柜式空調(diào)機(jī)

內(nèi)容概要

　　《柜式空調(diào)機(jī)：空調(diào)維修技巧》隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)與科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，以及人民生活水平的提高，柜式空調(diào)機(jī)在生產(chǎn)、科研單位和家庭中的應(yīng)用日趨廣泛。為滿(mǎn)足從事空調(diào)機(jī)安裝、維修、維護(hù)和保養(yǎng)以及銷(xiāo)售人員的需要，筆者結(jié)合多年的教學(xué)與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，并參閱了許多相關(guān)的資料，編寫(xiě)了《柜式空調(diào)機(jī)：空調(diào)維修技巧》，期望對(duì)從業(yè)人員有所幫助。

書(shū)籍目錄

第一章　柜式空調(diào)機(jī)的制冷原理與部件第一節(jié)　熱工基礎(chǔ)一、基本狀態(tài)參數(shù)二、熱力學(xué)定律三、物質(zhì)的集態(tài)四、制冷劑的狀態(tài)五、熱量的傳遞第二節(jié)　空氣與空氣調(diào)節(jié)一、濕空氣二、空氣調(diào)節(jié)第三節(jié)　制冷劑與潤(rùn)滑油一、制冷劑二、潤(rùn)滑油第四節(jié)　柜式空調(diào)機(jī)的制冷原理第五節(jié)　制冷壓縮機(jī)一、活塞式壓縮機(jī)二、滾動(dòng)活塞式制冷壓縮機(jī)三、渦旋式制冷壓縮機(jī)第六節(jié)　冷凝器與蒸發(fā)器一、冷藏器二、蒸發(fā)器第七節(jié)　節(jié)流元件一、毛細(xì)管二、熱力膨脹閥三、電子DC真c閥第八節(jié)　控制元件與輔助元件一、溫控囂二、干燥過(guò)濾器三、電磁閥四、通道的換向閥五、高低壓控制器六、油壓差控制器七、油加熱器八、電加熱器九、加濕器……

章節(jié)摘錄

　　指示燈HLl、HL2、HL3分別為電源指示燈、風(fēng)機(jī)運(yùn)行指示燈及制冷指示燈，這些指示燈的工作過(guò)程在后面結(jié)合控制電路敘述。　　3．控制電路　　控制電路由手動(dòng)控制電路、溫度自動(dòng)控制電路及壓縮機(jī)保護(hù)控制電路組成。　　(1)手動(dòng)控制電路　?、匍]合總電源開(kāi)關(guān)，使得A、B、C 3條相線與零線N接上電源，指示燈HLl受接觸器KMl的常閉觸點(diǎn)控制，電源指示燈HLl亮?！　、诎聪聠?dòng)按鈕Sal，KMl線圈獲電，其常開(kāi)觸點(diǎn)閉合，常閉觸點(diǎn)斷開(kāi)，送風(fēng)機(jī)、冷凝器風(fēng)機(jī)直接啟動(dòng)運(yùn)行，電源指示燈HLl滅，而風(fēng)機(jī)運(yùn)行指示燈HL2亮?！　、郯聪聠?dòng)按鈕SA2，中間繼電器KM4線圈獲電，它的兩組常開(kāi)觸點(diǎn)閉合，其中與SA2并接的一組觸點(diǎn)閉合后令KM4線圈自鎖；而另一組觸點(diǎn)閉合后接通壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)M3的Y—厶啟動(dòng)電路，KM2線圈首先獲電，其常開(kāi)觸點(diǎn)閉合，常閉觸點(diǎn)斷開(kāi)，使KM3線圈暫不獲電，壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)M3接為Y啟動(dòng)，指示燈HL3經(jīng)降壓電阻R獲電，雖亮但稍暗，作壓縮機(jī)啟動(dòng)指示；經(jīng)過(guò)一定啟動(dòng)時(shí)間，延時(shí)繼電器KTl常閉觸點(diǎn)斷開(kāi)，KM2線圈失電，其常開(kāi)觸點(diǎn)斷開(kāi)，常閉觸點(diǎn)閉合，同時(shí)KTl的常開(kāi)觸點(diǎn)閉合，KM3線圈獲電，其常開(kāi)觸點(diǎn)閉合，壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)M3轉(zhuǎn)為厶形連接運(yùn)行，并且電磁閥EV通電開(kāi)啟供液，制冷系統(tǒng)進(jìn)入制冷運(yùn)行。此時(shí)指示燈HL3改由經(jīng)KM3輔助觸點(diǎn)供電，電壓較M3啟動(dòng)時(shí)高，變得明亮，指示正常制冷?！　⊥C(jī)時(shí)，按下停止按鈕SB，KMI線圈失電，常開(kāi)觸點(diǎn)斷開(kāi)，主電路和控制電路(除變壓器T外)全部與電源切斷，各臺(tái)風(fēng)機(jī)和壓縮機(jī)都停止運(yùn)行，電磁閥EV同時(shí)斷開(kāi)，停止供液，HL2、H13滅，HLl亮。斷開(kāi)電源總閘后，HLl滅?！　?2)溫度自動(dòng)控制電路及保護(hù)控制電路　　在壓縮機(jī)控制電路中設(shè)置溫控器ST，按設(shè)定溫度自動(dòng)控制壓縮機(jī)運(yùn)行與停機(jī)。制冷系統(tǒng)工作一段時(shí)間，室溫下降到溫控器ST設(shè)定的下限溫度時(shí)，ST觸點(diǎn)斷開(kāi)，KTl線圈失電，其常開(kāi)觸點(diǎn)斷開(kāi)，Kh43線圈失電，其常開(kāi)觸點(diǎn)斷開(kāi)，同時(shí)I(M2線圈也失電，其常開(kāi)觸點(diǎn)也斷開(kāi)，壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)M3電路切斷，停止運(yùn)轉(zhuǎn)，機(jī)組只送風(fēng)不制冷。與此同時(shí)，電磁閥KV斷電關(guān)閉，停止供液，并且KM2、KM3常閉觸點(diǎn)和KTl常閉觸點(diǎn)都恢復(fù)閉合，為壓縮機(jī)再次啟動(dòng)作準(zhǔn)備。壓縮機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，制冷系統(tǒng)不制冷，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間，室溫回升到溫控器ST設(shè)定的上限溫度時(shí)，ST觸點(diǎn)閉合，壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)M3便又經(jīng)Y—厶轉(zhuǎn)換啟動(dòng)運(yùn)行，恢復(fù)制冷?？梢?jiàn)，本機(jī)組自開(kāi)始手動(dòng)控制制冷送風(fēng)后，壓縮機(jī)便受溫控器自動(dòng)控制作間歇運(yùn)轉(zhuǎn)?！　∷惋L(fēng)機(jī)過(guò)載保護(hù)器FRI觸點(diǎn)與線圈KMl串接，冷凝器兩臺(tái)風(fēng)機(jī)過(guò)載保護(hù)器FR2觸點(diǎn)及壓縮機(jī)過(guò)載保護(hù)器n13觸點(diǎn)都與壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)的Y—厶啟動(dòng)器串接。這樣，送風(fēng)機(jī)過(guò)載時(shí)，主電路即斷　　電；冷凝器風(fēng)機(jī)過(guò)載時(shí)，壓縮機(jī)控制電路也斷電，從而保證了只有各臺(tái)風(fēng)機(jī)都正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，壓縮機(jī)才能啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)，可防止壓縮機(jī)單獨(dú)運(yùn)轉(zhuǎn)，而冷凝器風(fēng)機(jī)和送風(fēng)機(jī)卻不運(yùn)轉(zhuǎn)所引起的事故?！　《L(fēng)冷式冷風(fēng)型柜式空調(diào)機(jī)常見(jiàn)故障檢查與診斷　?、颍L(fēng)冷式冷風(fēng)型柜式空調(diào)機(jī)不啟動(dòng)　　(1)故障現(xiàn)象　　風(fēng)冷式冷風(fēng)型柜式空調(diào)機(jī)在開(kāi)機(jī)時(shí)，按下啟動(dòng)按鈕后，壓縮機(jī)和室內(nèi)外風(fēng)機(jī)都不運(yùn)轉(zhuǎn)?！　?2)檢查與診斷　　參照?qǐng)D5-1，對(duì)該機(jī)組電路的組成及工作原理的分析可知：當(dāng)啟動(dòng)按鈕按下，壓縮機(jī)和室內(nèi)外風(fēng)機(jī)都不運(yùn)轉(zhuǎn)的原因是交流接觸器KMl的常開(kāi)觸點(diǎn)未閉合，導(dǎo)致電機(jī)不帶電。交流接觸器KMl·的常開(kāi)觸點(diǎn)未閉合的原因有：　　……

媒體關(guān)注與評(píng)論

　　前言　　隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)與科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，以及人民生活水平的提高，柜式空調(diào)機(jī)在生產(chǎn)、科研單位和家庭中的應(yīng)用日趨廣泛。為滿(mǎn)足從事空調(diào)機(jī)安裝、維修、維護(hù)和保養(yǎng)以及銷(xiāo)售人員的需要，筆者結(jié)合多年的教學(xué)與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。并參閱了許多相關(guān)的資料，編寫(xiě)了本書(shū)，期望對(duì)從業(yè)人員有所幫助和提高。　　本書(shū)由呂金虎副教授、卓獻(xiàn)榮工程師和宋轟臻博士共同編寫(xiě)，李金成助教負(fù)責(zé)本書(shū)的插圖工作。　　由于作者水平所限，書(shū)中錯(cuò)誤與不足之處在所難免，敬請(qǐng)讀者批評(píng)指正。　　作　者　　2002年1月

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