出版時(shí)間:2010-7 出版社:吉林出版集團(tuán)有限責(zé)任公司 作者:儒勒·凡爾納 頁(yè)數(shù):330 譯者:汪鋒
內(nèi)容概要
《海底兩萬(wàn)里》是三部曲的第二部,問(wèn)世于1870年。故事并不復(fù)雜,主要講述諾第留斯號(hào)潛艇在海底做環(huán)球旅行的故事。所謂“兩萬(wàn)里”,的是法國(guó)古里,而古里又有海、陸之分,一古海里約合5.556公里,既然是在海底周游,這里的兩萬(wàn)里應(yīng)該是兩萬(wàn)古海里,合十一萬(wàn)公里。十一萬(wàn)公里的海底旅行,毫無(wú)疑問(wèn)是內(nèi)容豐富、光怪陸離的。在神秘的海底,我們能感受到平時(shí)感受不到的,能看到我們平時(shí)不敢想象的,以說(shuō)無(wú)奇不有。你會(huì)驚奇地發(fā)現(xiàn),原來(lái)海底森林是可以漫步的,而且可以打獵;原來(lái),海底也有煤礦;在印度洋,潛艇成員與鯊魚展開(kāi)搏斗場(chǎng)面驚心動(dòng)魄;在紅海,他們追捕一條頻臨絕種的儒艮,儒艮肉當(dāng)晚就被端上了餐桌……你吃過(guò)儒艮肉嗎?你知道珊瑚礁是怎樣形成的嗎?知道海洋到底有多深嗎?你能想象海水傳播聲音的速度有多快嗎…… 《海底兩萬(wàn)里》描繪的是種種奇遇。時(shí)而險(xiǎn)象環(huán)生、千鈞一發(fā),時(shí)而景色絕美、令人陶醉。全書充滿異國(guó)情調(diào),如神話般色彩絢爛,體現(xiàn)了類自古以來(lái)渴望上天入地、自由翱翔的夢(mèng)想。
作者簡(jiǎn)介
儒勒·凡爾納(JulesVerne),19世紀(jì)法國(guó)著名的科幻小說(shuō)和冒險(xiǎn)小說(shuō)作家,被譽(yù)為“科學(xué)幻想小說(shuō)之父”。凡爾納一生著述頗豐,創(chuàng)作的篇小說(shuō)和短篇小說(shuō)集共計(jì)六十六部,以及《法國(guó)地理》一卷,《偉大的旅行家和偉大的旅行史》六卷。代表作品有《80天環(huán)游地球》、《海兩萬(wàn)里》、《格蘭特船長(zhǎng)和他的兒女》、《神秘島》、《氣球上的五星期》、《地心游記》、《機(jī)器島》、《漂逝的半島》等。
書籍目錄
【第一部】 第一章 飛走的暗礁 第二章 贊成和反對(duì) 第三章 悉聽(tīng)尊便,先生 第四章 尼德·蘭 第五章 冒險(xiǎn)行動(dòng) 第六章 開(kāi)足馬力 第七章 種類不明的鯨魚 第八章 動(dòng)中之動(dòng) 第九章 尼德·蘭的憤怒l 第十章 水中人 第十一章 諾 第留斯號(hào) 第十二章 一切都用電 第十三章 一些數(shù)據(jù) 第十四章 黑潮暖流 第十五章 一封邀請(qǐng)書 第十六章 漫步在海底平原 第十七章 海底森林 第十八章 太平洋下四千里 第十九章 萬(wàn)尼科羅群島 第二十章 托列斯海峽 第二十一章 在陸地上的兩天 第二十二章 尼摩船長(zhǎng)的雷 第二十三章 強(qiáng)迫睡眠 第二十四章 珊瑚王國(guó)【第二部】 第一章 印度洋 第二章 尼摩船長(zhǎng)的新建議 第三章 價(jià)值連城的珍珠 第四章 紅?!〉谖逭隆“⒗5椎氐馈〉诹隆∠ED群島 第七章 地中海四十八小時(shí) 第八章 維哥灣 第九章 沉沒(méi)的大陸 第十章 海底煤坑 第十一章 薩爾加斯?!〉谑隆〈箢^鯨和長(zhǎng)須鯨 第十三章 冰山 第十四章 南極 第十五章 意外還是偶然? 第十六章 缺少空氣 第十七章 從合恩角到亞馬遜河 第十八章 章 魚 第十九章 大西洋暖流 第二十章 北緯47°24’,西經(jīng)17°28’ 第二十一章 屠殺場(chǎng) 第二十二章 尼摩船長(zhǎng)的最后幾句話 第二十三章 結(jié)論后記
章節(jié)摘錄
這個(gè)意外事件是在凌晨五點(diǎn)多,太陽(yáng)剛剛升起的時(shí)候發(fā)生的。當(dāng)時(shí)在船上值班的船員們發(fā)覺(jué)船體與異物相撞后,馬上就沖到船尾去觀察情況,然而,他們除了看見(jiàn)一個(gè)巨大的旋渦以外,再?zèng)]有發(fā)現(xiàn)任何情況。而那個(gè)巨大旋渦好像是因?yàn)樗姹皇裁礀|西猛烈地沖擊后形成的。于是,船員們又仔細(xì)地檢查了一下船身表面,并沒(méi)有看出有被損傷之處,測(cè)量了一下這個(gè)地方的具體位置并記錄下來(lái)以后,摩拉維安號(hào)開(kāi)始繼續(xù)航行。只是船只當(dāng)時(shí)究竟是碰上了暗礁,還是碰上了遇難船只的殘???這個(gè)問(wèn)題誰(shuí)也搞不清楚。不過(guò),在船工對(duì)船只的吃水線以下部分進(jìn)行檢查時(shí),發(fā)現(xiàn)被撞斷了一部分龍骨。如果不是過(guò)了三個(gè)星期后,在相同的情況下再次發(fā)生這樣的事件,就不會(huì)有人把此事看成是一件很嚴(yán)重的事情,它很可能跟其他許多普通事件一樣,很快被人遺忘了。僅僅因?yàn)檫@第二次相撞中,受害的船只所屬的國(guó)籍非同一般,以及它所屬的公司聲名顯赫,這件事才引起了那么大的轟動(dòng)。茍納爾是英國(guó)大名鼎鼎的船主,也是一位精明的實(shí)業(yè)家,他的名字在整個(gè)船舶業(yè)是無(wú)人不知、無(wú)人不曉的。早在1840年他就創(chuàng)辦了一家郵船公司,當(dāng)時(shí)整個(gè)公司只有三艘四百匹馬力、載重一千一百六十二噸的明輪木船,往來(lái)于利物浦和哈利法克斯之間,從事郵遞業(yè)務(wù)。過(guò)了八年以后,公司已經(jīng)有了共有四艘六百五十匹馬力、載重一千八百二十噸的船,規(guī)模已經(jīng)明顯擴(kuò)大了。又過(guò)了兩年,又有兩艘馬力更大、噸位更高的船增加到船只的隊(duì)列之中。
媒體關(guān)注與評(píng)論
凡爾納做了一些杰出的預(yù)言。他所喚起的興趣是一種實(shí)際的興趣?! ?guó)著名小說(shuō)家 喬治·威爾斯現(xiàn)代科學(xué)只不過(guò)是將凡爾納的預(yù)言付諸實(shí)踐的過(guò)程而已?! ▏?guó)元帥 利奧臺(tái)
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