在北京最后的日子

前言

自古以來，人類任何形式的出游、遠(yuǎn)游，都是基于認(rèn)知和發(fā)現(xiàn)的需要，出于交流和變革的欲望，都是為了追尋更美好的生活。誠如史家所言，“哲學(xué)精神多半形成于旅游家經(jīng)驗的思考之中”，①中西文明的發(fā)展與相互認(rèn)知，亦可以說，始于彼此間的造訪、出游。事實上，自人類一出現(xiàn)在地球上，這種察訪、出游就開始了，可謂云游四方?！坝巍保桥c人類自身文明的生長同步進(jìn)行的?！坝巍?，或漫游、或察訪、或遠(yuǎn)征，不僅可使游者頤養(yǎng)性情、磨礪心志，增添美德和才氣，而且能使游者獲取新知，是認(rèn)識自我和他者，認(rèn)識世界、改變世界的方式。最初的西方游歷家、探險家、商人、傳教士和外交使節(jié)，則構(gòu)筑了中西文明往來交流的橋梁，不論他們因著何種機(jī)緣、出于何種目的來到中國，都無一例外地在探索新知、尋求交流的欲望下，或者在一種好奇心、想象力的驅(qū)動下，寫出了種種不同的“游歷中國”的記游（包括日記、通訊、報告、回憶等）之類的作品。

內(nèi)容概要

　　《在北京最后的日子》分為七個部分，分別是第一部分抵達(dá)黃海，第二部分前往北京，第三部分在皇城，第四部分重返寧海等等。

作者簡介

作者：(法)皮埃爾·綠蒂 譯者：馬利虹皮埃爾·綠蒂（Pierre Loti，1850-1923），19世紀(jì)末20年代初法國文壇的大作家，以寫海外風(fēng)情擅長，入選法蘭西學(xué)院院土，享有世界聲譽(yù)。

書籍目錄

中譯本序原序(代)第一部分　抵達(dá)黃海第二部分　前往北京第三部分　在皇城第四部分　重返寧海第五部分　春天的北京第六部分　去帝王陵第七部分　在北京最后的日子

章節(jié)摘錄

是無足輕重的，但如今歐洲人的眼睛已經(jīng)轉(zhuǎn)向了它，這片海域，開始靜謐地?zé)òl(fā)出光彩。這就是黃海，渤海灣，人們由此可入北京。龐大的戰(zhàn)斗艦隊已經(jīng)匯集在一起，雖然仍無任何戰(zhàn)爭逼近的跡象，但它們必須在此候命。在這九月晴好的天氣里，我們在黃海上行進(jìn)已有兩三天了。昨天和前天，掛著席帆的船只與我們交錯而過，朝著朝鮮的方向駛?cè)?，遙遠(yuǎn)的海岸和島嶼隱約可見。不過，此刻，我們四周海平線的范圍內(nèi)卻空空如也。從深夜開始，船速減慢了，以免明晨過早駛?cè)氲却覀兊呐炾犞?，因為我們的到來勢必會受到艦隊隆重的歡迎。五點鐘，天剛蒙蒙亮，輕快的軍號聲響起，像每天早晨一樣喚醒了我們的水兵。今天比平時要早起一個小時，以便有足夠的時間去清洗裝甲艦，在經(jīng)過四十五天的海上航行后，艦身已有些齷齪了。水兵們一直以來所能看到的只有寥廓的天空，然而今天，站在高處的旗望水兵注意到天際的黑煙——這從低處看不到的小小煤云表明那里有許多艦隊；這煙是那些鋼鐵巨輪排放的，像是空前龐大的艦隊在呼吸，我們將很快加入進(jìn)去。先是全體船員洗浴，接著就清洗巨輪。水兵們光著上身，赤著腳在剛剛來臨的晨曦中潑濺著水花；盡管長時間超負(fù)荷地工作，他們卻絲毫不覺得累，這艘承載他們的巨輪反倒顯得更累些。此外，在所有匆促起航的戰(zhàn)艦中，“勇武號”（1e Red-outable）是唯一一艘途經(jīng)酷熱的紅海海域而沒有死亡和重傷人員的船只?，F(xiàn)在，太陽升起來了，那橘黃的圓盤緩緩地升起在死寂的海面上，海平線輪廓分明。

媒體關(guān)注與評論

書評本書是根據(jù)法國作家綠蒂的私人日記匯編而成的紀(jì)實性文學(xué)作品，是錢林森主編的“走近中國”文化譯叢中的一種。全書共七章，如實記錄了1900－1901年八國聯(lián)軍侵華時期北京周圍的方方面面。作者如同扛著一臺黑白攝像機(jī)，把他在中國一路行來，尤其是進(jìn)入北京的所見所聞細(xì)致入微地盡收于鏡頭之中。全書色彩灰白暗淡，間或交叉回憶的生動色彩，呈現(xiàn)出中國之美的凋零和消亡，一點點地解構(gòu)、重構(gòu)了西方人眼里神秘魔幻的中國，令人震撼不已。書中雖然有美化法國侵略軍的傾向，但也譴責(zé)了戰(zhàn)爭的非人性和毀滅性。

編輯推薦

《在北京最后的日子》是《走進(jìn)中國》文化譯叢。描述了曾擊敗自然主義大師左拉，入選法蘭西學(xué)院院士，海軍上校兼作家，見證大清帝國的衰亡歷程。

圖書封面

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