大道通天

前言

　　自1949年10月1日中華人民共和國成立至今，新中同已走過了60年的風(fēng)雨歷程。歷史是一面鏡子，我們可以從多視角、多側(cè)面對其進行解讀。然而有一點是可以肯定的，那就是，半個多世紀(jì)以來，在中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)下，中國的政治、經(jīng)濟、軍事、外交、文化、教育、科技、社會、民生等領(lǐng)域，都發(fā)生了深刻的變化，中國人民站起來了，中華民族已屹立于世界民族之林?！　?0年是短暫的，但這60年帶給中國的卻是極不平凡的。60年的神州大地經(jīng)歷了滄桑巨變。從開國大典到60年國慶盛典，從經(jīng)濟戰(zhàn)線上的三大戰(zhàn)役到經(jīng)濟總量居世界第三位，從對農(nóng)業(yè)、手工業(yè)、資本主義工商業(yè)的三大改造到社會主義市場經(jīng)濟體制的基本確立，從宜將剩勇追窮寇到建立了強大的國防軍，從廢除一切不平等條約到獨立自主的和平外交政策，從“雙百”方針到體制改革后的文化事業(yè)欣欣向榮，從掃除文盲到實施科教興國戰(zhàn)略建設(shè)新型國家，從翻身解放到實現(xiàn)小康社會，凡此種種，中國人民在每個領(lǐng)域無不留下發(fā)展的足跡，寫就不朽的詩篇。　　60年的時間在歷史的長河中可謂滄海一粟。其間究竟發(fā)生了些什么，怎樣發(fā)生的，過程怎樣，結(jié)果如何，卻非人人都清楚知道的。對此，親身經(jīng)歷者或可鮮活如昨，但對后來者來說卻可能只是一個概念，對某段歷史的記憶影像或不存在或是模糊的?；诖耍瑸榱俗屇贻p人，特別是青少年永遠銘記共和國這段不朽的歷史，我們推出了這套《共和國故事》。　　《共和國故事》雖為故事，但卻與戲說無關(guān)，我們不過是想借助通俗、富于感染力的文字記錄這段歷史。這套500冊的叢書匯集了在共和國歷史上具有深刻影響的500個重大歷史事件。在叢書的謀篇布局上，我們盡量選取各個時代具有代表性的或深具普遍意義的若干事件加以敘述，使其能反映共和國發(fā)展的全景和脈絡(luò)。為了使題目的設(shè)置不至于因大而空，我們著眼于每一重大歷史事件的緣起、過程、結(jié)局、時間、地點、人物等，抓住點滴和些許小事，力求通透?！　v史是復(fù)雜的，事態(tài)的發(fā)展因素也是多方面的。由于敘述者的視角、文化構(gòu)成不同，對事件的認(rèn)知或有不足，但這不會影響我們對整個歷史事件的判斷和思考，至于它能否清晰地表達出我們編輯這套書的本意，那只能交給讀者去評判了?！　∵@套叢書可謂是一部書寫紅色記憶的讀物，它對于了解共和國的歷史、中國共產(chǎn)黨的英明領(lǐng)導(dǎo)和中國人民的偉大實踐都是不可或缺的。同時，這套叢書又是一套普及性讀物，既針對重點閱讀人群，也適宜在全民中推廣。相信它必將在我國開展的全民閱讀活動中發(fā)揮大的作用，成為裝備中小學(xué)圖書館、農(nóng)家書屋、社區(qū)書屋、機關(guān)及企事業(yè)單位職工圖書室、連隊圖書室等的重點選擇對象。

內(nèi)容概要

　　《共和國故事》雖為故事，但卻與戲說無關(guān)，不過是想借助通俗、富于感染力的文字記錄這段歷史。這套500冊的叢書匯集了在共和國歷史上具有深刻影響的500個重大歷史事件。在叢書的謀篇布局上，盡量選取各個時代具有代表性的或深具普遍意義的若干事件加以敘述，使其能反映共和國發(fā)展的全景和脈絡(luò)。為了使題目的設(shè)置不至于因大而空，我們著眼于每一重大歷史事件的緣起、過程、結(jié)局、時間、地點、人物等，抓住點滴和些許小事，力求通透?！　∵@套《共和國故事》叢書可謂是一部書寫紅色記憶的讀物，它對于了解共和國的歷史、中國共產(chǎn)黨的英明領(lǐng)導(dǎo)和中國人民的偉大實踐都是不可或缺的。同時，這套叢書又是一套普及性讀物，既針對重點閱讀人群，也適宜在全民中推廣。相信它必將在我國開展的全民閱讀活動中發(fā)揮大的作用，成為裝備中小學(xué)圖書館、農(nóng)家書屋、社區(qū)書屋、機關(guān)及企事業(yè)單位職工圖書室、連隊圖書室等的重點選擇對象?！　　洞蟮劳ㄌ欤撼捎彖F路建成通車》是叢書的分冊《大道通天》。

書籍目錄

一、中央決策與規(guī)劃鄧小平?jīng)Q心修建成渝鐵路毛澤東同意修建成渝鐵路賀龍組建鐵路工程指揮部二、鐵路勘測與設(shè)計起用藍田勘測成渝鐵路勘測鐵路重慶至內(nèi)江段勘測鐵路成都至內(nèi)江段三、鐵路建設(shè)與施工舉行鐵路開工典禮修建重慶至江津段修建江津至永川段修建永川至隆昌段修建隆昌至內(nèi)江段修建內(nèi)江至資中段修建資陽至成都段四、鐵路通車與運營成都舉行鐵路通車典禮重慶舉行鐵路通車典禮各界盛贊成渝鐵路通車成渝鐵路正式交付運營

章節(jié)摘錄

　　修建沱江大橋時，蘇聯(lián)專家根據(jù)蘇聯(lián)經(jīng)濟建設(shè)的原則，特別注意節(jié)約。西南缺乏鋼料，如果成渝鐵路完全架設(shè)鋼橋是很困難的?！　≡诩茉O(shè)沱江大鐵橋時，蘇聯(lián)專家吉赫諾夫發(fā)現(xiàn)中國工程師用工字鐵墊在鋼梁下面拖拉鋼梁上橋墩，他立刻制止說：“工字鐵一壓就會彎曲，而且要從外圍進口，工程師應(yīng)該處處為國家節(jié)約。”　　開始，固執(zhí)的工程師不接受他的意見，結(jié)果工字鐵真的被壓彎了而鋼梁仍舊拖不上去，這時他們終于心悅誠服地接受了蘇聯(lián)專家的意見，改用了別的辦法。　　1951年11月30曰，成渝鐵路沱江大橋建成?！　∥髂宪娬瘑T會交通部部長、中央鐵道部西南鐵路工程局局長趙健民，西南軍政委員會副主席熊克武，西南軍政委員會副主席劉文輝等到大橋檢查工作，表揚了筑路建橋的工人和技術(shù)人員?！　≈反筌娦拗捎彖F路工程中，他們一直吸取了蘇聯(lián)的先進經(jīng)驗，采用了蘇聯(lián)的路基分層填土打夯方法，不僅免去石砟浪費，而且使工程堅固，將來不致返工或塌方，保證了行車的安全。

編輯推薦

　　1952年　　造福于民——荊江分洪工程開工建設(shè)　　百廢待興——爭取蘇聯(lián)援建一五六個項目　　友誼之旅——劉少奇出席蘇共十九大與周恩來訪蘇　　正義絞索——挫敗美帝細菌戰(zhàn)陰謀　　萬箭齊發(fā)——志愿軍發(fā)起全線戰(zhàn)術(shù)反擊作戰(zhàn)　　寸土必爭——志愿軍發(fā)起上甘嶺戰(zhàn)役　　嚴(yán)陣以待——志愿軍發(fā)起反登陸作戰(zhàn)

圖書封面

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