鷹擊長空

內(nèi)容概要

　　戰(zhàn)斗機本質(zhì)上是一種防守武器，但也可用于進攻。例如，在不列顛戰(zhàn)役中，皇家空軍的戰(zhàn)斗機就被用作純粹防守以保護英國領(lǐng)空，它們要么用于摧毀德國轟炸機，要么用于纏住德國護航戰(zhàn)斗機，以便讓其他皇家空軍戰(zhàn)斗機更容易接近德國轟炸機。整個戰(zhàn)爭期間，這條基本原則盡管隨著時間、場合的變化而有所改動，但都同樣適用。
因此，如同第一次世界大戰(zhàn)那樣，二戰(zhàn)中的戰(zhàn)斗機主宰著空中戰(zhàn)爭，直接用術(shù)語說：它要么支援，要么阻止其他能影響戰(zhàn)爭進程的作戰(zhàn)飛機—
—比如執(zhí)行轟炸工業(yè)目標和支援地面進攻任務(wù)的飛機。 《鷹擊長空(盟軍戰(zhàn)斗機1939-1945)》的作者是克里斯·錢特。

作者簡介

克里斯·錢特是一名自由撰稿人，先后創(chuàng)作了大量關(guān)于海軍、航空和軍事題材的作品，著作主要有《二戰(zhàn)期間的德軍飛機》、《現(xiàn)代戰(zhàn)機》、《二戰(zhàn)中的飛機》、《輕型武器》和《坦克》。

書籍目錄

簡介
第一章　法國
第二章　大不列顛聯(lián)合王國
第三章　美國
第四章　蘇聯(lián)
第五章　其他盟國空軍
附錄
索引

章節(jié)摘錄

　　皇家空軍戰(zhàn)斗機司令部　　1939年-1941年　　戰(zhàn)斗機司令部專門負責大不列顛的空中防衛(wèi)，在戰(zhàn)前的歲月里它發(fā)展得很快，并為法國戰(zhàn)役提供了不少戰(zhàn)斗機。正是戰(zhàn)斗機司令部的努力，才打碎了德國空軍妄圖贏得不列顛之戰(zhàn)并繼續(xù)進攻英國的迷夢?！　“准铱哲姂?zhàn)斗機司令部創(chuàng)建于1936年，公認的說法是，王由于皇家空軍在“二戰(zhàn)”前的重整軍備階段就進行了擴軍，所以戰(zhàn)斗機、轟炸機和海岸飛機要派上更多的特殊用場。1926年5月20日，戰(zhàn)斗機司令部前身還是內(nèi)陸地區(qū)里的一個大隊，1926年6月1日，當時被稱作“戰(zhàn)斗地域”的戰(zhàn)斗機司令部前身被轉(zhuǎn)屬到大不列顛空中防衛(wèi)部。1932年，“戰(zhàn)斗地域”被提升為司令部級別，1936年5月1日，重新被命名為戰(zhàn)斗機司令部?！　≡诮酉聛淼膸啄昀?，戰(zhàn)斗機司令部迅速壯大，即將過時的雙翼飛機被皇家空軍最有名的兩種單翼戰(zhàn)機颶風和噴火所取代。對戰(zhàn)斗機司令部而言，決定性的時刻于1940年夏來到了，當時德國空軍試圖贏得大英帝國上空的空中霸權(quán)，以此作為發(fā)動海上入侵的先決條件?！　?zhàn)斗機司令部被劃分成若干大隊，每個大隊都被分配一個專屬區(qū)，其中第十一大隊挑起了抵抗德軍主攻的大梁，負責保護英格蘭東南部以及倫敦，它還可以得到負責保護英格蘭西南部的第十大隊和保護英格蘭中北部的第十二大隊的增援。在不列顛之戰(zhàn)的中期，盡管皇家空軍連后備飛行員都快拼光了，可最終德國人還是沒能在空中占到什么便宜。飛機的短缺從來不是什么大問題，但是飛行員的數(shù)量還有他們的身體、心理狀態(tài)才是值得高度關(guān)注的。飛行員陣亡和受重傷的速度要大于從航校補充上他們的速度。戰(zhàn)斗機司令部花了好幾個月的時間才從不列顛之戰(zhàn)的損失中恢復(fù)過來并轉(zhuǎn)守為攻?！　　?/pre>




編輯推薦
　　《鷹擊長空：盟軍戰(zhàn)斗機》以編年的方式詳細描述各國戰(zhàn)斗機所參與的各大戰(zhàn)役，以及著名的戰(zhàn)斗機機型，是同盟國在第二次世界大戰(zhàn)期間服役于歐洲戰(zhàn)場上的“戰(zhàn)斗機全記錄”?！　∶恳豢顟?zhàn)斗機均有詳盡的專文介紹，并且附以完整的技術(shù)參數(shù)解說及部隊識別符號的說明，《鷹擊長空：盟軍戰(zhàn)斗機》還同時收錄了200幅精美的彩色機體外觀和彌足珍貴的歷史照片，是模型玩家、軍事史學(xué)家及戰(zhàn)斗機愛好者的必備寶典。





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