嗜血猛禽 隱形戰(zhàn)機F-22

前言

　　每逢有新型戰(zhàn)斗機出現(xiàn)，人們總是會不由自主地歡喜雀躍。研發(fā)新型戰(zhàn)斗機的目的是什么？戰(zhàn)斗機究竟采用了哪些最新技術(shù)？戰(zhàn)斗機具有哪些性能？對所有的這些，人們部興趣十足。航空產(chǎn)業(yè)原本是高科技產(chǎn)業(yè)之一，很多核心技術(shù)都是在這一產(chǎn)業(yè)中發(fā)展起來的。通常。戰(zhàn)斗機都是采用當(dāng)時最先進的技術(shù)研發(fā)而成的。因此，人們對最新型戰(zhàn)斗機十分地關(guān)心。洛克希德·馬丁公司研發(fā)的F-22“猛禽”就是這樣的戰(zhàn)斗機。在洛克希德·馬丁公司，目前單獨負責(zé)飛機研發(fā)等方面事務(wù)的是洛克希德·馬丁航空公司。毋庸置疑。筆者現(xiàn)在要造訪公司總部所在地——得克薩斯州沃斯堡，以及F-22的組裝地點——佐治亞州的瑪麗埃塔，正如筆者以往著述新書時一樣。通過采訪，筆者發(fā)現(xiàn)了不少F-22和之前研發(fā)的戰(zhàn)斗機的差異。在此，特別介紹兩個小插曲。不僅是美國，世界各國在國防產(chǎn)業(yè)園區(qū)都采取了相當(dāng)嚴格的安全措施。在美國，只有取得了特別的許可，才能將照相機或錄音器材帶入國防產(chǎn)業(yè)園區(qū)（得到這種許可是很難的）?？梢赃@么說，本書所使用的資料是無法從官方途徑獲得的。在洛克希德·馬丁公司，關(guān)于F-16和F-35的資料是可以獲得的，但是F-22資料的獲得卻是受限制的，我們無法大量獲取其相關(guān)資料。當(dāng)然，記者可以將自己看到的東西記錄下來。另外，在洛克希德·馬丁公司，介紹性的原始資料是不可帶出的，這也使資料的獲取受到限制。另一個小插曲是，參觀者雖然能夠進入戰(zhàn)斗機的組裝工廠，但進行實際作業(yè)的區(qū)域卻用圍欄圍了起來，參觀者根本看不見里面的情況，原則上也不允許參觀者進入。僅有那么一次，由于某種特殊原因，筆者有幸得到近距離參觀瑪麗埃塔工廠F-22生產(chǎn)線的機會，但那畢竟是一個特例。還有一次，筆者正趕上F-22機身的中央部分從沃斯堡工廠送抵該廠，隨行人員提議：“借著機身被搬入組裝作業(yè)區(qū)的機會。我們不妨一窺組裝線的真面目?！庇谑?，我們等待著作業(yè)的進行。但是。對于已經(jīng)運抵工廠入口處的機身中央部分。工作人員卻沒有打算搬動的意思。為此，隨行人員去探聽情況，得到的答復(fù)竟是：“因為你們在這里，如果現(xiàn)在搬動的話，里面的情況會被窺探到，所以不能搬動?！睙o奈之下，我們只得放棄這一計劃，無精打采地回去了。軍用飛機的信息公開是有嚴格限制的。根據(jù)以往采訪的經(jīng)驗，筆者對此已有心理準備，但是依然感覺F-22的限制比其他機型嚴苛得多。雖說如此，美國還是信息比較透明的國家。在允許的范圍內(nèi)。我們能夠得到盡可能詳細的資料，另外，若有疑問之處，也能最大限度地得到解答。正因為如此，本書才可以順利完成。最新型的戰(zhàn)斗機——F-22“猛禽”，究竟哪些方面出眾呢？它和以往的戰(zhàn)斗機相比又有哪些差別？如果讀過本書后，讀者能弄清這些問題，筆者將榮幸之至。F-22從研發(fā)到投入使用，并未經(jīng)歷太長的時間。預(yù)計在未來的三十多年時間里，它會在美國空軍的主力機型中占據(jù)重要地位，所以它今后將進行多種改進。F-22將更加先進。其作戰(zhàn)能力也將不斷得到提高。我本人也會繼續(xù)追逐F-22的身影，打算繼續(xù)關(guān)注它。在本書的編寫過程中，益田賢治先生和石鳩凈先生提供了寶貴的意見和建議，在此一并致以最真摯的謝意。青木謙知

內(nèi)容概要

　　軍用飛機的信息公開是有嚴格限制的。根據(jù)以往采訪的經(jīng)驗，筆者對此已有心理準備，但是依然感覺F-22的限制比其他機型嚴苛得多。雖說如此，美國還是信息比較透明的國家。在允許的范圍內(nèi)。我們能夠得到盡可能詳細的資料，另外，若有疑問之處，也能最大限度地得到解答。正因為如此，《科學(xué)眼（第1彈）：嗜血猛禽隱形戰(zhàn)機F22（全彩版）》才可以順利完成。最新型的戰(zhàn)斗機——F-22“猛禽”，究竟哪些方面出眾呢？它和以往的戰(zhàn)斗機相比又有哪些差別？如果讀過《科學(xué)眼（第1彈）：嗜血猛禽隱形戰(zhàn)機F22（全彩版）》后，讀者能弄清這些問題，筆者將榮幸之至。

作者簡介

作者:(日)青木謙知

書籍目錄

第1章　F-22的驚人之處
F-22的特征
何渭"隱形"
戰(zhàn)斗機的隱形原理
隱形技術(shù)的發(fā)展歷史
反雷達追蹤的措施
其他隱形措施
第1代隱形機F-117
第1代隱形機B-2
F-22的隱形技術(shù)一
F-22的隱形技術(shù)二
主力制空戰(zhàn)斗機
實戰(zhàn)表現(xiàn)一
實戰(zhàn)表現(xiàn)二
超機動性
F-22的超機動性
矢量推力系統(tǒng)
超音速巡航
超音速巡航的優(yōu)點
F-35"閃電"Ⅱ戰(zhàn)斗機
第2章　技術(shù)指南
AN/AFG-77雷達
AESA雷達的特征
防御系統(tǒng)
CNI系統(tǒng)
多傳感器信息融合技術(shù)"
網(wǎng)絡(luò)中心作戰(zhàn)
戰(zhàn)斗機座艙的簡介
平視顯示器
多功能顯示器
綜合核心處理機
上前方顯示器
操縱桿和油門桿
彈射座椅
座艙蓋
飛行操縱裝置
主翼
水平安定面
垂直安定面
著陸制動裝置
F119發(fā)動機
進氣口和排氣口
F-22的性能表
第3章　兵器
F-22的武器艙
空空導(dǎo)彈AIMrg
頭盔式瞄準裝置
AIM-9的研發(fā)歷史
空空導(dǎo)彈AIM120
AIM-7的研發(fā)歷程
聯(lián)臺制導(dǎo)攻擊武器GBU-32
小直徑炸彈GBU-39
制導(dǎo)炸彈的問世
激光制導(dǎo)炸彈
GPs制導(dǎo)武器
高速反雷達導(dǎo)彈AOM｛8
美國反雷達導(dǎo)彈研發(fā)歷史
航空機關(guān)炮M61
航空機關(guān)炮的威力
外部燃料箱
"阿姆拉姆"的空運方式
第4章　F-22誕生的歷史
ATF計劃的誕生
F-15"鷹"式戰(zhàn)斗機
飛行竟標的流程
Dem，Va1飛機YF-22
YF-22的勝出
YF-22和F-22的差別
美國空軍的采購數(shù)量
F-22的機身造價
棄用的名稱"F/A-22"
諾斯羅昔YF-23
第5章　F-22的操作人員和制造過程
美國空軍的裝備過程
空中作戰(zhàn)司令部
第1戰(zhàn)斗機聯(lián)隊
第49戰(zhàn)斗機聯(lián)隊
第53聯(lián)隊
第57聯(lián)隊
太平洋空軍
第3聯(lián)隊
二戰(zhàn)作戰(zhàn)組織
航空教育與訓(xùn)練司令部
第325戰(zhàn)斗機聯(lián)隊
空軍裝備司令部
第412測試聯(lián)隊
洛克希德馬丁公司的分工
渡音公司的分工
無法出口的F-22
第6章　噴氣式戰(zhàn)斗機的代系劃分
戰(zhàn)斗機的代系劃分
噴氣式戰(zhàn)斗機的誕生
第1代戰(zhàn)斗機的特征
第1代戰(zhàn)斗機的代表機型
第2代戰(zhàn)斗機的特征
第2代戰(zhàn)斗機的代表機型
第3代戰(zhàn)斗機的特征
第3代戰(zhàn)斗機的代表機型
第4代戰(zhàn)斗機的特征
第4代戰(zhàn)斗機的代表機型
第4。5代戰(zhàn)斗機的特征
第4。5戰(zhàn)斗機的代表機型
第5代戰(zhàn)斗機的研制計劃
參考文獻
寫給"科學(xué)眼"系列圖書的話

章節(jié)摘錄

　　美國空軍的最新型戰(zhàn)斗機“猛禽”F-22，在目前世界各國空軍所使用的戰(zhàn)斗機中是最新型的，生產(chǎn)廠商為洛克希德·馬丁公司。F-22具備了以往的戰(zhàn)斗機所不具備的性能，因此其被定位為“第5代戰(zhàn)斗機”?！ぶ饕阅芩闹饕阅苡校焊唠[身性、更加出眾的機動性、超音速巡航能力、超強的識別判斷能力、充分利用網(wǎng)絡(luò)所產(chǎn)生的作戰(zhàn)能力、良好的維護性和管理性等。正因為有了這些性能，與以往的戰(zhàn)斗機相比，F(xiàn)-22是十分出眾的，特別是它能夠?qū)⑦@些出眾的性能集中于一架飛機上，這是其他戰(zhàn)斗機所不其備的特征。關(guān)于這些性能，后文將進行逐一介紹。正是因為具備了這些要素，和其他戰(zhàn)斗機相比，F(xiàn)-22不僅具有絕對的戰(zhàn)斗力，同時也大幅度地降低了墜機的可能性，確保了較高的生存性。·實際表現(xiàn)在此，可以舉一個實例。在2006年美軍進行的“北方利刃”演習(xí)中，剛剛服役的F-22就創(chuàng)造了一個新的紀錄——在模擬空戰(zhàn)中的墜機率為242：2，即在擊落242架敵機的同時只有兩架F-22戰(zhàn)機墜毀。通常。在演習(xí)中取得5：1墜機率的戰(zhàn)斗機就基本能占有絕對優(yōu)勢，我們可以據(jù)此判斷：F-22以242：2這一結(jié)果取得了絕對勝利。并且，F(xiàn)-22在此次演習(xí)中創(chuàng)造了97%的出動率這一紀錄，即因為不具備必要條件而未能參加演習(xí)的F-22僅有3%。對于戰(zhàn)斗機而言，這也是令人驚訝的數(shù)據(jù)。在軍用飛機術(shù)語中。人們最近經(jīng)常聽到“隱形”一詞。簡單說來，“隱形”的意思就是“不易被發(fā)現(xiàn)”。在研發(fā)戰(zhàn)斗機和轟炸機的過程中，設(shè)計工作的韌始階段通常就積極采用各種隱形技術(shù)，沒計上注重“不易被發(fā)現(xiàn)”這一特征的飛機，叫做“隱形戰(zhàn)斗機”或“隱形轟炸機”。·早期的隱形技術(shù)發(fā)現(xiàn)飛機的方法多種多樣，基本依靠的是人類的視覺、聽覺、味覺、嗅覺、觸覺。人們要依賴視覺和聽覺尋找戰(zhàn)斗機，所以盡可能地減少其噪音，或是使之難以用肉眼察覺，這就足廣義上的隱形技術(shù)。作為使戰(zhàn)斗機難以用肉眼察鎰的方法，如盡可能地縮小機體，或是涂上迷彩色，使之盡可能地融入背景色中等，一直以來都得到了廣泛應(yīng)用?！ざ?zhàn)后的隱形技術(shù)另外，從更遠的地方發(fā)現(xiàn)飛機的新技術(shù)，是在第二次世界大戰(zhàn)期間得到應(yīng)用的。依靠電磁波探測目標距離的機器被稱為“雷達”。如今，雷達作為監(jiān)視飛機的最有效手段，在世界范圍內(nèi)被廣泛應(yīng)用。因此，“隱身技術(shù)”一般被解釋為難以被雷達捕捉到的技術(shù)。當(dāng)然，不會被人的眼睛或耳朵發(fā)現(xiàn)也是相當(dāng)重要的，隱形機就是采用了這樣的技術(shù)。特別是，導(dǎo)彈的制導(dǎo)裝置和飛機上搭載的探測裝置。是會發(fā)出熱量的（飛機還會因為發(fā)動機排氣和飛行中產(chǎn)生摩擦而發(fā)熱）。所以，人們也發(fā)展出了針對這一特點的隱身技術(shù)?！　　?/pre>




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