空氣動(dòng)力學(xué)與航空工業(yè)

出版時(shí)間:2008-1  出版社:山西教育出版社  作者:李成智  頁數(shù):279  字?jǐn)?shù):229000  
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前言

人類就要告別20世紀(jì),跨人21世紀(jì)了。不論是科學(xué)家還是經(jīng)濟(jì)學(xué)家、政治家乃至普通的公眾,當(dāng)其回首20世紀(jì)發(fā)展歷程的時(shí)候,無不驚嘆科學(xué)技術(shù)在這100年里所取得的驚人進(jìn)展,無不驚嘆科學(xué)技術(shù)推動(dòng)著社會(huì)生產(chǎn)力以前所未有的速度向前發(fā)展,無不驚嘆科學(xué)技術(shù)對(duì)人類社會(huì)歷史的進(jìn)程、甚至對(duì)每一個(gè)普通人日常生活的深刻影響。歷史告訴我們:科學(xué)技術(shù)是當(dāng)代社會(huì)歷史發(fā)展中最活躍的因素?,F(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的創(chuàng)新與進(jìn)步,已不再像18世紀(jì)以前那樣,僅依賴為數(shù)甚少的獨(dú)立科學(xué)家或工程師的個(gè)人興趣,已經(jīng)成為全人類的事業(yè),成為國家或地區(qū)發(fā)展競(jìng)爭(zhēng)中的焦點(diǎn)。科學(xué)技術(shù)的發(fā)展不僅極大地改變了人類的生產(chǎn)方式和生活方式,影響著世界格局和人類社會(huì)的發(fā)展進(jìn)程,并且正在加速滲透到人類社會(huì)更為廣泛的領(lǐng)域,不論是對(duì)人類精神文明的形式,還是對(duì)物質(zhì)文明的發(fā)展都產(chǎn)生著十分強(qiáng)烈的影響??茖W(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力,是經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展的首要推動(dòng)力,是體現(xiàn)一個(gè)國家綜合國力的重要因素,這在20世紀(jì)已經(jīng)成為不爭(zhēng)的事實(shí)?,F(xiàn)在,人們都在關(guān)注著知識(shí)經(jīng)濟(jì)的出現(xiàn)與發(fā)展,各國都清楚地認(rèn)識(shí)到,現(xiàn)在和未來的國際競(jìng)爭(zhēng),關(guān)鍵就是人的素質(zhì)競(jìng)爭(zhēng)和科學(xué)技術(shù)的競(jìng)爭(zhēng)。如何抓住這個(gè)前所未有的良好機(jī)遇,迎接新的科技革命挑戰(zhàn),依靠科學(xué)技術(shù),加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展,縮小我們與發(fā)達(dá)國家的差距,應(yīng)該是我們嚴(yán)肅思考、認(rèn)真對(duì)待的問題。由于種種原因,我國國民的科學(xué)文化素質(zhì)比較低,眾多的人口沒有成為寶貴的人力資源,因而急待開發(fā)。

內(nèi)容概要

空氣動(dòng)力學(xué)是研究空氣和其他氣體的運(yùn)動(dòng)以及它們與物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)相互作用的科學(xué),是流體力學(xué)的主要分支學(xué)科。它是航空技術(shù)最重要的理論基礎(chǔ)之一,與飛機(jī)設(shè)計(jì)的關(guān)系異常緊密??諝鈩?dòng)力學(xué)的每一次重大突破,會(huì)引起飛機(jī)設(shè)計(jì)思想的革命,并進(jìn)而導(dǎo)致航空技術(shù)的變革??梢哉f,航空技術(shù)發(fā)展的每一階段都深深打上了空氣動(dòng)力學(xué)的烙印?! ”緯菫檫m應(yīng)廣大讀者,特別是各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部了解科學(xué)史的需要所編寫的。全書共分8個(gè)章節(jié),具體內(nèi)容包括“空氣、飛鳥、撲翼機(jī)”“升力、阻力、邊界層”“音速、超音速、高超音速”“旋渦、協(xié)和式、飛行動(dòng)物”等。該書可供各大專院校作為教材使用,也可供從事相關(guān)工作的人員作為參考用書使用。

書籍目錄

前言引言一  空氣、飛鳥、撲翼機(jī)  1.我們的大氣層  2.古人眼里的大氣  3.鳥兒為什么能飛  4.撲翼機(jī)探索時(shí)代二  研究、探索、飛起來  1.奠基性的理論準(zhǔn)備  2.開創(chuàng)性的實(shí)驗(yàn)積累  3.探索性的飛行實(shí)踐  4.劃時(shí)代的偉大起飛三  升力、阻力、邊界層  1.網(wǎng)球飄球的奧秘  2.機(jī)翼升力的產(chǎn)生  3.五花八門的阻力  4.邊界層處理方法四  理論、實(shí)驗(yàn)、航空工業(yè)  1.氣動(dòng)力學(xué)威力巨大  2.氣動(dòng)增升卓有成效  3.氣動(dòng)減阻任重道遠(yuǎn)  4.理論實(shí)驗(yàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)五  穩(wěn)定、操縱、安全性  1.保持飛行的穩(wěn)定  2.實(shí)現(xiàn)有效的操縱  3.防止危險(xiǎn)的尾旋  4.消除可怕的顫振六  音速、超音速、高超音速  1.壓縮效應(yīng)與激波  2.突破音障和熱障  3.航空超音速時(shí)代  4.向高超音速?zèng)_擊  5.乘著激波的翅膀七  新思想、新技術(shù)、新性能  1.飛機(jī)的推陳出新  2.氣動(dòng)與推進(jìn)結(jié)合  3.主動(dòng)控制的潛力  4.氣動(dòng)隱身的奧秘  5.F-117與B-2揭秘八  旋渦、協(xié)和式、飛行動(dòng)物  1.經(jīng)典氣動(dòng)力設(shè)計(jì)  2.巨大的旋渦能量  3.“協(xié)和”超音速客機(jī)  4.鴨翼、邊條翼飛機(jī)  5.學(xué)習(xí)鳥兒和昆蟲參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

插圖:一 空氣、飛鳥、撲翼機(jī)航空學(xué)同其他科學(xué)技術(shù)相比,是相當(dāng)年輕的學(xué)科。人類歷史漫長(zhǎng),許多工藝技術(shù)按照從低到高,從直接到間接,從簡(jiǎn)單到復(fù)雜的次序發(fā)展和成熟。航空學(xué)是一門高度復(fù)雜的科學(xué),是一門科學(xué)理論與技術(shù)高度結(jié)合的綜合性學(xué)科。它的誕生必須有大量賴以生存的基礎(chǔ)。可以說,它首先應(yīng)有思想和觀念的基礎(chǔ)。人們必須首先產(chǎn)生思想,繼而才能去探索。其次便是科學(xué)認(rèn)識(shí)的基礎(chǔ),其中最重要的一點(diǎn)即是對(duì)自然界中空氣性質(zhì)和作用的認(rèn)識(shí)。如果這一概念沒有建立或認(rèn)識(shí)不清,那么一切努力都將毫無結(jié)果。另外還須有必要的技術(shù)準(zhǔn)備。進(jìn)入19世紀(jì)末,航空器發(fā)展的技術(shù)條件終于成熟了。1.我們的大氣層我們居住的地球周圍包圍著一個(gè)大氣層。這個(gè)大氣層對(duì)地球上的所有生物來說是極其重要的:它保護(hù)生物不受太陽輻射的傷害,維系著地表一個(gè)適宜的溫度;大氣層的變化引起地面四季的變化,帶來風(fēng)、雨、電等氣象現(xiàn)象;大氣層為動(dòng)物提供了呼吸的氧氣……沒有大氣層,地球決不會(huì)有生物。大氣層還為飛行生物——鳥類和昆蟲——提供了活動(dòng)場(chǎng)所。沒有大氣,也就不會(huì)有飛行生物,人類也就不會(huì)發(fā)明利用空氣動(dòng)力的各類飛行器。

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用戶評(píng)論 (總計(jì)5條)

 
 

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