詹天佑與中國近代鐵路/中國文化知識讀本

前言

文化是一種社會(huì)現(xiàn)象，是人類物質(zhì)文明和精神文明有機(jī)融合的產(chǎn)物；同時(shí)又是一種歷史現(xiàn)象，是社會(huì)的歷史沉積。當(dāng)今世界，隨著經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程的加快，人們也越來越重視本民族的文化。我們只有加強(qiáng)對本民族文化的繼承和創(chuàng)新，才能更好地弘揚(yáng)民族精神，增強(qiáng)民族凝聚力。歷史經(jīng)驗(yàn)告訴我們，任何一個(gè)民族要想屹立于世界民族之林，必須具有自尊、自信、自強(qiáng)的民族意識。文化是維系一個(gè)民族生存和發(fā)展的強(qiáng)大動(dòng)力。一個(gè)民族的存在依賴文化，文化的解體就是一個(gè)民族的消亡。    隨著我國綜合國力的日益強(qiáng)大，廣大民眾對重塑民族自尊心和自豪感的愿望日益迫切。作為民族大家庭中的一員，將源遠(yuǎn)流長、博大精深的中國文化繼承并傳播給廣大群眾，特別是青年一代，是我們出版人義不容辭的責(zé)任。    本套叢書是由吉林文史出版社組織國內(nèi)知名專家學(xué)者編寫的一套旨在傳播中華五千年優(yōu)秀傳統(tǒng)文化，提高全民文化修養(yǎng)的大型知識讀本。該書在深人挖掘和整理中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化成果的同時(shí)，結(jié)合社會(huì)發(fā)展，注人了時(shí)代精神。書中優(yōu)美生動(dòng)的文字、簡明通俗的語言、圖文并茂的形式，把中國文化中的物態(tài)文化、制度文化、行為文化、精神文化等知識要點(diǎn)全面展示給讀者。點(diǎn)點(diǎn)滴滴的文化知識仿佛顆顆繁星，組成了燦爛輝煌的中國文化的天穹。    希望本書能為弘揚(yáng)中華五千年優(yōu)秀傳統(tǒng)文化、增強(qiáng)各民族團(tuán)結(jié)、構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)盡一份綿薄之力，也堅(jiān)信我們的中華民族一定能夠早日實(shí)現(xiàn)偉大復(fù)興！

內(nèi)容概要

　　一百多年前，舊中國正處于風(fēng)雨飄搖、貧弱交加之時(shí)?！吨袊幕R讀本：詹天佑與中國近代鐵路》講述在清王朝的腐朽統(tǒng)治，西方列強(qiáng)的肆意蹂躪下，中華民族，這個(gè)古老驕傲的民族被科技發(fā)達(dá)的西方蔑視，在西方的機(jī)械嗚叫聲中失去方向。而詹天佑，中國鐵路之父，用有力的臂膀，撐起了中國鐵路建設(shè)乃至中國工程界的天空。

書籍目錄

一、簡介二、聰慧少年鴻鵠之志三、求學(xué)歸來建功立業(yè)四、大顯身手名揚(yáng)天下五、老當(dāng)益壯貢獻(xiàn)革命六、鐵路之父

章節(jié)摘錄

一百多年前，舊中國正處于風(fēng)雨飄搖、貧弱交加之時(shí)。在清王朝的腐朽統(tǒng)治，西方列強(qiáng)的肆意蹂躪下，中華民族，這個(gè)古老驕傲的民族被科技發(fā)達(dá)的西方蔑視，在西方的機(jī)械嗚叫聲中失去方向。而詹天佑，中國鐵路之父，用有力的臂膀，撐起了中國鐵路建設(shè)乃至中國工程界的天空。    可以說，詹天佑就是為那個(gè)時(shí)代而生的。若不是清政府處處挨打，從而掀起洋務(wù)運(yùn)動(dòng)的熱潮，詹天佑的命運(yùn)也不可能被改寫。祖籍安徽的詹天佑祖輩經(jīng)營茶葉生意，也曾一度興盛過。到詹天佑父親這一代，局勢動(dòng)蕩，家道中落，父親靠農(nóng)耕及替人寫字畫等養(yǎng)活一大家。孩童時(shí)的詹天佑也和同齡人_樣，在私塾接受早期教育。到詹天佑十歲時(shí)，因家境貧窮，父親原本不打算讓他讀下去，此時(shí)，父親的好友帶來清政府送幼童留美的消息，詹天佑的命運(yùn)從此便改寫。后學(xué)成歸國，輾轉(zhuǎn)沉浮后挑起中國鐵路業(yè)的大梁。    胡適在為凌鴻勛編著的《詹天佑先生年譜》一書作序時(shí)，寫道：“容閎先生領(lǐng)帶到美國留學(xué)的—百二十個(gè)幼童之中，詹先生是回國后能有機(jī)會(huì)充分運(yùn)用所學(xué)的專門學(xué)術(shù)而建立偉大成績的唯一的一個(gè)人?！闭蔡煊拥靡越ゴ蠊I(yè)，不僅有機(jī)緣，更多的還是因?yàn)樗钠返滦摒B(yǎng)和深邃思想，最重要的是他對祖國的一腔熱情。    詹天佑是不可多得的人才，他在學(xué)術(shù)方面相當(dāng)有建樹。早年從美國耶魯大學(xué)畢業(yè)，即掌握了最先進(jìn)的鐵路建造知識?；貒?，仍然請?jiān)诿绹呐笥汛徑榻B最新技術(shù)的書籍，始終關(guān)注著最新的科學(xué)動(dòng)態(tài)，保持著科學(xué)技術(shù)的先進(jìn)性。    倘若僅此而已，詹天佑只能說得上是個(gè)杰出的工程技術(shù)人員，不會(huì)有更高的建樹。然而，大可留在西方國家享受優(yōu)越生活的詹天佑不顧同學(xué)的勸阻，毅然回到了祖國。即使被迫“改行”，未被重用，也從未有離開祖國的想法，而是一心為祖國著想，用一生捍衛(wèi)著祖國的鐵路權(quán)益。    一生光陰都在為中國鐵路建設(shè)事業(yè)奔走的詹天佑十分重視教育和青年工程技術(shù)人員的培養(yǎng)。在仍沿襲著科舉考試制度的舊中國，他無力徹底改變這種落后的、不實(shí)用的教育制度，只能盡自己最大的力量培養(yǎng)工程界的青年人才。詹天佑結(jié)合自己的經(jīng)驗(yàn)，強(qiáng)調(diào)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的重要性，并且十分重視青年工程人員的道德品質(zhì)。他在病榻上曾寫《敬告交通界青年工學(xué)家》，提出自己對青年工學(xué)家的學(xué)識及品質(zhì)要求。詹天佑為急需工科人才的舊中國培養(yǎng)了一批掌握了系統(tǒng)的理論知識和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的人才，為中國的近代工科發(fā)展作出了卓越的貢獻(xiàn)。    詹天佑一生操勞，逝世時(shí)僅58歲。在生命彌留之際，他口述《遺呈》，呈交給當(dāng)時(shí)的民國政府?！哆z呈》中仍多處提及中國鐵路事業(yè)，并希望其后人繼續(xù)從事工科事業(yè)。直至臨終，詹天佑惦記的依然是中國鐵路事業(yè)，赤子之心，令人動(dòng)容。  旅美華人學(xué)者高宗魯曾大量搜集詹天佑的資料，為研究詹天佑及留美幼童史作出了重要的貢獻(xiàn)。他高度評價(jià)了詹天佑的偉大貢獻(xiàn)，說：    “詹天佑是晚清容閎氏率領(lǐng)到美國留學(xué)的一百二十名幼童之一。他以幼齡出洋，留美九年，回國以后在動(dòng)蕩的政治環(huán)境下，尊重傳統(tǒng)但堅(jiān)持思想，以三十一年歲月，獻(xiàn)身在中國鐵路事業(yè)上，不事宣傳，不求表彰。他完成國人自建的第一條鐵路——京張鐵路，給百年積弱、面臨巨變前的中國，恢復(fù)了相當(dāng)程度的民族自信心。他是中國近百年工程界的楷模，其對于中國鐵路事業(yè)影響至大且巨?！?   今天，我們緬懷詹天佑，不僅為紀(jì)念他為中國鐵路事業(yè)作出的卓越貢獻(xiàn)，更因感動(dòng)于他赤誠而真切的愛國情懷。他是中華民族的偉大兒女，是人民心中一座永遠(yuǎn)的豐碑！P3-9

編輯推薦

金開誠、陳琪編著的《詹天佑與中國近代鐵路》旨在傳播中華五千年優(yōu)秀傳統(tǒng)文化，提高全民文化修養(yǎng)的大型知識讀本。該書在深人挖掘和整理中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化成果的同時(shí)，結(jié)合社會(huì)發(fā)展，注人了時(shí)代精神。書中優(yōu)美生動(dòng)的文字、簡明通俗的語言、圖文并茂的形式，把中國文化中的物態(tài)文化、制度文化、行為文化、精神文化等知識要點(diǎn)全面展示給讀者。

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