包起帆-100位新中國成立以來感動中國人物

前言

每個人的心中都多少有一點(diǎn)英雄情結(jié)，都向往英雄、景仰英雄。也正因此，在中華人民共和國建國六十周年之際，由中央十一部委聯(lián)合組織開展的“100位為新中罔成立作出突出貢獻(xiàn)的英雄模范人物和100位新中國成立以來感動中國人物”的評選活動中，群眾參與投票總數(shù)近一億。這其中的每一張選票，都表達(dá)了人們對英雄模范的崇敬之情，寄托著對偉大祖國的美好祝福。    一個民族不能沒有英雄，否則這個民族就不會強(qiáng)大。當(dāng)國家危難之時，懦弱者選擇了逃避、妥協(xié)甚至投降，英雄們卻挺身而出，用熱血捍衛(wèi)民族的尊嚴(yán)，人民的幸福。在創(chuàng)立和建設(shè)新中國的偉大歷程中，涌現(xiàn)出無數(shù)可歌可泣的英雄模范人物。他們之中，有為了民族獨(dú)立和人民解放而英勇犧牲的革命先烈，有為了黨和人民的事業(yè)而不懈奮斗的優(yōu)秀共產(chǎn)黨員，有在全民族抗戰(zhàn)中頑強(qiáng)奮戰(zhàn)、為國捐軀的愛困將士，有英勇殺敵的戰(zhàn)斗英雄和革命群眾，有積極從事進(jìn)步活動的著名民主愛國人士和國際友人……他們是民族的脊梁、祖國的驕傲，是激勵全體人民團(tuán)結(jié)奮斗的精神力量。    《100位新中國成立以來感動中國人物》叢書，就像一部星光璀璨的英雄譜，真實(shí)、完整地記錄了英雄模范人物不平凡的一生，再現(xiàn)了他們非凡的人格魅力和精神世界。舍身堵槍眼的黃繼光，拼命也要拿下大油田的王進(jìn)喜，中國原子彈之父鄧稼先，新時期領(lǐng)導(dǎo)干部的楷?？追鄙淮W光的名字，一個個動人的故事，猶如群星閃爍，光耀中華。    當(dāng)今中國正處于偉大變革的時代，迫切需要涌現(xiàn)出一大批勇于承擔(dān)歷史使命、為祖國和人民奉獻(xiàn)一切的先進(jìn)人物。在“雙百”人物崇高精神的引領(lǐng)下，在建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家的征程中，必將英雄輩出。

內(nèi)容概要

　　《100位新中國成立以來感動中國人物》叢書，就像一部星光璀璨的英 雄譜，真實(shí)、完整地記錄了英雄模范人物不平凡的一生，再現(xiàn)了他們非凡的 人格魅力和精神世界。舍身堵槍眼的黃繼光，拼命也要拿下大油田的王進(jìn)喜，中國原子彈之父鄧稼先，新時期領(lǐng)導(dǎo)干部的楷模孔繁森……一串串閃光的 名字，一個個動人的故事，猶如群星閃爍，光耀中華。當(dāng)今中國正處于偉大變革的時代，迫切需要涌現(xiàn)出一大批勇于承擔(dān)歷史 使命、為祖國和人民奉獻(xiàn)一切的先進(jìn)人物。在“雙百”人物崇高精神的引領(lǐng) 下，在建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家的征程中，必將英雄輩出。《100位新中國成立以來感動中國人物：包起帆》是該 叢書之一。

書籍目錄

創(chuàng)新精神的詮釋和守護(hù)（代序）發(fā)明家原是碼頭裝卸工寒門孝子碼頭草根港口之觴創(chuàng)新之路上的跋涉者抓斗之夢職責(zé)理論抓斗之夢目標(biāo)：“人無我有，人有我獨(dú)”追夢超越神奇標(biāo)簽工程諾獎綠色水運(yùn)人人都可以成為發(fā)明家解碼成功團(tuán)隊(duì)之魂金牌之辯與愛同行，愛企業(yè)、愛職工、愛家溫馨港灣愛心善行后記  創(chuàng)新的才思依然噴涌

章節(jié)摘錄

1922年，剛剛14歲的包大綏提著一個竹箱乘上寧波輪船，從寧波鎮(zhèn)海來到上海。    在鎮(zhèn)海老家，包大綏家境貧困，生活艱辛。他3歲喪父，全靠阿娘（奶奶）到人家家中幫傭來養(yǎng)活全家。14歲那一年，包大綏感到自己長大了，決定不再依靠家里養(yǎng)活，要到上海闖一闖。    一個人背井離鄉(xiāng)，獨(dú)闖上海。是為了改變命運(yùn)。但人生地不熟，包大綏也不知道命運(yùn)之舟將把他載向何方。但是，14歲的少年包大綏心里很清楚，沒有人可以依靠，沒有錢可以支撐，一切都只能靠自己從頭做起。一來上海他便在南市的建設(shè)機(jī)器廠當(dāng)學(xué)徒工。他學(xué)做銅匠（即鉗工），因?yàn)榭炭嗵?shí)，心靈手巧，很快就學(xué)得一門手藝。以后他與幾個師兄弟一起創(chuàng)過業(yè)。    他在上海延安路的一個石庫門房子里安了家。石庫門房子是上海典型的老式住宅，家家戶戶門挨著門，房靠著房。一個廚房有七八戶人家合用。雖然擁擠，而且窮困，但石庫門里的相互扶持，溫情關(guān)照的友情，仍讓人感受到脈脈暖意。石庫門里的人大都具有埋頭苦干、隱忍堅強(qiáng)、圓潤周到等好品質(zhì)，這被認(rèn)為是石庫門文化的核心部分。    1951年2月2日，包大綏的兒子包起帆就出生在這里。因?yàn)橛写蠛Ｇ榻Y(jié)，他給孩子取名起帆，“起”是包家輩分號，“起”包含有包家的祖訓(xùn)，做任何事，都要從腳下起步，腳踏實(shí)地?！胺北磉_(dá)了父親的心愿，自己是坐船來到上海的，這孩子將與大海、碼頭、輪船結(jié)緣，揚(yáng)帆起航。    那是一個貧困的年代，也是一個多子女的年代。包起帆在兄弟姐妹五人中排名老二。他是一個懂事乖巧的孩子。    “新阿大，舊阿二”，這是寧波人的持家之道，他總是默默地穿著哥哥的舊衣服，沒有怨言。    后來，他們搬家到南市的河南南路。1958年包起帆上小學(xué)，上的是曹寺弄小學(xué)（蓬萊路第三小學(xué)的前身）。從小學(xué)一年級起，包起帆總是學(xué)習(xí)優(yōu)異，每次考試不是第一，就是第二。母親倪仁娥說，包起帆就是喜歡讀書，就是鉆進(jìn)被窩里，還拿著一本書。老師說，這個學(xué)生是讀書的料。    他是一個愛學(xué)習(xí)的人。在那艱辛的歲月里，他仍抓住一切機(jī)會汲取知識。    在他小的時候，課余生活是較為單調(diào)的。于是，聽廣播是他學(xué)習(xí)的一個方式。那時候，收音機(jī)也是稀罕貨。家里沒有收音機(jī)，他就自己做。他找了一副線圈、一個可變電容、一個固定電容、一個檢波器和一副耳機(jī)，便組裝成一個礦石收音機(jī)。P2-3

后記

當(dāng)年17歲的包起帆，在上海港拼搏奮斗，度過了43年。到2011年包起帆步入了花甲之年，他告別了十分眷戀的碼頭。現(xiàn)在他已成為上海市政府的參事，目前在忙著做調(diào)查咨詢工作。    他經(jīng)常要去地處黃浦江畔的上海國際港務(wù)集團(tuán)公司，打開窗戶，眺望窗外，國際客運(yùn)中心、東方明珠、國際會議中心、環(huán)球金融中心等一一映入眼簾。四十多年過去了，青春已如云飄逝，黃浦江濤聲依舊，但上海港己發(fā)生翻天覆地的變化。記得他進(jìn)碼頭時，上海港的吞吐量僅為3570萬噸，去年集裝箱吞吐量突破3170萬標(biāo)準(zhǔn)箱，貨物吞吐量達(dá)到7.28億噸，已連續(xù)多年位居世界第一。這一刻，他感到有一種神奇而充沛的力量充盈自己的全身，自己的過去和現(xiàn)在仿佛重疊在一起，形成了一幅完整的圖畫。    說起碼頭，說起創(chuàng)新，包起帆依然激情四射。他說，隨著經(jīng)濟(jì)和貿(mào)易的發(fā)展，上海港的吞吐能力又呈現(xiàn)超負(fù)荷運(yùn)作的狀況，上海港又面臨祧選新港址的問題。他說，最近他偕港口業(yè)界人士進(jìn)行調(diào)查，提出了新港址的選址方案。    他說，目前上海港主力港區(qū)分布在外高橋集裝箱和滾裝碼頭、洋山集裝箱碼頭、羅涇散貨碼頭和少量黃浦江下游雜貨碼頭四大區(qū)域。上港集團(tuán)在2009年做好了外高橋七期的工程可行性研究，因?yàn)樵摪毒€已另有重用，無法開展公共碼頭建設(shè)?？v觀上海和長江口深水岸線及近岸土地，均已到了“山重水復(fù)疑無路”的地步。從靜止的觀念來看長江口和杭州灣，上海地區(qū)確實(shí)很難找到完整的深水岸線及近岸土地了。    目前上海港集裝箱碼頭和散雜貨碼頭的能力已趨飽和。以外高橋港區(qū)為例，外高橋一至六期碼頭的總設(shè)計集裝箱吞吐量為665萬標(biāo)準(zhǔn)箱。2010年外高橋港區(qū)的集裝箱吞吐量占上海港集裝箱吞吐量的51%，為1505萬標(biāo)準(zhǔn)箱，是設(shè)計吞吐量的2.26倍。很明顯，現(xiàn)有吞吐能力已經(jīng)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。    洋山港區(qū)自開港以來，取得了巨大成就，吞吐量也已逐漸達(dá)到了設(shè)計能力。與此同時，也逐漸暴露出其難以克服的幾方面制約：一是航道水深只有15米，難以滿足1.8萬標(biāo)準(zhǔn)箱以上超大型集裝箱船的要求；二是碼頭岸線短，港區(qū)陸域靠吹填形成，發(fā)展空間有限；三是來自現(xiàn)行體制及行政區(qū)劃的障礙，新泊位建設(shè)步履艱難。    上海港目前缺乏負(fù)20米及以上的超深水航道，難以適應(yīng)現(xiàn)代航運(yùn)業(yè)船舶的大型化發(fā)展的要求和趨勢。這與上海港將要承擔(dān)的任務(wù)和國際航運(yùn)中心的地位不相匹配。    有研究推算，上海港需要維持每年200—300萬標(biāo)準(zhǔn)箱增量的發(fā)展速度方能滿足國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和長江流域?qū)ν赓Q(mào)易發(fā)展的需求。為此，謀劃擴(kuò)展新的岸線，建設(shè)新的港區(qū)應(yīng)該擺上議事日程。    為了尋找上海港發(fā)展的出路，上海各方已做了一些前期工作，形成共識的是在橫沙建港較為適宜。但這些研究都是零星的，在各個不同部門開展的，更沒有開展過以港口建設(shè)為目標(biāo)的系統(tǒng)性研究。因此，目前已經(jīng)到了就上海港開展新港區(qū)選址研究的最佳時機(jī)。    據(jù)包起帆介紹，橫沙島處于長興島下游，長江口深水航道北側(cè)，正在實(shí)施東灘吹填成陸工程，未來岸線資源可供利用。特別是長江隧橋的建成，形成了蘇北與上海聯(lián)接的大通道，為橫沙建港創(chuàng)造了交通便利。奠定了基礎(chǔ)。    包起帆最近已經(jīng)以上海市政府參事的名義，發(fā)出了關(guān)于上海港新港區(qū)選址的提案。    他提出的另一項(xiàng)建議是加快物流網(wǎng)技術(shù)在國際航運(yùn)中心建設(shè)中的應(yīng)用。包起帆說，中國物流產(chǎn)業(yè)占GDP的比重已達(dá)18%，而發(fā)達(dá)國家僅為8%—10%，中國物流成本居高不下，將會影響中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。他認(rèn)為構(gòu)建一個集裝箱監(jiān)控網(wǎng)，實(shí)行監(jiān)控箱、貨、流的信息，能通過追溯物流全過程，界定運(yùn)輸責(zé)任，提高集裝箱的運(yùn)輸安全和效率，及時調(diào)整供應(yīng)鏈計劃等，推廣這項(xiàng)技術(shù)，對加快國際航運(yùn)中心的建設(shè)有重要意義。    2012年3月，上海第二工業(yè)大學(xué)特聘包起帆為首席教授，并以他的名字命名組建專家工作室。將選拔骨干教師組成工作室研究團(tuán)隊(duì)，在專家的帶領(lǐng)下開展學(xué)術(shù)研究與產(chǎn)業(yè)對接工作。包起帆說，他的工作室主要研究方向?yàn)槿蚬?yīng)鏈和基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的物流管理。    《詩經(jīng)》云：“靡不有初，鮮克有終?！本褪钦f一件事開始容易，但堅持做到最后卻很難。包起帆是在有了一個開始后，就用心做到最后的人。就是因?yàn)橛羞@樣的專注和認(rèn)真，他最終走向了成功。

編輯推薦

馮亦珍編著的《包起帆》內(nèi)容介紹：每個人的心中都多少有一點(diǎn)英雄情結(jié)，都向往英雄、景仰英雄。也正因此，在中華人民共和國建國六十周年之際，由中央十一部委聯(lián)合組織開展的“100位為新中罔成立作出突出貢獻(xiàn)的英雄模范人物和100位新中國成立以來感動中國人物”的評選活動中，群眾參與投票總數(shù)近一億。這其中的每一張選票，都表達(dá)了人們對英雄模范的崇敬之情，寄托著對偉大祖國的美好祝福。

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