中國(guó)鐵路之父

內(nèi)容概要

　　《世界五千年科技故事叢書(shū)·中國(guó)鐵路之父：詹天佑的故事》以世界五千年科學(xué)技術(shù)史為經(jīng)，以各時(shí)代杰出的科技精英的科技創(chuàng)新活動(dòng)作緯，勾畫(huà)了世界科技發(fā)展的生動(dòng)圖景。作者著力于科學(xué)性與可讀性相結(jié)合，思想性與趣味性相結(jié)合，歷史性與時(shí)代性相結(jié)合，通過(guò)故事來(lái)講述科學(xué)發(fā)現(xiàn)的真實(shí)歷史條件和科學(xué)工作的艱苦性?！妒澜缥迩昕萍脊适聟矔?shū)·中國(guó)鐵路之父：詹天佑的故事》中介紹了科學(xué)家們獨(dú)立思考、敢于懷疑、勇于創(chuàng)新、百折不撓、求真務(wù)實(shí)的科學(xué)精神和他們?cè)诠ぷ魃钪袑氋F的協(xié)作、友愛(ài)、寬容的人文精神。使青少年讀者從科學(xué)家的故事中感受科學(xué)大師們的智慧、科學(xué)的思維方法和實(shí)驗(yàn)方法，受到有益的思想啟迪。從有關(guān)人類(lèi)重大科技活動(dòng)的故事中，引起對(duì)人類(lèi)社會(huì)發(fā)展重大問(wèn)題的密切關(guān)注，全面地理解科學(xué)，樹(shù)立正確的科學(xué)觀，在知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代理智地對(duì)待科學(xué)、對(duì)待社會(huì)、對(duì)待人生。閱讀《世界五千年科技故事叢書(shū)·中國(guó)鐵路之父：詹天佑的故事》書(shū)是對(duì)課本的很好補(bǔ)充，是進(jìn)行素質(zhì)教育的理想讀物。

書(shū)籍目錄

幼年生活赴美留學(xué)歲月蹉跎中國(guó)鐵路艱難起步為修中國(guó)鐵路埋頭苦干京張線艱難的勘測(cè)舉世矚目的京張線鞠躬盡瘁我國(guó)近代最杰出的愛(ài)國(guó)工程師

章節(jié)摘錄

　　川路開(kāi)始為官辦。由于四川鐵路督辦對(duì)鐵路建設(shè)毫不關(guān)心，對(duì)于川漢鐵路的路線、動(dòng)工日期、路款來(lái)源、工程師人選、工程費(fèi)用的預(yù)算決算等，都無(wú)具體規(guī)則。四川人民非常不滿，以長(zhǎng)壽縣舉人張羅澄為首的商紳公開(kāi)主張川路應(yīng)為民辦。四川總督钖良為了調(diào)和官紳意見(jiàn)，在鐵路督辦之下由官紳各派總辦一人。沈秉墊為官總辦，喬樹(shù)楞為商總辦，成為官商合辦。一直到1906年2月才擬定了路工的具體辦法，干路由宜昌到成都，分三段施工。宜昌到萬(wàn)縣為一段，萬(wàn)縣至重慶為一段，重慶到成都為一段。宜昌以上鄂省境內(nèi)的鐵路由四川省代修，訂期25年由鄂省備價(jià)贖回?！　?905年，湘紳王先謙等創(chuàng)立湖南鐵路籌款購(gòu)地公司，要求商辦鐵路。清政府沒(méi)有同意，認(rèn)為鐵路乃國(guó)家要政，故應(yīng)官督商辦。1907年開(kāi)設(shè)湖南鐵路公司勘測(cè)湘潭、株洲至長(zhǎng)沙一段路線準(zhǔn)備開(kāi)工?！　』洕h、川漢兩路由湖北官錢(qián)局承辦，完全官辦。　　粵路和湘路、鄂路不同，湘路由官督商辦，鄂路由官辦，而粵路自三省訂立公共修路條款后，在廣州總商會(huì)九善堂的積極倡議下，72商行在1個(gè)月內(nèi)就認(rèn)股4000萬(wàn)元，迫使清朝政府不得不承認(rèn)粵路商辦的形式。1906年廣東九善堂72商行成立了商辦粵路總公司?！　?905年，四川省鐵路公司決定先修宜昌到萬(wàn)縣一段，并邀詹天佑為川漢鐵路總工程師?！　?910年商辦粵漢鐵路有限公司召開(kāi)股東大會(huì)選舉總協(xié)理，以得票最多的20人列單呈報(bào)郵傳部，由郵傳部博采輿論委派。在選舉中詹天佑得票最多，清政府郵傳部于是批準(zhǔn)詹天佑任粵漢路總理。這一年詹天佑為中國(guó)鐵路建設(shè)事業(yè)跋涉于北京、宜昌、廣州之間?！　　?/pre>








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