B模式4.0

出版時(shí)間:2010-6  出版社:上??平?nbsp; 作者:萊斯特·R·布朗  頁(yè)數(shù):337  字?jǐn)?shù):350000  
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內(nèi)容概要

什么是B模式?我們的文明需要拯救?     全球變暖、水土流失、水資源短缺、環(huán)境危機(jī)、食物危機(jī),即便如此,我們可能還是很難想象,文明的基礎(chǔ)已經(jīng)岌岌可危。     作者分析了那些導(dǎo)致遠(yuǎn)古文明消失的因素,竟然發(fā)現(xiàn)我們今天的處境也與他們相去不遠(yuǎn)了。作者將傳統(tǒng)的現(xiàn)行的以破壞環(huán)境和犧牲生態(tài)為代價(jià),以經(jīng)濟(jì)為絕對(duì)中心的發(fā)展模式稱(chēng)做“A模式”,認(rèn)為這樣“一切照舊”下去,我們的文明很快就會(huì)遭遇危機(jī);而把以人為本的生態(tài)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新模式稱(chēng)做“B模式”——強(qiáng)調(diào)以人為本,把經(jīng)濟(jì)視做生態(tài)的一個(gè)子系統(tǒng),通過(guò)由化石能源轉(zhuǎn)向可再生能源、能效革命、構(gòu)建生態(tài)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新模式。     本書(shū)是對(duì)傳統(tǒng)的現(xiàn)行的一次性的經(jīng)濟(jì)模式進(jìn)行無(wú)情的客觀(guān)反思,是詮釋生態(tài)經(jīng)濟(jì)新模式的普及讀物,案例生動(dòng)、資料翔實(shí),幾乎每個(gè)自然段都基于不同的案例和權(quán)威機(jī)構(gòu)的資料。作者呼吁全世界立即行動(dòng),用戰(zhàn)爭(zhēng)動(dòng)員的方式以“B模式”取代“A模式”,拯救我們的地球,延續(xù)人類(lèi)的文明——到2020年全球 CO2減排80%,人口穩(wěn)定于80億或者更少,恢復(fù)地球的自然系統(tǒng),消除貧困。

作者簡(jiǎn)介

萊斯特·R.布朗(Lester Brown),《誰(shuí)來(lái)養(yǎng)活中國(guó)》一書(shū)作者;因1974年創(chuàng)辦世界觀(guān)察研究所并擔(dān)任所長(zhǎng)26年而聞名于世。期間他創(chuàng)辦了全球環(huán)境運(yùn)動(dòng)的“圣經(jīng)”《世界現(xiàn)狀》(State of the World)年報(bào),以及《世界觀(guān)察》(World Watch)雙月刊。2001年5月,他又在華盛頓市創(chuàng)

書(shū)籍目錄

A模式、B模式和C模式中文版自序前言第一章  典當(dāng)未來(lái)  食物是薄弱環(huán)節(jié)  食物安全政治學(xué)的出現(xiàn)  當(dāng)前的全球龐氏經(jīng)濟(jì)  壓力攀升,國(guó)家失能  B模式——拯救文明的藍(lán)圖  WWF HCPCP項(xiàng)目組讀書(shū)筆記:“典當(dāng)未來(lái)”一詞用得貼切第二章  人口壓力  土地和水  文明的基礎(chǔ)遭到侵襲  地下水位下降  城鄉(xiāng)爭(zhēng)水,農(nóng)民輸給城市  土地和水的沖突  人車(chē)爭(zhēng)糧  上漲的環(huán)境難民潮  WWF HCPCP項(xiàng)目組讀書(shū)筆記:西南大旱與哈尼梯田第三章  氣候變化與能源轉(zhuǎn)換  升溫及其影響  冰體融化,海平面上升  冰川消融,農(nóng)業(yè)減收  氣溫升高,產(chǎn)量下降  石油和煤雙雙淡出  史無(wú)前例的挑戰(zhàn)  WWF HCPCP項(xiàng)目組讀書(shū)筆記:哥本哈根,希望哈根第四章  穩(wěn)定氣候:一場(chǎng)能效革命  照明技術(shù)的革命  節(jié)能電器  零碳建筑  交通系統(tǒng)電氣化  新材料經(jīng)濟(jì)  更智能的電網(wǎng)、電器和更明智的用戶(hù)  節(jié)約能源的潛力  WWF HCPCP項(xiàng)目組讀書(shū)筆記:節(jié)能,節(jié)能第五章  穩(wěn)定氣候:轉(zhuǎn)向可再生能源  轉(zhuǎn)向風(fēng)能  太陽(yáng)能電池和集熱器  來(lái)自大地的能源  以植物為本的能源  水力發(fā)電:河流、潮汐和波浪  2020年的世界能源經(jīng)濟(jì)  WWF HCPCP項(xiàng)目組讀書(shū)筆記:可再生能源的發(fā)展也需因地制宜與可持續(xù)第六章  以人為本設(shè)計(jì)城市  都市生態(tài)學(xué)  重新設(shè)計(jì)城市交通  自行車(chē)的回歸  減少城市用水量  農(nóng)作城市  改善棚戶(hù)區(qū)居住條件  以人為本的城市  WWF HCPCP項(xiàng)目組讀書(shū)筆記:從農(nóng)家樂(lè)到城市野趣第七章  消除貧困,穩(wěn)定人口  人人有學(xué)上  走向健康的將來(lái)  穩(wěn)定人口數(shù)量  救援失能?chē)?guó)家  一份消除貧困的議程和預(yù)算  WWF HCPCP項(xiàng)目組讀書(shū)筆記:最重要的是穩(wěn)定人口第八章  恢復(fù)地球的本來(lái)面貌  保護(hù)森林,恢復(fù)植被  植樹(shù)固碳  保護(hù)土壤,修復(fù)土質(zhì)  振興漁業(yè)  保護(hù)動(dòng)植物的多樣性  修復(fù)地球所需花費(fèi)  WWF HCPCP項(xiàng)目組讀書(shū)筆記:輸了自然,我們就會(huì)輸?shù)糇约旱诰耪? 讓80億人吃飽吃好  提高土地生產(chǎn)力  提高水的生產(chǎn)力  更有效地生產(chǎn)蛋白質(zhì)  農(nóng)業(yè)的本地化  需求的戰(zhàn)略性削減  在多條戰(zhàn)線(xiàn)上作戰(zhàn)  WWF HCPCP項(xiàng)目組讀書(shū)筆記:削減需求,杜絕浪費(fèi)第十章  現(xiàn)在動(dòng)員還來(lái)得及嗎  稅項(xiàng)轉(zhuǎn)移和補(bǔ)貼轉(zhuǎn)移  煤:落幕之始  穩(wěn)定氣候    社會(huì)變革的三種模型  實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)時(shí)動(dòng)員  起來(lái),拯救文明  你和我都能做些什么  WWF HCPCP項(xiàng)目組讀書(shū)筆記:起來(lái),我們真的都可以!致謝《B模式》譯事二三索引

章節(jié)摘錄

對(duì)于大多數(shù)中國(guó)人來(lái)說(shuō),對(duì)美國(guó)著名綠色思想家萊斯特·R.布朗的了解,主要有兩件事。一是1994年到1995年間他提出“21世紀(jì)誰(shuí)來(lái)養(yǎng)活中國(guó)人”的命題,二是2003年他開(kāi)始出版《B模式》系列著作。前者引起了有關(guān)中國(guó)糧食問(wèn)題的持久的爭(zhēng)論,后者引起了包括我在內(nèi)的一些學(xué)者提出了中國(guó)發(fā)展的“C模式”(參見(jiàn)諸大建等著“C模式:自然資本約束下的中國(guó)發(fā)展”,2004;以及《中國(guó)循環(huán)經(jīng)濟(jì)與可持續(xù)發(fā)展》,2007)?!禕模式》是布朗希望重建世界經(jīng)濟(jì)體系的很有雄心和政策意義的綠色宣言書(shū)。它每過(guò)一兩年出升級(jí)版,從2003年到2009年已經(jīng)有了四個(gè)版本,在世界上產(chǎn)生了很大的影響,也引起了深入的討論。因?yàn)檠芯靠沙掷m(xù)發(fā)展和綠色經(jīng)濟(jì)的關(guān)系,我每次都很快很認(rèn)真地研讀《B模式》的英文最新版??倲堖@本書(shū)前后四個(gè)版本的演變,可以領(lǐng)會(huì)到布朗B模式的以下主要觀(guān)點(diǎn)。一是以高碳化石能源和線(xiàn)性經(jīng)濟(jì)的物質(zhì)過(guò)程為特征的傳統(tǒng)發(fā)展模式,即“一切照舊”(BAU)的“A模式”,是資源環(huán)境不可持續(xù)的,已經(jīng)走到了盡頭。變革的方向是以低碳可再生能源和物質(zhì)再生性利用為特征的可持續(xù)發(fā)展的“B模式”。B模式的實(shí)質(zhì)不是不要發(fā)展.而是要從追求更大的發(fā)展到追求更好的發(fā)展,關(guān)鍵在于提高稀缺性自然資源的生產(chǎn)率。二是當(dāng)前基于A(yíng)模式的世界經(jīng)濟(jì)已經(jīng)陷入了龐氏困境或者龐氏陷阱,即世界經(jīng)濟(jì)是在耗用自然資本的本金而不是利息在過(guò)度擴(kuò)展,一旦自然資本耗竭,發(fā)生的便會(huì)是龐氏類(lèi)型的崩潰。這是因混淆了經(jīng)濟(jì)與生態(tài)的關(guān)系而造成的,即經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)應(yīng)該是內(nèi)含于生態(tài)系統(tǒng)的關(guān)系,而非像強(qiáng)調(diào)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的主流經(jīng)濟(jì)學(xué)家所認(rèn)為的那樣,是經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)包含了生態(tài)系統(tǒng)。

編輯推薦

《B模式4.0:起來(lái)、拯救文明》作者最新力作!美國(guó)前總統(tǒng)比爾·克林頓傾力推薦!感謝世界自然基金(WWF)對(duì)此中文版出版提供的支持!《B模式》:23種語(yǔ)言、27個(gè)文本,全球宣講可持續(xù)發(fā)展之道!B模式四大目標(biāo):穩(wěn)定與候、穩(wěn)定人口、消際貧困、恢復(fù)生態(tài)僅僅將2008年全球軍事預(yù)算的13%用于熱行B模式,我們便可綽綽有余地使整個(gè)世界走向可持續(xù)進(jìn)步的道路。我們不知道還剩下多少時(shí)間,大自然在給地球掐表,但我們看不見(jiàn)這個(gè)跑表的表現(xiàn)。

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用戶(hù)評(píng)論 (總計(jì)14條)

 
 

  •   以時(shí)間空間概念講訴資源環(huán)境、社會(huì)穩(wěn)定與人類(lèi)文明的關(guān)系,是B模式2.0的升級(jí)版。
  •   這真是本好書(shū)!推薦大家關(guān)注,同時(shí)關(guān)注我們的環(huán)境。
  •   這是完成課程作業(yè)必讀的一本書(shū),讀過(guò)之后感覺(jué)受益匪淺,關(guān)于很多現(xiàn)實(shí)中存在的問(wèn)題,尤其是是在中國(guó)內(nèi)存在的問(wèn)題,有著一個(gè)很直觀(guān)的了解。強(qiáng)推!
  •   雖然對(duì)一個(gè)小學(xué)生來(lái)講有點(diǎn)深?yuàn)W,但她還是看了,還把自己覺(jué)得重要的內(nèi)容拿來(lái)與我看。
  •   這個(gè)好看,以后這樣方面要多了解。
  •   前面基本沒(méi)有看過(guò),直接先從這本看起吧
  •   幫領(lǐng)導(dǎo)買(mǎi)的,他很喜歡
  •   看過(guò)2.0想看這本書(shū),就買(mǎi)了,推薦一下唄
  •   內(nèi)容不錯(cuò),很有價(jià)值,學(xué)習(xí)環(huán)保,愛(ài)護(hù)生態(tài)。
  •   這是一本不錯(cuò)的環(huán)保書(shū)籍,里面很多內(nèi)容都讓我意識(shí)到,環(huán)保我做的還不夠
  •   很多地球和世界經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)狀,看看有點(diǎn)好處
  •   講的很好,但是內(nèi)容比較枯燥。
  •   才閱讀到第二章,我就越來(lái)越堅(jiān)定了我投身環(huán)保事業(yè)的決心!~
  •      食完<Plan B 4.0>。不是所有人都只想著安穩(wěn)地過(guò)自己的小日子的,總有一些人為著整個(gè)人類(lèi)和地球的存亡努力著?!盀閿?shù)不多的執(zhí)著者可以改變整個(gè)世界,而且這種情況一直在發(fā)生著,對(duì)此切莫有所懷疑?!保∕argaret Mead)
      
       小富即安作為人類(lèi)普遍的生存狀態(tài),如果就此蔓延開(kāi)來(lái),后果不堪設(shè)想。
      
       轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。
       許多部分只是簡(jiǎn)單介紹,如果需要相關(guān)數(shù)據(jù)的支持歡迎私聊。
       1.能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型與調(diào)整。傳統(tǒng)電廠(chǎng)集聚化效應(yīng)增強(qiáng),產(chǎn)能降低,依靠國(guó)企的老骨頭維持相應(yīng)運(yùn)行。太陽(yáng)能與風(fēng)能等可再生能源的開(kāi)發(fā)利用范圍和廣度有質(zhì)的飛越,十年后可能會(huì)占據(jù)資源利用的半壁江山。核能目前迎來(lái)最旺盛的開(kāi)發(fā)階段,五年之后保持現(xiàn)狀或衰退。油價(jià)將面臨下降——上升——下降——上升的過(guò)程。下降均是為了維穩(wěn),其中第一次是順應(yīng)改革的需求,第二次是穩(wěn)定民心。而上升分別是針對(duì)幾年后國(guó)際油價(jià)的升高以及環(huán)境成本的計(jì)入。最后平均油價(jià)將是目前油價(jià)的1.5-2.5倍。
       2.稅制改革,重點(diǎn)在轉(zhuǎn)移稅項(xiàng)。在力爭(zhēng)整體稅收不變的情況下,繼續(xù)提高個(gè)稅起征點(diǎn),征收垃圾處理費(fèi)、水污染治理費(fèi)(已開(kāi)始)等環(huán)境成本稅。對(duì)相關(guān)的排行企業(yè)開(kāi)始試行征收碳稅。
       3.政府財(cái)政逐步公開(kāi)。與稅制改革相輔相成。沒(méi)有政府財(cái)政的公開(kāi)就沒(méi)有可持續(xù)發(fā)展的施行。民眾需要知道自己所繳納的稅費(fèi)去向何處,才能對(duì)于政府工作提供支持和幫助。
       4.傳統(tǒng)汽車(chē)工業(yè)轉(zhuǎn)型。十年內(nèi)的轉(zhuǎn)型方向在混合動(dòng)力汽車(chē)上,逐漸向全電力汽車(chē)轉(zhuǎn)型。隨著技術(shù)的開(kāi)發(fā),以及政府的政策扶植,消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)傾向會(huì)導(dǎo)致中低端汽車(chē)市場(chǎng)由新興的混合動(dòng)力汽車(chē)全面取代。會(huì)設(shè)立傳統(tǒng)純汽油、柴油驅(qū)動(dòng)汽車(chē)的城市準(zhǔn)入規(guī)則,通過(guò)價(jià)格調(diào)控減少傳統(tǒng)汽車(chē)的使用。
       5.城市公共交通的重構(gòu)。將之前所提到的石油價(jià)格的上升以及傳統(tǒng)汽車(chē)的準(zhǔn)入中所收繳的費(fèi)用投入公共交通的重建中,輔之以財(cái)政公開(kāi)的支持,增強(qiáng)城市公共交通的運(yùn)營(yíng)力,構(gòu)建多元性城市出行體系。需要政府的政策引導(dǎo)和社會(huì)對(duì)于公共交通的認(rèn)同。這兒所指的公共交通包括了自行車(chē)租賃、電動(dòng)公交車(chē)(目前上海已開(kāi)始試點(diǎn))、電動(dòng)汽車(chē)租賃、地鐵、輕軌等全方位的交通運(yùn)輸方式。
       6.大力發(fā)展高鐵和動(dòng)車(chē),逐漸淘汰傳統(tǒng)鐵路甚至長(zhǎng)途大巴的運(yùn)輸方式,飛機(jī)保持現(xiàn)有的發(fā)展態(tài)勢(shì)。高鐵作為最節(jié)能的長(zhǎng)途運(yùn)行方式之一,能耗是大巴的1/3,飛機(jī)的1/4。
       7.城市規(guī)劃的親民化,無(wú)碳建筑的興起,環(huán)境成本納入城市建設(shè)的方方面面。在公共交通立體化、多元化體系形成之后,大幅增大公園的數(shù)量,縮減高架和馬路的面積。使城市更適宜人的居住與生存,非汽車(chē)的生存。建筑的設(shè)計(jì)本著內(nèi)部循環(huán)的理念,使用太陽(yáng)能電池板、無(wú)臭循環(huán)廁所等形式,促進(jìn)整個(gè)建筑物內(nèi)部運(yùn)行的自給自足。
       8.繼續(xù)推進(jìn)節(jié)水農(nóng)業(yè)的步伐,將混合農(nóng)業(yè)和立體農(nóng)業(yè)推向農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的各個(gè)方面;人均減少紅肉的攝取,轉(zhuǎn)而面向家禽和魚(yú)類(lèi)蛋白質(zhì)的需求,多食用食物鏈底端的食物。
       9.從每個(gè)家庭出發(fā),節(jié)能與節(jié)水。就算貴一點(diǎn),也要買(mǎi)能耗低的電子產(chǎn)品,從每個(gè)人的角度來(lái)說(shuō)因?yàn)橐院箅妰r(jià)會(huì)越來(lái)越貴的,多付出的價(jià)格很快就能回來(lái)。而節(jié)水是緊跟政府政策動(dòng)向,配合政府可能在五年之后進(jìn)行的水管改造,從硬件設(shè)施上確保水的循環(huán)利用和分別供給。當(dāng)然,節(jié)約用水人人有責(zé)的套話(huà),雖然有用,可是作用卻微乎其微。至于國(guó)家機(jī)關(guān),新出臺(tái)的環(huán)境法會(huì)有規(guī)定。而企事業(yè)單位,隨著行政級(jí)別的消失,他們會(huì)作為一個(gè)裸露的市場(chǎng)主體進(jìn)行自己的選擇的。
       10.“三明治模式”。至上而下的改革,一定要與至下而上的普及所對(duì)應(yīng)。單一的模式必將造成社會(huì)的動(dòng)蕩。目前,大多數(shù)中國(guó)民眾對(duì)于可持續(xù)發(fā)展的理解還停留在小學(xué)生甚至幼兒園的水平。前天看微博一個(gè)專(zhuān)家對(duì)于目前油價(jià)太低未計(jì)入環(huán)境成本的研究,下面的評(píng)論99%的人要么在罵政府,要么在罵這些專(zhuān)家,幾乎沒(méi)有一個(gè)能仔細(xì)想想油價(jià)到底是不是低的。這樣的素質(zhì),真的能讓可持續(xù)發(fā)展向縱深推進(jìn)嗎?
       我很擔(dān)心。
      
      
      
       一北。@Ecupl GYL #331.
 

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