奔馳汽車結(jié)構(gòu)原理與維修

內(nèi)容概要

本書的特點如下：    （1）實用性強。編者長期從事奔馳汽車的維修工作，總結(jié)了很多維修經(jīng)驗，記錄了大量工作筆記。在編寫本書時，編者對自己多年來記錄的工作筆記進行了仔細整理，將多年來總結(jié)的維修經(jīng)驗、心得和技巧加到本書中來。另外，在編寫本書時，不采用那種照搬原資料的編寫方法，而是采取將編者的實踐經(jīng)驗與理論結(jié)合起來的編寫方法。對于維修難度較大的系統(tǒng)和部件，在介紹其結(jié)構(gòu)和工作原理之后，還給出了一些典型實例，極大地提高了本書的實用性。相信讀者在閱讀本書之后，不僅能夠掌握奔馳汽車的結(jié)構(gòu)和工作原理，而且能夠?qū)W到檢修奔馳汽車的獨特思路和技巧。    （2）可讀性強。對于那些較難理解的內(nèi)容，改用通俗易懂的語言進行描述，使本書的內(nèi)容易于理解，可讀性強。    （3）內(nèi)容具有先進性。書中在對保有量大的奔馳車型進行介紹的同時，還對最新款奔馳車型（如W221底盤車型）采用的新結(jié)構(gòu)和新技術(shù)進行了詳細介紹，使本書的內(nèi)容具有先進性。    （4）內(nèi)容豐富。本書詳細介紹了各種奔馳汽車發(fā)動機、底盤、電氣系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、工作原理、控制流程、元件位置圖、故障診斷-9排除方法等，具體包括：MI12型發(fā)動機、M137型發(fā)動機、M272型發(fā)動機、722．3型自動變速器、722．6型自動變速器、722．7型自動變速器、722．9型自動變速器、ABS／ASR／ETS控制系統(tǒng)、電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、電子感應制動控制系統(tǒng)、空氣懸架控制系統(tǒng)、主動車身控制系統(tǒng)、全液壓式懸架控制系統(tǒng)、停車輔助控制系統(tǒng)、自動空調(diào)控制系統(tǒng)、后部自動空調(diào)控制系統(tǒng)、安全氣囊控制系統(tǒng)、駕駛授權(quán)控制系統(tǒng)、無鑰匙進入和啟動控制系統(tǒng)、車窗控制系統(tǒng)、坐椅控制系統(tǒng)、天窗控制系統(tǒng)、頂篷控制面板系統(tǒng)、行李箱蓋控制系統(tǒng)、燈光控制系統(tǒng)、中控鎖控制系統(tǒng)、車身防盜報警控制系統(tǒng)、車距監(jiān)控防撞控制系統(tǒng)、總線系統(tǒng)、車載娛樂系統(tǒng)、儀表板控制系統(tǒng)、輪胎壓力報警控制系統(tǒng)等。

書籍目錄

第一章　整車概述　第一節(jié)　奔馳汽車的分類方法    一、車身型號和車型級別    二、底盤型號    三、STAR檢測儀的車型分類方法　第二節(jié)　奔馳汽車VIN碼的識讀方法    一、因VIN碼信息含義產(chǎn)生的相關(guān)問題    二、筆者對奔馳汽車VIN碼含義的理解  第三節(jié)　奔馳汽車系統(tǒng)的分類方法第二章　發(fā)動機控制系統(tǒng)  第一節(jié)　概述    一、奔馳發(fā)動機燃油噴射技術(shù)的發(fā)展歷程    二、奔馳發(fā)動機燃油噴射系統(tǒng)的技術(shù)特點    三、奔馳發(fā)動機和控制系統(tǒng)的分類方法  第二節(jié)　MI12型發(fā)動機    一、概述    二、MI12型發(fā)動機控制系統(tǒng)的主要功能    三、ME-SFI型管理系統(tǒng)的部件組成及功用    四、檢修要點    五、典型實例分析  第三節(jié)　M137型發(fā)動機    一、概述    二、凸輪軸調(diào)整裝置    三、汽缸切斷裝置    四、ECI型點火系統(tǒng)    五、典型實例分析  第四節(jié)　M272型發(fā)動機    一、概述    二、機械配置情況    三、ME—SFI9.7控制系統(tǒng)    四、點火系統(tǒng)    五、燃油供給系統(tǒng)    六、進氣系統(tǒng)    七、排放系統(tǒng)    八、冷卻系統(tǒng)  第五節(jié)　LH型電控燃油噴射系統(tǒng)（LH型系統(tǒng)）和HFM型電控燃油噴射系統(tǒng)（HFM型系統(tǒng)）      一、LH型電控燃油噴射系統(tǒng)（LH型系統(tǒng)）      二、HFM型電控燃油噴射系統(tǒng)（HFM型系統(tǒng)）    三、典型實例分析  第六節(jié)　機械式燃油噴射系統(tǒng)（K型系統(tǒng)）和機電式燃油噴射系統(tǒng)（KE型系統(tǒng)）    一、機械式燃油噴射系統(tǒng)（K型系統(tǒng)）    二、機電式燃油噴射系統(tǒng)（KE型系統(tǒng)）      三、典型實例分析  第七節(jié)　發(fā)動機正時校對方法    一、0M611型發(fā)動機、0M612型發(fā)動機、0M613型發(fā)動機的正時校對方法    二、M117型發(fā)動機的正時校對方法    三、0M604型發(fā)動機、0M605型發(fā)動機、0M606型發(fā)動機的正時校對方法    四、MI11型發(fā)動機的正時校對方法    五、0M601型發(fā)動機、0M602型發(fā)動機、0M603型發(fā)動機的正時校對方法    六、0M668型發(fā)動機的正時校對方法    七、M119型發(fā)動機的正時校對方法    八、M116型和MI17型發(fā)動機的正時校對方法    九、MI12型和MI13型發(fā)動機的正時校對方法    十、M120型發(fā)動機的正時校對方法    十一、M104型發(fā)動機的正時校對方法    十二、M103型發(fā)動機的正時校對方法    十三、M110型發(fā)動機的正時校對方法    十四、M166型發(fā)動機的正時校對方法    十五、M102型發(fā)動機的正時校對方法　第八節(jié)　發(fā)動機保養(yǎng)信息復位方法    一、A系列（底盤型號為Wl68）車型的發(fā)動機保養(yǎng)信息復位方法    二、C系列（底盤型號為W202）、E系列（底盤型號為W210）、S系列（底盤型號為w140）CLK（底盤型號為W208）車型的發(fā)動機保養(yǎng)信息復位方法    三、C系列（底盤型號為W203）、E系列（底盤型號為W210）、CLK（底盤型號為W208和W215）、S系列（底盤型號為W220）車型的發(fā)動機保養(yǎng)信息復位方法    四、SLK系列（底盤型號為W170，1997年5月以后）、SL系列（底盤型號為Wl29）、M系歹    （底盤型號為Wl63）、V／Vit0系列（底盤型號為W636和W638）車型的發(fā)動機保養(yǎng)信息復位方法    五、SL320／SL500／SLK230車型（1995—998年美款車型）的發(fā)動機保養(yǎng)信息復位方法    六、S系列（底盤型號為W221）車型的發(fā)動機保養(yǎng)信息復位方法第三章　自動變速器控制系統(tǒng)　第一節(jié)　概述    一、發(fā)展簡史    二、奔馳自動變速器的型號和結(jié)構(gòu)特點　第二節(jié)　722．7型自動變速器    一、基本結(jié)構(gòu)和控制特點　……第四章　電子制動和穩(wěn)定控制系統(tǒng)第五章　懸架和減振控制系統(tǒng)第六章　停車輔助控制系統(tǒng)第七章　自動空調(diào)控制系統(tǒng)第八章　安全氣囊控制系統(tǒng)第九章　駕駛授權(quán)控制系統(tǒng)第十章　普通車身電氣系統(tǒng)第十一章　燈光控制系統(tǒng)第十二章　中控鎖控制系統(tǒng)和車身防盜報警控制系統(tǒng)第十三章　車距監(jiān)控防撞控制系統(tǒng)第十四章　W221底盤車型控制系統(tǒng)第十五章　總線系統(tǒng)第十六章　車載娛樂系統(tǒng)第十七章　儀表板控制系統(tǒng)第十八章　輪胎壓力報警控制系統(tǒng)第十九章　STAR檢測儀的使用方法

章節(jié)摘錄

　　第一章　整車概述　　第一節(jié)　奔馳汽車的分類方法　　奔馳汽車結(jié)構(gòu)復雜，技術(shù)先進，維修難度大，但只要能抓住奔馳車系的結(jié)構(gòu)特點，系統(tǒng)地進行學習，再加以實踐和總結(jié)，就能夠掌握奔馳汽車的維修技術(shù)?！　≡趯W習奔馳車系的結(jié)構(gòu)和工作原理時，首先應學會對奔馳車系的車型進行正確分類，這是非常重要的入門知識，是維修人員必須掌握的內(nèi)容。根據(jù)不同的工作需要，我們可以采用多種方式對奔馳汽車進行分類，有些適用于普通使用者，有些適用于專業(yè)人員，下面詳細介紹這方面知識?！　∫?、車身型號和車型級別　　通常來說，我們對奔馳車型的認識都是從車身外觀特征和車尾后部的車型標志開始的，如奔馳600SEL、S320、ML350、A160、CLK230等。這種英文字母與阿拉伯數(shù)字組合的符號形式比較直觀，包括非專業(yè)維修人員在內(nèi)的絕大多數(shù)人，對奔馳車型的了解都是從這里開始的，而且大部分人也僅限于這種認識程度，因此稱為非專業(yè)人士的識別方法?！　　?/pre>








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