出版時(shí)間:2008-7 出版社:武長(zhǎng)河、 康正發(fā) 立信會(huì)計(jì)出版社 (2008-07出版) 作者:武長(zhǎng)河,康正發(fā) 著 頁(yè)數(shù):295
前言
發(fā)展現(xiàn)代物流,構(gòu)建有效的供應(yīng)鏈,以相對(duì)較低的成本獲得盡可能大的市場(chǎng),并形成適應(yīng)未來市場(chǎng)需要的、以下游需求為導(dǎo)向的產(chǎn)供銷系統(tǒng),正成為諸多企業(yè)面向21世紀(jì)的戰(zhàn)略選擇。在21世紀(jì),誰搞好了物流供應(yīng)鏈,誰就能擁有市場(chǎng)。在這樣的時(shí)代背景下,社會(huì)對(duì)物流人才的需求越來越迫切,物流管理課程是目前高校中的熱門課程。管理是有層次的,有經(jīng)營(yíng)層、執(zhí)行層和操作層的區(qū)分。不同層次有不同的教育要求,且都非常重要,缺一不可。本書立足于中層,兼顧上下兩層。這是基于這樣的考慮,學(xué)生就業(yè)時(shí)介入點(diǎn)一般都是中下層,多講授一些實(shí)務(wù)性的知識(shí),相對(duì)來說對(duì)學(xué)生的幫助會(huì)大一些。物流是一個(gè)開放性的產(chǎn)業(yè),它與我們社會(huì)上的絕大多數(shù)行業(yè)有聯(lián)系,相關(guān)專業(yè)的學(xué)生都需要學(xué)一些物流管理方面的知識(shí)。因此,我們編寫教材時(shí)盡量將理論寫得簡(jiǎn)明扼要,突出物流實(shí)務(wù)處理能力。本書作為一本綜合介紹物流管理的書籍,貫穿了系統(tǒng)化的思想,論述由淺入深、內(nèi)容豐富、資料翔實(shí)、脈絡(luò)清晰,并對(duì)現(xiàn)代物流管理及相關(guān)領(lǐng)域的新發(fā)展、新觀點(diǎn)和新技術(shù)作了一定的介紹。本書可以作為物流管理及相關(guān)專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)現(xiàn)代物流管理課程時(shí)的教材,也可以作為研究生相關(guān)專業(yè)的學(xué)生選學(xué)物流管理課程時(shí)的教材或輔助教材,還可以作為物流從業(yè)人員的學(xué)習(xí)參考書。本書第一章、第二章第一、第二節(jié)、第四章由武長(zhǎng)河、殷薇婕編寫,第三章、第五章、第六章由武長(zhǎng)河、章琳編寫,第七章、第八章、第九章由武長(zhǎng)河、蔡麟編寫,第二章第三、第四節(jié)、第十章、第十一章由康正發(fā)編寫。全書初稿完成后,由康正發(fā)統(tǒng)一修改和調(diào)整,并編寫了各章的練習(xí)題與案例分析。在編寫過程中,我們參閱了大量同行專家的有關(guān)著作、教材及案例,在此表示感謝。由于編者的能力和學(xué)識(shí)所限,本書定會(huì)存有疏漏之處,懇請(qǐng)廣大讀者批評(píng)指正。
內(nèi)容概要
現(xiàn)代物流的發(fā)展,人才是關(guān)鍵。在實(shí)施物流人才教育的系統(tǒng)工程中,無論是哪一個(gè)層次的人才教育,都既要涵蓋與現(xiàn)代物流相關(guān)的管理理論、管理技術(shù)及技能,又要符合現(xiàn)代教育的規(guī)律?! 冬F(xiàn)代物流管理技術(shù)》緊密結(jié)合當(dāng)前物流領(lǐng)域的實(shí)踐,從強(qiáng)化培養(yǎng)操作技能角度出發(fā),較好地體現(xiàn)了現(xiàn)代物流管理的最新實(shí)用知識(shí)和操作技術(shù)。《現(xiàn)代物流管理技術(shù)》既可以作為物流專業(yè)或相關(guān)專業(yè)的課程教材或輔助材料,又可作為各類、各層次學(xué)歷教育和短期培訓(xùn)選學(xué)物流管理時(shí)的教材或參考書籍,還可作為廣大物流從業(yè)人員的學(xué)習(xí)參考書。
書籍目錄
第一章 緒論第一節(jié) 現(xiàn)代物流概述第二節(jié) 現(xiàn)代物流的發(fā)展第三節(jié) 物流戰(zhàn)略管理練習(xí)與思考案例分析第二章 物流系統(tǒng)與供應(yīng)鏈第一節(jié) 現(xiàn)代物流系統(tǒng)概論第二節(jié) 物流系統(tǒng)的模式第三節(jié) 物流系統(tǒng)諸子系統(tǒng)第四節(jié) 供應(yīng)鏈系統(tǒng)第五節(jié) 物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)練習(xí)與思考案例分析第三章 現(xiàn)代物流管理第一節(jié) 現(xiàn)代物流管理概述第二節(jié) 現(xiàn)代物流管理內(nèi)容第三節(jié) 現(xiàn)代物流管理系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化練習(xí)與思考案例分析第四章 運(yùn)輸?shù)谝还?jié) 現(xiàn)代物流中運(yùn)輸?shù)墓δ芘c作用第二節(jié) 運(yùn)輸方式第三節(jié) 運(yùn)輸系統(tǒng)第四節(jié) 運(yùn)輸技術(shù)第五節(jié) 運(yùn)輸規(guī)劃練習(xí)與思考案例分析第五章 儲(chǔ)存第一節(jié) 儲(chǔ)存的功能與作用第二節(jié) 倉(cāng)庫(kù)的分類第三節(jié) 自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)第四節(jié) 商品儲(chǔ)存的過程第五節(jié) 儲(chǔ)存的需求預(yù)測(cè)第六節(jié) 儲(chǔ)存技術(shù)第七節(jié) 儲(chǔ)存控制模型第八節(jié) 儲(chǔ)存合理化練習(xí)與思考案例分析第六章 包裝第一節(jié) 包裝的含義與功能第二節(jié) 包裝的分類第三節(jié) 包裝的集裝化第四節(jié) 包裝材料第五節(jié) 包裝容器第六節(jié) 包裝機(jī)械第七節(jié) 包裝方法第八節(jié) 包裝的合理化和標(biāo)準(zhǔn)化練習(xí)與思考案例分析第七章 裝卸與搬運(yùn)第一節(jié) 裝卸的功能第二節(jié) 裝卸的分類第三節(jié) 裝卸的方法第四節(jié) 裝卸合理化第五節(jié) 裝卸搬運(yùn)的流程第六節(jié) 裝卸搬運(yùn)技術(shù)第七節(jié) 搬運(yùn)活性第八節(jié) 搬運(yùn)合理化練習(xí)與思考案例分析第八章 流通加工第一節(jié) 流通加工的含義第二節(jié) 流通加工的形式、內(nèi)容與技術(shù)第三節(jié) 流通加工的管理第四節(jié) 流通加工的合理化練習(xí)與思考案例分析第九章 配送第一節(jié) 配送的含義與作用第二節(jié) 配送的分類第三節(jié) 現(xiàn)代配送模式及選擇第四節(jié) 現(xiàn)代配送系統(tǒng)第五節(jié) 現(xiàn)代物流配送中心的介紹練習(xí)與思考案例分析第十章 物流管理信息系統(tǒng)第一節(jié) 物流管理信息系統(tǒng)概述第二節(jié) 物流信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與規(guī)劃第三節(jié) 物流信息系統(tǒng)第四節(jié) 倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)第五節(jié) 運(yùn)輸管理系統(tǒng)練習(xí)與思考案例分析第十一章 物流信息技術(shù)第一節(jié) 條形碼技術(shù)第二節(jié) 電子標(biāo)簽技術(shù)第三節(jié) 電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)第四節(jié) 地理信息系統(tǒng)技術(shù)第五節(jié) 全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)技術(shù)第六節(jié) 電子物流技術(shù)練習(xí)與思考案例分析參考文獻(xiàn)
章節(jié)摘錄
最近幾十年來,物流管理已從過去只注重分散的各個(gè)環(huán)節(jié)的物流功能的研究,發(fā)展到越來越注重整個(gè)物流過程的整合。綜合物流管理和綜合供應(yīng)鏈管理已成為現(xiàn)代物流管理的一個(gè)方向。過去傳統(tǒng)的物流活動(dòng)是分散在各個(gè)部門的,它們分別存在于企業(yè)的營(yíng)銷、財(cái)務(wù)和制造等部門中。從局部來看,傳統(tǒng)的物流管理有時(shí)對(duì)這些活動(dòng)是很有效的;但從全局來看,它并沒有任何內(nèi)部機(jī)制來保證物流各環(huán)節(jié)之間的一體化整合和協(xié)調(diào)性。在許多公司內(nèi)部,由于組織機(jī)構(gòu)的縱向體制,抑制了貫穿全公司的物流決策的制訂,很難達(dá)到一體化整合的物流管理。第一節(jié) 現(xiàn)代物流管理概述 一、現(xiàn)代物流管理的概念(一)物流管理的起源——實(shí)體分銷管理(PDM)在20世紀(jì)60年代,當(dāng)西方管理科學(xué)的重心開始從生產(chǎn)領(lǐng)域轉(zhuǎn)到非生產(chǎn)領(lǐng)域時(shí),PDM(Dhvsical distribution management)的概念開始形成,并受到重視,當(dāng)時(shí)被管理大師彼得.德魯克(Peter Drucker)稱之為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的“黑暗大陸”,是“降低成本的最后邊界”,是降低資源消耗、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率之后的“第三利潤(rùn)源泉”。物流管理在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(GB/T18354-2001)中的定義為:以最低的物流成本達(dá)到用戶所滿意的服務(wù)水平,對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行的計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)與控制。以前,物流是分散在組織不同職能中的一系列互不協(xié)調(diào)的、零散的活動(dòng)。實(shí)體分銷管理第一次將企業(yè)內(nèi)部的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、庫(kù)存控制、物料搬運(yùn)和訂貨處理等活動(dòng)集成起來,相互聯(lián)系、相互協(xié)調(diào),從而使得PDM實(shí)現(xiàn)了三個(gè)方面的有益效果。
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《現(xiàn)代應(yīng)用經(jīng)濟(jì)學(xué)管理學(xué)系列教材?現(xiàn)代物流管理技術(shù)》由立信會(huì)計(jì)出版社出版。
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