詹天佑與中國近代鐵路/中國文化知識讀本

出版時間:2012-1  出版社:陳琪 吉林文史出版社 (2012-01出版)  作者:陳琪  頁數(shù):135  

前言

文化是一種社會現(xiàn)象,是人類物質(zhì)文明和精神文明有機(jī)融合的產(chǎn)物;同時又是一種歷史現(xiàn)象,是社會的歷史沉積。當(dāng)今世界,隨著經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程的加快,人們也越來越重視本民族的文化。我們只有加強(qiáng)對本民族文化的繼承和創(chuàng)新,才能更好地弘揚(yáng)民族精神,增強(qiáng)民族凝聚力。歷史經(jīng)驗(yàn)告訴我們,任何一個民族要想屹立于世界民族之林,必須具有自尊、自信、自強(qiáng)的民族意識。文化是維系一個民族生存和發(fā)展的強(qiáng)大動力。一個民族的存在依賴文化,文化的解體就是一個民族的消亡。    隨著我國綜合國力的日益強(qiáng)大,廣大民眾對重塑民族自尊心和自豪感的愿望日益迫切。作為民族大家庭中的一員,將源遠(yuǎn)流長、博大精深的中國文化繼承并傳播給廣大群眾,特別是青年一代,是我們出版人義不容辭的責(zé)任。    本套叢書是由吉林文史出版社組織國內(nèi)知名專家學(xué)者編寫的一套旨在傳播中華五千年優(yōu)秀傳統(tǒng)文化,提高全民文化修養(yǎng)的大型知識讀本。該書在深人挖掘和整理中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化成果的同時,結(jié)合社會發(fā)展,注人了時代精神。書中優(yōu)美生動的文字、簡明通俗的語言、圖文并茂的形式,把中國文化中的物態(tài)文化、制度文化、行為文化、精神文化等知識要點(diǎn)全面展示給讀者。點(diǎn)點(diǎn)滴滴的文化知識仿佛顆顆繁星,組成了燦爛輝煌的中國文化的天穹。    希望本書能為弘揚(yáng)中華五千年優(yōu)秀傳統(tǒng)文化、增強(qiáng)各民族團(tuán)結(jié)、構(gòu)建社會主義和諧社會盡一份綿薄之力,也堅信我們的中華民族一定能夠早日實(shí)現(xiàn)偉大復(fù)興!

內(nèi)容概要

  一百多年前,舊中國正處于風(fēng)雨飄搖、貧弱交加之時?!吨袊幕R讀本:詹天佑與中國近代鐵路》講述在清王朝的腐朽統(tǒng)治,西方列強(qiáng)的肆意蹂躪下,中華民族,這個古老驕傲的民族被科技發(fā)達(dá)的西方蔑視,在西方的機(jī)械嗚叫聲中失去方向。而詹天佑,中國鐵路之父,用有力的臂膀,撐起了中國鐵路建設(shè)乃至中國工程界的天空。

書籍目錄

一、簡介二、聰慧少年鴻鵠之志三、求學(xué)歸來建功立業(yè)四、大顯身手名揚(yáng)天下五、老當(dāng)益壯貢獻(xiàn)革命六、鐵路之父

章節(jié)摘錄

一百多年前,舊中國正處于風(fēng)雨飄搖、貧弱交加之時。在清王朝的腐朽統(tǒng)治,西方列強(qiáng)的肆意蹂躪下,中華民族,這個古老驕傲的民族被科技發(fā)達(dá)的西方蔑視,在西方的機(jī)械嗚叫聲中失去方向。而詹天佑,中國鐵路之父,用有力的臂膀,撐起了中國鐵路建設(shè)乃至中國工程界的天空。    可以說,詹天佑就是為那個時代而生的。若不是清政府處處挨打,從而掀起洋務(wù)運(yùn)動的熱潮,詹天佑的命運(yùn)也不可能被改寫。祖籍安徽的詹天佑祖輩經(jīng)營茶葉生意,也曾一度興盛過。到詹天佑父親這一代,局勢動蕩,家道中落,父親靠農(nóng)耕及替人寫字畫等養(yǎng)活一大家。孩童時的詹天佑也和同齡人_樣,在私塾接受早期教育。到詹天佑十歲時,因家境貧窮,父親原本不打算讓他讀下去,此時,父親的好友帶來清政府送幼童留美的消息,詹天佑的命運(yùn)從此便改寫。后學(xué)成歸國,輾轉(zhuǎn)沉浮后挑起中國鐵路業(yè)的大梁。    胡適在為凌鴻勛編著的《詹天佑先生年譜》一書作序時,寫道:“容閎先生領(lǐng)帶到美國留學(xué)的—百二十個幼童之中,詹先生是回國后能有機(jī)會充分運(yùn)用所學(xué)的專門學(xué)術(shù)而建立偉大成績的唯一的一個人?!闭蔡煊拥靡越ゴ蠊I(yè),不僅有機(jī)緣,更多的還是因?yàn)樗钠返滦摒B(yǎng)和深邃思想,最重要的是他對祖國的一腔熱情。    詹天佑是不可多得的人才,他在學(xué)術(shù)方面相當(dāng)有建樹。早年從美國耶魯大學(xué)畢業(yè),即掌握了最先進(jìn)的鐵路建造知識?;貒?,仍然請在美國的朋友代購介紹最新技術(shù)的書籍,始終關(guān)注著最新的科學(xué)動態(tài),保持著科學(xué)技術(shù)的先進(jìn)性。    倘若僅此而已,詹天佑只能說得上是個杰出的工程技術(shù)人員,不會有更高的建樹。然而,大可留在西方國家享受優(yōu)越生活的詹天佑不顧同學(xué)的勸阻,毅然回到了祖國。即使被迫“改行”,未被重用,也從未有離開祖國的想法,而是一心為祖國著想,用一生捍衛(wèi)著祖國的鐵路權(quán)益。    一生光陰都在為中國鐵路建設(shè)事業(yè)奔走的詹天佑十分重視教育和青年工程技術(shù)人員的培養(yǎng)。在仍沿襲著科舉考試制度的舊中國,他無力徹底改變這種落后的、不實(shí)用的教育制度,只能盡自己最大的力量培養(yǎng)工程界的青年人才。詹天佑結(jié)合自己的經(jīng)驗(yàn),強(qiáng)調(diào)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的重要性,并且十分重視青年工程人員的道德品質(zhì)。他在病榻上曾寫《敬告交通界青年工學(xué)家》,提出自己對青年工學(xué)家的學(xué)識及品質(zhì)要求。詹天佑為急需工科人才的舊中國培養(yǎng)了一批掌握了系統(tǒng)的理論知識和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的人才,為中國的近代工科發(fā)展作出了卓越的貢獻(xiàn)。    詹天佑一生操勞,逝世時僅58歲。在生命彌留之際,他口述《遺呈》,呈交給當(dāng)時的民國政府。《遺呈》中仍多處提及中國鐵路事業(yè),并希望其后人繼續(xù)從事工科事業(yè)。直至臨終,詹天佑惦記的依然是中國鐵路事業(yè),赤子之心,令人動容。  旅美華人學(xué)者高宗魯曾大量搜集詹天佑的資料,為研究詹天佑及留美幼童史作出了重要的貢獻(xiàn)。他高度評價了詹天佑的偉大貢獻(xiàn),說:    “詹天佑是晚清容閎氏率領(lǐng)到美國留學(xué)的一百二十名幼童之一。他以幼齡出洋,留美九年,回國以后在動蕩的政治環(huán)境下,尊重傳統(tǒng)但堅持思想,以三十一年歲月,獻(xiàn)身在中國鐵路事業(yè)上,不事宣傳,不求表彰。他完成國人自建的第一條鐵路——京張鐵路,給百年積弱、面臨巨變前的中國,恢復(fù)了相當(dāng)程度的民族自信心。他是中國近百年工程界的楷模,其對于中國鐵路事業(yè)影響至大且巨?!?   今天,我們緬懷詹天佑,不僅為紀(jì)念他為中國鐵路事業(yè)作出的卓越貢獻(xiàn),更因感動于他赤誠而真切的愛國情懷。他是中華民族的偉大兒女,是人民心中一座永遠(yuǎn)的豐碑!P3-9

編輯推薦

金開誠、陳琪編著的《詹天佑與中國近代鐵路》旨在傳播中華五千年優(yōu)秀傳統(tǒng)文化,提高全民文化修養(yǎng)的大型知識讀本。該書在深人挖掘和整理中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化成果的同時,結(jié)合社會發(fā)展,注人了時代精神。書中優(yōu)美生動的文字、簡明通俗的語言、圖文并茂的形式,把中國文化中的物態(tài)文化、制度文化、行為文化、精神文化等知識要點(diǎn)全面展示給讀者。

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