集裝箱支線運輸決策支持技術(shù)與方法

內(nèi)容概要

　　集裝箱支線運輸及其特點、決策與決策支持系統(tǒng)、數(shù)據(jù)倉庫、數(shù)據(jù)挖掘、基于數(shù)據(jù)倉庫與數(shù)據(jù)挖掘的決策支持系統(tǒng)、集裝箱運量預測、船舶運力配置決策、航線配船決策、船舶高度決策、躉船高度決策、運營指標體系及其構(gòu)建等。

作者簡介

靳志宏
　　男，1963
年生。東北大學工學碩士、名古屋工業(yè)大學工學博士；大連海[事大學二級教授、博士生導師、物流工程與管理學科帶頭人。曾任職中國東北大學、日本名古屋工業(yè)大學；入選“遼寧省百千萬人才工程”百層次人才。主要學術(shù)兼職：Regional Editor of Internation

書籍目錄

第1章  集裝箱支線運輸及其特點　1.1　集裝箱及其周轉(zhuǎn)流程　1.2　集裝箱支線運輸?shù)奶攸c第2章  決策與決策支持系統(tǒng)　2.1　決策支持系統(tǒng)的特點  　2.2　決策支持系統(tǒng)的具體結(jié)構(gòu)　　2.2.1　人機交互子系統(tǒng)  　　2.2.2　數(shù)據(jù)子系統(tǒng)　　2.2.3　模型子系統(tǒng)  第3章　數(shù)據(jù)倉庫　3.1　數(shù)據(jù)倉庫的體系結(jié)構(gòu)　3.2　數(shù)據(jù)倉庫的數(shù)據(jù)組織結(jié)構(gòu)第4章　數(shù)據(jù)挖掘  4.1　數(shù)據(jù)挖掘方法  4.2　數(shù)據(jù)挖掘的體系結(jié)構(gòu)  4.3　數(shù)據(jù)挖掘過程第5章  基于數(shù)據(jù)倉庫與數(shù)據(jù)挖掘的決策支持系統(tǒng)  5.1　數(shù)據(jù)倉庫在決策支持系統(tǒng)中的功能    5.2　基于數(shù)據(jù)倉庫的決策支持系統(tǒng)的構(gòu)成    5.3　總體框架設(shè)計  5.4　開發(fā)工具的選擇  5.5　數(shù)據(jù)倉庫的構(gòu)建　　5.5.1　土主題的界定  　　5.5.2　相關(guān)主題邏輯模型設(shè)計　　5.5.3　相關(guān)主題物理模型設(shè)計　……第6章　集裝箱運量預測第7章　船舶運力配置決策第8章　航線配船決策第9章　船舶高度決策第10章　躉船高度決策　第11章　運營指標體系及其構(gòu)建第12章　績效分析與綜合評價附錄1  Connect模塊的主要代碼  附錄2  Metadata模塊的主要代碼附錄3  Rst模塊的主要代碼附錄4  PivotTable模塊的主要代碼附錄5  Report模塊的主要代碼附錄6　DSTree模塊的主要代碼附錄7  安全與質(zhì)量綜合評價的訓練表附錄8  層次分析法的VB程序附錄9  主成分分析法的Matlab程序參考文獻

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