教你快速排故障

出版時(shí)間:2006-3  出版社:第1版 (2006年3月1日)  作者:王國(guó)榮、呂悅英、王建干  頁數(shù):171  

內(nèi)容概要

  《教你快速排故障:汽車途中故障應(yīng)急處理》編者結(jié)合多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),根據(jù)汽車在途中故障應(yīng)急處理的原則和方法,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、轉(zhuǎn)向盤、制動(dòng)器、離合器、變速器、電器設(shè)備、儀表板報(bào)警燈閃(亮)等故障,以及汽車在行駛途中出現(xiàn)異響、異味等情況的應(yīng)急處理方法與技巧進(jìn)行了詳盡的介紹。在介紹這些方法時(shí),盡量避開了深?yuàn)W的專業(yè)知識(shí)和專用修車工具,僅借助簡(jiǎn)單的隨車工具或其他代用件,即可暫時(shí)應(yīng)急地使汽車恢復(fù)一定的行駛能力,保證汽車能安全抵達(dá)維修廠進(jìn)行維修?!  督棠憧焖倥殴收希浩囃局泄收蠎?yīng)急處理》內(nèi)容翔實(shí),文字簡(jiǎn)練和圖文并茂,十分適合廣大汽車駕駛?cè)?、汽車維修人員、相關(guān)院校學(xué)生和汽車駕駛?cè)伺嘤?xùn)的教學(xué)人員學(xué)習(xí)和使用。

書籍目錄

第1章 途中故障應(yīng)急處理的原則與方法第一節(jié) 故障應(yīng)急處理的意義與原則第二節(jié) 故障早期癥狀與快速診斷方法第三節(jié) 故障應(yīng)急處理方法與預(yù)防第2章 途中轉(zhuǎn)向和制動(dòng)系故障的應(yīng)急處理第一節(jié) 轉(zhuǎn)向系的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)第二節(jié) 轉(zhuǎn)向系故障的應(yīng)急處理第三節(jié) 制動(dòng)系的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)第四節(jié) 制動(dòng)系故障的應(yīng)急處理第3章 途中離合器和變速器故障的應(yīng)急處理第一節(jié) 離合器的結(jié)構(gòu)與功用第二節(jié) 離合器故障的應(yīng)急處理第三節(jié) 變速器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)第四節(jié) 變速器故障的應(yīng)急處理第4章 途中儀表板報(bào)警燈閃(亮)的快速處理第一節(jié) 汽車警告指示信號(hào)第二節(jié) 報(bào)警燈閃(亮)的快速處理第5章 途中發(fā)動(dòng)機(jī)故障的應(yīng)急處理第一節(jié) 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體故障的應(yīng)急處理第二節(jié) 燃料供給系故障的應(yīng)急處理第三節(jié) 冷卻系故障的應(yīng)急處理第四節(jié) 潤(rùn)滑系故障的應(yīng)急處理第6章 途中電器設(shè)備故障的應(yīng)急處理第一節(jié) 蓄電池故障的應(yīng)急處理第二節(jié) 發(fā)電機(jī)故障的應(yīng)急處理第三節(jié) 點(diǎn)火線圈和火花塞故障的應(yīng)急處理第四節(jié) 點(diǎn)火開關(guān)和起動(dòng)機(jī)故障的應(yīng)急處理第五節(jié) 分電器和高壓線故障的應(yīng)急處理第六節(jié) 燈光故障的應(yīng)急處理第7章 途中汽車異響異味的檢查與處理第一節(jié) 汽車可能產(chǎn)生異響的部位第二節(jié) 汽車底盤異響的應(yīng)急處理第三節(jié) 汽車異味的檢查與處理第8章 途中特殊情況的應(yīng)急處理第一節(jié) 風(fēng)窗玻璃碎裂和爆胎的應(yīng)急處理第二節(jié) 側(cè)滑、掉溝和懸空的應(yīng)急處理第三節(jié) 著火、落水的應(yīng)急處理第四節(jié) 發(fā)生交通事故的應(yīng)急處理參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

  1.汽車翻車時(shí)的緊急處理  翻車前一般都有先兆,如急轉(zhuǎn)彎時(shí),汽車急劇側(cè)傾,車身會(huì)先向外側(cè)飄起后才翻車??v向翻車時(shí),汽車先有前傾或后仰,駕駛?cè)胗熊囶^下沉或車尾翹起的感覺。掉溝翻車時(shí),車身先慢慢傾斜,然后才完全傾覆。作為駕駛?cè)恕 ?,?yīng)有自我保護(hù)的意識(shí)和措施,盡量減少損失?! ?)當(dāng)感到車輛不可避免地要傾覆時(shí),應(yīng)抓牢轉(zhuǎn)向盤,兩腳鉤住踏板,使身體固定隨著車體翻轉(zhuǎn)。如車輛翻向深溝時(shí),駕駛?cè)藨?yīng)迅速趴到座椅下,使身體夾持在座墊和變速桿之中,避免身體在駕駛室內(nèi)滾動(dòng)受傷,同時(shí)應(yīng)抓住轉(zhuǎn)向盤或踏板?! ?)如果駕駛室是敞開式的,在預(yù)感要翻車時(shí)應(yīng)抓緊轉(zhuǎn)向盤,身體盡量往下縮,同時(shí)避免翻車時(shí)人被甩出車外。若預(yù)感到不可避免地要被甩出車外時(shí),駕駛?cè)藨?yīng)在被拋出的瞬間猛蹬雙腿,加大向外拋出距離,落地時(shí)要雙手抱頭順勢(shì)向慣性力的方向跑動(dòng)或滾動(dòng)一段距離,以減輕落地的碰撞,同時(shí)注意躲開翻滾的車體。  3)切勿順著翻車的方向跳車,應(yīng)向車輛運(yùn)行方向或翻轉(zhuǎn)方向的相反方向跳車,或者向運(yùn)行和翻轉(zhuǎn)方向的側(cè)面跳車,同時(shí)要注意落地時(shí)的自我保護(hù)。  4)當(dāng)汽車半側(cè)翻或側(cè)翻停穩(wěn)后,應(yīng)及時(shí)卸下汽車上的蓄電池,并檢查是否有燃油漏出,以防火災(zāi)發(fā)生?! ?)汽車側(cè)翻后,應(yīng)設(shè)法將車身放正,如當(dāng)汽車半側(cè)翻,可利用大木杠撬抬,撬抬的同時(shí)在另一側(cè)用繩索牽拉;也可在側(cè)翻的一側(cè)用千斤頂抬。當(dāng)千斤頂使汽車升起一段距離后,便用木料或石塊塞墊來換下千斤頂,然后重新頂升車身,如此反復(fù),直到車身端正為止?! ?.汽車發(fā)生相撞時(shí)的緊急處理  當(dāng)發(fā)生相撞的嚴(yán)重交通事故,會(huì)造成人身傷亡和車輛的毀壞。如果在發(fā)生這種事故的瞬間,駕駛?cè)四懿扇≌_的措施,也可減小或避免更大的惡性事故?! ?)在駕駛?cè)祟A(yù)感到正面相撞無法避免的瞬間,應(yīng)判斷與來車可能撞擊的力量與方位,同時(shí)用手臂握轉(zhuǎn)向盤,兩腿向前蹬直,身體盡量向后傾斜,以避免在撞擊的瞬間頭部與風(fēng)擋玻璃相撞,造成傷亡事故?! ?)當(dāng)駕駛?cè)伺袛嘧矒袅α枯^大,或撞擊部位接近駕駛座位時(shí),應(yīng)使身體迅速離開轉(zhuǎn)向盤,同時(shí)將兩腿抬起,以避免相撞時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)和轉(zhuǎn)向盤的后移而造成的嚴(yán)重?fù)p傷?! ?)當(dāng)駕駛?cè)祟A(yù)感到要發(fā)生汽車側(cè)面相撞時(shí),應(yīng)立即順車轉(zhuǎn)向(因?yàn)閭?cè)面相撞多發(fā)生在交叉路口),盡量使側(cè)面相撞變成碰擦,以減小損傷的程度?! ?)當(dāng)側(cè)面相撞的部位恰是駕駛?cè)胱坏姆轿粫r(shí),應(yīng)迅速向駕駛室的另一側(cè)移動(dòng),同時(shí)用手拉著轉(zhuǎn)向盤,以此穩(wěn)住身體和控制汽車方向。

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