2012上海產(chǎn)業(yè)和信息化發(fā)展報(bào)告

出版時(shí)間:2012-9  出版社:上??茖W(xué)技術(shù)文獻(xiàn)出版社  作者:上海市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)  頁(yè)數(shù):241  字?jǐn)?shù):296000  

內(nèi)容概要

《2012上海產(chǎn)業(yè)和信息化發(fā)展報(bào)告(信息化與工業(yè)化融合)》(作者王堅(jiān)、戴海波)基于大量資料的收集和分析,吸收了多位專(zhuān)家和學(xué)者的觀(guān)點(diǎn),對(duì)上海市2011年“兩化融合”實(shí)踐工作進(jìn)行了詳細(xì)闡述,并發(fā)布了產(chǎn)、學(xué)、研各個(gè)研究機(jī)構(gòu)在“兩化融合”方面的理論研究、技術(shù)攻關(guān)以及項(xiàng)目應(yīng)用等各個(gè)層面的成果。

書(shū)籍目錄

第一部分 實(shí)踐篇
第一章 2011年信息化與工業(yè)化融合發(fā)展現(xiàn)狀
一、國(guó)家級(jí)信息化與工業(yè)化融合試驗(yàn)區(qū)三年建設(shè)回顧
二、2011年工業(yè)化發(fā)展現(xiàn)狀
三、2011年信息化發(fā)展現(xiàn)狀
四、2011年信息化與工業(yè)化融合發(fā)展現(xiàn)狀
五、2011年信息化與工業(yè)化融合推進(jìn)舉措
六、2012年信息化與工業(yè)化融合發(fā)展展望
第二章 2011年信息化與工業(yè)化融合發(fā)展水平評(píng)估
一、上海市2011年信息化與工業(yè)化融合總體評(píng)估
二、社會(huì)信息化與工業(yè)化融合水平評(píng)估結(jié)果
三、大型企業(yè)信息化與工業(yè)化融合評(píng)估結(jié)果
四、中小企業(yè)信息化與工業(yè)化融合評(píng)估結(jié)果
五、企業(yè)信息化與工業(yè)化融合發(fā)展特征
第三章 2011年重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)信息化與工業(yè)化融合發(fā)展情況-
一、航空制造產(chǎn)業(yè)
二、鋼鐵產(chǎn)業(yè)
三、石化產(chǎn)業(yè)
四、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)
五、機(jī)械成套設(shè)備產(chǎn)業(yè)
六、船舶產(chǎn)業(yè)
七、信息產(chǎn)業(yè)
八、消費(fèi)品產(chǎn)業(yè)
九、物流產(chǎn)業(yè)
十、生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)
第四章 2011年上海市信息化與工業(yè)化融合實(shí)踐區(qū)發(fā)展情況
一、浦東新區(qū)
二、楊浦區(qū)
三、寶山區(qū)
四、松江區(qū)
五、閘北區(qū)
第五章 2011年主要產(chǎn)業(yè)園區(qū)信息化與工業(yè)化融合發(fā)展情況
一、臨港產(chǎn)業(yè)園區(qū)
二、漕河涇產(chǎn)業(yè)園區(qū)
三、浦東張江軟件園
四、長(zhǎng)興島產(chǎn)業(yè)園區(qū)
五、楊浦科技創(chuàng)業(yè)中心
第六章 2011年信息化與工業(yè)化融合重點(diǎn)項(xiàng)目跟蹤
一、項(xiàng)目特征分析
二、項(xiàng)目建設(shè)成效分析
第二部分 探索篇
第七章 上海市信息化與工業(yè)化融合應(yīng)用研究成果
一、信息化與工業(yè)化深度融合理論研究
二、上海物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用研究
三、上海制造業(yè)轉(zhuǎn)型研究
四、中小企業(yè)信息化戰(zhàn)略研究
第八章 上海市信息化與工業(yè)化融合關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)成果
一、氯堿化工企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程能源綜合優(yōu)化與節(jié)能潛力研究
二、智能電網(wǎng)用戶(hù)端能源管理系統(tǒng)研究
三、風(fēng)力發(fā)電并網(wǎng)技術(shù)研究
四、工業(yè)企業(yè)運(yùn)營(yíng)協(xié)同管理平臺(tái)研究

章節(jié)摘錄

版權(quán)頁(yè):   插圖:   2.改善產(chǎn)業(yè)布局。服務(wù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略 鋼鐵產(chǎn)業(yè)布局是服務(wù)于宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略的。上海是沿海城市,一般鋼鐵企業(yè)靠沿海布局,運(yùn)輸成本較低,加上有一定的運(yùn)輸半徑,沿海的優(yōu)勢(shì)將徹底改變東南沿海鋼材供需矛盾,促進(jìn)海峽西岸經(jīng)濟(jì)發(fā)展。產(chǎn)業(yè)布局的改善與鋼鐵工業(yè)兼并重組和淘汰落后緊密相連,重大布局調(diào)整項(xiàng)目要進(jìn)行能耗、水耗、環(huán)境容量、運(yùn)輸?shù)染C合平衡,把完成能耗和環(huán)保約束性指標(biāo)作為項(xiàng)目核準(zhǔn)的必要條件。 3.鋼鐵行業(yè)的下游需求相對(duì)穩(wěn)定。行業(yè)平穩(wěn)增長(zhǎng) 從主要用鋼行業(yè)的發(fā)展情況來(lái)看,2011年基建、房地產(chǎn)、汽車(chē)、家電、機(jī)械、造船等主要下游行業(yè)總體上仍將維持增長(zhǎng)格局,對(duì)于鋼鐵需求的增長(zhǎng)較為有利。 從基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)來(lái)看,作為“十二五”規(guī)劃的開(kāi)局之年,2012年將有眾多重大項(xiàng)目上馬,尤其是高鐵和農(nóng)村水利建設(shè)等一批新的投資熱點(diǎn)正在形成。從汽車(chē)行業(yè)來(lái)看,購(gòu)買(mǎi)小排量車(chē)優(yōu)惠取消以及汽車(chē)限購(gòu)政策的出臺(tái),對(duì)汽車(chē)消費(fèi)影響較大。汽車(chē)工業(yè)經(jīng)過(guò)“十一五”期間快速發(fā)展后,增速將逐漸回落,進(jìn)入平穩(wěn)增長(zhǎng)階段,2011年增速慢于2010年,市場(chǎng)銷(xiāo)售相對(duì)平穩(wěn)。從家電行業(yè)來(lái)看,居民消費(fèi)水平的提高是行業(yè)發(fā)展的重要基礎(chǔ),擴(kuò)大居民消費(fèi)的政策舉措是推動(dòng)行業(yè)發(fā)展的重要外力。從機(jī)械行業(yè)來(lái)看,2011年是“十二五”開(kāi)局年,國(guó)家各項(xiàng)規(guī)劃將相繼發(fā)布,與其配套的一系列政策措施也將相繼出臺(tái),對(duì)促進(jìn)機(jī)械工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、發(fā)展高端裝備將產(chǎn)生積極作用。但機(jī)械行業(yè)的發(fā)展同樣面臨人民幣匯率上升、原材料價(jià)格波動(dòng)及自然災(zāi)害等不利因素影響。從造船行業(yè)來(lái)看,2011年是我國(guó)船舶工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵一年,行業(yè)發(fā)展將面臨國(guó)際市場(chǎng)不確定性因素加大、造船成本持續(xù)上升的困難,預(yù)計(jì)工業(yè)增加值、主營(yíng)業(yè)務(wù)收入將保持平穩(wěn)增長(zhǎng)。 上海市鋼鐵行業(yè)2011年“兩化融合”水平經(jīng)評(píng)估發(fā)現(xiàn),在信息化基礎(chǔ)方面,鋼鐵產(chǎn)業(yè)企業(yè)在信息化投入、信息化保障、網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)等方面的信息化基礎(chǔ)好于平均水平,其中在信息化投人與保障方面優(yōu)勢(shì)相對(duì)較大。而在信息化基礎(chǔ)硬件設(shè)施方面略低于平均水平。在信息化應(yīng)用方面,鋼鐵產(chǎn)業(yè)的信息化集成應(yīng)用非常突出,遠(yuǎn)高于相關(guān)產(chǎn)業(yè)平均水平,在企業(yè)辦公管理信息化、生產(chǎn)制造信息化方面也有較好的表現(xiàn),在研發(fā)設(shè)計(jì)與市場(chǎng)流通環(huán)節(jié)信息化應(yīng)用水平相對(duì)較低。

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用戶(hù)評(píng)論 (總計(jì)2條)

 
 

  •   這本書(shū)是國(guó)內(nèi)第一本以包容性思想建言中國(guó)改革的專(zhuān)著,是2013年經(jīng)濟(jì)改革理論研究的一部力作,值得一讀!
  •   不過(guò)參考的價(jià)值似乎不大

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