進(jìn)口挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理與維修

前言

在交通、水利、能源、礦山等基礎(chǔ)建設(shè)工程中，挖掘機(jī)起著非常重要的作用。當(dāng)前，我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，各項(xiàng)工程建設(shè)速度不斷加快，挖掘機(jī)的銷量、保有量增長(zhǎng)很快，與之相對(duì)應(yīng)，挖掘機(jī)的維修量也增長(zhǎng)很快。進(jìn)口挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)由泵、馬達(dá)、閥、缸和輔助元件等組成，其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，技術(shù)含量高，維修難度大，廣大讀者迫切需要進(jìn)口挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)的維修資料，鑒于此，我們編寫了這本《進(jìn)口挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理與維修》。本書的特點(diǎn)是：（1）內(nèi)容全面。本書對(duì)進(jìn)口挖掘機(jī)的液壓系統(tǒng)介紹得全面、系統(tǒng)、具體，書中首先介紹了一些必備的液壓基礎(chǔ)知識(shí)，然

內(nèi)容概要

在交通、水利、能源、礦山等基礎(chǔ)建設(shè)工程中，挖掘機(jī)起著非常重要的作用。當(dāng)前，我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，各項(xiàng)工程建設(shè)速度不斷加快，挖掘機(jī)的銷量、保有量增長(zhǎng)很快，與之相對(duì)應(yīng)，挖掘機(jī)的維修量也增長(zhǎng)很快?！　”緯鴥?nèi)容全面，對(duì)進(jìn)口挖掘機(jī)的液壓系統(tǒng)介紹得全面、系統(tǒng)、具體，書中首先介紹了一些必備的液壓基礎(chǔ)知識(shí)，然后詳細(xì)介紹了液壓系統(tǒng)中泵、閥、馬達(dá)、油缸以及輔助元件的結(jié)構(gòu)和工作原理，接著介紹了液壓系統(tǒng)各主要部件的拆卸和安裝方法，最后介紹了各種機(jī)型的液壓系統(tǒng)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)、故障診斷方法以及零件修復(fù)方法。 本書不僅介紹了一些保有量大的老機(jī)型（如小松PC200-3、小松PC200-5、小松PC60-7、日立EX200-2、神鋼SK200-1、大宇DH220-5、住友SH200等），而且還介紹了很多最新款機(jī)型（如加藤HD820-Ⅲ、小松PC200-7、小松PC200-8、日立ZAXIS200、日立ZAXIS200-3、卡特320C、卡特320D、神鋼SK200—6E、神鋼SK200-8等）。

書籍目錄

第一章  液壓基礎(chǔ)知識(shí)  第一節(jié)  液壓傳動(dòng)原理    一、液壓系統(tǒng)基本構(gòu)成    二、液壓系統(tǒng)常用圖形和符號(hào)    三、液壓回路    四、液壓傳動(dòng)功率計(jì)算  第二節(jié)  流體力學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)    一、液壓油的性質(zhì)    二、挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)用油要求    三、流體的力學(xué)性質(zhì)    四、壓力損失    五、油液在縫隙和小孔中的流動(dòng)    六、液壓沖擊和氣穴現(xiàn)象    七、摩擦和潤(rùn)滑第二章  挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)技術(shù)原理  第一節(jié)  挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和功能    一、挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)的功能要求    二、挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)流行設(shè)計(jì)方案  第二節(jié)  液壓泵    一、泵油原理    二、泵變量形式和變量原理    三、泵的控制    四、常見(jiàn)液壓泵工作原理和結(jié)構(gòu)  第三節(jié)  主控制閥    一、主控制閥的基本功能    二、常用主控制閥的結(jié)構(gòu)和工作原理  第四節(jié)  回轉(zhuǎn)馬達(dá)和減速機(jī)    一、回轉(zhuǎn)馬達(dá)的要求和工作原理    二、常用回轉(zhuǎn)馬達(dá)的結(jié)構(gòu)和工作原理    三、回轉(zhuǎn)減速機(jī)  第五節(jié)  行走馬達(dá)和減速機(jī)    一、行走馬達(dá)的要求和工作原理    二、常用行走馬達(dá)的結(jié)構(gòu)和工作原理    三、行走減速機(jī)  第六節(jié)  回轉(zhuǎn)中心接頭（分油盅）  第七節(jié)  油缸  第八節(jié)  先導(dǎo)系統(tǒng)    一、先導(dǎo)泵、先導(dǎo)油濾清器和先導(dǎo)溢流閥    二、先導(dǎo)操縱閥（PPC閥）    三、安全截止閥（先導(dǎo)截止閥）    四、蓄能器    五、其他先導(dǎo)控制  第九節(jié)  液壓破碎錘（炮頭）    一、液壓破碎錘的種類    二、液壓破碎錘的結(jié)構(gòu)和工作原理    三、液壓破碎錘的安裝    四、液壓破碎錘使用注意事項(xiàng)    五、氮?dú)獾臋z查和填充    六、液壓油和濾清器  第十節(jié)  液壓輔件    一、回油單向閥    二、液壓油箱和濾清器    三、殼體排油濾清器    四、液壓油散熱器  第十一節(jié)  相關(guān)電氣控制    一、與液壓系統(tǒng)相關(guān)的電氣控制元件    二、挖掘機(jī)的機(jī)電液一體化控制第三章  拆裝和檢查  第一節(jié)  一般知識(shí)    一、注意事項(xiàng)    二、螺栓    三、膠粘劑和潤(rùn)滑劑    四、檢查方法  第二節(jié)  常用液壓泵的拆裝和檢查    一、川崎K3V系列液壓泵    二、日立HPV系列液壓泵    三、力士樂(lè)A8V系列液壓泵    四、卡特系列液壓泵    五、小松系列液壓泵  第三節(jié)  主控制閥的拆裝和檢查    一、日立ZAXIS200主控制閥    二、小松主控制閥    三、卡特主控制閥    四、神鋼主控制閥    五、住友主控制閥    六、沃爾沃主控制閥  第四節(jié)  回轉(zhuǎn)馬達(dá)和減速機(jī)的拆裝和檢查    一、M2X和M5X系列回轉(zhuǎn)馬達(dá)    二、KMF系列回轉(zhuǎn)馬達(dá)    三、小松PC200-7回轉(zhuǎn)減速機(jī)    四、小松PC200-6回轉(zhuǎn)減速機(jī)    五、卡特挖掘機(jī)的回轉(zhuǎn)馬達(dá)和減速機(jī)    六、日立回轉(zhuǎn)減速機(jī)  第五節(jié)  行走馬達(dá)和減速機(jī)的拆裝和檢查    一、行走馬達(dá)    二、行走減速機(jī)  第六節(jié)  回轉(zhuǎn)中心接頭的拆裝和檢查    一、小松挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)中心接頭    二、卡特挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)中心接頭    三、日立挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)中心接頭    四、其他機(jī)型回轉(zhuǎn)中心接頭  第七節(jié)  油缸的拆裝和檢查    一、油缸拆裝注意事項(xiàng)    二、小松油缸    三、日立ZAXIS200油缸    四、其他機(jī)型油缸    五、拆裝油缸時(shí)常用重型扳手一  第八節(jié)  先導(dǎo)操縱閥的拆裝和檢查    一、左、右先導(dǎo)操縱閥    二、行走先導(dǎo)操縱閥第四章  測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)和故障診斷  第一節(jié)  液壓系統(tǒng)測(cè)試方法、參考測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)和液壓泵輸出特性（參考）    一、液壓系統(tǒng)測(cè)試方法    二、液壓系統(tǒng)參考測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)    三、液壓泵輸出特性（參考）  第二節(jié)  故障診斷    一、故障診斷信息采集    二、故障診斷一般方法  第三節(jié)  故障代碼    一、卡特320C故障代碼    二、卡特320B和330B故障代碼    三、卡特320故障代碼    四、卡特320D故障代碼    五、小松PC200-8故障代碼    六、小松PC200-7故障代碼    七、小松PC200-6／PC300-6／PC400-6故障代碼    八、日立ZAXIS200-3故障代碼    九、日立ZAXIS200故障代碼    十、日立EX200-5故障代碼    十一、日立EX200-2和EX200-3故障代碼    十二、神鋼SK200-8故障代碼    十三、神鋼SK200-6故障代碼    十四、神鋼SK200-2和SK200-3故障代碼    十五、加藤HD820故障代碼    十六、住友SH200-3故障代碼    十七、住友SH210-5主機(jī)系統(tǒng)故障代碼和發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)故障代碼    十八、大宇DH220-5故障代碼    十九、現(xiàn)代R220-5和R225LC-7故障代碼    二十、沃爾沃EC210B故障代碼  第四節(jié)  典型故障分析    一、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)載（憋車）    二、所有動(dòng)作都慢或無(wú)力    三、全車無(wú)動(dòng)作    四、一側(cè)不能行走（一側(cè)前進(jìn)、后退都完全不動(dòng)）    五、一側(cè)的多種動(dòng)作同時(shí)沒(méi)有或動(dòng)作很慢、無(wú)力（如鏟斗動(dòng)作和右行走動(dòng)作同時(shí)沒(méi)有）    六、行走跑偏    七、行走無(wú)力    八、復(fù)合動(dòng)作不良（同時(shí)進(jìn)行動(dòng)臂上升和斗桿收回操作時(shí)，動(dòng)臂動(dòng)作過(guò)慢）    九、動(dòng)作響應(yīng)慢（時(shí)滯長(zhǎng)）    十、動(dòng)作發(fā)抖    十一、不能回轉(zhuǎn)    十二、回轉(zhuǎn)制動(dòng)距離過(guò)大    十三、油缸沉降過(guò)快    十四、泵或馬達(dá)有異響    十五、液壓油溫度過(guò)高（油溫報(bào)警）    十六、油缸活塞桿彎曲變形    十七、空擋壓力過(guò)高（甚至啟動(dòng)困難）    十八、漏油第五章  零件修復(fù)  第一節(jié)  零件失效分析    一、零件磨損失效分析    二、零件變形失效分析    三、零件斷裂（破裂）失效分析    四、零件腐蝕失效分析  第二節(jié)  常用修復(fù)工藝    一、機(jī)械加工修復(fù)工藝    二、焊補(bǔ)修復(fù)工藝    三、電鍍修復(fù)工藝    四、其他修復(fù)技術(shù)和工藝  第三節(jié)  典型零件修復(fù)    一、液壓泵變量活塞與泵殼體活塞孔的修復(fù)    二、主控制閥閥桿與閥體孔配合間隙超差的修復(fù)    三、其他常用零件的修復(fù)第六章  最新款挖掘機(jī)（卡特320D挖掘機(jī)、日立ZAXIS200-3挖掘機(jī)、小松PC200-8挖掘機(jī)、住友SH210-5挖掘機(jī)）液壓系統(tǒng)和電控系統(tǒng)簡(jiǎn)介    一、卡特320D挖掘機(jī)    二、日立ZAXIS200-3挖掘機(jī)    三、小松PC200-8挖掘機(jī)    四、住友SH210-5挖掘機(jī)

章節(jié)摘錄

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