合交通樞紐對(duì)五種典型災(zāi)害以及運(yùn)營(yíng)安全的實(shí)時(shí)監(jiān)控與快速預(yù)警技術(shù)，建立了虹橋綜合交通樞紐防災(zāi)預(yù)警監(jiān)控平臺(tái)，提出了突發(fā)事件下的大型交通樞紐人員快速疏散、救援和交通安全保障方案和措施。　　《虹橋綜合交通樞紐綜合防災(zāi)研究》對(duì)大型綜合交通樞紐的防災(zāi)關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題進(jìn)行了研究，可為交通樞紐的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)與災(zāi)害管理等專(zhuān)業(yè)人員提供一定的參考，也可供大專(zhuān)院校相關(guān)專(zhuān)業(yè)師生參考閱讀。

書(shū)籍目錄

第1章 虹橋綜合交通樞紐概況與防災(zāi)規(guī)劃1.1 研究的背景和意義1.1.1 研究背景1.1.2 研究意義1.2 虹橋綜合交通樞紐防災(zāi)規(guī)劃1.3 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀1.3.1 國(guó)內(nèi)外工程防災(zāi)研究現(xiàn)狀1.3.2 國(guó)內(nèi)外重大交通樞紐案例分析1.4 研究?jī)?nèi)容第2章 虹橋綜合交通樞紐災(zāi)害辨識(shí)與評(píng)估2.1 上海地區(qū)及虹橋綜合交通樞紐災(zāi)害概況2.1.1 上海地區(qū)災(zāi)害調(diào)研2.1.2 虹橋綜合交通樞紐災(zāi)害調(diào)研2.1.3 虹橋綜合交通樞紐五種典型災(zāi)害辨識(shí)2.2 虹橋綜合交通樞紐防災(zāi)策略、架構(gòu)及分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)制訂2.2.1 虹橋綜合交通樞紐防災(zāi)策略2.2.2 虹橋綜合交通樞紐防災(zāi)架構(gòu)2.2.3 虹橋綜合交通樞紐災(zāi)害等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)2.3 虹橋綜合交通樞紐災(zāi)害故障樹(shù)分析2.3.1 火災(zāi)故障樹(shù)2.3.2 恐怖襲擊故障樹(shù)2.3.3 水災(zāi)故障樹(shù)2.3.4 風(fēng)災(zāi)故障樹(shù)2.3.5 震災(zāi)故障樹(shù)2.3.6 災(zāi)害評(píng)價(jià)2.4 虹橋綜合交通樞紐災(zāi)害相互影響分析2.4.1 災(zāi)害鏈概念與意義2.4.2 災(zāi)害鏈分析2.4.3 災(zāi)害鏈在災(zāi)害評(píng)估中的應(yīng)用2.5 虹橋綜合交通樞紐災(zāi)害評(píng)估結(jié)論第3章 虹橋綜合交通樞紐災(zāi)害防御技術(shù)及應(yīng)用3.1 火災(zāi)3.1.1 防火設(shè)計(jì)要求和目標(biāo)3.1.2 消防性能化設(shè)計(jì)研究與減災(zāi)技術(shù)措施3.1.3 消防性能化設(shè)計(jì)具體應(yīng)用3.2 恐怖襲擊3.2.1 恐怖襲擊對(duì)建筑結(jié)構(gòu)及設(shè)施破壞影響評(píng)估3.2.2 反恐設(shè)計(jì)要求與減災(zāi)技術(shù)措施3.3 水災(zāi)3.3.1 場(chǎng)地水災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)分布3.3.2 洪澇災(zāi)害防范設(shè)計(jì)要求3.4 風(fēng)災(zāi)3.4.1 場(chǎng)地風(fēng)氣候特征和設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)3.4.2 風(fēng)災(zāi)對(duì)建筑物危害分析3.4.3 基本風(fēng)壓的確定和風(fēng)洞試驗(yàn)3.4.4 抗風(fēng)設(shè)計(jì)要求與減災(zāi)技術(shù)措施3.5 地震3.5.1 設(shè)防等級(jí)和設(shè)防目標(biāo)3.5.2 抗震設(shè)計(jì)3.5.3 先進(jìn)抗震技術(shù)的研究與應(yīng)用第4章 虹橋綜合交通樞紐災(zāi)害監(jiān)測(cè)預(yù)警與指揮4.1 虹橋綜合交通樞紐災(zāi)害監(jiān)測(cè)系統(tǒng)4.1.1 災(zāi)害監(jiān)測(cè)系統(tǒng)功能4.1.2 災(zāi)害預(yù)警監(jiān)測(cè)系統(tǒng)框架4.1.3 災(zāi)害監(jiān)測(cè)指標(biāo)選定4.1.4 災(zāi)害監(jiān)測(cè)站網(wǎng)布設(shè)4.1.5 災(zāi)害綜合監(jiān)測(cè)系統(tǒng)集成4.2 虹橋綜合交通樞紐多種災(zāi)害預(yù)警系統(tǒng)4.2.1 災(zāi)害預(yù)警系統(tǒng)概述4.2.2 多種災(zāi)害預(yù)警信息管理與信息發(fā)布4.2.3 樞紐運(yùn)營(yíng)管理中心4.2.4 樞紐防災(zāi)應(yīng)急指揮中心4.3 虹橋綜合交通樞紐災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案4.3.1 災(zāi)害管理應(yīng)急預(yù)案編制4.3.2 應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)機(jī)制4.3.3 突發(fā)事件應(yīng)急總體及專(zhuān)項(xiàng)預(yù)案第5章 虹橋綜合交通樞紐災(zāi)害應(yīng)急疏散與救援5.1 樞紐應(yīng)急交通疏散目的及內(nèi)容5.1.1 應(yīng)急交通疏散目的及基本要素5.1.2 應(yīng)急交通疏散內(nèi)容5.2 樞紐應(yīng)急交通疏散技術(shù)框架5.2.1 基于樞紐信息化管理系統(tǒng)的先進(jìn)應(yīng)急交通疏散體系5.2.2 基本策略及關(guān)鍵技術(shù)5.3 火災(zāi)事件下應(yīng)急人群疏散技術(shù)與模擬5.3.1 設(shè)計(jì)理念5.3.2 疏散策略5.3.3 火災(zāi)消防性能化設(shè)計(jì)與模擬研究5.4 樞紐災(zāi)害事件行人流建模技術(shù)研究5.4.1 基本理論與方法5.4.2 突發(fā)事件應(yīng)急疏散仿真系統(tǒng)研發(fā)5.4.3 應(yīng)急疏散仿真5.5 災(zāi)害事件下道路交通應(yīng)急疏散策略研究5.5.1 疏散范圍及分區(qū)5.5.2 應(yīng)急避難所5.5.3 立急疏散道路及疏散路徑選擇5.5.4 疏散基本策略5.5.5 災(zāi)害事件下樞紐疏散交通組織方案5.5.6 應(yīng)急疏散仿真模擬5.6 災(zāi)害應(yīng)急救援5.6.1 救援系統(tǒng)構(gòu)成5.6.2 救援系統(tǒng)功能描述5.6.3 救援行動(dòng)運(yùn)行機(jī)理第6章 結(jié)論參考文獻(xiàn)

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