葉子車的奇幻之旅

出版時間:2010-8  出版社:上海教育出版社  作者:達世新  頁數(shù):109  

內(nèi)容概要

  這是一本別具特色的以新概念車為題材的小說集,融科幻、探險、紀(jì)實、新聞、動漫等元素于一爐,富有知識性、可看性、思想性。其中的《“葉子”車的奇幻之旅》是作者應(yīng)上海汽車集團公司之邀,為在2010年上海世博會推出的新概念車而專門創(chuàng)作。作者以富含藝術(shù)想象力和思辯力的眼光,來探究和表現(xiàn)汽車這個“改變了世界的機器”,并探索不同的汽車如何為我們?nèi)祟愄峁┛蛇x擇的未來。《傳遞在今夜》、《絕境“超”車》等接連展現(xiàn)非凡的新概念車,給讀者帶來不同以往的絕妙的“乘車經(jīng)歷”。

書籍目錄

傳遞在今夜“葉子”車的奇幻之旅絕境“超”車概念車與選擇未來(代后記)

章節(jié)摘錄

“唉,真沒想到世界竟到了這么一天!”米拉趴在餐桌上,透過窗外漸漸聚攏的暮靄和久久不散的廢氣煙霧,瞅著不見首尾動彈不得的一長溜汽車的高速公路、白樺林后死魚般泊著大小船只的渾黑的人工水道以及遠處失去了往日喧響的航天機場。他那雙反翹著的小腿在焦急不安地晃動著:地震真的把那個新開發(fā)的太平洋底大油田給毀掉了?世界上可供開采的油田就真的和不久前采完的煤田那樣全都枯竭了嗎?“篤、篤……”空蕩蕩的餐廳里突然響起了拐杖拄地的聲音,米拉回頭一看,見是一位面色蒼白的寬肩膀中年人正向自己走來,“啊,這兒的主人呢,孩子?”“先生,我爸爸上山砍木柴去了,今天這兒我當(dāng)家,您要吃什么就對我說吧!”米拉從餐桌上跳了下來,幫客人脫下大衣,又接過他手里提著的一個沉重的黑皮箱。嗬,看樣子這人不是個收舊貨的就是個古董商,瞧他身上穿的和隨身帶的都是好多年前的款式。寬肩膀疲憊地在近旁的一個座位上坐下,沒有去動餐桌上的菜譜夾?!半S便給我來點什么吧,不過,最好再給我搬個電視機,放在對面?!焙?,這人真像是從鄉(xiāng)下來的。不,更像是從別的星球上來的。米拉隨手在調(diào)味品架上取過一個小方盒按了一下,餐桌的前半部分立刻豎起了一塊熒光屏,他把方盒交到寬肩膀手中,欠身說了聲:“請稍候?!辈阶虞p陜地走向廚房。幸好,附近的一個核電站還在源源不斷地提供著能源,米拉家的生意還能繼續(xù)維持。他手腳麻利地做了幾個拿手菜,連同啤酒、面包給客人端上后,就又回到了窗前等候著路上出現(xiàn)爸爸的身影。這時,天已擦黑了,玻璃窗上清晰地反射出亮著燈的餐廳。過了一會兒,米拉不由納悶起來了,這個寬肩膀到餐館里來是進餐的呢?還是來“進”報紙、電視的呢?菜和面包沒吃上幾口,他倒把餐廳里的好幾種報紙擱在餐桌上翻看了幾大疊,還不時抬起頭看著面前的電視屏幕。這會兒,電視里一位女播音員正播報著電視新聞:“……本臺最新消息,今天下午各國首腦們匯集于紐約聯(lián)合國總部大廈,就是否通過廣泛使用核能的決議展開了激烈的辯論。眾所周知,到目前為止,還沒有完善處置核廢料的辦法。把核廢料埋藏于地下深層,一遇地震可能重返地面,而借助運載火箭把它射入太空,也難保每次發(fā)射都萬無一失。兩者的失敗都會帶來極其嚴(yán)重的核污染。但據(jù)此間權(quán)威觀察家分析,決議最后還是會被通過,因為現(xiàn)在找不到別的可靠途徑來解決這場危及人類生存的能源大危機。投票表決將在今晚8時舉行……”幾乎就像觸了電似的,寬肩膀丟下叉子騰地站了起來,“快來結(jié)賬,小主人!”米拉聞聲忙走了過來:“先生,您剛開始用餐呢!”“哦,我得馬上趕路。”寬肩膀從兜里掏出一枚金幣放在桌上,把手杖往腋下一夾,提起皮箱就匆匆往外走。米拉忙從衣架上取下他的大衣,把找零連同賬單裝進兜里,上前披在他的身上。就在這時,門外突然響起有人踢放自行車撐腳架的聲音,一個身材很瘦的高個子青年警察氣喘吁吁地出現(xiàn)在門口,他朝餐廳里掃視了一下,就徑直來到寬肩膀面前:“先生,門外那輛轎車是您的嗎?”“是的。怎么回事?”寬肩膀露出詫異的神色。“啊,您車開得好快呀,可讓我追得夠嗆!”警察掏出手帕在臉上抹了把汗,然后緊了緊腰帶,“您不會不知道政府最近發(fā)出的緊急通告吧,任何私人和企業(yè)所擁有的汽油必須轉(zhuǎn)賣給國家,以備國家應(yīng)急之用,違者將處以重罰。"“警察先生,”寬肩膀似乎感到腳下不是太穩(wěn),便隨手將拐杖支在地上?!拔夷禽v轎車燒的不是汽油,而是糖,人們平時吃的糖!”“燒的是糖?”警察不由吃驚地叫道。但接著就頗含譏諷地笑了起來:“您大概還要對我說您的車會下蛋吧?”“請跟我來。”寬肩膀帶著警察走出門外,米拉也興致勃勃地跟了出去。不知什么時候已飄起了雪花,寒風(fēng)猛烈地?fù)u撼著樹枝。門左側(cè)的陰影里,靜臥著一輛式樣古怪的小汽車。寬肩膀走上前擰開燃料箱蓋,瘦高個警察湊上鼻子嗅了嗅,又伸出細(xì)長的手指往里面沾了點,然后放在嘴邊讓舌頭舔了一下,“唔,真是糖!……這太不可思議了!”米拉也趕緊不失時機地伸進手沾上一點,嘗了嘗味道?!皢眩刹皇锹?,甜津津的。”P2-5

后記

概念車與選擇未來(代后記)世界上有些發(fā)明初看起來并不起眼,但愈到后來就愈見其非同小可,好似太陽初露于地平線時只是一個小紅斑,升起來后竟會光焰萬丈、令人目眩,與之同樣圓形的車輪便屬此列。最早出現(xiàn)時同滾木似乎差別不大,然而它漸漸使長有兩條腿的人在地球上的移動能力賽過了迅捷奔跑的動物,更由此帶來了視野的急遽擴大和認(rèn)知世界的信息量大增,也使運輸能力獲幾何級數(shù)的提高。因此,車輪被視為是人類最古老最重要的發(fā)明。我在河南安陽的殷墟中有幸看到我國最早出土的馬車,它印證了科學(xué)史家李約瑟的考證和《左傳》的記載,馬車在中國出現(xiàn)早在三千多年前。讓馬驅(qū)動輪子可是一個絕佳的創(chuàng)意。在這片出土甲骨文的地方,在靜寂無聲的地坑中,時間似乎凝固了,但細(xì)細(xì)打量那特別顯眼的大車輪時,它依然帶給我呼呼生風(fēng)的感覺,會在眼前喚起隨同萬千戰(zhàn)車疾馳的壯觀景象!馬匹雖然一代代繁衍不息,但跑動的速度無法提高,這樣的車輪竟“勻速”轉(zhuǎn)動了數(shù)千年,這是令人遺憾又無奈的。而改變這一狀況的就是車輪與機器的結(jié)合,能越轉(zhuǎn)越快,越轉(zhuǎn)越精彩。這個奇跡出現(xiàn)在工業(yè)革命后的德國,1886年,卡爾?本茨把一部發(fā)動機裝在了馬車底座下,由此車輪駛?cè)肓恕靶绿斓亍薄嚂r代。有意思的是,機器的引入似乎還成了一種特殊的“開胃酒”,極大地刺激了人們對于競速的喜好,幾乎與汽車一同誕生的是賽車運動,并很快紅火起來了。助其升溫的不光在于香檳、鮮花、美女、獎杯,更因為汽車賽是一種汽車廠商的汽車廣告。如著名的“梅塞德斯”牌就產(chǎn)生于190l年的一次賽車活動。實際上,好多著名的汽車制造公司及其當(dāng)家人都非常重視汽車賽事,法拉利自然不用說了,像福特、雪佛蘭、勞斯和萊斯、雷諾兄弟等都是很好的賽車手,保時捷還是位一流的賽車設(shè)計師。賽車活動極大地帶動了汽車技術(shù)的進步和設(shè)計的創(chuàng)新,像車用渦輪增壓技術(shù)、轉(zhuǎn)子發(fā)動機、水滴狀的流線型等等,都是通過賽車活動推廣開去的。超越、永不滿足、力求跑在科技最前沿,是汽車發(fā)展的“動力”。不過,在這方面也有能比賽車跑得更“快”的,那就是概念車的設(shè)計。概念車具有最突出的創(chuàng)新精神、最獨特的創(chuàng)意、最能代表未來汽車的發(fā)展方向,能帶給人們極大的審美愉悅和無盡的想象。然而,反觀我國的汽車工業(yè),在相當(dāng)長的時間里,卻看不到自己設(shè)計的概念車。新中國建立后,直到1956年,才在蘇聯(lián)援助下建設(shè)成了我們的第一個汽車工業(yè)基地——長春第一汽車制造廠,在相當(dāng)長的時間里,我國汽車制造廠的任務(wù)是解決各行業(yè)大量缺車使用的問題。我由于從事于廣播電視的記者編輯工作,再加上我的家人也服務(wù)于汽車行業(yè),使我從中學(xué)時代起就有機會跑了不少汽車廠,親眼目睹了我國汽車人的激情飛揚。當(dāng)我國自主建設(shè)的最大的汽車制造基地——二汽于20世紀(jì)七八十年代在湖北十堰深山中建設(shè)時,我就去過兩次,至今難忘在綿延數(shù)十公里的窮山溝里,來自長春、上海、南京等地的汽車、機械多種行業(yè)的數(shù)十萬職工展開的“大會戰(zhàn)”。三百多年前農(nóng)民起義軍將領(lǐng)李自成曾在此地為擺脫壓迫而輾轉(zhuǎn)拼殺,而今中國的工人們又為擺脫落后造出了爭氣車——東風(fēng)牌軍用和民用卡車。在改革開放的春風(fēng)中,上海汽車工業(yè)又與德國大眾合作,生產(chǎn)出了數(shù)十萬輛桑塔納轎車,并努力提高其國產(chǎn)化程度。2002年,上汽職工、女作家殷慧芬憑借其多年的生活積累,寫出了反映這段火熱生活的長篇小說《汽車城》。我看后覺得很值得改編成連續(xù)廣播劇在電臺播出,為了洽談改編問題,在上海汽車活動中心里我和她有了一次長談,其間我感受到了我國汽車人的不凡思考。后來經(jīng)改編播出的9集廣播連續(xù)劇《汽車人》獲得了中宣部“五個一工程”獎。爾后在中美合資的上海通用汽車公司、在浙江民營的吉利汽車集團等廠家,我也都不斷感受到我國汽車人為中國汽車工業(yè)騰飛所作的非凡努力。值得一提的是,也就在這期間,在1999年,上海泛亞汽車設(shè)計中心推出了“麒麟”車,實現(xiàn)了中國人自主設(shè)計概念車的零的突破。在合力推動下,我國汽車工業(yè)的“輪子”大大加速了,10年后,我國汽車產(chǎn)量突破了1300萬輛,成了世界上年產(chǎn)銷量第一的汽車大國。中國汽車工業(yè)協(xié)會會長、上海汽車集團董事長胡茂元指出:“隨著我國汽車工業(yè)高速發(fā)展,自主創(chuàng)新和自主研發(fā)已成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢。” 也就在2010年上海世博會前夕,我接到了上汽集團委托的一個特殊的創(chuàng)作任務(wù)為上汽新研制的概念車——“葉子”車趕寫一部科幻作品。翻看“葉子”車的相關(guān)技術(shù)資料,我感到眼前一亮,這款自主研發(fā)的概念車應(yīng)用了自然能源轉(zhuǎn)換原理,創(chuàng)造性地集成了光電轉(zhuǎn)換、風(fēng)電轉(zhuǎn)換、二氧化碳吸附和轉(zhuǎn)換等技術(shù)。所做成車頂?shù)哪且黄G色大葉子,就是一部高效率的光電轉(zhuǎn)換器,可吸收太陽能并轉(zhuǎn)化為電能,車子的4個輪子都是風(fēng)力發(fā)電機,捕捉散逸的風(fēng)能并轉(zhuǎn)化為電能,儲存于自身電池中。而車體的有機金屬結(jié)構(gòu)能從空氣中吸附二氧化碳和水分子,在微生物的作用下再釋放出電子,形成電流??梢钥闯?,這輛車將成為2010中國上海綠色世博會的一個亮點。而能為世博項目出力,我自然愿意全力以赴。以科幻的形式來表現(xiàn)概念車,我覺得是個非常好的形式,兩者在想象力及對未來世界的關(guān)懷上有著深層次的契合,我曾在20世紀(jì)80年代末創(chuàng)作過一篇概念車科幻小說《傳遞在今夜》,作品中的概念車使用再生能源,利用微生物分解糖所產(chǎn)生的化學(xué)能,50千克糖的飽和溶液可使車子行駛1000多千米。作品發(fā)表后曾被多家刊物轉(zhuǎn)載。在國外,汽車科幻小說有著很大的影響力,像雪鐵龍汽車公司的創(chuàng)始人安德列?雪鐵龍本人就是一個科幻迷,他非常愛讀凡爾納的科幻小說。我哥是上海通用汽車公司的教授級高級工程師,他在德國進修期間,曾看到過一篇富有意味的汽車題材科幻小說《巴魯塞爾的長路》,后來我們合作翻譯把它介紹給了我國讀者。作品中的主人公駕駛高級轎車遭到了嚴(yán)重的交通堵塞。他企圖穿越一座被廢氣嚴(yán)重污染的城市,卻陷人了更加糟糕的境地,競要“為每一厘米路面拼命努力”。汽車,畸形發(fā)展的汽車意味著什么?“葉子”概念車的出現(xiàn),恰恰重新定義了車與自然環(huán)境的關(guān)系。有專家說得好:“‘葉子’猶如流動的植物,呵護了與自然的和諧?!睘榱怂囆g(shù)地向世界各地的人們推介上汽集團的這款新概念車,為了追求同新概念車的內(nèi)在統(tǒng)一,避免孤立地就事論事的介紹手法,我力求采用虛實結(jié)合與時空交叉的新手法來展示,從歷史、現(xiàn)實到未來作多角度的科學(xué)比較。人物設(shè)計也應(yīng)亦真亦幻的,世界發(fā)明巨匠達?芬奇、最具仁愛之心的孔夫子被我用作了多棱鏡,讓清潔能源太陽金輪的光輝和斑斕車影在讀者眼里折射…… 我覺得,這次上汽集團不僅設(shè)計出了別具特色的新概念車,還請作家用科幻小說這種特殊的文藝形式來表現(xiàn)它,這樣的做法在中外汽車制造企業(yè)里也是鮮見的,但這并不是獵奇,所反映出的是對文化的看重,是對汽車文化的豐富。汽車經(jīng)過多年的發(fā)展,已不僅僅是交通工具,還是很好的文化載體,車展與模特、各種類型的汽車大賽、車友會、汽車廣告、汽車書報等,林林總總,攜帶著大量的信息,影響著人們的消費心理和價值取向,反過來又影響著汽車的研制??v觀一些汽車大國,往往也是汽車文化極為繁榮的國度,像美國、日本、德國,人們不光能看到《大衛(wèi)?別克和他的非凡汽車》、《豐田傳》等許多宣傳一些汽車企業(yè)家的書籍,并能看到《汽車大戰(zhàn)——占領(lǐng)21世紀(jì)的競賽》等富有思想深度的讀物,又能看到《陛下的高級轎車》、《賽車總動員》等形式多樣的文學(xué)、影視作品。值得一提的是,目前在臺灣等地的動感模擬影院所放映的好萊塢3D影片《駭速快手》,使觀眾們可以在液壓動感座椅上真切感受到駕駛世界頂級賽車的樂趣和刺激。相形之下,我國的汽車文化是亟待迅速發(fā)展的。而且要看到先進的汽車文化并不是同先進的汽車生產(chǎn)能力畫等號的,就像美國汽車之都底特律也并不像人們想象中的那般美好,前些時央視著名節(jié)目主持人白巖松到那里的第一感覺就是“震撼”,曾經(jīng)盛極一時的汽車工業(yè)基地現(xiàn)已滿目瘡痍。而汽車文化的繁榮有助于汽車工業(yè)的健康發(fā)展,現(xiàn)在你來讀加拿大名作家黑利寫于20世紀(jì)70年代的長篇小說《汽車城》,你還會為他早就對新能源車的重視而深為嘆服,他的眼光超過了一些汽車巨頭,這是我們感受到的另一種“震撼”。我感到,只有汽車的輪子和汽車文化的“輪子”快速而協(xié)調(diào)地轉(zhuǎn)動起來,才能載著人類飛入美好的未來!我愿意成為其中出色的車手之一,這本小冊子就是一次特殊的賽程。在這里我要感謝在創(chuàng)作“葉子”車小說時上海汽車集團公司對我的信任,感謝上汽技術(shù)中心的劉啟華博士、孟銘博士和上??破兆骷覅f(xié)會周昭德秘書長熱情的聯(lián)絡(luò)工作,感謝上??萍汲霭嫔缑佬g(shù)室主任蔡康非兄所畫的精美插圖和封面。愿這本新概念汽車作品集能得到讀者的喜愛。 (寫于2010年5月從美國至中國上海、臺灣途中)

編輯推薦

只有汽車的輪子和汽車文化的“輪子”快速而協(xié)調(diào)地轉(zhuǎn)動起來,才能載著人類飛入美好的未來!我愿意成為其中出色的車手之一,《"葉子"車的奇幻之旅:新概念汽車小說集》就是一次特殊的賽程。相信這本新概念汽車作品集能得到讀者的喜愛。趕快來開始我們的奇幻之旅吧!

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