出版時(shí)間:2011-8 出版社:廣東科技出版社 作者:潘向民 頁(yè)數(shù):140 字?jǐn)?shù):190000
內(nèi)容概要
目前,汽車(chē)教材中介紹汽車(chē)維修操作技能實(shí)訓(xùn)方面的不多,而且現(xiàn)有的實(shí)訓(xùn)教材都只是提綱式地羅列操作順序,并沒(méi)有具體的操作步驟和檢測(cè)方法等規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。尤其對(duì)各項(xiàng)目的操作步驟、檢測(cè)方法、技術(shù)要求、操作中容易出現(xiàn)的問(wèn)題等介紹欠詳細(xì)和深入,甚至有些訓(xùn)練項(xiàng)目現(xiàn)今已被新的技術(shù)所替換而不復(fù)存在。例如,汽油發(fā)動(dòng)機(jī)用的化油器已被電噴燃油供給系統(tǒng)所取代;機(jī)械式燃油泵已改為電動(dòng)燃油泵;機(jī)械式變速器改為電控自動(dòng)變速器;汽車(chē)用發(fā)電機(jī)已由原來(lái)有電刷發(fā)電機(jī)改為無(wú)電刷發(fā)電機(jī);傳統(tǒng)點(diǎn)火系也已被電子控制點(diǎn)火系所取代。根據(jù)以上的實(shí)際情況,與國(guó)家職業(yè)技能鑒定大綱中要求高級(jí)汽車(chē)修理工掌握的操作技能訓(xùn)練的各個(gè)項(xiàng)目對(duì)比,本教材立足于取新除舊,逐一詳細(xì)將有關(guān)的項(xiàng)目進(jìn)行論述,以供學(xué)員作為技能強(qiáng)化訓(xùn)練之用,旨在指導(dǎo)參加高級(jí)汽車(chē)維修工技能實(shí)訓(xùn)的學(xué)員掌握各實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的操作方法和要領(lǐng),使之能順利地通過(guò)操作技能實(shí)訓(xùn)的考試。
書(shū)籍目錄
第一章零部件檢修
第一節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)
一、氣缸蓋與缸體的檢驗(yàn)
二、曲軸的檢修
三、曲軸軸承的檢驗(yàn)
四、活塞連桿的檢驗(yàn)
五、配氣機(jī)構(gòu)的檢修
六、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器的檢修
七、齒輪式潤(rùn)滑油泵(EQ6100發(fā)動(dòng)機(jī))的檢修
八、轉(zhuǎn)子式潤(rùn)滑油泵(6BTA5.9發(fā)動(dòng)機(jī))的檢修
九、水泵的檢修
十、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火提前角的檢測(cè)與調(diào)整
十一、檢測(cè)及診斷發(fā)動(dòng)機(jī)的密封性
十二、發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工檢驗(yàn)
第二節(jié)底盤(pán)
一、膜片彈簧式離合器的檢修
二、手動(dòng)變速器傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的裝配與調(diào)整
三、豐田?凱美瑞U241E自動(dòng)變速器驅(qū)動(dòng)橋總成的拆裝與調(diào)整
四、A341E自動(dòng)變速器驅(qū)動(dòng)橋總成的拆裝與調(diào)整
五、主減速器的檢查與調(diào)整
六、動(dòng)力轉(zhuǎn)向器的裝配與調(diào)整
七、前軸的檢測(cè)
八、鼓式車(chē)輪制動(dòng)器檢修
九、盤(pán)式車(chē)輪制動(dòng)器的檢修
十、駐車(chē)制動(dòng)器的檢修
十一、空氣壓縮機(jī)的檢修
第三節(jié)電器設(shè)備
一、硅整流器發(fā)電機(jī)的檢修(無(wú)電刷式)
二、晶體管電子調(diào)節(jié)器的檢修
三、起動(dòng)機(jī)的檢修
四、啟動(dòng)系線(xiàn)路的檢修
五、空調(diào)壓縮機(jī)的檢修
六、制冷系統(tǒng)的泄漏檢查
第二章 故障診斷與排除
章節(jié)摘錄
曲軸在使用過(guò)程中承受燃料燃燒的氣體壓力、活塞連桿組往復(fù)運(yùn)動(dòng)的慣性力、曲軸自身旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力及各種力所產(chǎn)生的力矩的作用。各種力及力矩的周期性作用,將導(dǎo)致曲軸的彎曲變形、扭曲變形及裂紋,甚至造成曲軸斷裂。同時(shí),曲軸的高速旋轉(zhuǎn),還會(huì)引起曲軸主軸頸、連桿軸頸、油封軸頸及軸承的磨損。各種損傷的積累將導(dǎo)致曲軸的工作能力逐漸下降,甚至使曲軸失去工作能力?! 。ㄒ唬┣S裂紋的檢驗(yàn) 曲軸不允許有任何性質(zhì)的裂紋存在,因此,在修理過(guò)程中應(yīng)采用磁力探傷或浸油敲擊法等對(duì)曲軸進(jìn)行隱傷檢驗(yàn)。曲軸磁力探傷所用的探傷儀有多種形式,探傷時(shí)在曲軸表面上刷好磁粉液,按所用探傷儀的使用說(shuō)明書(shū)進(jìn)行操作即可。采用浸油敲擊法進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí),可先將煤油(或柴油)刷涂在曲軸表面上或?qū)⑶S置于煤油(或柴油)中浸泡一定時(shí)間,將曲軸表面擦干并撒上白粉,然后用小錘分段錘擊,如有明顯油跡出現(xiàn),則表明該處有裂紋?! 。ǘ┣S軸頸的檢驗(yàn) 曲軸軸頸的磨損往往是不均勻的,常磨損成橢圓形或錐形?! ∏S軸頸表面還可能出現(xiàn)擦傷和燒傷。擦傷是由于潤(rùn)滑油不清潔或發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)殘存有金屬屑等堅(jiān)硬雜物所致;軸頸表面的燒傷是由于潤(rùn)滑油壓力不足,軸頸與軸承發(fā)生劇烈摩擦,溫度急劇上升,使軸頸表面燒傷,嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致軸承金屬熔化,黏附在軸頸上,使曲軸卡死甚至斷裂?! ?/pre>圖書(shū)封面
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