汽車維護一書通

內(nèi)容概要

本書用通俗易懂的語言，配以大量的插圖，詳盡地介紹現(xiàn)代汽車的維護知識，內(nèi)容涵蓋了：基本知識與規(guī)范、維護常識、常用油液體的更換、發(fā)動機維護、底盤維護、電器設備維護，以及相關機構的檢查與調(diào)整。

書籍目錄

第1章 基本知識與規(guī)范  第一節(jié) 汽車基本構造  第二節(jié) 組合式儀表  第三節(jié) 信號及警示裝置  第四節(jié) 開關的使用  第五節(jié) 操縱機構的使用  第六節(jié) 手動變速器的正確使用  第七節(jié) 自動變速器的正確使用  第八節(jié) ABS的正確使用  第九節(jié) 安全帶的正確使用  第十節(jié) 后視鏡的正確使用  第十一節(jié) 汽車防火  第十二節(jié) 車身清潔護理第2章 維護常識  第一節(jié) 維護基礎  第二節(jié) 新車走合維護  第三節(jié) 使用維護  第四節(jié) 日常維護  第五節(jié) 換季維護第3章 油液檢查與更換  第一節(jié) 汽油  第二節(jié) 發(fā)動機潤滑油  第三節(jié) 制動液  第四節(jié) ABS制動液  第五節(jié) 防凍液  第六節(jié) 自動變速器油  第七節(jié) 齒輪油第4章 發(fā)動機維護  第一節(jié) “三濾”的維護與更換  第二節(jié) 配氣機構的維護  第三節(jié) 燃油系的維護  第四節(jié) 冷卻系的維護  第五節(jié) 排氣系的維護  第六節(jié) 電噴發(fā)動機的維護  第七節(jié) 柴油發(fā)動機的維護  第八節(jié) 發(fā)動機密封的維護第5章 底盤維護  第一節(jié) 離合器的維護  第二節(jié) 自動變速器的維護  第三節(jié) 傳動軸及萬向節(jié)的維護  第四節(jié) 轉(zhuǎn)向系的維護  第五節(jié) 制動系的維護  第六節(jié) 行駛系的維護  第七節(jié) 車輪與輪胎的維護第6章 電器設備維護  第一節(jié) 蓄電池維護  第二節(jié) 發(fā)電機和起動機的維護  第三節(jié) 點火系的維護  第四節(jié) 空調(diào)系統(tǒng)的維護  第五節(jié) 其他電氣設備的維護第7章 相關機構檢查與調(diào)整  第一節(jié) 氣門間隙的調(diào)整  第二節(jié) 點火正時的檢查與調(diào)整  第三節(jié) 化油器發(fā)動機怠速的調(diào)整  第四節(jié) 電噴發(fā)動機基本怠速的調(diào)整  第五節(jié) 四輪定位  第六節(jié) 前輪前束的檢查調(diào)整  第七節(jié) 駐車制動的檢查調(diào)整  第八節(jié) 制動踏板高度和自由行程的檢查  第九節(jié) 加速踏板拉索的調(diào)整  第十節(jié) 離合器踏板自由行程檢查與調(diào)整  第十一節(jié) V型皮帶檢查與調(diào)整  第十二節(jié) 前照燈光束檢查與調(diào)整參考文獻

章節(jié)摘錄

　　這是因為渦輪增壓器的轉(zhuǎn)速高且工作溫度也很高，因此要求潤滑油必須抗磨性好、耐高溫，建立潤滑油膜快，油膜強度高，穩(wěn)定性好。而合成潤滑油或半合成潤滑油恰好可以滿足這一要求，所以，潤滑油除了使用原廠規(guī)定潤滑油外還可以選用合成潤滑油、半合成潤滑油等高品質(zhì)潤滑油?！　〉谌?jié)制動液汽車制動液又稱剎車油，汽車制動液用于汽車液壓制動系統(tǒng)中，當液體受到壓力時，便會很快而均勻地把壓力傳遞，液壓制動系就是利用這個原理進行工作的?！　∑囍苿右旱馁|(zhì)量要求如下：　　1）皮碗的膨脹率要小。制動系中有許多橡膠密封部件，橡膠密封件浸在制動液中，皮碗等橡膠密封件的機械強度就會降低，體積和重量發(fā)生變化，失去應有的密封作用，會導致剎車失靈?！　?）腐蝕性小。制動裝置多為鑄鐵、銅、鋁及其他合金制成，長期與制動液接觸極易產(chǎn)生腐蝕，使制動失靈?！　?）沸點高。汽車在高速行駛時制動比較頻繁，會產(chǎn)生大量摩擦熱，使制動系統(tǒng)溫度升高。如使用沸點較低的制動液，在高溫時會使制動系的管路內(nèi)產(chǎn)生氣阻，引起制動失靈?！　?）適宜的黏度和良好的低溫流動性。這可以保證在各種氣溫下，制動液能迅速、準確地傳遞壓力。制動液在使用一定的時間后，會出現(xiàn)沸點降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)。所以應根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及時檢查其質(zhì)量和性能。普通工況下，制動液在使用兩年或5萬km后就應更換?！　∫?、制動液的選用　　1.汽車制動液種類與選用　　就原料來源而言，制動液有醇型制動液、礦物油型制動液、硅油型制動液及合成型制動液。醇型制動液是由低碳醇類和蓖麻油配制而成，價格雖低廉，但由于高低溫性能均差，容易引發(fā)交通事故，我國自1990年5月起就已淘汰。礦物油型制動液是以深度脫蠟的精制柴油餾分作為基礎油，加入增黏劑、抗氧化劑、防銹劑等調(diào)和而成。此類制動液溫度適應性較醇型好，可在-50~150℃的溫度范圍內(nèi)使用，但由于對天然橡膠有溶脹作用，故在使用本制動液以前應將制動系的所有皮碗、軟管更換成耐油橡膠制品?！　　?/pre>




編輯推薦
　　看得明，弄得懂，學得會，用得著。





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