四川保路運(yùn)動(dòng)歷史真相

出版時(shí)間:2011-4  出版社:四川民族出版社  作者:鄭光路  頁數(shù):443  
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內(nèi)容概要

  《四川保路運(yùn)動(dòng)歷史真相:炸響辛亥革命的驚雷》在強(qiáng)調(diào)真實(shí)的前提下“讓史料自己說話”。希望盡量以樸實(shí)、鮮活的語言,把原本十分復(fù)雜、枯燥的史料,以生動(dòng)而簡明的情景化、細(xì)節(jié)化的形式來描述,使史料的真實(shí)性和描述的文學(xué)性相結(jié)合,使之能達(dá)到一種“大俗大雅”,即學(xué)術(shù)性、嚴(yán)肅性、故事性、通俗性的完美結(jié)合?! 星榫盎⒓?xì)節(jié)化和人物對話,并非憑空虛構(gòu)。一些是史料中本有,一些只是將史料中“第三者”枯燥的敘述方式,加以生動(dòng)的改寫而已。但在關(guān)鍵、重要的部分,作者則更注重史料的真實(shí)性、原始性、學(xué)術(shù)性,決不因“文采”而妄加改動(dòng)?!  端拇ūB愤\(yùn)動(dòng)歷史真相:炸響辛亥革命的驚雷》也站在學(xué)術(shù)研究的前沿,根據(jù)真實(shí)史料闡述了一些新的學(xué)術(shù)觀點(diǎn)。  《四川保路運(yùn)動(dòng)歷史真相:炸響辛亥革命的驚雷》配有作者多年辛勤搜集到的珍奇、罕見老照片數(shù)百幅,使本書文圖并茂,令閱讀賞心悅目?! ∠M緯芸陀^、真實(shí)、全面、生動(dòng)地再現(xiàn)了百年前四川保路運(yùn)動(dòng)有血有肉的鮮活歷史,能對辛亥革命史作某些重要的充實(shí),成為廣大讀者了解歷史真相和國內(nèi)外專家學(xué)者研究中國近代史、辛亥革命史有價(jià)值的參考書籍。

作者簡介

  鄭光路,著述以研究對中國歷史進(jìn)程產(chǎn)生巨大影響的四川重大歷史事件為主。  作品具有材料獨(dú)特新奇、大題材等個(gè)性特色,融學(xué)術(shù)性、知識(shí)性、趣味性于一體,形成其“文史結(jié)合、雅俗共賞”的獨(dú)特風(fēng)格。  曾在省級(jí)、國家級(jí)學(xué)術(shù)刊物發(fā)表有影響的文史類文章60余篇?! ∫殉霭骈L篇專著:《中國當(dāng)代熱點(diǎn)問題透視》、《張獻(xiàn)忠剿四川真相》、《四川舊事》、《成都舊事》、《川人大抗戰(zhàn)》、《文化大革命時(shí)期中國社會(huì)之特殊內(nèi)戰(zhàn)——文革武斗》(海外出版)、《文化大革命時(shí)期中國文化之喧囂怪狀——文革文斗》(海外出版)、《百年紅十字運(yùn)動(dòng)在成都》等十余部,500多萬字?! ≡@四川省第十屆“五個(gè)一工程獎(jiǎng)”、四川省第五屆“四川文學(xué)獎(jiǎng)”等各種大型獎(jiǎng)項(xiàng)。  著作廣受各界好評(píng)。海內(nèi)外相關(guān)人士評(píng)論作者著述填補(bǔ)了相關(guān)研究領(lǐng)域空白。多部著作被中國863計(jì)劃圖書館及美國國家圖書館等國內(nèi)外圖書館藏機(jī)構(gòu)正式收藏。

書籍目錄

前言第一章 世界大潮中岌岌可危的大清破船1.中國掀起了早期鐵路風(fēng)波“袖珍鐵路”和吳淞鐵路筑路期間風(fēng)波驟起拆毀自己的鐵路為哪般?慈禧太后皇宮內(nèi)坐火車2.冒險(xiǎn)家立德開辟川江航道1883年一個(gè)英國人眼中的川江1898年成功開辟川江航道3.原因復(fù)雜的四川排外“教案”彭縣娃娃摸傳教士屁股后的“尾巴”震驚中外的“成都教案”4.“庚子事變”和“新政”的催生“戊戌六君子”中的兩個(gè)四川人“庚子事變”慈禧捅大漏子返京“轉(zhuǎn)變觀念”愛上火車坐火車謁西陵太后搞“新政”第二章 四川“新政”和巴蜀風(fēng)情1.新上任的四川總督錫良赴任途中上奏朝廷請修川漢鐵路美、英公使照會(huì)外務(wù)部插足川路錫良、趙爾豐初到成都說鐵路藩臺(tái)馮煦談川人力阻洋人1904年1月成立川漢鐵路總公司2.世紀(jì)之初的成都古城輝煌古城令列強(qiáng)垂涎四川最后的鄉(xiāng)試解元蒲殿俊3.清末的四川“新政”“學(xué)制維新”興辦新學(xué)堂“實(shí)業(yè)維新”中的青羊官花會(huì)成都勸業(yè)場的興建五花八門的清軍和“軍事維新”成都將軍玉岜和少城公園4.動(dòng)蕩不安的川省政局活躍在四川的“拳匪”和袍哥袍哥和革命黨的結(jié)合第三章 辛亥年掀起了保路大潮1.“鐵路國有政策”的來龍去脈載灃赴德國“考察”和五大臣“西天取經(jīng)”攝政王載灃的憲政改革左右為難清末鐵路政策的三個(gè)曲折階段盛宣懷為什么要主張引進(jìn)外資修建中國鐵路?主張鐵路國有和引進(jìn)外資的歷史名人引進(jìn)外資就是“賣國賣路”嗎?清廷鐵路國有政策的正式出臺(tái)2.為什么會(huì)發(fā)生保路運(yùn)動(dòng)四川人都與川漢鐵路利益攸關(guān)立憲派獲取川漢鐵路公司領(lǐng)導(dǎo)權(quán)……第四章 從趙爾豐接任川督到“成都血案”第五章 同志軍武裝反清起義遍及全川第六章 “四川獨(dú)立”和大漢四川軍政府的成立第七章 “成都兵變”后四川軍政府的重建尾聲附錄一 四川保路運(yùn)動(dòng)大事記附錄二 主要參考文獻(xiàn)關(guān)于本書圖片來源的說明

章節(jié)摘錄

  尹乘機(jī)進(jìn)一步向趙說:“昌衡來大帥這里,也是為四川大局計(jì)。大帥和蒲伯英等簽定的四川獨(dú)立條件,應(yīng)該遵守。今天昌衡身立大帥刀光劍影之下,死活都由大帥決定。但昌衡想來,大帥更已大禍臨頭,身家性命不保,又說什么遵守條件呢?”  趙爾豐十分驚詫,問:“你這是何意?”尹昌衡說:“大帥樹敵全川,何以解之?”  這年已滿66歲的趙爾豐凄涼地長嘆一聲,手捻已全白的胡須滿含委屈地說:“我實(shí)無罪,眾怒又何必解?必相威迫我,老子只有率兵決一死戰(zhàn)了!”  尹昌衡笑說:“你憑什么能率兵死戰(zhàn)?如今大帥已有‘趙屠戶’之名,你部下多為四川人,一開戰(zhàn)就要倒戈……昌衡倒想為大帥出個(gè)主意?!薄 ≮w爾豐忙問:“計(jì)將安出?”尹昌衡說:“大帥讓士兵集于庭下,昌衡為大帥訓(xùn)示,讓他們知大帥有功而無過。因?yàn)榕c川人爭鐵路,出自朝廷,本與大帥無干。而辭讓總督高位,卻是大帥主動(dòng)自愿。兵將們保衛(wèi)大帥一年,川省按獨(dú)立條件出一年之餉銀;保大帥十年,川省出十年之餉銀。保衛(wèi)大帥,就是保衛(wèi)兵將自己?。〔膺@樣一說,將士還不效忠大帥么?”  趙爾豐大喜,馬上傳令兵士集于庭下。尹昌衡先說了一番上述之辭,接著說:“如今諸君無勢無餉,又無可倚賴之舊官長,義俠之氣誠堪佩服?。〉嵌?xì)w新政府,而諸君猶冒全川之大不韙,仍駐防督署中。外人不知,皆以諸君為敵,大禍已不遠(yuǎn)了。今天我特別來此,讓四川民眾曉得,諸君仍是四川之兵,仍食四川之餉,不過奉新政府都督之令保衛(wèi)趙大帥,使你們今后真正有個(gè)依靠!”  尹昌衡言外之意,是隱指死心保趙太不值得,只有他尹昌衡都督才是真正的大靠山。軍士不是傻瓜,也曉得這確是事實(shí),齊聲吼道:“以后惟都督之令是從!”督署內(nèi)兵心就此瓦解,為襲殺趙爾豐創(chuàng)造了有利條件?!  ?/pre>

編輯推薦

  吳玉章在《甲午戰(zhàn)爭前后到辛亥革命前后的回憶》一書序詩申寫道:“喪權(quán)賣國震人心,鐵路風(fēng)潮鼎沸騰。武昌義旗天下應(yīng),推翻專制共和興?!敝斓略獛浕貞浰拇ㄈ嗣駷樗娜f萬同胞“首先請命”,在《辛亥革命雜詠》中呤道:“群眾爭修鐵路權(quán),志同邋合會(huì)全川,排山倒海人民力,引起中華革命先?!睂O中山先生曾經(jīng)說:“若沒有四川保路同志會(huì)的起義,武昌革命或者要遲一年半栽的。”

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用戶評(píng)論 (總計(jì)2條)

 
 

  •      這本書同以前的著作,最明顯的區(qū)別,就是不以“簡單化”、“概念化”、“插標(biāo)簽”式的寫法去研究歷史,而是以非常豐富的史料(包括通常被研究者不肯花大力氣去挖掘的歷史細(xì)節(jié)),去再現(xiàn)保路運(yùn)動(dòng)的歷史真相,并且盡可能站在學(xué)術(shù)研究的前沿,去全面、客觀、人性化地去評(píng)價(jià)保路運(yùn)動(dòng),闡述了許多新的學(xué)術(shù)觀點(diǎn)。
       比如,書中根據(jù)大量史料,得出結(jié)論:清末爆發(fā)的“保路運(yùn)動(dòng)”,是中國民眾與清朝封建專制、漢族人民與滿族統(tǒng)治者、中國與外國列強(qiáng)侵略、清政府中央和地方利益集團(tuán)的諸多矛盾空前激化的產(chǎn)物。其實(shí)鐵路國有政策和引進(jìn)外資本身,并不錯(cuò)。而清政府體制上的腐敗無能、頑固守舊,尤其是清政府一方面幻想靠急進(jìn)地推行“經(jīng)濟(jì)改革”以挽救危亡,另一方面卻空喊“政治改革”,反而使危機(jī)猛然高漲,政局急速惡化。在各種利益和矛盾錯(cuò)綜復(fù)雜的情勢下,大清國鐵路收歸國有政策不合時(shí)宜的出臺(tái),成了政局突變最關(guān)鍵的“扳機(jī)點(diǎn)”,最終導(dǎo)致了保路運(yùn)動(dòng)的爆發(fā)和清廷的滅亡。
       本書極具真實(shí)性、史料性和學(xué)術(shù)價(jià)值。
       堅(jiān)持以現(xiàn)在已很罕見的第一手資料(原始檔案、親歷者回憶、當(dāng)時(shí)報(bào)章、外交史料等)為主來再現(xiàn)歷史。
       從研究方法和寫作技巧上講,堅(jiān)持“讓嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)術(shù)研究和生動(dòng)的表現(xiàn)形式相統(tǒng)一”。
       本書不故作高深、玩弄玄虛。在強(qiáng)調(diào)真實(shí)的前提下“讓史料自己說話”。盡量以樸實(shí)、鮮活的語言,把原本十分復(fù)雜、枯燥的史料,以生動(dòng)而簡明的情景化、細(xì)節(jié)化的形式來描述,使史料的真實(shí)性和描述的文學(xué)性相結(jié)合,使之能達(dá)到一種“大俗大雅” :即學(xué)術(shù)性、嚴(yán)肅性、故事性、通俗性的完美結(jié)合。
       .認(rèn)真看罷本書,好!頂!
      
      
  •   還算不錯(cuò)
    沒有被主流
 

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