出版時(shí)間:2011-1 出版社:上海科技文獻(xiàn) 作者:大衛(wèi)·艾杰 頁(yè)數(shù):177 字?jǐn)?shù):184000
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前言
許多關(guān)于技術(shù)歷史的書(shū)都是針對(duì)各個(gè)年齡段的孩子們寫(xiě)的,而本書(shū)卻是一本適合所有成年人的技術(shù)史書(shū)。很久以來(lái),我們的生活時(shí)刻都離不開(kāi)技術(shù),因此我們對(duì)技術(shù)了解頗多。從經(jīng)濟(jì)學(xué)家到生態(tài)學(xué)家,從文物研究者到歷史學(xué)家,人們對(duì)我們周?chē)奈镔|(zhì)世界以及世界的變化情況持有多種不同的觀點(diǎn)。然而討論技術(shù)的過(guò)去、現(xiàn)在和將來(lái)的議程表卻往往都是由新技術(shù)的倡導(dǎo)者們制定的。 每當(dāng)我們談起技術(shù),就會(huì)想到新奇的事物和未來(lái)。幾十年來(lái),“技術(shù)”這一術(shù)語(yǔ)已經(jīng)與發(fā)明(新思想的產(chǎn)物)和創(chuàng)新(新思想的首次應(yīng)用)緊密相連。技術(shù)討論的核心總是圍繞著研究、開(kāi)發(fā)、專(zhuān)利和該技術(shù)早期階段的應(yīng)用。談到技術(shù)就會(huì)使用傳承這一術(shù)語(yǔ)。技術(shù)史的記載方式大多以發(fā)明和創(chuàng)新日期作為歷史編年基礎(chǔ)進(jìn)行記錄。20世紀(jì)最有意義的技術(shù)通??梢愿爬橐韵聨醉?xiàng),即飛行(1903)、核能(1945)、避孕(1955)及互聯(lián)網(wǎng)(1965)等等。我們知道變化正在不斷加速地進(jìn)行著,而新事物的影響越來(lái)越強(qiáng)大。權(quán)威專(zhuān)家們認(rèn)為,技術(shù)的出現(xiàn)使世界開(kāi)始進(jìn)入一個(gè)嶄新的歷史時(shí)代。在這個(gè)新經(jīng)濟(jì)、新時(shí)代及我們的后工業(yè)化和后現(xiàn)代化狀況下,現(xiàn)在的知識(shí)與過(guò)去的知識(shí)大都聯(lián)系不大。即使在后現(xiàn)代的時(shí)代里,發(fā)明家們也“具有超前意識(shí)”,而社會(huì)卻受到過(guò)去的束縛,因而人們認(rèn)為社會(huì)適應(yīng)新技術(shù)的速度遲緩。 世界上到處充滿(mǎn)了新奇事物,這個(gè)世界的確在發(fā)生著根本性的變化,但這種思想方式卻不屬于新奇事物。盡管注重未來(lái)本身就意味著創(chuàng)新,但這種未來(lái)觀我們?cè)缫延兄?。?9世紀(jì),人們認(rèn)為發(fā)明者們具有超前意識(shí),科學(xué)和技術(shù)進(jìn)步的速度超過(guò)人類(lèi)社會(huì)能夠應(yīng)對(duì)的能力,這種想法是很尋常的。到20世紀(jì)早期,這種觀念被冠以“文化滯后”的稱(chēng)號(hào)而受到學(xué)術(shù)界的尊重。在20世紀(jì)50年代甚至更晚時(shí)期,人們可以直截了當(dāng)?shù)卣f(shuō),科學(xué)家們“天生骨子里裝有未來(lái)”。到20世紀(jì)末,未來(lái)主義的思想早已變得陳腐過(guò)時(shí)。很長(zhǎng)一段時(shí)間以來(lái),技術(shù)的未來(lái)一如既往,無(wú)甚大變化。知識(shí)分子聲稱(chēng)還有一種新型未來(lái),一種“后現(xiàn)代”建筑風(fēng)格預(yù)示了的未來(lái)。而這種新型的未來(lái)要靠舊式的技術(shù)或會(huì)改變一切的工業(yè)革命得以實(shí)現(xiàn)。 在技術(shù)方面,當(dāng)未來(lái)主義被宣布過(guò)時(shí)之后很久,未來(lái)主義又重現(xiàn)其魅力,人們被它再次激發(fā)起熱情。技術(shù)同以往一樣繼續(xù)走向未來(lái)??匆豢?004年3月27日美國(guó)國(guó)家宇航局(NASA)研發(fā)的X-43A航天飛行器首次成功飛行的例子。盡管飛行器持續(xù)飛行了僅有10秒鐘,這一成功的消息卻傳遍了全世界。“從小鷹鎮(zhèn)(Kitty Hawk當(dāng)年萊特兄弟首次飛行成功之地)到X-43A,歷經(jīng)了一個(gè)世紀(jì)的平穩(wěn)進(jìn)步,”一家報(bào)紙撰文評(píng)論道,“從時(shí)速7英里到7倍音速充分表明了具有強(qiáng)大動(dòng)力的飛機(jī)一百年來(lái)的飛行發(fā)展?fàn)顩r。”很快,我們就將會(huì)享受到從倫敦到澳大利亞幾乎瞬間就能到達(dá)的旅行。 就在這一技術(shù)史表面之下隱藏著另一個(gè)技術(shù)史,使這個(gè)舊史話(huà)漏洞百出。在1959—1968年期間,B-52戰(zhàn)略轟炸機(jī)每隔幾周就從加利福尼亞的愛(ài)德華空軍基地起飛一次,每次機(jī)翼下都掛載一個(gè)X-15飛行器。飛機(jī)一進(jìn)入高空,X-15飛行器就啟動(dòng)火箭引擎并迅速轉(zhuǎn)由12名身著銀色增壓航空服的“試驗(yàn)飛行員”駕駛,速度達(dá)到音速的6.7倍,幾乎觸及到了宇宙的邊緣。正如湯姆·伍夫(Tom Wolfe)在《太空先鋒》(The Right Stuff)中評(píng)論道,這些飛行員大部分都是作戰(zhàn)老手(其中之一是第一個(gè)踏上月球表面的N.A.阿姆斯特朗),他們瞧不起“罐頭里的香火腿”式的宇航員。雖然這些飛行員很有名,但X-15飛行器的精英飛行員們卻只剩下痛惜,正如其中一名飛行員所說(shuō),在20世紀(jì)90年代,他仍然是“世界上飛得最快的飛行員之一。對(duì)此我感到自己太老了。比我更年輕的人應(yīng)該獲此殊榮?!边^(guò)去與現(xiàn)在甚至更直接地被聯(lián)系在一起。把X-43A和其助推火箭一起載入高空的B-52轟炸機(jī)也是X-15研究項(xiàng)目中所使用的B-52轟炸機(jī),制造于20世紀(jì)50年代,是當(dāng)時(shí)世界上仍在服役的最古老的B-52轟炸機(jī)。此外,X-43A飛行器的主要技術(shù)是超高音速燃燒沖壓噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)。這一技術(shù)已有數(shù)十年的歷史,曾應(yīng)用于20世紀(jì)50年代英國(guó)設(shè)計(jì)的一枚地對(duì)空導(dǎo)彈——“警犬號(hào)”中,并一直應(yīng)用到20世紀(jì)90年代??傊@個(gè)故事完全可能這樣來(lái)描述:“20世紀(jì)50年代的飛機(jī)發(fā)射了非載人超音速燃燒沖壓噴氣飛機(jī),這種超音速燃燒沖壓噴氣飛機(jī)的速度比20世紀(jì)60年代的太空先鋒飛行員駕駛的飛機(jī)還要快一點(diǎn)兒?!? 想一想被人們使用的技術(shù)的歷史,可能就會(huì)形成一幅完全不同的技術(shù)畫(huà)面,實(shí)際上是發(fā)明與創(chuàng)造的畫(huà)面,一個(gè)無(wú)形的技術(shù)世界就會(huì)出現(xiàn)。這使我們對(duì)技術(shù)時(shí)間這個(gè)概念進(jìn)行再次思索。這個(gè)概念是像現(xiàn)在一樣以創(chuàng)新為基礎(chǔ)、按時(shí)間線(xiàn)索繪制而成的。更重要的是,這改變了一直被我們看做是最重要的技術(shù)的畫(huà)面。這樣就出現(xiàn)了全球歷史,而以創(chuàng)新為核心的技術(shù)史的說(shuō)法盡管聲稱(chēng)具有普遍性,卻根據(jù)不足。這將出現(xiàn)一個(gè)與通常的現(xiàn)代的編排方式不一致的技術(shù)史。這一技術(shù)史駁斥了一些創(chuàng)新中心論的設(shè)想。 這種新技術(shù)史將大大有別于以往的技術(shù)史。比如,被看做是工業(yè)革命特征的蒸汽動(dòng)力在1900年比在1800年更重要。甚至在工業(yè)革命的領(lǐng)先國(guó)家——英國(guó),蒸汽動(dòng)力的絕對(duì)重要性在工業(yè)革命以后仍在繼續(xù)增加。英國(guó)在20世紀(jì)50年代消耗的煤比在19世紀(jì)50年代多得多。在2000年,世界各國(guó)消耗的煤比1950年或1900年都多。世界上的汽車(chē)、飛機(jī)、木制家具和紡織品比以往任何時(shí)候都多。世界各地的船舶噸位不斷增加。我們還有汽車(chē)、火車(chē)、收音機(jī)、電視機(jī)和電影院,對(duì)紙張、水泥和鋼鐵的消耗數(shù)量不斷增加。圖書(shū)的產(chǎn)量繼續(xù)上升。甚至20世紀(jì)晚期一項(xiàng)重要的新技術(shù)——電子計(jì)算機(jī)也已活躍幾十年了。在后現(xiàn)代社會(huì)里,既有長(zhǎng)達(dá)50年之久的老式轟炸機(jī),又有已建立40年的核電站。還有許多可追溯的技術(shù)——新遠(yuǎn)洋客輪、有機(jī)食品和在“真實(shí)”樂(lè)器上演奏的古典音樂(lè)等。有關(guān)人口老齡化,甚至死亡及20世紀(jì)60年代的搖滾樂(lè)明星方面的產(chǎn)品銷(xiāo)量仍然很大。孩子們?cè)谧娓改競(jìng)儍簳r(shí)就已經(jīng)看過(guò)的迪斯尼電影的伴隨下長(zhǎng)大。 以應(yīng)用為中心的技術(shù)史并不只是把技術(shù)時(shí)間向前推移。布魯諾·拉圖爾(Bruno Latour)曾恰當(dāng)?shù)卦u(píng)述道,無(wú)論是前現(xiàn)代時(shí)代、后現(xiàn)代時(shí)代,還是現(xiàn)代時(shí)代,所有時(shí)代的技術(shù)都混雜在一起,難以分清?,F(xiàn)時(shí)的技術(shù)從未有過(guò)這種情況,我們工作時(shí)既用舊的東西,也用新的東西,既有錘子,又有電鉆。在以應(yīng)用為中心的技術(shù)史中,技術(shù)不僅會(huì)出現(xiàn),也會(huì)消失或重新出現(xiàn),還會(huì)跨越世紀(jì)混合在一起,相互搭配。20世紀(jì)60年代晚期以來(lái),全世界每年生產(chǎn)的自行車(chē)遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于汽車(chē)。在20世紀(jì)40年代,令人膽戰(zhàn)心驚的斷頭臺(tái)又可怕地出現(xiàn)了。20世紀(jì)50年代,有線(xiàn)電視的使用率下降,而到了20世紀(jì)80年代又出現(xiàn)了復(fù)蘇。被人們認(rèn)為已過(guò)時(shí)了的戰(zhàn)艦,在第二次世界大戰(zhàn)中所發(fā)揮的威力超過(guò)第一次世界大戰(zhàn)。不僅如此,20世紀(jì)還有許多其他技術(shù)復(fù)興的事例。 以應(yīng)用為基礎(chǔ)的技術(shù)史對(duì)技術(shù)進(jìn)步的時(shí)間順序排列問(wèn)題影響很大,而不僅僅是打破了其時(shí)間排列的整齊性。我們認(rèn)為最有意義的技術(shù)也會(huì)發(fā)生變化。我們對(duì)技術(shù)重要性的記述是以創(chuàng)新為中心的,而且與現(xiàn)代技術(shù)事項(xiàng)的記錄有關(guān),特別的新技術(shù)被認(rèn)為是記錄的核心,是最重要的部分。在這個(gè)技術(shù)史的新畫(huà)卷上,20世紀(jì)的技術(shù)不僅僅包括電、大規(guī)模生產(chǎn)、航空航天技術(shù)、核能、互聯(lián)網(wǎng)和避孕藥丸,還包括人力車(chē)、避孕套、馬匹、縫紉機(jī)、腳踏紡車(chē)、用氫和氮高壓合成氨工藝(Haber-Bosch哈伯-博施工藝)、煤的氫化、硬質(zhì)合金工具、自行車(chē)、瓦楞鐵、水泥、石棉、滴滴涕(DDT)、鏈鋸、電冰箱等。在納粹德國(guó)的征服中:馬匹所起的作用遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于V-2飛彈。 基于應(yīng)用的技術(shù)史及新技術(shù)發(fā)明史的主要特征是,幾乎所有的技術(shù)都有許多可供選擇的方式,如有許多軍事技術(shù),多種多樣的方式可獲得電能、為汽車(chē)提供動(dòng)力、儲(chǔ)存和管理信息、切割金屬及為建筑物封頂?shù)?。然而,許多技術(shù)史都把技術(shù)描述成是唯一的,好像沒(méi)有任何可供選擇的方式或根本不存在其他的方式。 基于應(yīng)用的技術(shù)史的一個(gè)特別重要的特征是它可以成為名副其實(shí)的全球性技術(shù)史。這個(gè)全球性技術(shù)史涵蓋了世界上使用技術(shù)的所有國(guó)家和地區(qū),而不僅僅是發(fā)明、創(chuàng)新集中的少數(shù)幾個(gè)地方。在以創(chuàng)新為中心的歷史記錄中,大部分地區(qū)沒(méi)有技術(shù)史;而以應(yīng)用為核心的歷史記載中,世界上幾乎每一個(gè)地方都有技術(shù)史。這樣我們就有了一個(gè)涉及世界各地所有人口的技術(shù)史,這些人口大部分是窮人、有色種族及半數(shù)女性人口。從應(yīng)用的角度看待,技術(shù)史指出了20世紀(jì)涌現(xiàn)的新奇技術(shù)的重要性,這些技術(shù)迄今在技術(shù)史上還沒(méi)占有一席之地,其中包括有關(guān)貧窮的新技術(shù)。這些技術(shù)被遺漏的原因是人們認(rèn)為貧困國(guó)家只有傳統(tǒng)的地方技術(shù),缺少富裕國(guó)家的技術(shù),并受制于發(fā)達(dá)國(guó)家的技術(shù)暴力壟斷。一想起城市,我們不僅要想到阿爾伐城(Alphaville),還應(yīng)想到(用汽油桶等臨時(shí)搭建的)簡(jiǎn)陋棚戶(hù)區(qū)(bidonvilles);我們不僅要考慮勒·柯布西耶(Le(20rlbusier)有計(jì)劃地建造的城市,還應(yīng)考慮到那些雜亂無(wú)序的貧民窟。這些貧民窟不是由大承建商建立,而是多少年來(lái)由千千萬(wàn)萬(wàn)個(gè)普通老百姓自己建造的。這就是我稱(chēng)之為“克里奧爾式”技術(shù)的地區(qū),因?yàn)檫@些技術(shù)從其發(fā)明地傳播到了其他更多地方。 這種新的看待技術(shù)史的方式的結(jié)果把我們的注意力從新技術(shù)引向舊技術(shù),從大技術(shù)引向小技術(shù),從引入注目的技術(shù)引向平凡無(wú)奇的技術(shù),從男性技術(shù)引向女性技術(shù),從富人技術(shù)引向窮人技術(shù)。而這一新技術(shù)史的核心是對(duì)整個(gè)技術(shù)歷史的重新思考,包括富有的白人社會(huì)中大的、引人注目的、男性的高新技術(shù)。但事實(shí)上,盡管所有這些批評(píng)性分析,我們對(duì)20世紀(jì)的有關(guān)生產(chǎn)方面、男性方面及物質(zhì)方面的技術(shù)和歷史還沒(méi)有一致的記述。我們還有一些重要的問(wèn)題及一些重要的有爭(zhēng)議的問(wèn)題要提出來(lái),這些問(wèn)題都還尚未定論,有待討論。 以應(yīng)用為核心的歷史記述也駁斥了創(chuàng)新中心論技術(shù)史的一些已確定了的結(jié)論。比如,它批駁了“一個(gè)民族的創(chuàng)新決定其民族的興衰”這一說(shuō)法;20世紀(jì)最有創(chuàng)新精神的民族并沒(méi)有成為發(fā)展最快的國(guó)家。這種以應(yīng)用為角度看待技術(shù)史受到了令人震驚的批評(píng),也許是因?yàn)橐詣?chuàng)新為中心的技術(shù)史未能對(duì)發(fā)明和創(chuàng)新給予充分的記述。創(chuàng)新中心論技術(shù)史的焦點(diǎn)是某些技術(shù)的早期歷史。這些技術(shù)后來(lái)才顯示出它們的重要性。發(fā)明和創(chuàng)新史應(yīng)注重某一時(shí)期的所有發(fā)明和創(chuàng)造,無(wú)論這些發(fā)明和創(chuàng)造后來(lái)成功與否;也應(yīng)注重所有技術(shù)的發(fā)明與創(chuàng)造,而不只是那些著名的、被認(rèn)為是最有意義的、因而受到人們喜歡的那些技術(shù)發(fā)明與創(chuàng)造。傳統(tǒng)的創(chuàng)新中心論技術(shù)史包括比爾·蓋茨,而發(fā)明、創(chuàng)新技術(shù)史還會(huì)包括英格瓦·卡普拉德(Ingver Kamprad),一個(gè)靠大規(guī)模生產(chǎn)并銷(xiāo)售木制家具而發(fā)財(cái)?shù)娜?。他成立了宜家(IKEA)公司,有些人認(rèn)為他的財(cái)富超過(guò)了蓋茨。更重要的是,我們的技術(shù)史還應(yīng)包括大部分失敗了的發(fā)明與創(chuàng)新因?yàn)榇蠖鄶?shù)發(fā)明從未得到應(yīng)用,許多革新項(xiàng)目沒(méi)有成功。 創(chuàng)新中心論的觀點(diǎn)也誤導(dǎo)了我們對(duì)科學(xué)家和工程師們的本性的理解。依據(jù)這一觀點(diǎn),科學(xué)家和工程師們正如他們自己表現(xiàn)的那樣,就是創(chuàng)造者、設(shè)計(jì)師和研究者。然而他們大多數(shù)人的工作一直主要是對(duì)技術(shù)產(chǎn)物和技術(shù)過(guò)程進(jìn)行操作和維持。他們只關(guān)注技術(shù)產(chǎn)物的使用,而不是這些技術(shù)產(chǎn)物的發(fā)明或過(guò)程的進(jìn)展情況。 鑒于以創(chuàng)新為核心的未來(lái)論在討論技術(shù)問(wèn)題中的重要性,歷史可以成為重新思考技術(shù)的一個(gè)非常有利的工具。歷史揭示出技術(shù)未來(lái)論在很大程度上并未隨著時(shí)間的推移而改變?,F(xiàn)在對(duì)未來(lái)的想象顯示出對(duì)創(chuàng)造性令人吃驚的、明顯的缺乏。以特別枯燥冗長(zhǎng),并曾保證給世界帶來(lái)和平的那些技術(shù)為例:從鐵路到汽船,從無(wú)線(xiàn)電到飛機(jī),直到現(xiàn)在的互聯(lián)網(wǎng),這些通訊技術(shù)似乎使世界變得越來(lái)越小,把全世界的人們都聯(lián)系到了一起,并確保使世界永久和平。一些具有破壞性的技術(shù),如大型裝甲戰(zhàn)列艦、諾貝爾發(fā)明的炸藥、轟炸機(jī)和原子彈等的破壞力如此強(qiáng)大,以至于它們也要迫使世界制造和平。許許多多各種各樣的新技術(shù)會(huì)解放那些受生活壓迫的人,舊的階級(jí)體制會(huì)因新技術(shù)的要求而在英才管理制度下瓦解,少數(shù)人會(huì)獲得新的工作機(jī)會(huì),如汽車(chē)時(shí)代的司機(jī)、航空時(shí)代的飛行員、信息時(shí)代的電腦專(zhuān)家等。婦女也會(huì)因從真空吸塵器到洗衣機(jī)等新的家庭技術(shù),而從繁重的家務(wù)勞動(dòng)中解放出來(lái)。隨著技術(shù)打破國(guó)界,各國(guó)之間的差異會(huì)逐漸消失。政治體制也會(huì)因技術(shù)最終在世界各地的一致性而趨于一致。 這些論斷要完全令人信服,就得否認(rèn)它們的歷史。這些論斷在相當(dāng)大的程度上也確實(shí)否定了自己的歷史。甚至最近歷史的被抹殺也是連續(xù)性和系統(tǒng)性的。例如,在1945年年中,轟炸機(jī)不再是創(chuàng)造和平的技術(shù),取而代之的是原子彈。我們一想起信息技術(shù),就會(huì)忘記了郵政系統(tǒng)、電報(bào)、電話(huà)、無(wú)線(xiàn)電和電視。當(dāng)我們慶祝網(wǎng)上購(gòu)物成功的時(shí)候,郵購(gòu)商品價(jià)目表就消失了。人們討論基因工程及其帶來(lái)的積極影響和消極影響,好像除此之外從未有過(guò)任何其他改變動(dòng)、植物基因的方式,更不必說(shuō)增加食品供給的方式了。過(guò)去的做事方式及過(guò)去的未來(lái)學(xué)運(yùn)行方式的歷史,將駁斥大部分現(xiàn)代的說(shuō)法而成為新奇的事物。 我們需要清醒地認(rèn)識(shí)到,這種對(duì)過(guò)去技術(shù)史的未來(lái)學(xué)研究已經(jīng)影響了我們的歷史。從中我們了解到,我們的重點(diǎn)放在了發(fā)明和創(chuàng)新以及我們認(rèn)為最重要的技術(shù)上。從低級(jí)、中級(jí)知識(shí)分子和宣傳者們的作品文獻(xiàn)中,從威爾斯(H.G.Wells)的書(shū)籍到美國(guó)國(guó)家宇航局公關(guān)官員發(fā)布的新聞稿中,我們可以得知對(duì)技術(shù)和歷史的一整套陳腐的說(shuō)法。因?yàn)檫@些說(shuō)法不太有助于我們的理解,所以我們應(yīng)該僅把它們看做是問(wèn)題的基礎(chǔ)。20世紀(jì)具有最重大意義的技術(shù)是什么?世界是否已經(jīng)變成了一個(gè)地球村?文化是否落后于技術(shù)?技術(shù)對(duì)社會(huì)和政治具有革命的還是保守的影響?新技術(shù)要對(duì)最后一百年來(lái)經(jīng)濟(jì)的迅猛增長(zhǎng)負(fù)有責(zé)任嗎?技術(shù)是否改變了戰(zhàn)爭(zhēng)?技術(shù)的變化速度一直在增加嗎?這些就是本書(shū)試圖回答的一些問(wèn)題,但這些問(wèn)題的答案不能在經(jīng)常被質(zhì)疑的創(chuàng)新中心論的框架內(nèi)找到。 如果我們不再想“技術(shù)”,而是思考“技術(shù)產(chǎn)物”,這些問(wèn)題的回答就變得容易得多了??紤]如何使用技術(shù)產(chǎn)物而不是技術(shù),將把我們與我們熟知的世界而不是“技術(shù)”所在的陌生世界直接聯(lián)系起來(lái)。我們說(shuō)到“我們的”技術(shù),意思是指一個(gè)時(shí)代或整個(gè)一個(gè)社會(huì)的技術(shù)。相比之下,“技術(shù)產(chǎn)物”不適合這樣的時(shí)代或這樣的整個(gè)社會(huì),因而不能產(chǎn)生經(jīng)常被人們看做是獨(dú)立的歷史力量。我們把這個(gè)技術(shù)產(chǎn)物的世界當(dāng)作成年人來(lái)討論,而把技術(shù)當(dāng)作孩子。例如,我們都知道,盡管技術(shù)產(chǎn)物在全社會(huì)廣泛使用,但對(duì)這些技術(shù)產(chǎn)物的最終控制及其使用在社會(huì)中及各社會(huì)之間卻是高度集中的,一方面技術(shù)產(chǎn)物的所有權(quán)和其他形式的權(quán)利,另一方面技術(shù)產(chǎn)物的使用是完全分開(kāi)的。世界上大多數(shù)人住在不屬于自己的房子里,工作者在屬于別人的工作場(chǎng)所工作,使用屬于他人的工具。實(shí)際上他們似乎擁有的許多技術(shù)產(chǎn)物都常常附有賒欠協(xié)議。在社會(huì)內(nèi)部,國(guó)家或小團(tuán)體有過(guò)多的控制權(quán);一些社會(huì)擁有的技術(shù)產(chǎn)物遠(yuǎn)勝于其他社會(huì)。在世界的許多地方,大部分技術(shù)產(chǎn)物被外國(guó)人掌控。技術(shù)產(chǎn)物歸某些人所有,而技術(shù)卻不是這樣。
內(nèi)容概要
本書(shū)作者大衛(wèi).艾杰頓(David
Edgerton)從宏觀的角度,全面客觀并獨(dú)辟蹊徑地對(duì)20世紀(jì)世界科技史的發(fā)展進(jìn)行了經(jīng)典的記述和解讀。本書(shū)內(nèi)容涵蓋極其廣泛,涉及了1900年以來(lái)全球范圍內(nèi)整個(gè)的技術(shù)與發(fā)明、創(chuàng)新及應(yīng)用的技術(shù)歷史,它的表述框架是從技術(shù)的重要意義、時(shí)間、生產(chǎn)、維護(hù)修理、民族、戰(zhàn)爭(zhēng)、殺戮、發(fā)明與創(chuàng)新等方面進(jìn)行的,每個(gè)方面都是由翔實(shí)的事例和準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)組成,精辟獨(dú)特,與眾不同。作者從每項(xiàng)新技術(shù)的產(chǎn)生;應(yīng)用、傳播與普及以及技術(shù)在各個(gè)歷史階段的作用出發(fā),把整個(gè)20世紀(jì)異彩繽紛的技術(shù)史話(huà)展現(xiàn)給世人,以便讓人們充分體會(huì)到技術(shù)對(duì)人類(lèi)社會(huì)和自然世界所產(chǎn)生的作用。
作者簡(jiǎn)介
作者:(英)大衛(wèi)·艾杰頓 譯者:郎淑華、遲文成
書(shū)籍目錄
前言
第一章 重要意義
第二章 時(shí)間
第三章 生產(chǎn)
第四章 維護(hù)修理
第五章 民族
第六章 戰(zhàn)爭(zhēng)
第七章 殺戮
第八章 發(fā)明
結(jié)論
譯者的話(huà)
章節(jié)摘錄
服務(wù)業(yè) 毋庸置疑,富裕國(guó)家服務(wù)行業(yè)就業(yè)率的增加是過(guò)去30年經(jīng)濟(jì)的主要變化之一。許多分析家固執(zhí)地認(rèn)為,服務(wù)行業(yè)就業(yè)率的增長(zhǎng)與“信息社會(huì)”的發(fā)展有關(guān),與不可衡量的經(jīng)濟(jì),實(shí)際上也就是使經(jīng)濟(jì)“非物質(zhì)化”的含義有關(guān)。服務(wù)業(yè)現(xiàn)在在GDP和就業(yè)市場(chǎng)中占有很大的比率,這是一種流行的,但易產(chǎn)生誤解的說(shuō)法。這種說(shuō)法在一定程度上是錯(cuò)誤記述的結(jié)果,因?yàn)榉?wù)包括的范圍非常廣,其中許多服務(wù)活動(dòng)遠(yuǎn)不是不可衡量的新型的服務(wù)活動(dòng)。除了銀行業(yè)和財(cái)政管理及小型創(chuàng)造性行業(yè)外,服務(wù)業(yè)還包括運(yùn)輸業(yè):有公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸和空中運(yùn)輸,電信和郵政服務(wù)業(yè)和零售業(yè)。若這樣的行業(yè)是不可衡量的話(huà),它就會(huì)與同它相關(guān)的大量事物相矛盾,如商店里前所未有的物品的重量,任何辦公室里一堆堆的報(bào)紙、文件,更不用說(shuō)計(jì)算機(jī)、傳真機(jī)和影印機(jī)的迅速增加了。人們只需看一看富裕國(guó)家的人家,就會(huì)發(fā)現(xiàn)他們的家里擠滿(mǎn)了東西,這就是物品存儲(chǔ)成為興旺發(fā)達(dá)的行業(yè)、搬家變成家庭中越來(lái)越大的一件大事的原因。在2003年,為美國(guó)一家保險(xiǎn)公司所做的調(diào)查結(jié)果表明,有價(jià)值32億英鎊的商品未曾使用過(guò),位于排名前列的有三明治加熱器、電動(dòng)刀、足部蒸汽浴和冰淇淋制作機(jī),有380萬(wàn)瑞士火鍋(fondue sets)未使用。人們對(duì)此感到疑惑的一個(gè)原因是,用于服務(wù)和家庭的大量物品都是進(jìn)口商品,而不是國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的商品,但這是另外一個(gè)問(wèn)題。美國(guó)和英國(guó)在制造商品方面具有數(shù)額巨大的貿(mào)易赤字,這說(shuō)明他們使用的商品多于他們制造的商品,但這也并不是說(shuō)制造業(yè)對(duì)他們就不重要了。 有人認(rèn)為產(chǎn)品制造業(yè)不重要了,真正重要的是商標(biāo)品牌和設(shè)計(jì),這種思想是源于對(duì)事物的片面理解而產(chǎn)生的一種疑惑想法。人們觀察到,在富裕國(guó)家一些巨型企業(yè)靠的是零售業(yè)和掌控著品牌——商品的價(jià)值因這些商業(yè)運(yùn)作而增加了,而不是在生產(chǎn)中增加的,于是就產(chǎn)生了這樣的想法。通過(guò)設(shè)計(jì)和建立商品的品牌形象,增加商品的價(jià)值也幾乎不是什么新奇的事,它們是與商品生產(chǎn)密不可分,常常是在同一家大型商業(yè)公司里’進(jìn)行的,就像勝家公司、福特公司或通用電氣公司的情況一樣。我們不應(yīng)該把經(jīng)濟(jì)活動(dòng)形式的選擇與其重要性混淆在一起。樹(shù)立品牌形象、市場(chǎng)推廣和產(chǎn)品的設(shè)計(jì)集中在富裕國(guó)家進(jìn)行,而產(chǎn)品卻是在貧窮國(guó)家生產(chǎn),但所有這些并不意味著生產(chǎn)不再重要了。實(shí)際上,正是由于大批量生產(chǎn)才導(dǎo)致產(chǎn)品的成本大幅度下降以及極其廉價(jià)勞動(dòng)力的使用,產(chǎn)品制造對(duì)富裕國(guó)家來(lái)說(shuō)才似乎不那么重要了。關(guān)于制造和大批量生產(chǎn)問(wèn)題的關(guān)鍵是,大批量生產(chǎn)是以極其廉價(jià)的方式生產(chǎn)出產(chǎn)品,并且在全世界都如此。大規(guī)模經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)以前所未有的方式在全世界范圍內(nèi)進(jìn)行,以便大批量生產(chǎn)出廉價(jià)的、極復(fù)雜的商品。想一想廉價(jià)的PC機(jī)、手機(jī)和宜家家具吧。大批量生產(chǎn)現(xiàn)在普遍得人們都視而不見(jiàn)了。 在21世紀(jì)初期,沃爾瑪公司(Wal—Mart)在其年銷(xiāo)售額(在2005年為3000億美元)和雇員數(shù)量上來(lái)說(shuō),堪稱(chēng)是世界上最大的公司。沃爾瑪有近200萬(wàn)名工作人員,不僅大大地超過(guò)了1900年的最大公司,而且比20世紀(jì)60年代最大的制造廠(chǎng)還大。但沃爾瑪只是個(gè)零售公司,不是制造廠(chǎng)。其實(shí),沃爾瑪公司還間接雇用了數(shù)百萬(wàn)名工作人員,主要是在中國(guó),為美國(guó)消費(fèi)者大批量生產(chǎn)各種各樣的產(chǎn)品。宜家公司總的來(lái)說(shuō)也是個(gè)零售兼設(shè)計(jì)公司。它控制著家具的大批量制造,并間接地雇用了大約100萬(wàn)名工人。實(shí)際上,宜家公司為本書(shū)的論點(diǎn)提供了一個(gè)極好的例證。首先,它是我們認(rèn)為已是古舊的技術(shù)可仍然繼續(xù)具有重要的意義的一個(gè)例證。從這點(diǎn)上來(lái)說(shuō),這指的不僅僅是家具,而且顯然是指由森林供應(yīng)的木材制作的木制家具。從工業(yè)方面來(lái)說(shuō),它成了擴(kuò)大大批量生產(chǎn)的一個(gè)極好的范例,而不是大批量生產(chǎn)導(dǎo)致生產(chǎn)倒退的例子,是技術(shù)全球化生產(chǎn)出極其廉價(jià)商品的例子。從服務(wù)角度來(lái)看,它是大量零售和大量消費(fèi)相同商品的一個(gè)例子(自從1978年投產(chǎn)以后,宜家已生產(chǎn)出2 800萬(wàn)組比利[Billy]書(shū)柜);它也是通過(guò)統(tǒng)一包裝減少運(yùn)輸費(fèi)用的一個(gè)例子,是設(shè)計(jì)和市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)集中在一個(gè)富裕國(guó)家(瑞典)進(jìn)行的一個(gè)例子。作為一種家庭產(chǎn)業(yè),它是所有家庭企業(yè)的一個(gè)例子。實(shí)際上,它為家庭提供商品,并由免費(fèi)的家庭服務(wù)人員送貨到家,家具也由他們組裝好。這樣的產(chǎn)品使宜家公司的創(chuàng)建者、公司主人成為據(jù)稱(chēng)是世界上最富有的人,比微軟公司的比爾·蓋茨還富有。比爾·蓋茨曾經(jīng)繼_、沃爾瑪?shù)奈譅栴D(Walton)去世后,很快就成了世界首富。 20世紀(jì)最后25年里最偉大的新奇事物之一是,貧窮國(guó)家不僅僅作為世界食品和原材料的供應(yīng)者,而且是作為新興的工業(yè)制造品供應(yīng)者而出現(xiàn)。中國(guó)以其非常獨(dú)特的方式進(jìn)行現(xiàn)代工業(yè)的建設(shè),更是一個(gè)極特別的例子。在20世紀(jì)50年代,中國(guó)人有計(jì)劃、有步驟地鼓勵(lì)、支持舊的、小規(guī)模的技術(shù)的應(yīng)用。在20世紀(jì)60年代末期和70年代早期如同在以前的大躍進(jìn)期間一樣,小規(guī)模的農(nóng)村企業(yè)得到鼓勵(lì)和支持。雖然中國(guó)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)了,但增長(zhǎng)速度極不穩(wěn)定,而且增長(zhǎng)速度相對(duì)緩慢。1976年以后,中國(guó)共產(chǎn)黨改變了方針政策,在20世紀(jì)80年代,中國(guó)廢除了農(nóng)村集體農(nóng)業(yè)經(jīng)營(yíng)方式,轉(zhuǎn)向了家庭農(nóng)業(yè)的生產(chǎn)方式,這些是中國(guó)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)力迅速提高的主要原因。在這同一時(shí)期,農(nóng)村企業(yè)以驚人的速度迅猛發(fā)展,發(fā)展速度是中國(guó)整個(gè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的許多倍。地方“鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)”是這一發(fā)展的龍頭企業(yè)。中國(guó)農(nóng)村在過(guò)去20年里的轉(zhuǎn)變,在世界史上無(wú)疑是最快、最深刻的,影響了幾億人。 數(shù)百萬(wàn)人(通常為婦女)離開(kāi)農(nóng)村,在新興工業(yè)區(qū)的工廠(chǎng)里辛苦地勞作。中國(guó)的經(jīng)濟(jì)是依靠海外投資,主要是日本、臺(tái)灣和世界各地的海外華人的投資而發(fā)展起來(lái)的??鐕?guó)企業(yè),包括日本,也起了非常重要的作用。中國(guó)的工業(yè)化在這些方面與日本的工業(yè)化大相徑庭。市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的理念和外匯投資在中國(guó)努力實(shí)現(xiàn)工業(yè)化過(guò)程中起了至關(guān)重要的作用。盡管中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)模較大,速度較快,對(duì)世界經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生了重大影響,但中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展不是一個(gè)全新經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式的產(chǎn)物,它包含有明顯的舊的情感因素。 在21世紀(jì)初,中國(guó)吸收大量從油到銅的重原材料,造成世界原材料價(jià)格的上揚(yáng)。中國(guó)輕而易舉地成為世界上最大的鋼鐵生產(chǎn)國(guó),其發(fā)展速度可以與長(zhǎng)期繁榮時(shí)期的鋼鐵發(fā)展速度相媲美?!靶滦徒?jīng)濟(jì)”被非常古老的、受商品價(jià)格驅(qū)使的經(jīng)濟(jì)所取代。信息高速公路不僅僅是這種新型生產(chǎn)模式的導(dǎo)火索,而且也是承載絕大部分中國(guó)生產(chǎn)的大船,實(shí)際上它也是承載世界整個(gè)貿(mào)易的大船。在2000年,世界商船隊(duì)估計(jì)有55300萬(wàn)總注冊(cè)噸位(船運(yùn)載能力的一種計(jì)量單位),1970年有22700萬(wàn)噸位、1950年有8500萬(wàn)噸位、1914年有4500萬(wàn)噸位。就像船的噸位等級(jí)所表明的那樣,船所運(yùn)載的貨物比以前歷史上任何時(shí)候都多,而且運(yùn)輸費(fèi)用非常低廉,所以商品的價(jià)值幾乎不受運(yùn)輸費(fèi)用的影響。這一行業(yè)雇用了大約100萬(wàn)名海員,其中絕大部分高級(jí)職員來(lái)自富裕國(guó)家,大部分船員來(lái)自貧窮國(guó)家,主要是亞洲國(guó)家。 大部分船舶仍然運(yùn)輸燃料和統(tǒng)裝材料,如礦石和谷物,而制造品也是很重要的運(yùn)輸物品,主要用20世紀(jì)50年代的偉大發(fā)明——集裝箱運(yùn)輸。從那時(shí)起,全世界的集裝箱運(yùn)輸業(yè)一直持續(xù)增長(zhǎng)。現(xiàn)在除了統(tǒng)裝運(yùn)輸外,集裝箱運(yùn)輸在所有海上運(yùn)輸中也占有重要地位。在21世紀(jì)初期,總注冊(cè)噸位為90000的最大集裝箱貨輪能運(yùn)載8000多個(gè)集裝箱,只需19名船員。大多數(shù)貨輪都是東方國(guó)家建造的。沃爾瑪是美國(guó)唯一最大的集裝箱進(jìn)口公司,每年運(yùn)入美國(guó)50萬(wàn)只集裝箱,這些集裝箱大多數(shù)來(lái)自中國(guó)。 偉大的長(zhǎng)期繁榮時(shí)期和最近東方的繁榮,尤其是中國(guó)的繁榮,決不是連續(xù)的技術(shù)革命的主要見(jiàn)證,而是在很多方面是連續(xù)發(fā)生的同一技術(shù)革命和工業(yè)革命的拐點(diǎn)。當(dāng)然,它們遠(yuǎn)不是一模一樣的革命,但卻有著驚人的相似性:農(nóng)業(yè)生產(chǎn)力的極大提高和工業(yè)的迅速擴(kuò)大,尤其是古老的經(jīng)典行業(yè),如煉鋼以及國(guó)際船運(yùn)貿(mào)易的不斷擴(kuò)大。在這兩種情況下,每個(gè)時(shí)代的革命本質(zhì)都被發(fā)展中國(guó)家政治的極其穩(wěn)定性所掩蓋。政治、民族和國(guó)界很重要。 P58-61
后記
對(duì)于科學(xué)技術(shù)的發(fā)展來(lái)講,整個(gè)20世紀(jì)是人類(lèi)科學(xué)技術(shù)發(fā)展進(jìn)步最快的一個(gè)世紀(jì)。倫敦皇家學(xué)院教授、英國(guó)杰出的歷史學(xué)家大衛(wèi)·艾杰頓(David Edgerton)在他的新著《歷史的震撼:1900年以來(lái)的全球技術(shù)史》中對(duì)20世紀(jì)全球技術(shù)史進(jìn)行了宏觀的概述和系統(tǒng)的解讀。 大衛(wèi)·艾杰頓是一位學(xué)識(shí)淵博的學(xué)者,他的論著曾發(fā)表于《展望》、《倫頓書(shū)評(píng)回顧》、《自然》、《時(shí)代周刊高等教育增刊》、《衛(wèi)報(bào)》等雜志。當(dāng)譯者有幸獲得翻譯這位著名學(xué)者的著作的機(jī)會(huì)時(shí),是既興奮又擔(dān)心,興奮的是能將這部解讀20世紀(jì)技術(shù)史的著作翻譯給廣大的華語(yǔ)讀者甚是榮幸,擔(dān)心的是由于民族、文化及邏輯思維等等的差異,惟恐不能充分正確地感悟領(lǐng)會(huì)到此書(shū)的精髓而不能體現(xiàn)作者要表達(dá)的思想理念,故在此書(shū)的翻譯過(guò)程中,譯者查閱了大量的相關(guān)文獻(xiàn),努力做到無(wú)論從思想上還是邏輯上盡可能忠實(shí)于原著,并在語(yǔ)言方面做到更便于讀者理解與欣賞,因?yàn)檎Z(yǔ)言是文化的載體。 該書(shū)以宏觀的寫(xiě)作框架方式不但從技術(shù)史的重要意義、時(shí)間、生產(chǎn)、維護(hù)修理、民族國(guó)家、戰(zhàn)爭(zhēng)、殺戮、發(fā)明與創(chuàng)新方面進(jìn)行了概述和解讀,而且還改變了以往關(guān)于技術(shù)史采用編年史的寫(xiě)作方式,而采用以技術(shù)應(yīng)用為主線(xiàn)的全新邏輯方式來(lái)表述技術(shù)的發(fā)展進(jìn)程。作者在這部描述世界技術(shù)史進(jìn)程的書(shū)中幾乎涵蓋了20世紀(jì)所有新技術(shù)的發(fā)明創(chuàng)新與應(yīng)用,及在此之前的舊技術(shù)在20世紀(jì)的應(yīng)用。作者列舉了大量經(jīng)典的事例和眾多精準(zhǔn)的數(shù)據(jù),將20世紀(jì)世界技術(shù)的發(fā)展進(jìn)程以一種獨(dú)特的思維方式展示給廣大讀者,使人們?cè)陂喿x此書(shū)時(shí)會(huì)有一種別樣新鮮的思想空間。 20世紀(jì)最具有重大意義的技術(shù)是什么?世界是否已經(jīng)變成了一個(gè)地球村?文化是否落后于技術(shù)?技術(shù)對(duì)社會(huì)和政治具有革命的還是保守的影響?新技術(shù)要對(duì)最后一百年來(lái)經(jīng)濟(jì)的迅猛增長(zhǎng)負(fù)有責(zé)任嗎?技術(shù)是否改變了戰(zhàn)爭(zhēng)?技術(shù)的變化速度一直在增加嗎?這些就是艾杰頓在書(shū)中試圖回答的一些問(wèn)題。他向讀者們提供了一種對(duì)于科學(xué)技術(shù)史研究的全新思考,繼而從根本上糾正了我們?cè)谶^(guò)去或目前所形成的對(duì)科學(xué)和社會(huì)之間的關(guān)系的看法。 《歷史的震撼》這部書(shū)涉及范圍非常廣泛,它從古老的舊技術(shù)到現(xiàn)在先進(jìn)的高科技、從貧窮地區(qū)的技術(shù)到富裕發(fā)達(dá)地區(qū)的技術(shù)、從發(fā)明創(chuàng)新方面的技術(shù)到因?yàn)榘l(fā)明創(chuàng)新而產(chǎn)生的衍生技術(shù),作者用一種全新的表述方式對(duì)這些技術(shù)做了全面的概述和精辟的解讀。作者試圖通過(guò)此書(shū)讓人們更清楚地認(rèn)識(shí)到世界上大部分的變化是通過(guò)技術(shù)的普及而發(fā)生的。鑒于人們做事的技術(shù)能力及認(rèn)識(shí)所限,艾杰頓對(duì)技術(shù)的說(shuō)明將盡可能使人們更清楚地了解技術(shù)是如何發(fā)展的,技術(shù)是如何對(duì)社會(huì)本質(zhì)進(jìn)行解釋的。比如技術(shù)在解放生產(chǎn)力并在生產(chǎn)力增長(zhǎng)方面所起到的作用,就讓生活在“變化速度不斷加快”的時(shí)代里的人們重新認(rèn)識(shí)和理解技術(shù)的重要性。技術(shù)的發(fā)明創(chuàng)新及技術(shù)的應(yīng)用使世界發(fā)生了根本性的變化,人類(lèi)的每一次文明進(jìn)程無(wú)不是與技術(shù)的進(jìn)步緊密相連,想一想人類(lèi)的發(fā)展歷史好像沒(méi)有任何一種其他可替代的方式存在。 譯者在翻譯此書(shū)的全程中,無(wú)時(shí)無(wú)刻不在感受著心靈的震撼,這種震撼來(lái)自譯者對(duì)該書(shū)在思想上的感悟和理解,因?yàn)榭v觀世界技術(shù)史可以使人們深深認(rèn)識(shí)到科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力的內(nèi)涵和真諦。重新思考技術(shù)的過(guò)去可以在洞察技術(shù)問(wèn)題的同時(shí)更加幫助我們認(rèn)識(shí)到發(fā)明創(chuàng)新是一個(gè)民族強(qiáng)大繁榮的根本。從代表第一次工業(yè)革命的蒸汽機(jī),第二次工業(yè)革命的化學(xué)、大工業(yè)、鋼鐵及新通訊,第三次工業(yè)革命的電氣化、機(jī)械自動(dòng)化、電控生產(chǎn)流程、航空運(yùn)輸和無(wú)線(xiàn)電,以及當(dāng)今的電子計(jì)算機(jī)、航天工業(yè)和基因工程等等方面得到的認(rèn)識(shí)證明了重視科學(xué)進(jìn)步的民族才大有希望。 翻譯的過(guò)程也是一次再創(chuàng)作的過(guò)程。有識(shí)者認(rèn)為翻譯應(yīng)是統(tǒng)攝原意另鑄新詞,但如果譯者沒(méi)有準(zhǔn)確把握和正確領(lǐng)會(huì)原著的思想內(nèi)涵和精髓,即使是語(yǔ)言暢達(dá)清麗也是不能釋放出原著的耀眼火花的,故譯者盡量努力使一部原汁原味的作品奉獻(xiàn)給廣大讀者,并能在閱讀作品的同時(shí)既能了解到知識(shí),又能真正領(lǐng)略到異域文化的思想。 在本書(shū)的翻譯過(guò)程中,感謝禮長(zhǎng)智、郎井成對(duì)本書(shū)譯文的錄入、加工潤(rùn)色等方面所給予的大量幫助。另外,對(duì)范修斌、陳明哲、孫燕燕、圖元策等給予的幫助,在此一并表示感謝。 特別要感謝的是編輯譚燕女士,正因?yàn)樗龑?duì)本譯著總體的指導(dǎo)與幫助,才使得本譯著得以盡早面見(jiàn)廣大讀者。 由于譯者的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)局限,書(shū)中肯定會(huì)存在一些可商榷之處,望廣大讀者給予指導(dǎo)教誨及諒解。 郎淑華 2007年秋于沈陽(yáng)
媒體關(guān)注與評(píng)論
“一種對(duì)紛繁雜亂的技術(shù)感到模糊并喜新成癖的所有犧牲者的修正。不可思議的資料,而且資料絕對(duì)準(zhǔn)確。” ——西蒙·詹金斯 “《歷史的震撼》以全新的沖擊力撞擊著讀者:新視角,新研究,新思想。大衛(wèi)·艾杰頓使我們不得不對(duì)現(xiàn)代技術(shù)史進(jìn)行重新思考。” ——菲利普·賈爾南德斯一阿梅斯托教授 “大衛(wèi)·艾杰頓對(duì)某些事物的觀點(diǎn)非常重要?!稓v史的震撼》就是我要慢慢品嗜、使用的一本書(shū)?!? ——《國(guó)民的富裕與貧窮》的作者衛(wèi)·蘭德斯教授
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本書(shū)率先對(duì)全球技術(shù)史進(jìn)行了恰當(dāng)?shù)臄⑹?,摒棄了少?shù)人所發(fā)明創(chuàng)造的事物的一貫史話(huà),進(jìn)而對(duì)人們及社會(huì)所應(yīng)用的技術(shù)進(jìn)行了分析。對(duì)人們通常所持有的技術(shù)的重要性具有可變性的觀點(diǎn),本書(shū)作者重新做出了評(píng)價(jià)——這些技術(shù)包括的范圍很廣,從口服避孕藥、信息技術(shù)到航空、原子彈,以及整個(gè)世界的大量技術(shù)領(lǐng)域。 這些還未被認(rèn)識(shí)到、但卻極其重要的技術(shù)實(shí)例涉及范圍極其廣泛,從西班牙的合成汽油到埃及的噴氣式戰(zhàn)斗機(jī);從日本的人力三輪車(chē)到納粹工廠(chǎng)的捕鯨船;從美國(guó)的毒氣室到拉普拉塔河的肉類(lèi)產(chǎn)品包裝廠(chǎng);從前蘇聯(lián)的拖拉機(jī)到土耳其的戰(zhàn)列艦。通過(guò)說(shuō)明這些技術(shù)的重要性,《歷史的震撼》一書(shū)從根本上改變了我們?cè)谶^(guò)去或目前所形成的對(duì)技術(shù)和社會(huì)之間關(guān)系的看法。 大衛(wèi)·艾杰頓編著的《歷史的震撼》結(jié)合政治史、經(jīng)濟(jì)史和文化史,對(duì)我們目前正生存在一個(gè)一直不斷變化的時(shí)代的思想發(fā)起挑戰(zhàn)。書(shū)中同時(shí)指出,人們常常忽視在21世紀(jì)將具有最重要意義的技術(shù)。在消除有關(guān)所謂”信息時(shí)代”的錯(cuò)誤的未來(lái)主義觀點(diǎn)中,本書(shū)強(qiáng)調(diào)——并用實(shí)例說(shuō)明——要用一種全新的思路探討歷史與技術(shù)兩者之間的關(guān)系。
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