物流成本管理

出版時間:2009-3  出版社:廣東高等教育出版社  作者:萬志堅(jiān) 編  頁數(shù):180  

前言

  廣東省各高等職業(yè)院校在十多年的發(fā)展過程中,積極探索校企合作機(jī)制,深化職業(yè)技術(shù)教育教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法的改革,建立和完善以技能水平、創(chuàng)新能力和就業(yè)質(zhì)量為導(dǎo)向的教育教學(xué)模式,健全職業(yè)技術(shù)教育信息平臺,積累了許多成功的經(jīng)驗(yàn)和豐富的教學(xué)資源。特別是在物流專業(yè)建設(shè)和物流人才培養(yǎng)方面,各高等職業(yè)院校積極從社會聘用物流工程技術(shù)人員和物流職業(yè)經(jīng)理人才到學(xué)校擔(dān)任專職或兼職教師,充實(shí)物流教師隊(duì)伍;建立校企合作組織,加強(qiáng)職業(yè)院校與物流企業(yè)的合作,推動職業(yè)教育與珠江三角洲地區(qū)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的融合;加強(qiáng)與企業(yè)的溝通與聯(lián)系,積極鼓勵企業(yè)直接參與職業(yè)院校物流專業(yè)建設(shè)和課程的開發(fā),大力開展“訂單式”培訓(xùn),增強(qiáng)物流人才培養(yǎng)的針對性;等等。  為了進(jìn)一步提升物流職業(yè)教育的水平,整合優(yōu)質(zhì)物流教學(xué)資源,我們成立了由物流專家、物流職業(yè)經(jīng)理、高等職業(yè)院校物流專業(yè)教師組成的廣東省物流專業(yè)教材編委會,經(jīng)過多方努力,編寫完成了適應(yīng)現(xiàn)代物流發(fā)展的高職高專物流專業(yè)系列教材。

內(nèi)容概要

  隨著經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程的加快和科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展,物流產(chǎn)業(yè)將成為我國21世紀(jì)重要產(chǎn)業(yè)和國民經(jīng)濟(jì)新的增長點(diǎn),成為我國最具發(fā)展空間的行業(yè)。未來的十年里,我國城市和企業(yè)的國際競爭力將主要體現(xiàn)在物流運(yùn)營能力的競爭上。培養(yǎng)物流管理人才,把現(xiàn)代物流理念、先進(jìn)的物流技術(shù)和現(xiàn)代經(jīng)營模式引入國家、區(qū)域、城市經(jīng)濟(jì)建設(shè)和企業(yè)經(jīng)營與管理之中,科學(xué)、合理地規(guī)劃和建設(shè)物流系統(tǒng),提高物流效率,降低物流成本將成為國家經(jīng)濟(jì)增長、城市經(jīng)營發(fā)展和企業(yè)參與國際競爭的關(guān)鍵。加速啟動現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的人才培養(yǎng)工程,實(shí)施多層次、多樣化的現(xiàn)代物流教育,是21世紀(jì)物流產(chǎn)業(yè)大發(fā)展中,保證物流產(chǎn)業(yè)形成合理的人才結(jié)構(gòu),提高我國現(xiàn)代物流管理水平和經(jīng)濟(jì)效益的決定性因素。

書籍目錄

第一章 物流成本與物流成本管理概述【學(xué)習(xí)目標(biāo)】【引導(dǎo)案例】第一節(jié) 物流成本概述一、物流成本的含義二、物流成本的特征三、影響物流成本的因素四、物流成本理論第二節(jié) 物流成本的構(gòu)成與分類一、物流成本的構(gòu)成二、物流成本的分類第三節(jié) 物流成本管理概述一、物流成本管理的概念二、物流成本管理的產(chǎn)生和發(fā)展三、物流成本管理的內(nèi)容四、物流成本管理的目的和作用五、物流成本管理的模式【本章小結(jié)】【思考與練習(xí)題】第二章 物流成本計(jì)算【學(xué)習(xí)目標(biāo)】【引導(dǎo)案例】第一節(jié) 物流成本計(jì)算的意義和原則一、物流成本計(jì)算的意義二、物流成本計(jì)算應(yīng)遵循的原則第二節(jié) 物流成本計(jì)算的對象一、以物流成本項(xiàng)目作為計(jì)算對象二、以物流范圍作為成本計(jì)算對象三、以物流成本支付形態(tài)作為成本計(jì)算對象四、其他物流成本計(jì)算對象第三節(jié) 物流成本的計(jì)算方法和流程一、現(xiàn)行會計(jì)制度對物流成本計(jì)算的缺陷二、物流成本計(jì)算的思路三、物流成本計(jì)算的方法四、物流成本計(jì)算的流程五、物流成本的歸集與分配第四節(jié) 物流成本核算制度和主要會計(jì)科目一、物流成本核算制度二、物流成本核算的主要會計(jì)科目三、物流成本核算的科目、賬簿設(shè)置【本章小結(jié)】【思考與練習(xí)題】第三章 物流成本控制【學(xué)習(xí)目標(biāo)】【引導(dǎo)案例】第一節(jié) 物流成本控制概述一、物流成本控制的概念二、物流成本控制的基本要求第二節(jié) 物流成本控制的程序和原則一、物流成本控制的程序二、物流成本控制的原則第三節(jié) 物流成本控制的方法一、彈性預(yù)算法二、零基預(yù)算法三、目標(biāo)成本法四、標(biāo)準(zhǔn)成本法五、責(zé)任成本法六、物流成本局部控制和綜合控制第四節(jié) 物流成本差異的計(jì)算與分析一、變動成本差異的計(jì)算二、固定間接費(fèi)用差異的計(jì)算三、物流成本差異的形成原因和責(zé)任歸屬【本章小結(jié)】【思考與練習(xí)題】第四章 物流作業(yè)成本管理【學(xué)習(xí)目標(biāo)】【引導(dǎo)案例】第一節(jié) 物流作業(yè)成本管理概述一、作業(yè)成本法的產(chǎn)生與發(fā)展二、作業(yè)成本法的理論三、作業(yè)成本管理概述四、物流作業(yè)管理的目的第二節(jié) 物流作業(yè)成本的核算與分析一、物流作業(yè)成本的核算二、物流作業(yè)成本的分析三、運(yùn)輸業(yè)物流作業(yè)成本的核算與分析第三節(jié) 物流作業(yè)成本管理流程與成本控制一、物流作業(yè)成本管理流程二、物流作業(yè)成本控制體系【本章小結(jié)】【思考與練習(xí)題】第五章 物流系統(tǒng)成本管理【學(xué)習(xí)目標(biāo)】【引導(dǎo)案例】第一節(jié) 物流系統(tǒng)成本概述一、物流系統(tǒng)的概念二、物流系統(tǒng)的要素三、物流系統(tǒng)的特征四、物流系統(tǒng)的目標(biāo)五、物流系統(tǒng)成本的構(gòu)成與分類六、物流系統(tǒng)成本管理的方法第二節(jié) 倉儲成本管理一、倉儲活動在物流企業(yè)成本管理中的應(yīng)用二、倉儲成本的構(gòu)成三、倉儲成本的計(jì)算四、降低倉儲成本的常用方法第三節(jié) 運(yùn)輸成本管理一、運(yùn)輸成本的構(gòu)成二、運(yùn)輸成本的分類三、運(yùn)輸成本項(xiàng)目的計(jì)算內(nèi)容四、運(yùn)輸成本管理的方法第四節(jié) 配送成本管理一、配送成本的構(gòu)成二、配送成本的計(jì)算三、配送成本的分析與控制第五節(jié) 裝卸搬運(yùn)成本管理一、裝卸搬運(yùn)成本的構(gòu)成二、裝卸搬運(yùn)成本的計(jì)算三、裝卸搬運(yùn)成本的分析四、裝卸搬運(yùn)成本的控制【本章小結(jié)】【思考與練習(xí)題】第六章 物流成本預(yù)測和決策【學(xué)習(xí)目標(biāo)】【引導(dǎo)案例】第一節(jié) 物流成本分析一、物流成本分析的方法二、物流成本指標(biāo)第二節(jié) 物流成本預(yù)測一、物流成本預(yù)測的步驟二、物流成本預(yù)測的方法第三節(jié) 物流成本決策一、以物流總成本最低為依據(jù)的決策方法二、利用量本利分析進(jìn)行物流成本決策三、供應(yīng)鏈物流決策的準(zhǔn)則與方法四、有效的客戶響應(yīng)策略五、價值鏈管理策略六、供應(yīng)鏈物流的市場營銷策略【本章小結(jié)】【思考與練習(xí)題】第七章 物流成本與績效評價【學(xué)習(xí)目標(biāo)】【引導(dǎo)案例】第一節(jié) 物流績效評價一、物流績效評價概述二、提升物流績效的方法第二節(jié) 物流系統(tǒng)成本的評價指標(biāo)一、物流生產(chǎn)率二、物流質(zhì)量第三節(jié) 物流系統(tǒng)的分析與評價一、物流系統(tǒng)的分析二、物流系統(tǒng)的評價【本章小結(jié)】【思考與練習(xí)題】參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

 ?。ǘ﹤}儲作業(yè)在物流成本管理中的作用  合理和準(zhǔn)確的倉儲活動會減少商品的換裝、流動,減少作業(yè)次數(shù);采取機(jī)械化和自動化的倉儲作業(yè),有利于降低倉儲作業(yè)成本。優(yōu)良的倉儲管理,能對商品實(shí)施有效的保管和養(yǎng)護(hù),并進(jìn)行準(zhǔn)確的數(shù)量控制,從而減少倉儲的風(fēng)險。  1.運(yùn)輸整合和配載  通過倉儲整合眾多小批量的托運(yùn)貨物,進(jìn)行合并運(yùn)輸和運(yùn)輸配載,不僅能實(shí)現(xiàn)大批量運(yùn)輸,還可以通過比重整合、輕重搭配,實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸工具和空間的充分利用,降低物流成本。  2.分揀和產(chǎn)品組合  對于通過整合運(yùn)達(dá)消費(fèi)地的產(chǎn)品,需要在倉庫里根據(jù)流出去向和流出時間的不同進(jìn)行分揀分類,分別配載到不同的運(yùn)輸工具,配送到不同的目的地或消費(fèi)者。產(chǎn)品組合包括將眾多小批量的托運(yùn)貨物在倉庫里組合成大的運(yùn)輸單元,實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸成本的降低。  3.流通加工  由于倉儲中貨物處于停滯狀態(tài),適合在倉儲中進(jìn)行流通加工,既不影響貨物的流通速度,又能實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品及時滿足市場消費(fèi)變化的需要和不同客戶的需要?! ?.存貨控制  倉儲存貨控制包括存量控制、倉儲點(diǎn)安排、補(bǔ)充控制和出貨安排等工作。存貨意味著資金運(yùn)轉(zhuǎn)停滯,資金成本增加,保管費(fèi)用增加,并會產(chǎn)生耗損和浪費(fèi)等風(fēng)險,對于存貨的控制以至降低成本是物流管理的重要內(nèi)容之一?! ?.平衡生產(chǎn)和保證供貨  通過倉儲的時間調(diào)整;使物品按市場需求的節(jié)奏進(jìn)行流動,滿足生產(chǎn)與銷售平衡的需要。對于一般的商品,對原材料進(jìn)行適量的安全儲備,是保證生產(chǎn)穩(wěn)定進(jìn)行和儲金促進(jìn)銷售的重要手段,也是對抗交通堵塞、發(fā)生不可抗力、意外事故等對物流產(chǎn)生破壞的應(yīng)急手段?! ?.增值服務(wù)  眾多的物流增值服務(wù)都在倉儲環(huán)節(jié)進(jìn)行,如流通加工在倉儲環(huán)節(jié)物流停頓時開展,通過加工提高產(chǎn)品質(zhì)量,改變產(chǎn)品的功能,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品個性化;通過倉儲的時間控制,使生產(chǎn)節(jié)奏與消費(fèi)節(jié)奏同步,能實(shí)現(xiàn)物流管理時間效用的價值;通過倉儲的商品整合,還能開展消費(fèi)個性化的服務(wù)等。

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