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　　在陸戰(zhàn)武器里面，要數(shù)坦克裝甲車最為厲害。自從1916年問世到現(xiàn)在，坦克憑借一身鋼鐵盔甲、強(qiáng)大的火力和優(yōu)越的機(jī)動性能在陸地戰(zhàn)場大顯身手，獲得了無數(shù)榮耀，有著“陸戰(zhàn)之王”的美譽(yù)。
《小學(xué)生視覺科普館：非常好看的武器百科（戰(zhàn)車學(xué)生彩圖版）》匯集了世界各國曾經(jīng)或現(xiàn)役中的典型坦克、裝甲車，以翔實準(zhǔn)確的資料數(shù)據(jù)和精美的圖片，為您展現(xiàn)一幅幅戰(zhàn)車世界的壯觀圖景。讓我們一起走進(jìn)戰(zhàn)車的世界，去了解它們的故事吧！

書籍目錄

坦克
輕型坦克
雷諾FT—17輕型坦克
M3“斯圖亞特”坦克
主戰(zhàn)坦克
“夏爾”B1重型坦克
T—34坦克
“豹”式坦克
M10坦克殲擊車
M4“謝爾曼”坦克
M26‘幡興”重型坦克
T—28超重型坦克
T—72坦克
M60系列坦克
“阿瓊”坦克
“豹”2坦克
M1主戰(zhàn)坦克
T—90坦克
90式坦克
“挑戰(zhàn)者”2坦克
“勒克萊爾”坦克
T—84坦克
T—95坦克
步兵戰(zhàn)車
M2“布雷德利”
特種坦克
噴火坦克
裝甲工程車
裝甲車
裝甲運輸車
裝甲通信車
裝甲偵察車
裝甲指揮車
裝甲掃雷車
警用裝甲車
兩棲裝甲車
裝甲架橋車

章節(jié)摘錄

版權(quán)頁：   插圖：    1943年9月美國陸軍基于對盟軍登陸后，要對付德軍堅固工事的考慮，希望能夠研制一種裝甲厚、火力強(qiáng)的重型戰(zhàn)車，隨后啟動了多個重型坦克項目。T—28超重型坦克即在這種條件下應(yīng)運而生。但和德國“鼠”式超重型坦克的命運幾乎如出一轍，T—28坦克最終也未能在戰(zhàn)場上有所作為。 應(yīng)對“鼠”式而生 1944年春，德國的“鼠”式超重型坦克問世了。這被認(rèn)為是當(dāng)時世界上最重的坦克，其重達(dá)188噸左右的龐大體形，使它看起來更像是陸地上的一座移動堡壘。再加上其88毫米的反坦克炮，更是令盟軍的坦克兵聞風(fēng)喪膽。為了對付德軍的“鼠”式坦克，1945年，美軍也開始了沒計和發(fā)展一種超重型坦克的進(jìn)程，以盡快投入與德軍進(jìn)行的反碉堡和反裝甲車戰(zhàn)斗。 巨大的“鋼鐵爬蟲” 1945年春，美國太平洋汽車鑄造公司開始著手設(shè)計，并按要求制造出了5輛樣車。但到最后，實際只生產(chǎn)出來2輛。T—28坦克外形低矮，類似于蘇聯(lián)和德國的突擊炮。由于較特殊的無炮塔結(jié)構(gòu)，T—28有了一個相對低矮的外形輪廓。但是當(dāng)它達(dá)到滿載的戰(zhàn)斗重量時，可說是有史以來最大的“鋼鐵爬蟲”，重達(dá)95噸。不過后來有研究認(rèn)為，T—28的這種無炮塔結(jié)構(gòu)限制了其火力發(fā)揮。 獨特設(shè)計 T—28超重型坦克的設(shè)計者還專門為車長和駕駛員設(shè)計出了兩個獨立的艙門，在車長艙門的上方還配有一門12.7毫米機(jī)槍，可供及時射擊。雖然T—28有著重達(dá)95噸的身軀，但是它的動力系統(tǒng)卻僅僅依靠一架福特公司制造的300多千瓦八汽缸汽油引擎。這種設(shè)計被認(rèn)為是“小馬拉大車”。 艱難的定性 T—28超重型坦克在1945年被重新設(shè)計為“T—95型105毫米白行火炮車”。但是1946年，T—95的編號被撤銷，它又被重新更名為“T—28超重型坦克”。1947年后期，美軍終止了超重型坦克的研制，T—28超重型坦克在亞伯丁試驗場上的性能測試也隨即停止，它始終沒能在戰(zhàn)場上露面。

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