怎樣考取駕駛執(zhí)照

內(nèi)容概要

　 要想順利考取一張汽車駕駛執(zhí)照，這里有很多學(xué)問。本書就考駕駛執(zhí)照的有關(guān)規(guī)定、辦照程序、考試范圍與內(nèi)容、考試難點(diǎn)與解決辦法，以及考生應(yīng)掌握的應(yīng)考技巧等作了詳細(xì)講解。本書還收編了國(guó)家考試題庫(kù)及答案，以便讀者自學(xué)應(yīng)考。    本書供初學(xué)汽車駕駛者閱讀，也可作汽車駕駛培訓(xùn)教材。

書籍目錄

一、申請(qǐng)駕駛執(zhí)照有那些規(guī)定 1、申請(qǐng)駕駛執(zhí)照的年齡、文化水平和身體條件 2、如何參加駕駛員身體檢查 3、駕駛執(zhí)照的種類與準(zhǔn)駕范圍 4、申辦駕駛執(zhí)照的辦事程序二、申辦駕駛證要考試哪些內(nèi)容 1、考試科目的范圍 2、識(shí)別交通信號(hào)和指揮手勢(shì)至關(guān)重要 3、開車先要掌握道路語(yǔ)言——交通標(biāo)志 4、交通標(biāo)線是路面法規(guī) 5、時(shí)刻要牢記的交通法規(guī) 6、相關(guān)知識(shí)的掌握三、駕駛培訓(xùn)可取得良好的效果 1、駕駛員培訓(xùn)的種類 2、駕駛員培訓(xùn)的主要內(nèi)容 3、駕駛員培訓(xùn)的時(shí)間及其它四、上考場(chǎng)，看結(jié)果 1、有關(guān)考試的規(guī)定 2、如何才能順利通過(guò)考試關(guān) 3、學(xué)科考試的難點(diǎn) 4、樁考的技巧 5、路考難點(diǎn)及技巧附錄一 中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車駕駛員學(xué)科考試題庫(kù)及答案附錄二 GB 5768-1999《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》內(nèi)容摘要

章節(jié)摘錄

　　三、駕駛培訓(xùn)可取得良好的效果　　辦理了學(xué)習(xí)執(zhí)照后，初學(xué)者需要上車進(jìn)行駕駛培訓(xùn)。駕駛培訓(xùn)可以單個(gè)進(jìn)行，也可以參加駕駛培訓(xùn)學(xué)校培訓(xùn)。一般情況下，單個(gè)進(jìn)行培訓(xùn)比較麻煩。教練車要按規(guī)定安裝副制動(dòng)(副剎車)、副喇叭，申領(lǐng)學(xué)習(xí)車號(hào)牌等等。教練員必須持有車輛管理所核發(fā)的教練員證。而且實(shí)際上常常教學(xué)時(shí)間得不到保證，培訓(xùn)質(zhì)量不高。參加駕駛培訓(xùn)學(xué)校各方面條件比較好，從你一開始到駕校報(bào)名直到考試合格發(fā)證，一切復(fù)雜手續(xù)都由學(xué)校代你辦理。培訓(xùn)的時(shí)間，質(zhì)量都相對(duì)能得到保證。特別是近年來(lái)各地開始了“計(jì)時(shí)培訓(xùn)”辦法，更能滿足初學(xué)者的要求。所謂“計(jì)時(shí)培訓(xùn)”就是將原來(lái)一輛車每天同時(shí)培訓(xùn)4～6名學(xué)員，改為單位時(shí)間(常為2小時(shí))每輛車只培訓(xùn)1名學(xué)員。而且學(xué)員可提前按自己的時(shí)間要求安排每天某個(gè)單位時(shí)間參加培訓(xùn)。這對(duì)只能利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)駕車的朋友來(lái)說(shuō)，的確是太方便了。另一方面“計(jì)時(shí)培訓(xùn)”辦法對(duì)每個(gè)學(xué)員來(lái)說(shuō)，其教練員不是固定的，甚至學(xué)員可以選擇教練員。這對(duì)促進(jìn)教練員水平的提高是有利的。實(shí)踐證明，經(jīng)過(guò)培訓(xùn)學(xué)習(xí)出來(lái)的駕駛員比單個(gè)學(xué)習(xí)駕駛的駕駛員綜合駕駛素質(zhì)較好。參加駕駛員培訓(xùn)學(xué)習(xí)，你可取得事半功倍的效果。　　各地培訓(xùn)學(xué)校(隊(duì)、班)發(fā)展很快，培訓(xùn)質(zhì)量參差不齊。你在選擇駕校時(shí)，要注意選擇培訓(xùn)質(zhì)量高，培訓(xùn)條件好，有一定聲譽(yù)的駕校。不要輕信那些收費(fèi)十分低廉的駕校，它不可能保證你有足夠的培訓(xùn)時(shí)間，將給你駕駛考試帶來(lái)困難，甚至發(fā)生很多意想不到的麻煩。初學(xué)者一定要慎重選擇培訓(xùn)學(xué)校?！　?．駕駛員培訓(xùn)的種類　　駕駛員培訓(xùn)工作因培訓(xùn)對(duì)象不同大致有3種情況。第一種就是最常見的沒有駕駛執(zhí)照的初學(xué)者，對(duì)新駕駛員的培訓(xùn)，稱為新訓(xùn)。第二種是公安交通管理機(jī)關(guān)對(duì)部分駕駛員(主要是持軍隊(duì)或武警駕駛執(zhí)照的軍轉(zhuǎn)地駕駛員，年審超期駕駛員或違章扣證、肇事扣證駕駛員)部分考試科目考試前的短期培訓(xùn)，稱為復(fù)訓(xùn)。第三種是指駕駛員需要增加準(zhǔn)駕車型時(shí)，對(duì)其進(jìn)行短期的增駕培訓(xùn)，稱為增訓(xùn)。一般培訓(xùn)學(xué)校主要是負(fù)責(zé)對(duì)新駕駛員的培訓(xùn)工作。復(fù)訓(xùn)和增訓(xùn)一般由車輛管理所負(fù)責(zé)?！　?．駕駛員培訓(xùn)的主要內(nèi)容　　各培訓(xùn)學(xué)校的培訓(xùn)辦法可能有所不同，如有傳統(tǒng)的一車多人培訓(xùn)辦法，有一車一人的“計(jì)時(shí)培訓(xùn)”辦法。但培訓(xùn)的基本內(nèi)容大體上是一致的。一般來(lái)講，培訓(xùn)新駕駛員大致有4個(gè)階段。即基礎(chǔ)訓(xùn)練、道路駕駛訓(xùn)練、倒樁(桿)訓(xùn)練和綜合駕駛訓(xùn)練。車輛駕駛技術(shù)要求駕駛員必須在瞬間處理復(fù)雜的道路交通情況，因此在很大程度卜是一種“熟練”的操作技術(shù)。只有在熟練的基礎(chǔ)上才能達(dá)到“巧”開車的水平。只有理論沒有實(shí)際操作訓(xùn)I練是不可能掌握駕駛技術(shù)的。駕駛技術(shù)的掌握主要依靠循序漸進(jìn)的操作實(shí)踐，決不可能在數(shù)天時(shí)間內(nèi)熟練地掌握。因此培訓(xùn)駕駛操作時(shí)間長(zhǎng)短非常重要。每個(gè)初學(xué)者實(shí)際駕車操作時(shí)間的多少，在很大程度卜可能會(huì)決定駕駛質(zhì)量高低。前面介紹的培訓(xùn)工作4個(gè)階段，主要指培訓(xùn)工作的重點(diǎn)大致可分為4階段。各個(gè)階段的培訓(xùn)是有機(jī)地聯(lián)系在一起的，或者說(shuō)駕駛操作的技術(shù)是聯(lián)貫的，需要每天、每個(gè)階段反復(fù)訓(xùn)練，直到初學(xué)者達(dá)到較熟練的程度，你才可能考取駕駛執(zhí)照?！　?1)駕駛基礎(chǔ)訓(xùn)練　　初學(xué)者開始可能對(duì)車輛完全不了解，因此必須進(jìn)行駕駛基礎(chǔ)訓(xùn)練。本階段的培訓(xùn)重點(diǎn)：了解車輛的基本構(gòu)成、主要總成及工作原理。機(jī)件的識(shí)別、操作方法和操作順序，即包括：上下車輛、正確的駕駛姿勢(shì)、駕駛室內(nèi)裝置識(shí)別、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)與熄火、車體的感覺、車輛的起步與停車方法、車輛的變速與操作等。一般情況下都需首先進(jìn)行數(shù)天的“冷車”訓(xùn)練，即將汽車后橋支離地面，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，學(xué)習(xí)5大操作機(jī)件(方向盤、離合器踏板、油門踏板、變速器操作桿、制動(dòng)踏板及手制動(dòng)拉桿的操作方法與操作順序。然后在訓(xùn)練場(chǎng)內(nèi)起步，在低速不換檔的情況下開始駕駛。目的是首先掌握使用好方向盤，準(zhǔn)確判斷車輛的運(yùn)動(dòng)軌跡及整個(gè)車體在運(yùn)動(dòng)中的感覺。在掌握好方向盤及車輛運(yùn)動(dòng)軌跡的基礎(chǔ)上，逐步將各個(gè)操作動(dòng)作在場(chǎng)內(nèi)能連貫地應(yīng)用。這是上路學(xué)習(xí)駕駛的基礎(chǔ)。初學(xué)者必須給予高度重視，否則一開始養(yǎng)成一些不正確的操作習(xí)慣，以后改正起來(lái)很麻煩。　　(2)道路駕駛訓(xùn)練　　第二階段是車輛駕駛基本操作技法熟練階段，因此，操作時(shí)機(jī)、調(diào)控技巧、協(xié)調(diào)技法是本階段的重點(diǎn)。即熟練離合器半聯(lián)動(dòng)時(shí)油門、離合器的配合，了解車輛行駛速度調(diào)控方法，掌握加、減檔的運(yùn)作時(shí)機(jī)與技法，熟悉運(yùn)行中車體、車速、車輛與道路相對(duì)位置的感覺，學(xué)會(huì)方向控制與制動(dòng)控制的操作技法等。道路駕駛訓(xùn)練的原則是先易后難。先在一般道路上學(xué)習(xí)駕駛，然后在較復(fù)雜的道路上訓(xùn)練，最后在城市道路上訓(xùn)練。對(duì)駕駛技法也是先易后難，比如可先學(xué)習(xí)平路起步，下坡起步，最后學(xué)習(xí)上坡起步等。其基本要求是：a．培養(yǎng)能自覺重視道路交通安全，自覺遵守各項(xiàng)交通管理法規(guī)。B．較熟練地掌握各種道路駕駛的特點(diǎn)和操作技能。C．基本操作連貫熟練，做到各種情況下起步、換檔、會(huì)車、超車、讓車、制動(dòng)、停車及方向正確、穩(wěn)準(zhǔn)。D．在各種情況下判斷隋況準(zhǔn)確、處理得當(dāng)、不出險(xiǎn)情。道路駕駛訓(xùn)練的重要性是不言而喻的，一般學(xué)員都非常感興趣?！　?3)倒樁(桿)訓(xùn)練　　第三階段是進(jìn)行場(chǎng)內(nèi)倒樁(桿)訓(xùn)練。即是按公安部場(chǎng)地駕駛規(guī)定要求在設(shè)有障礙的場(chǎng)地上進(jìn)行“T”型倒車和側(cè)方移位的駕駛訓(xùn)練。是學(xué)員掌握倒車方向、速度、車輛位置的操作能力的綜合體現(xiàn)，有很強(qiáng)的實(shí)用性。也是駕駛員必須考試的科目之一。初學(xué)者必須十分重視，否則你在實(shí)際駕車時(shí)，需要停車調(diào)頭會(huì)發(fā)生困難?；疽笫牵簩W(xué)會(huì)“T”型倒車和側(cè)方移位的操作方法，掌握方向盤的運(yùn)用和培養(yǎng)在倒車的情況下，準(zhǔn)確判斷車位的能力。倒樁訓(xùn)練比較枯燥，而且很累，學(xué)員一定要克服畏難情緒，掌握好倒車的基本功?！　　?/pre>



媒體關(guān)注與評(píng)論
　　寫在前面的話　　汽車已開始逐步進(jìn)入普通百姓家庭，汽車的廣泛使用極大地改變了人們的生活質(zhì)量，同時(shí)又逐步地改變了人們傳統(tǒng)的思想觀念。汽車駕駛也已從一項(xiàng)單純的職業(yè)技術(shù)變成現(xiàn)代青年工作、生活所必備的一項(xiàng)基本技能。很多青年都渴望有一輛屬于自己的汽車，有一張個(gè)人的駕駛執(zhí)照。駕駛汽車不但能給你工作、生活帶來(lái)極大的方便，而且駕駛汽車的樂趣是難以用語(yǔ)言表達(dá)清楚的。高速馳騁的動(dòng)感，支配欲望的充分滿足，使你情不自禁地也要試一試這風(fēng)馳電掣的滋味。　　如果你真想學(xué)會(huì)開汽車，想考取駕駛執(zhí)照，從技術(shù)上來(lái)說(shuō)并不難。但是駕駛汽車將關(guān)系到你自己、他人和社會(huì)的安全，責(zé)任重大。從你發(fā)動(dòng)汽車那一瞬開始，你將承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。主要有行政責(zé)任、民事責(zé)任和刑事責(zé)任三種，俗稱駕駛員的三大責(zé)任。在這種意義上說(shuō)，考取駕駛執(zhí)照是一件十分嚴(yán)肅的事情。對(duì)此，公安交通管理機(jī)關(guān)有一整套嚴(yán)格的管理措施和考試要求。因此，全書的編寫內(nèi)容和范圍完全依據(jù)公安部規(guī)定的機(jī)動(dòng)車駕駛員考試辦法的要求，盡可能通俗易懂，簡(jiǎn)明實(shí)用。　　本書旨在向每一個(gè)想考取駕駛執(zhí)照的朋友提供如何考取駕駛執(zhí)照的步驟及方法。全面介紹公安交通管理機(jī)關(guān)的各項(xiàng)管理規(guī)定和要求。使學(xué)習(xí)駕駛的朋友能做到心里有數(shù)，學(xué)習(xí)駕駛技能　　有的放矢。也可以說(shuō)是一本考取駕駛執(zhí)照的指南。只要你能認(rèn)認(rèn)真真一步一步學(xué)習(xí)，你將一定會(huì)如愿以償。　　本書在編寫過(guò)程中，得到了重慶市公安局交通警察總隊(duì)科研所楊齊同志，重慶市公安局車輛管理所賴朝輝、文聯(lián)春同志的大力支持，也采用了很多有關(guān)著作和文獻(xiàn)的內(nèi)容，在此，一并致以衷心地感謝?！　∮捎诰幷咚接邢?，書中錯(cuò)誤和不當(dāng)之處在所難免，誠(chéng)請(qǐng)讀者朋友批評(píng)指正?！　　　【幷?/pre>


編輯推薦
　　隨著人們生活水平的提高汽車已經(jīng)逐漸進(jìn)入了普通百姓的家庭。道路越來(lái)越擁擠，這就要求每一位司機(jī)都要謹(jǐn)慎的駕駛，熟悉交通規(guī)測(cè)。這本《怎樣考取駕駛執(zhí)照》中詳細(xì)的介紹了許多交通標(biāo)志，交警手勢(shì)語(yǔ)的含義，是您作為一名合格司機(jī)的必修課。





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