出版時(shí)間:1998-7 出版社:上??茖W(xué)技術(shù)文獻(xiàn)出版社 作者:劉海生 編 頁(yè)數(shù):428 字?jǐn)?shù):332000
內(nèi)容概要
本叢書(shū)修訂本密切配合當(dāng)前的教學(xué)改革,以國(guó)家教委制定的最新《全日制中學(xué)教學(xué)大綱》為依據(jù),結(jié)合現(xiàn)階段教材改革的趨勢(shì)和現(xiàn)行的各種新編初中物理教材的基本內(nèi)容增補(bǔ)編寫(xiě)而成。本書(shū)旨在匯集和借鑒重點(diǎn)中學(xué)初中物理教師幾十年教學(xué)的實(shí)踐和經(jīng)驗(yàn),對(duì)教材各個(gè)知識(shí)點(diǎn)分章列出其學(xué)習(xí)要求、重點(diǎn)難點(diǎn),并且進(jìn)行學(xué)習(xí)指導(dǎo),猶如家庭教師講課一樣,啟發(fā)幫助學(xué)生加深對(duì)基本物理概念和規(guī)律的理解,培養(yǎng)學(xué)生運(yùn)用觀察和實(shí)驗(yàn)的方法,來(lái)研究簡(jiǎn)單的物理現(xiàn)象及其規(guī)律,有利于減輕學(xué)習(xí)中的壓力的負(fù)擔(dān)。典型的例題和各章后精選的自測(cè)題(均附答案)可開(kāi)拓解題思路和方法,提高學(xué)生分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力。
書(shū)籍目錄
第一章 測(cè)量 一 長(zhǎng)度的測(cè)量 二 誤差 三 質(zhì)量的測(cè)量·天平 四 時(shí)間的測(cè)量 第一章自測(cè)題第二章 力 一 力·重力 二 力的單位·力的測(cè)量 三 力的三要素·力的圖示 四 兩力的平衡·穩(wěn)度 五 簡(jiǎn)單的受力分析 第二章自測(cè)題第三章 運(yùn)動(dòng)和力 一 運(yùn)動(dòng)和靜止 二 勻速直線運(yùn)動(dòng) 三 變速直線運(yùn)動(dòng)·平均速度 四 牛頓第一運(yùn)動(dòng)定律(慣性定律)·慣性 五 運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系 六 磨擦 第三章自測(cè)題第四章 密度第五章 壓強(qiáng)第六章 浮力第七章 簡(jiǎn)單機(jī)械第八章 機(jī)械功第九章 熱的初步知識(shí)第十章 分子運(yùn)動(dòng)·內(nèi)能·熱機(jī)第十一章 光的初步知識(shí)第十二章 聲·波第十三章 簡(jiǎn)單的電現(xiàn)象第十四章 電流的定律第十五章 電功·電功率第十六章 用電常識(shí)第十七章 電磁現(xiàn)象第十八章 能源的開(kāi)發(fā)和利用自測(cè)題答案
章節(jié)摘錄
四、牛頓第一運(yùn)動(dòng)定律(慣性定律)·慣性 學(xué)習(xí)要求 1.理解牛頓第一運(yùn)動(dòng)定律?! ?.理解什么是慣性,知道一切物體都具有慣性,慣性和物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān)。能運(yùn)用慣性概念解釋簡(jiǎn)單的物理現(xiàn)象(生活和生產(chǎn)勞動(dòng)中的慣性現(xiàn)象)?! ?.會(huì)區(qū)別慣性和慣性定律?! W(xué)習(xí)重點(diǎn) 能運(yùn)用慣性概念解釋生活和生產(chǎn)勞動(dòng)中簡(jiǎn)單的慣性現(xiàn)象。學(xué)習(xí)指導(dǎo) 1.牛頓第一運(yùn)動(dòng)定律 牛頓在伽利略等人的研究成果的基礎(chǔ)上,概括總結(jié)出一條規(guī)律:一切物體在沒(méi)有受到外力作用的時(shí)候,總保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)。這就是牛頓第一運(yùn)動(dòng)定律?! ≠だ哉J(rèn)為,物體做勻速運(yùn)動(dòng)不需要力來(lái)維持。他設(shè)想了下述著名的理想實(shí)驗(yàn),來(lái)解釋這個(gè)問(wèn)題?! D3—1 如圖3—1所示,讓小球由A點(diǎn)沿光滑的斜面從靜止開(kāi)始滾下來(lái)。如果物體只受重力,不受其它阻力,那么,小球到達(dá)B點(diǎn)時(shí)有一定速度·小球?qū)L上另一個(gè)斜面BC.如果沒(méi)有摩擦,小球?qū)⑸仙皆瓉?lái)的高度。如果減小第二個(gè)斜面的傾角,如圖3—1中斜面BD,則小球在第二個(gè)斜面上達(dá)到的原來(lái)的高度就要通過(guò)更長(zhǎng)的距離。依此類(lèi)推.繼續(xù)減小第二個(gè)斜面的傾角,直至斜面處于水平位置BE,小球再也不能達(dá)到原來(lái)的高度,而要沿水平面以不變的速度持續(xù)不停地作勻速運(yùn)動(dòng)。于是伽利略得到結(jié)論:如果運(yùn)動(dòng)物體不受阻礙,速度將保持不變?! ≠だ缘膶W(xué)生培羅等人進(jìn)一步指出:如果運(yùn)動(dòng)物體不受阻礙,運(yùn)動(dòng)的軌跡是一條直線,即速度的方向保持不變。最后,牛頓概括了伽利略等人的成果,總結(jié)了第一運(yùn)動(dòng)定律?! 〉谝贿\(yùn)動(dòng)定律是間接推出的結(jié)論,不能用實(shí)驗(yàn)直接驗(yàn)證。伽利略的實(shí)驗(yàn)是一個(gè)理想實(shí)驗(yàn),但是它是建立在可靠的事實(shí)基礎(chǔ)上的。經(jīng)過(guò)科學(xué)的分析推理,從現(xiàn)象抓住了本質(zhì).揭示了物理學(xué)的規(guī)律。因此這也是研究物理問(wèn)題的重要方法?! 〗忸}時(shí)必須明確,牛頓第一運(yùn)動(dòng)定律所講的勻速直線運(yùn)動(dòng)或靜止?fàn)顟B(tài)是指沒(méi)有受到任何外力作用的理想狀態(tài)。不受外力作用的物體是沒(méi)有的,平時(shí)所看到的勻速直線運(yùn)動(dòng)或靜止?fàn)顟B(tài),都只是物體處于力平衡狀態(tài)?! ?.慣性 從牛頓第一運(yùn)動(dòng)定律可以認(rèn)識(shí)到:一切物體不受外力作用時(shí),都具有保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)的性質(zhì)。物體的這種性質(zhì),叫做慣性。所以,又把牛頓第一運(yùn)動(dòng)定律稱(chēng)為慣性定律。由此可見(jiàn),力不是產(chǎn)生或維持物體運(yùn)動(dòng)的原因,而是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因?! ?shū)摘1 慣性是物體固有的性質(zhì):靜止或運(yùn)動(dòng)的物體都有慣性,輕或重的物體都有慣性,受力或不受力的物體都有慣性?! ≡谌魏吻闆r下物體的慣性都始終存在.但是不同的物體慣性是否一樣呢?不一樣。例如:兩輛完全相同的卡車(chē),甲車(chē)裝滿貨物。乙車(chē)空載,若用相同的外力啟動(dòng)兩車(chē),甲車(chē)啟動(dòng)困難,乙車(chē)容易起動(dòng)。甲車(chē)保持原來(lái)性質(zhì)的本領(lǐng)強(qiáng),我們說(shuō)甲車(chē)慣性大,反之慣性小。可見(jiàn),不同物體,質(zhì)量不同,慣性大小也不同。質(zhì)量大的物體慣性大,質(zhì)量小的物體慣性小。質(zhì)量是物_體慣性大小的量度?! 〖总?chē)與乙車(chē)以相同速度行駛,當(dāng)用同樣大的力剎車(chē),甲車(chē)質(zhì)量大不容易剎住,乙車(chē)較容易剎住,也說(shuō)明了慣性的大小與質(zhì)量有關(guān)?! ∪绻J(rèn)為“物體的速度越大,它的慣性就越大”,理由是汽車(chē)的速度越快,剎車(chē)后向前運(yùn)動(dòng)的距離越長(zhǎng)。這種說(shuō)法是不對(duì)的。其實(shí),汽車(chē)的慣性在不同的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下都是相同的。我們可以推想:如果慣性與速度有關(guān),則速度大慣性大,速度小慣性小,速度為零就沒(méi)有慣性了,顯然這與事實(shí)不符,是荒謬的。所以,慣性與物體速度無(wú)關(guān),慣性大小只與物體的質(zhì)量有關(guān)?! ∮腥藭?huì)誤認(rèn)為慣性是力,例如,一張長(zhǎng)紙條被一杯水壓在桌面上,突然抽去紙條時(shí),這杯水仍停在原來(lái)位置,如何解這一現(xiàn)象呢?如果說(shuō)“杯子受到了慣性的作用,所以才落在原來(lái)的地方”;或者說(shuō)“下面的紙條受到了慣力的作用,克服了慣性,所以紙條從杯底抽出來(lái)了”;再或者說(shuō)“杯子沒(méi)有克服慣性,所以仍然落在原來(lái)地方”。上面幾種說(shuō)法都是錯(cuò)誤的。力是物體對(duì)物體的作用,單獨(dú)一個(gè)物體不會(huì)發(fā)生力的作用,而慣性是物體本身的一種性質(zhì),它與其它物體無(wú)關(guān);力有大小、方向、作用點(diǎn)三要素,而慣性只有大小。慣性和力是兩個(gè)完全不同的概念,因此不能把慣性說(shuō)成是“慣力”。也不能用描述力的方式來(lái)描述慣性,對(duì)力而言,可以說(shuō)物體受到力,或者說(shuō)受到力的作用;對(duì)慣性而言,只能說(shuō)物體具有慣性,或由于物體有慣性等,而不能說(shuō)“物體受到慣性”、“物體受到慣性作用”、“克服了慣性”等等?! ?.慣性與慣性定律的區(qū)別 慣性和慣性定律表述很相近,容易混淆。慣性是物體的固有屬性,即一切物體都有保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的性質(zhì),跟物體受不受外力或是否在運(yùn)動(dòng)無(wú)關(guān);慣性定律是任何物體在不受外力作用的條件下所遵循的一條運(yùn)動(dòng)規(guī)律,受外力的物體就不遵循這一規(guī)律?! ?.對(duì)一些慣性現(xiàn)象的解釋 運(yùn)用慣性概念解釋有關(guān)的現(xiàn)象能加深對(duì)慣性的理解,但在解釋?xiě)T性現(xiàn)象時(shí)應(yīng)抓住幾點(diǎn):①明確所研究的對(duì)象。②要說(shuō)出所研究對(duì)象原來(lái)所處的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。③是什么原因使研究對(duì)象某一部分運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生變化;又是什么原因使研究對(duì)象的另一部分運(yùn)動(dòng)狀態(tài)沒(méi)有發(fā)生變化。④研究對(duì)象最后出現(xiàn)什么現(xiàn)象。 [例1]汽車(chē)突然剎車(chē)時(shí),站在車(chē)上的乘客會(huì)往前傾倒,為什么? 分析:站在車(chē)上的乘客原先與車(chē)一起向前運(yùn)動(dòng),汽車(chē)突然剎車(chē)停止時(shí),腳隨車(chē)子停止了,但乘客的上身由于慣性仍要保持原桌向前運(yùn)動(dòng)的狀態(tài),因此會(huì)向前傾倒?! ∮腥隋e(cuò)誤地理解為.物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生變化時(shí)才存在慣性,因此就簡(jiǎn)單回答:“因?yàn)檫@時(shí)候人有慣性,身體向前運(yùn)動(dòng),人就向前倒?!憋@然,這種說(shuō)法是錯(cuò)誤的,慣性是物體周有的一種屬性,不論在什么情況下都有慣性?! 例2]飛機(jī)投彈,不是在飛到目標(biāo)的正上方投擲,而是要提前投擲,才能命中目標(biāo),為什么? 分析:炸彈離開(kāi)飛機(jī)前有與飛機(jī)相同的水平向前的速度,當(dāng)炸彈離開(kāi)飛機(jī)后,雖然水平方向投有受到外力的作用,由于炸彈具有慣性,炸彈仍然保持原有的水平向前的運(yùn)動(dòng)速度,另外,在豎直方向上受到重力作用要下落,結(jié)果炸彈邊前進(jìn),邊下落(即沿曲線下落)。如果在目標(biāo)正上方投擲,到達(dá)地面時(shí)必定偏離目標(biāo),因此,只有提前投擲,才能命中目標(biāo)?! ∥濉⑦\(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系 學(xué)習(xí)要求 1.理解力的作用效果,不是使物體運(yùn)動(dòng),而是使物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變?! ?.知道物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的改變包括速度大小的改變和運(yùn)動(dòng)方向的改變。能在實(shí)際例子中判斷物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是否改變?! ?.理解要改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),必須對(duì)它施加力的作用?! ?.理解物體在平衡力作用下,每個(gè)力引起的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變剛好互相抵消,物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不發(fā)生變化(仍保持勻速直線運(yùn)動(dòng)或靜止?fàn)顟B(tài))?! W(xué)習(xí)重點(diǎn) 1.力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因。要改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),必須有力作用在物體上?! ?.物體在平衡力作用下,保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)睢 B(tài)。知道牛頓第一運(yùn)動(dòng)定律指的是物體受力均為零的理想狀態(tài)?! W(xué)習(xí)指導(dǎo) 1.力的作用效果 歷史上,人們?cè)e(cuò)誤地認(rèn)為,必須有力作用在物體上,物體才能運(yùn)動(dòng),沒(méi)有力的作用,物體就要靜止下來(lái)。這種觀點(diǎn)束縛了科學(xué)的發(fā)展。直到十六世紀(jì)以后,伽利略、牛頓等科學(xué)家才打破了這一錯(cuò)誤觀點(diǎn).指出了力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因。 力的作用效果有兩個(gè):①力可以使物體發(fā)生形變(形狀、體積發(fā)生改變);②力可以使物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變?! ∥矬w運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的改變是指物體的速度大小和運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生改變。例如物體從靜止變?yōu)檫\(yùn)動(dòng),從運(yùn)動(dòng)變?yōu)殪o止;運(yùn)動(dòng)速度由慢變快或由快變慢;或運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生改變,由直線運(yùn)動(dòng)變?yōu)榍€運(yùn)動(dòng)等.都叫做運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的改變?! ∫淖兾矬w的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),必須對(duì)物體施加力的作用。當(dāng)力的方向與物體運(yùn)動(dòng)方向相同時(shí),物體的運(yùn)動(dòng)速度不斷增加;當(dāng)力的方向與物體運(yùn)動(dòng)方向相反時(shí),物體的運(yùn)動(dòng)速度不斷減??;如果力的方向與物體運(yùn)動(dòng)方向不一致(成一角度),物體的運(yùn)動(dòng)方向會(huì)不斷地改變,物體將做曲線運(yùn)動(dòng)。 [例1]將一小球沿豎直方向上拋,小球在上升過(guò)程中,它的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)有何改變?是什么力使它的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變? 分析:小球沿豎直方向上拋時(shí),上升速度不斷減小的原因是,小球受到了兩個(gè)力的作用,一個(gè)是重力,方向豎直向下,一個(gè)是空氣阻力,方向也是豎直向下,這兩個(gè)力的作用方向都與小球運(yùn)動(dòng)方向相反。在這兩個(gè)力的作用下小球的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變,速度不斷減小。 ……
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進(jìn)入初中,學(xué)習(xí)的科目增多了,對(duì)學(xué)生的要求也提高了。物理一直是初中學(xué)習(xí)的一個(gè)難點(diǎn),除了接受老師的指導(dǎo),一本好的參考書(shū)也是必不可少的?!冻踔形锢韺?dǎo)讀》為初中學(xué)生的物理學(xué)習(xí)提供一個(gè)向?qū)?,幫助學(xué)生解決難題提高能力。
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