自行車運(yùn)動的科學(xué)與實(shí)踐

內(nèi)容概要

本書是由從事體育科研領(lǐng)域中的研究員、教授等，根據(jù)各自長期從事自行車運(yùn)動科研實(shí)踐的研究成果，同時參考大量中外文獻(xiàn)編寫而成的一本學(xué)術(shù)性著作。本書注重理論知識、文獻(xiàn)綜述與實(shí)踐結(jié)合，著重對自行車運(yùn)動的最新研究進(jìn)展、最新研究方法和最新研究成果進(jìn)行綜述與評述，使用與項目相關(guān)的經(jīng)典圖表、專家學(xué)者觀點(diǎn)與著名教練員論述，使讀者對自行車運(yùn)動科學(xué)研究領(lǐng)域的發(fā)展現(xiàn)狀有一個基本了解。全書共分10章，內(nèi)容涉及自行車運(yùn)動人才選拔及其標(biāo)準(zhǔn)模型、運(yùn)動員有氧與無氧運(yùn)動能力及其測評、運(yùn)動員體能訓(xùn)練、SRM系統(tǒng)的介紹與實(shí)踐應(yīng)用、運(yùn)動員肌肉系統(tǒng)功能、運(yùn)動員營養(yǎng)與體能恢復(fù)、女子自行車運(yùn)動員特點(diǎn)、高原訓(xùn)練、運(yùn)動訓(xùn)練的科學(xué)監(jiān)控與實(shí)驗室評定等，可供自行車運(yùn)動教練員、體育科技人員、體育教師，體育管理干部閱讀借鑒。

作者簡介

　　李之俊，1952年生，廣東三水人，研究員，上海體育科學(xué)研究所所長，上海體育學(xué)院博士生導(dǎo)師，國家體育總局競技運(yùn)動能力綜合評定重點(diǎn)實(shí)驗室主任，上海《體育科研》主編，中國運(yùn)動醫(yī)學(xué)學(xué)會常委，《中國運(yùn)動醫(yī)學(xué)雜志》編委。
　　主要研究領(lǐng)域：運(yùn)動員身體機(jī)能狀態(tài)的診斷與評定、高原訓(xùn)練的理論和實(shí)踐、運(yùn)動與適應(yīng)、運(yùn)動員心臟研究等。完成國家科技部“我國優(yōu)秀運(yùn)動員競技能力狀態(tài)診斷和評價系統(tǒng)的研究與建立”，國家科技部“十五”重大科技攻關(guān)項目“賽艇運(yùn)動員疲勞診斷與體能恢復(fù)指導(dǎo)系統(tǒng)”，上海市科委重大科技項目“自行車運(yùn)動員專項體能測試評定系統(tǒng)的研究”等國家級、省部級、廳局級課題30多項，發(fā)表學(xué)術(shù)論文50多篇。
　　榮獲國家體委科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎一等獎，國家體育總局“備戰(zhàn)26屆奧運(yùn)會科研公關(guān)和科技服務(wù)”一等獎，中國體育科學(xué)學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎一等獎，上海市科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎三等獎等獎項。

書籍目錄

第一章　自行車運(yùn)動員的肌肉系統(tǒng)功能　第一節(jié)　肌肉生理　　一、參與自行車運(yùn)動的肌肉　?。ㄒ唬┫轮∪獾幕顒犹卣鳌　。ǘ└共?、背部和上肢肌肉的活動特征．　　二、肌纖維類型及其募集　?。ㄒ唬┘±w維分類及其生理生化特點(diǎn)　?。ǘ┘±w維的百分比　?。ㄈ┘±w維的募集　　三、肌肉力量與肌肉耐力　?。ㄒ唬┘∪饬α俊　。ǘ┘∪饽土Α　。ㄈ┘∪饬α颗c耐力之間的關(guān)系　　四、肌肉疲勞與乳酸　?。ㄒ唬┘∪馄凇　。ǘ┤樗岬纳杉捌渥饔谩〉诙?jié)　影響肌肉功能的因素　　一、騎行姿勢　　二、座位高度　　三、坐管角度　　四、踏蹬頻率　第三節(jié)　肌肉力量及其評價　　一、肌肉力量的重要性　　二、發(fā)展肌肉力量的生理學(xué)基礎(chǔ)　　（一）肌肉適應(yīng)能力　?。ǘ┘∪夥蚀蟆　。ㄈ┘∪庾畲罅α俊　。ㄋ模┘∪庾畲蠊β省　。ㄎ澹┘∪饬α磕土Α　。┘∪饬α烤S持　　三、肌肉力量的測試與評價　第四節(jié)　小結(jié)與展望第二章　自行車運(yùn)動員有氧能力及其測試與評定　第一節(jié)　自行車運(yùn)動員有氧能力的生物學(xué)基礎(chǔ)及其研究進(jìn)展　　一、有氧能力與心肺系統(tǒng)　?。ㄒ唬┟坎亢脱萘俊　。ǘ┠蜔岷蜕帷　《⒂醒跄芰εc肌肉系統(tǒng)　?。ㄒ唬┘±w維類型及募集　?。ǘ┟?xì)血管密度　?。ㄈ┘∏蛩厮健　。ㄋ模┭趸富钚浴　。ㄎ澹┘∪怆x子泵的調(diào)節(jié)　?。┕趋兰【彌_氫離子能力　　（七）高能磷酸鹽儲備　　三、有氧能力與代謝系統(tǒng)　?。ㄒ唬┠芰看x　　（二）騎車效率與騎車經(jīng)濟(jì)性　　四、小結(jié)　……第三章　自行車動員無氧能力及其測試與評定第四章　自行車運(yùn)動訓(xùn)練的科學(xué)監(jiān)控第五章　自行車運(yùn)動員的體驗第六章　自行車運(yùn)動員的營養(yǎng)與體驗恢復(fù)第七章　女子自行車運(yùn)動員特點(diǎn)第八章　SRM系統(tǒng)在自行車運(yùn)動訓(xùn)練監(jiān)控中的應(yīng)用第九章　高原訓(xùn)練與自行車運(yùn)動第十章　高水平自行車運(yùn)動員的選材標(biāo)準(zhǔn)

章節(jié)摘錄

第一章 自行車運(yùn)動員的肌肉系統(tǒng)功能本章提要本章內(nèi)容包括自行車運(yùn)動員的肌肉生理、引起肌肉功能變化的相關(guān)因素和肌肉力量及其評價。重點(diǎn)介紹自行車運(yùn)動員肌肉活動規(guī)律、肌纖維類型及其百分比、肌肉力量與耐力之間的關(guān)系以及肌肉疲勞與乳酸的關(guān)系。分別闡述了騎行姿勢、坐管角度、座位高度和騎行節(jié)奏對肌肉活動能力的影響。自行車運(yùn)動員負(fù)重力量訓(xùn)練的生理學(xué)基礎(chǔ)和肌肉力量的測量與評價肌纖維類型（muscle fiber type）肌纖維類型可分為I型和Ⅱ型兩類。I型肌纖維又稱慢肌（ST）或慢氧化肌纖維；Ⅱ型肌纖維又稱快肌（FT），它可進(jìn)一步分為兩種亞型——快酵解型（FG）和快氧化酵解型（FOG）。肌肉疲勞（muscular fatigue）指一種不能維持所要求的或者所期望的輸出功率的生理功能狀態(tài)。自行車運(yùn)動的肌肉疲勞與被募集肌纖維類型及其數(shù)量、能源物質(zhì)的消耗、騎行節(jié)奏、踏蹬方式以及外部環(huán)境因素有關(guān)。肌肉力量（muscle strength）指肌肉收縮時產(chǎn)生的張力。在進(jìn)行非自行車活動時（如負(fù)重蹬起，蛙跳等）肌肉收縮產(chǎn)生的張力稱為一般力量；在進(jìn)行特定的自行車運(yùn)動時肌肉收縮產(chǎn)生的張力稱為專項力量。

圖書封面

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