神九紀(jì)實(shí)

內(nèi)容概要

《神九紀(jì)實(shí)》以紀(jì)實(shí)性報(bào)告文學(xué)的手法全景式、全方位地記錄和呈現(xiàn)“神九”和“天宮一號(hào)”在深邃蒼穹進(jìn)行載人交會(huì)對(duì)接這一事件，在讀者眼前完美呈現(xiàn)這一激動(dòng)人心的具有里程碑意義的時(shí)刻。它在匯集大量第一手素材的基礎(chǔ)上，完整地呈現(xiàn)“神九”載人交會(huì)對(duì)接“天宮一號(hào)”的全過程；科學(xué)解讀中國載人交會(huì)對(duì)接技術(shù)的面貌和發(fā)展，也講述此次深空“交會(huì)”背后，以及中國載人航天事業(yè)發(fā)展過程中，中國航天人為此次載人交會(huì)對(duì)接、為中國航天事業(yè)默默奉獻(xiàn)、表現(xiàn)航天人精神風(fēng)貌的感人故事，重點(diǎn)講述“神九”航天員選拔和訓(xùn)練實(shí)現(xiàn)飛天夢(mèng)想的感人故事。

作者簡(jiǎn)介

　　陳善廣，中國航天員科研訓(xùn)練中心主任、研究員、博導(dǎo)，中國載人航天工程航天員系統(tǒng)總指揮。國際宇航科學(xué)院院士，《航天醫(yī)學(xué)與醫(yī)學(xué)工程》、《航天員》雜志主編，中國空間學(xué)會(huì)副理事長，中國宇航學(xué)會(huì)常務(wù)理事，清華大學(xué)、上海交通大學(xué)、武漢大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)等多所大學(xué)兼職教授，國家“973”重大專項(xiàng)首席科學(xué)家。
　　負(fù)責(zé)和參與了中國載人航天工程航天員系統(tǒng)全過程研制，歷任航天員系統(tǒng)副總設(shè)計(jì)師、總設(shè)計(jì)師、總指揮。參加了4次無人飛行、4次載人飛行試驗(yàn)，特別為神舟六號(hào)、神舟七號(hào)、天宮一號(hào)、神舟八號(hào)及神舟九號(hào)任務(wù)的圓滿完成做出了突出貢獻(xiàn)。負(fù)責(zé)主持和參加了十幾項(xiàng)國家和國防重點(diǎn)科研項(xiàng)目和課題，獲得國家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)1項(xiàng)，部委級(jí)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)6項(xiàng)，二等獎(jiǎng)7項(xiàng)，三等獎(jiǎng)2項(xiàng)，發(fā)表論文70多篇，出版專著5部。出版多部航天科普與紀(jì)實(shí)文學(xué)作品。
　　1995年首批入選國家百千萬人才工程，2004年獲載人航天工程突出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)、中國科協(xié)“求是”杰出青年實(shí)用工程獎(jiǎng)，2006年獲曾憲梓載人航天基金獎(jiǎng)，科學(xué)中國人2007、2008年度人物，1998年享受政府特殊津貼。

書籍目錄

引子  凱旋：英雄行歌歸京城
第一章  集結(jié)，各路人馬在行動(dòng)
  1  “遠(yuǎn)望”出航
  2  “長征”就位
  3  “神舟”移駕
  4  試驗(yàn)隊(duì)到崗
  5  航天員報(bào)到
  6  英雄素描
第二章  約會(huì)“天宮”
  1  “飛天”大演練
  2  發(fā)射：烈焰騰空耀九州
  3  “天路”：測(cè)控通信“穿針引線”
  4  “天”“神”兩相會(huì)
第三章  中國人的首次“空間站”生活
  1  進(jìn)入“太空之家”的“三重門”
  2  在“天宮一號(hào)”上班
  3  衣食住行在“天宮”
  4  電波穿越大氣層
  5  輕輕地，我們走了
第四章  聚焦四子王旗
  1  “神舟”終點(diǎn)站
  2  英雄從天而降
  3  發(fā)現(xiàn)返回艙
  4  出艙時(shí)刻
  5  航天員任務(wù)后隔離與療養(yǎng)
附錄  “神九”訪談錄
1  “神九”乘組航天員訪談
  請(qǐng)全國人民放心——“神九”飛行乘組指令長景海鵬專訪
  天宇利箭——“神九”飛行乘組航天員劉旺專訪
  太空玫瑰——“神九”飛行乘組航天員劉洋專訪
2  “神九”航天員家人專訪
  我把事情想到你前邊——“神九”指令長景海鵬妻子張萍專訪
  平凡的浪漫——“神九”航天員劉旺妻子王瑋專訪
  優(yōu)秀的人也要有人追——“神九”航天員劉洋丈夫張華專訪
后記

章節(jié)摘錄

　　接力協(xié)作保成功　　飛船在太空運(yùn)行時(shí)，最理想的狀態(tài)是整個(gè)測(cè)控網(wǎng)對(duì)它不間斷地進(jìn)行跟蹤和洳控，但目前即便考慮到國內(nèi)站，也考慮海外建站、國際聯(lián)網(wǎng)，包括正在發(fā)展的中繼衛(wèi)星手段，還是不能達(dá)到全覆蓋。航天器從國內(nèi)發(fā)射場(chǎng)起飛后，首先由陸地測(cè)控站提供接力測(cè)控，到海上測(cè)控范圍以后，“遠(yuǎn)望號(hào)”船隊(duì)就開始了它的歷史使命，提供接力測(cè)控?！　≡诩磳⒌絹淼臏y(cè)控任務(wù)當(dāng)中，3艘測(cè)量船任務(wù)各不相同：“遠(yuǎn)望五號(hào)”主要和青島站搭接，是陸海交接的橋頭堡，承擔(dān)著飛船太陽能電池帆板展開、入軌段、變軌段、撤離段和第一、第二次交會(huì)對(duì)接段的測(cè)控通信任務(wù)；“遠(yuǎn)望三號(hào)”需要承擔(dān)第一、第二次交會(huì)對(duì)接段測(cè)控通信任務(wù)；“遠(yuǎn)望六號(hào)”要完成飛船入軌后工況處理、應(yīng)急返回?cái)?shù)據(jù)注入、變軌段和第二次手動(dòng)交會(huì)對(duì)接等關(guān)鍵弧段測(cè)控通信任務(wù)。在長達(dá)13天的海上測(cè)控任務(wù)中，“遠(yuǎn)望五號(hào)”和“遠(yuǎn)望三號(hào)”、“遠(yuǎn)望六號(hào)”船隊(duì)接力，擔(dān)負(fù)著“神舟九號(hào)”飛船入軌后太陽能電池帆板展開、中繼天線展開、飛船軌道維持、自動(dòng)和手控交會(huì)對(duì)接以及飛船撤離、返回等海上測(cè)控通信任務(wù)，共要承擔(dān)共計(jì)7個(gè)關(guān)鍵圈次、11個(gè)關(guān)鍵弧段的測(cè)控通信任務(wù)。　　3艘測(cè)量船在“神舟九號(hào)”飛船與“天宮一號(hào)”目標(biāo)飛行器兩次交會(huì)對(duì)接前都需要進(jìn)行遠(yuǎn)距離機(jī)動(dòng)航行，并重新排列位置，3艘船互相搭接，就為第二次交會(huì)對(duì)接延長了對(duì)接走廊，從陸地到海上，對(duì)接走廊很長，可以確保第二次交會(huì)對(duì)接的順利完成。其中“遠(yuǎn)望六號(hào)”船需要從南半球到北半球連續(xù)機(jī)動(dòng)2000多海里，到達(dá)第二測(cè)控海區(qū)后，與“遠(yuǎn)望三號(hào)”和“遠(yuǎn)望五號(hào)”船搭接構(gòu)成二次對(duì)接的“測(cè)控通信走廊”，測(cè)量船抵達(dá)新的任務(wù)海域后，馬上就得投入任務(wù)實(shí)施，為進(jìn)一步延長航天員手控對(duì)接過程測(cè)控通信連續(xù)覆蓋提供有力保證。在“神舟九號(hào)”飛船發(fā)射升空之后，“遠(yuǎn)望三號(hào)”船將跨越南北兩個(gè)半球，在千里海域范圍內(nèi)對(duì)飛船對(duì)接進(jìn)行測(cè)控，并對(duì)飛船對(duì)接后的狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)視確認(rèn)。2000多海里，對(duì)于航海系統(tǒng)來說意味著船舶在這5天時(shí)間里不能出一點(diǎn)問題，必須保證全速；對(duì)于機(jī)電系統(tǒng)來說意味著船兩臺(tái)主機(jī)和幾百臺(tái)設(shè)備必須24小時(shí)全力工作保障船舶主動(dòng)力、主電力、制冷系統(tǒng)、減搖裝置有效運(yùn)行；對(duì)于測(cè)控、通信系統(tǒng)來說意味著船舶在全速航行的震動(dòng)和晃動(dòng)下必須毫發(fā)無損，不能對(duì)任何設(shè)備造成松動(dòng)、損傷。千里機(jī)動(dòng)不僅是趕路，還是考驗(yàn)。　　常年征戰(zhàn)三大洋的“遠(yuǎn)望號(hào)”測(cè)量船隊(duì)遠(yuǎn)離國土，走過了難忘的風(fēng)雨春秋，在茫茫大洋上追隨著電波的消失方向，圓滿完成了多次對(duì)運(yùn)載火箭、航天器的海上測(cè)控任務(wù)。浩瀚的大洋上，測(cè)量船如一葉扁舟，科技人員拋開暈船、枯燥等個(gè)人生理上遇到的困難不說，幾乎每次任務(wù)中，他們都有親屬或病或故、或新婚未來得及休婚假……20載歲月飛逝，作為以愛國主義為核心的民族精神和以改革創(chuàng)新為核心的時(shí)代精神的生動(dòng)體現(xiàn)，中國載人航天精神已深深融入“遠(yuǎn)望號(hào)”每一位船員心中。老一輩航天人形成的載人航天精神，在以80后為主的測(cè)量船船員身上得到了傳承。現(xiàn)在等待他們的，是接下來的10余天，飛船運(yùn)行的100多個(gè)圈次，10余個(gè)關(guān)鍵弧段的測(cè)控考驗(yàn)。我們相信，久經(jīng)考驗(yàn)的遠(yuǎn)望人將再次以智慧、勇氣與付出，向祖國和人民呈上一份滿分答卷。太平洋的夜靜悄悄。浪花拍打著船舷，海風(fēng)中蘊(yùn)藏著一種期待和自豪?！　?0多年來，中國航天遠(yuǎn)洋測(cè)量船隊(duì)80次遠(yuǎn)征大洋，完成100余次航天測(cè)控任務(wù)，累計(jì)海上作業(yè)10000余天，測(cè)控成功率達(dá)100%。隨著祖國航天事業(yè)的飛速發(fā)展，“遠(yuǎn)望號(hào)”測(cè)量船也將更頻繁地出征大洋，一年之中要在海上執(zhí)行測(cè)控任務(wù)的時(shí)間越來越長。中國載人航天事業(yè)正是有這樣一支甘于寂寞、樂于奉獻(xiàn)的年輕隊(duì)伍，才會(huì)取得今天的成就和輝煌?！　　?/pre>



媒體關(guān)注與評(píng)論
　　《神九紀(jì)實(shí)》全景展現(xiàn)“天宮一號(hào)”與“神舟九號(hào)”載人交會(huì)對(duì)接任務(wù)會(huì)過程，深入淺出地解讀了“神九”任務(wù)的亮點(diǎn)、難點(diǎn)、重點(diǎn)和關(guān)鍵點(diǎn)，是一本集權(quán)威性、獨(dú)家性、人文性、勵(lì)志性為一體的讀物，值得一讀?！　　吧窬拧背私M：景海鵬、劉洋、劉旺


編輯推薦
　　20萬字一手材料鮮活描述，110張獨(dú)家圖片真實(shí)再現(xiàn)，20位航天專家傾情受訪，3位飛天英雄鼎力支持。





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